長油5價格可以到多少

㈠ 小車開5公里大概要多少油錢

這個具體還的根據路況或者是剛起步油耗都是不一樣的，一般開一公里差不多4毛錢左右。

㈡ 假如長油5股價到5元以上會有多少人賣出，市場調查

你好，在這里是沒法做調查的，即便有
幾個人回答你的問題，也沒什麼代表性，樣本數量太少。

㈢ 油價今年內第五次上調，加滿一箱油多花多少錢

隨著社會經濟的快速發展，我們的生活水平得到了很大的提高，人們的生活方式也發生了很大的變化，尤其是我們的出行方式也是越來越明顯，現在私家車的數量越來越多，人們外出大多都是選擇乘坐交通工具，所以隨著需求的增加，我國的而油價也是不斷的上漲，我國的油價今年內第五次上調了，所以很多人就會產生這樣的疑問，就是現在加滿一箱油要多花多少錢？對於這一問題的回答，現在加滿一箱油要多花6元錢，下面我們具體來解釋一下。

從油價上漲的這個現象來說給那些開私家車的人帶來了一定的經濟壓力，開車的成本上升了。但是這也是一種好的額政策，當人們感覺到油價太貴了，那麼他們就會減少汽車的使用，在必要的情況下可以去乘坐公共汽車或者是公交車之類的，這也是一種保護環境的行為。以上就是我總結的一些油價上調的相關知識，希望對大家能夠有一定的幫助。

㈣ 開車一公里多少油錢

一般情況下，一公里的油費在0.5元到2元左右。關於這個數值，沒有一個准確、一直的答案，因為受很多客觀因素的影響。

例如：

1、當地油價。另外，92號汽油與95號汽油價格也不一樣。

2、車的油耗本身就沒有一個固定的數據。發動機技術狀況、汽油的熱值、傳動系統的阻力、輪胎的氣壓、道路種類和擁堵程度、整車的風阻系數、行駛速度、車輛的自重和載荷、司機的駕駛技術等客觀因素，都會影響油耗。

特別是在市區行駛，各種紅綠燈、堵車，車子走走停停，跑不起來。同樣的路程，油耗肯定要比跑高速的多一些，油費相應的也就多了。

3、汽車排量的不同。小排量汽車的油耗，主要看車重，與排量本身關系並不大。2.0排量以上的車，受排量因素的影響就比較大了。

平常所說的百公里多少油，是指一百公里汽車用了多少升油，例如百公里8個油，就是100公里耗油8升，8÷100，就是一公里的油耗，也就是一公里油耗為0.08升。

如果想算多少錢，直接用一公里的油耗乘以汽油的價錢即可。例如92號汽油8塊錢，就是0.08×8=0.64元。

(4)長油5價格可以到多少擴展閱讀：

汽車省油技巧：

按照汽車保養和維修手冊上推薦方法的做，一輛保養良好的汽車開起來才更省油。

污濁不堪的火花塞，骯臟的空氣過濾網都會降低燃油的經濟性。

保持合適胎壓。如果胎壓過低會比較費油，因此需經常檢查胎壓。

給汽車減負。過重的車輛在行駛時會更費油，因此要盡量清空行李箱，不要把後備箱當儲存室，非必要東西勿堆置在車內。

避免讓車輛長時間怠速。引擎空轉時車輛也是要消耗燃油的。因此在停車等待時盡量熄火。

㈤ 五升的花生油多少錢

至少要60-70元，如果是名牌，等級高的更貴

別買便宜的，是假的，花生油5升的成本也要60多，市場上有很多是假的，電視上都報道了

央視曝光內幕 花生油摻大豆油棕櫚油低價騙你

時間：2006年02月13日11:53 我來說兩句(0)

【來源：金羊網-新快報】
相關新聞：花生油的「純正」謊言:生產廠家裡沒有花生(圖)

圖：被央視曝光涉嫌摻假的花生油。 http://gd.sohu.com/20060213/n241800296.shtml

央視《每周質量報告》昨曝光番禺汕頭兩食用油公司摻假內幕

新快報訊 據中央電視台《每周質量報告》昨天報道，花生油是我國第三大食用油，使用量僅次於菜籽油和大豆油。最近，該台記者在南寧、北京、廣州、上海、天津、重慶、成都等地的一些超市調查時，發現一個奇怪的現象：同樣是5公升的純正花生油價格高的一桶賣到了70多塊錢，而價格低的卻只有40多塊錢，為什麼價格會有這么大的差異呢？

5升裝純正花生油應超60元

據國家糧食局科學研究院副研究員、花生油國家標準的起草人薛雅琳介紹，每斤花生的市場批發價大約是2.7元，每兩斤半花生可以生產一斤成品的花生油，按市場上5升包裝計算的話，每桶油的價位應該在60元以上。

那這些低於成本價銷售的所謂純正花生油到底有沒有問題呢？記者在廣西南寧一超市隨機購買了以所謂促銷價銷售的金福龍牌純正花生油，送到廣西產品質量監督檢測院進行檢測。

在分析試驗中，這種花生油在熔點溫度（5℃）以下（1℃）放了12個多小時以後，但是還沒有凝結。

熔點是食用油是否凝結的界限點，在高於熔點溫度時，食用油會溶化成液態，低於熔點溫度則凝結成固態。

廣西產品質量監督檢測院化學室副主任呂仕軍認為，這種油在熔點以下已經放了這么長時間都還沒有凝結，說明它至少不是純正的花生油。

經過進一步檢測，金福龍牌純正花生油的亞麻酸含量超出國家標准規定近18倍，屬於不合格產品。

一邊灌大豆油一邊灌花生油

隨後，廣東省質監局執法人員和記者一道，在汕頭市潮陽區找到了標稱金福龍牌純正花生油的生產廠家———南盛食品有限公司。

該公司的負責人告訴我們，由於花生油的壓榨成本太高，他們都是直接從別的油廠購買散裝花生油回來進行分裝。

該公司有兩個裝油的大罐，一個裝大豆油，一個裝花生油，直接和罐裝機的那條輸入管道相連。

摻入了70%左右的大豆油

據執法人員介紹，大豆油的主要特徵指標就是亞麻酸，這家廠所謂的純正花生油在廣西檢測出亞麻酸含量超標近18倍，意味著可能摻入了70%左右的大豆油，而大豆油的熔點為零下18℃，因此在1℃左右的條件下，摻入這么多大豆油的所謂純正花生油自然不會凝結。

該公司負責人最終不得不承認，那批油就是在這里生產的，把兩個油罐的閥門都開了，灌裝進去的，同時用閥門大小控制比例。

據了解，目前市場上純花生油每噸批發價1萬多元，而大豆油每噸才6000元左右。

記者發現，這家廠早在2003就獲得了QS生產許可證，至今已經生產了近三年。這家廠的產品除了在廣東潮陽等周邊地區銷售之外，還通過廣東揭陽的批發商銷到廣西一些地區。

花生油中摻了大量棕櫚油

隨後，廣西質監局、工商局分別對南寧市一些知名連鎖超市銷售的花生油產品進行了抽查。抽查結果顯示，一家名叫廣州市番禺友利食油製品有限公司的不合格產品批次最多，標稱友利牌和豐穗牌純正花生油四個批次的產品全部被檢出棕櫚酸含量超標，超出國家標准近一倍。

該公司位於廣州市番禺大石迎賓路，公司負責人承認，他們也是從其他廠家購買散裝花生油回來進行分裝銷售。

執法人員在這家公司的一輛廂式貨車上發現了一些可疑的花生油成品。

與金福龍牌花生油不同是，這些標稱純正花生油的油桶底部凝結成了厚厚一層白色的硬塊，此時氣溫接近20℃，在這樣的溫度下，熔點約5℃的純正花生油根本不應該凝結成這種白色的硬塊。該負責人承認，這些花生油中摻了棕櫚油。

經過檢測，這家廠生產日期在2005年5月和10月之間的四個批次的產品全部被檢出棕櫚酸超標，超出國家標准近一倍。專家認為，這個結果意味著花生油中摻入了大量的棕櫚油。

棕櫚油每噸市場價格約5000元左右，比大豆油還便宜1000元。

油品 熔點 價格（元/噸）

花生油 5℃左右 10000

大豆油 零下18℃ 6000

棕櫚油 20℃ 5000

如何識別純正花生油

方法一：聞氣味

在家裡用一根筷子或者一個小勺，點一到兩滴純正花生油放置手心，搓至手心發熱，拿到鼻前聞，就可以聞出濃郁的花生油香味；摻入香精的花生油開始有微微的花生香味，但是隨著再次揉搓，這種花生香味會越來越淡

方法二：冷藏法

把冰箱冷藏室調至10℃左右，將油放進去10分鍾左右，純正花生油一半已開始凝固，摻有大量大豆油的花生油幾乎只有底部微微一點凝固，摻入棕櫚油的油脂大部分全部凝結，而且結晶度處於白色的晶體。

方法三：到國家糧油檢測中心或各地產品質量檢測部門做最終的認定

鑒別方法二：冷藏法

花生油的「純正」謊言:生產廠家裡沒有花生(圖)
http://news.sohu.com/20060212/n241786591.shtml（這里教了鑒別方法）

花生油在國內屬於第三大食用油，除廣西南寧外，記者在北京、廣州、上海、天津、重慶、成都等地調查時發現，標稱純正花生油的價格懸殊同樣很大，一些標稱純正花生油產品的銷售價格明顯低於花生油的正常生產成本。[評論]

①【正文】
前不久，記者在廣西南寧的一些超市發現，重量相同的純正花生油，價格懸殊卻非常大，對此，銷售人員解釋是店慶促銷的。在南寧市祺誠華聯超市安居店，一種標稱金福龍牌純正花生油的促銷活動更有特色。在這里，一個價值不過幾毛錢的空油桶可以當10元錢使用。除了這種促銷價，不少純正花生油正常的銷售價格也很低，每桶只賣40多元。那麼純花生油的實際價格應該是多少呢？為此，記者請教了有關專家：薛雅琳，國家糧食局科學研究院副研究員，花生油國家標準的起草人。 ②【正文】
這些低於成本價銷售的所謂純正花生油到底有沒有問題呢？記者隨機購買了以所謂促銷價銷售的金福龍牌純正花生油,送到廣西產品質量監督檢測院進行檢測。在分析試驗中，這種花生油出現了一種反常現象：這種標稱金福龍牌的純正花生油在冰箱里1℃的條件下,放了12個小時卻完全沒有凝結。 ③【正文】廣東 汕頭
廣東省質量技術監督局的執法人員和記者一起找到了標稱金福龍牌純正花生油的生產廠家南盛食品有限公司。廠里負責人告訴我們，由於花生油的壓榨成本太高，他們都是直接從別的油廠購買散裝花生油回來進行分裝，用來分裝花生油的罐裝設備比較簡陋，生產原料由兩個大罐裝著，一個是大豆油罐，一個是花生油罐，控制量按照兩個油罐的閥門大小控制。 ④【正文】廣東 廣州
廣西質量技術監督部門對南寧市知名連鎖超市銷售的花生油產品進行了抽查。抽查結果顯示，廣州市番禺友利食油製品有限公司的不合格產品批次最多，被檢出棕櫚酸含量超標，超出國家標准近一倍。記者和廣東質監局的執法人員在這家廠，同樣沒有看到用來壓榨花生油的花生和壓榨車間。負責人承認，他們廠也是從其他廠家購買散裝花生油回來進行分裝銷售。執法人員發現了一些可疑的花生油成品。標稱純正花生油的油桶底部凝結成了厚厚一層白色的硬塊，和記者在廣西產品質量監督檢測院看到的應該凝結而沒有凝結的反常現象不同，這次是不應該凝結的花生油卻出現了凝結。當時廣州市氣溫接近20℃，在這樣的溫度下，熔點約5℃的純正花生油根本不應該凝結成這種白色的硬塊。 ⑤【正文】
棕櫚油每噸市場價格約5000元左右，比大豆油還便宜1000元。因此，往純花生油里摻棕櫚油比摻大豆油利潤更高。調查至此，終於真相大白，廣州市番禺友利食油製品有限公司、廣東汕頭市潮陽區南盛食品有限公司分別從外廠購買散裝花生油，再把廉價的棕櫚油、大豆油大量摻入到花生油里，經過簡單灌裝，貼上自家廠的商標，就生產出所謂的純正花生油，然後通過超市銷售。

①【同期】

國家糧食局科學研究院副研究員薛雅琳：每斤花生的市場批發價大約是兩塊七，每兩斤半花生可以生產一斤成品的花生油，按這種成本計算的話，成品花生油每斤價位應該在六塊錢以上，到七塊錢或者更高一點。按市場上5升包裝計算的話，每桶油的價位應該在60塊錢以上，這樣才符合成本核算的經濟規律。目前，市場上有很多純正花生油價位都在60塊錢以下，我們也不排除有些商家讓利給消費者，但是長期這樣的產品在市場上流通，我想不會哪一個商家永遠做這種賠本的生意。 ②【同期】

熔點是食用油是否凝結的界限點，在高於熔點溫度時，食用油會溶化成液態，低於熔點溫度則凝結成固態。因此，熔點為5℃左右的純正花生油，在5℃以下應該產生凝結。這個油在熔點以下已經放了這么長時間都還沒有凝結，說明它至少不是純正的花生油。經過進一步檢測，金福龍牌純正花生油的亞麻酸含量嚴重超標，超出國家標准規定近18倍，屬於不合格產品。 ③【同期】
目前市場上純花生油每噸批發價1萬多元，而大豆油每噸才6000元左右，如果按70%左右的摻入量計算，僅摻假一項，每噸就有3000元左右的利潤空間。國家標准明確規定，純花生油中不得摻有其他食用油和非食用油，但是這名負責人卻不以為然。這套看似簡陋的罐裝設備每天的生產能力可達到5噸。除了生產摻假花生油，這家廠還生產花生調和油。這家廠在花生調和油的產品配料表裡明確標注，花生油含量為20%-25%。但是在實際生產中，花生油的含量卻大打折扣。實際含量卻只有5%-8%。 ④【同期】
在廣西抽查發現棕櫚酸超標的所謂純正花生油，其實是摻入了棕櫚油。專家介紹，棕櫚油的熔點一般在20℃以上，因此在低於20℃而又高於花生油5℃的熔點溫度條件下，純花生油裡面如果摻入了棕櫚油，就會出現部分凝結的反常現象。國家糧食局科學研究院副研究員 薛雅琳：如果這個花生油中間含有的棕櫚酸達到百分之二十六七的話，就充分說明了這種油中間摻有近一半的棕櫚油。 ⑤【同期】
記者從國家糧油質量監督檢驗中心了解到，近年來有關部門還沒有對花生油產品進行過全國性的質量監督抽查，目前不僅僅是純花生油產品存在摻假現象，其他價格較高的食用油同樣存在這種問題。國家糧油質量監督檢驗中心主任周光俊：可能香油也有一部分這一類的問題，我們有些研究現在正在做，因為現在除了摻入其他油外，還出現一些加入香精，花生油香精，香油香精的問題。我們現在正在做這方面的研究工作。

㈥ 假如長油5股價到5元以上會有多少人賣出，市

長油已經退市

漲到5元

也不可能了

㈦ st長油退市時價格多少

ST長油退市時價格為0.83。
在股市當中，投資者非常害怕股票退市這種情況，因為很有可能造成嚴重的虧損，針對於股票退市的相關情況，今天給大家講解一下。
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一、股票退市是什麼意思？
股票退市，也指的是原本這家上市公司因為沒有滿足交易相關的財務等標准要求，然後自主的或者是被動的終止上市的情況，會出現上市公司變為非上市公司。
主動性退市與被動性退市都是公司在退市的時候面臨的退市方式，公司自主決定要退市，這屬於主動性退市；通常由於有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等因素，造成被動性退市，最終被市場上的監督部門強行吊銷了《許可證》。退市不是件隨意的事，需要滿足以下三個條件：

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二、股票退市了，沒有賣出的股票怎麼辦？
股票退市之後，交易所會有一個退市整理期，也就是說，如果說股票已經滿足退市的要求，被要求強制退市，那麼可以在這個期間把股票賣出去。退市整理期過完這家公司就會退出二級市場，再次買賣就完成不了了。
假如你不清楚股市，最好是優先買入龍頭股，不要什麼都不懂就往裡砸錢，小心覆水難收,下面我整理了各行業的龍頭股：【吐血整理】各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！
如果過了退市，整理期之後，股東還將股票留在了自己的手裡，就只能夠在新三板市場上來進行相應的買賣交易了，新三板的主要作用就是處理退市股票的，如果有需要在新三板進行股票買賣的夥伴們，要想進行買賣還需要在三板市場上開通一個交易賬戶。
要知道的是，退市後的股票，縱然可通過退市整理期賣出，但其實會虧損散戶的利益。股票倘若進入退市整理期，開始肯定是大資金先出逃，小散戶賣出小資金是十分不容易的，由於賣出資金遵循時間優先價格優先大客戶優先這三個原則，於是待到股票售出之時，股價已經低了很多，散戶虧損慘重。注冊制度之下，散戶還要購買那種退市風險股，實際上他們要面臨的風險也不小，所以說萬萬不能買入ST股或ST*股。

應答時間：2021-09-24，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

㈧ 長城風駿5柴油四驅，估價值多少錢，跑了10萬公里，12年的車

3萬左右

㈨ 油價到多少錢就封頂了

答:國內成品油價格掛鉤國際原油，上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。這個也就是俗稱的「天花板價格」和「地板價格」。

天花板價格：國際市場油價高於130元/桶時，汽柴油最高零售價格不提或少提；

地板價格：國際市場油價低於40美元/桶時，汽柴油最高零售價格不降低。

2021年國內汽柴油價格調整時間表
月份 調整時間 調整結果
一月 1月15日24時 汽油每噸上漲185元，柴油每噸上漲180元
1月29日24時 汽油每噸上漲75元，柴油每噸上漲70元
二月 2月18日24時 汽油每噸上漲275元，柴油每噸上漲265元
三月 3月3日24時 汽油每噸上漲260元，柴油每噸上漲250元
3月17日24時 汽油每噸上漲235元，柴油每噸上漲230元
3月31日24時 汽油每噸下降225元，柴油每噸下降220元
四月 4月15月24時 國內油價不作調整
4月28日24時 汽油每噸上漲100元，柴油每噸上漲95元
五月 5月14日24時 汽油每噸上漲100元，柴油每噸上漲100元
5月28日24時 國內油價不作調整
六月 6月11日24時 汽油每噸上漲175元，柴油每噸上漲170元
6月28日24時 汽油每噸上漲225元，柴油每噸上漲215元
七月 7月12日24時 汽油每噸上漲70元，柴油每噸上漲65元
7月26日24時 汽油每噸下降100元，柴油每噸下降95元
八月 8月9日24時 國內油價不作調整
8月23日24時 汽油每噸下降250元，柴油每噸下降245元
九月 9月6日24時 汽油每噸上調140元，柴油每噸上調140元
9月18日24時 汽油每噸上調90元，柴油每噸上調85元
十月 10月9日24時 汽油每噸上調140元，柴油每噸上調140元
10月22日24時 汽油每噸上調300元，柴油每噸上調290元

㈩ 5噸加油車價格 是多少

5噸加油車參考價格：12.8-13.8萬元。

5噸加油車加油機圖片

5噸加油車用得最多的就是東風多利卡，價格也比較實惠，它的具體配置如下：

東風多利卡底盤，3308mm軸距，朝柴102馬力國五發動機，五擋變速箱，帶方向助力，氣剎，前橋盤式制動器，限速裝置，白色單排可前翻駕駛室。罐體容積5.8立方，罐體厚度4.2mm，封頭厚度4.5mm，單倉結構，配山東齒輪泵（泵進泵出），65mm自流口，一個鋁合金歐標罐口，一個鋁合金海底閥，一套油氣回收系統，一個卸油閥，一套防溢流報警系統，帶稅控加油機，15米加油卷盤，一個工具箱，兩個滅火器，標配鋁全金折疊護欄。