鐵路分的福利房多少錢一平
⑴ 濟南鐵路局的集資建房,福利分房是不是應該更便宜些呢,現在房子都降價了,職工也應該買到更便宜才對!
為什麼鐵路部門的福利分房就應該便宜一些呢,憑的是什麼?就因為是鐵路職工嗎?
鐵路已經是一個壟斷的利益集團了,鐵路的職工好處也夠了多了,據我所知平常老百姓冬天房子供暖要花錢,你們鐵路職工呢直接去報銷了都。人應該知足才行。
⑵ 沈陽鐵路局經濟適用房分房問題! 大家都來看看!
我男友也是,本來想著他在沈陽上班近買房結婚的,3000一平米結果分的房子大郊區不說格局也差的不行根本沒法住。離他單位更是遠的可怕的要命都不如在老家坐火車上班快。最郁悶的是附近商品房也就4000多一平,可是商品房可租可賣,單位房只能自住,這不是要人命嗎?如今正辦理退房手續呢,打算在家鐵嶺買套房,可是兩年前的18萬塊錢放現在買房不知道要賠多少,真是太坑人了!!
⑶ 鄭州鐵路局供電段工資待遇及是否有福利房謝謝各位大神
工資2000至100000不等,福利房去年剛分過,以後也許還有,需要等,工齡15年以下的小字輩一般沒戲。
⑷ 鐵路院校畢業生,鐵路職工的福利房價格是多少錢
福利房的價格不會太高,一般三四千左右,畢竟是福利房,不是商品房。
⑸ 鐵路局分的房子能賣嗎
法律分析:可以買賣。 按照現行的國家政策,可以先由鐵路部門出具房改手續,通過有關部門批准辦理房改售房登記後,變更為個人產權,然後才可以進行二手房買賣。鐵路分的福利房是屬於單位房,所有權人可以對房屋任意進行買賣,不需要徵求任何人的意見。單位房的房屋產權是部分房屋產權的,進行房產交易的時候,需要向單位申請進行房屋買賣,單位同意進行再次出售的房屋,所有權人才可以進行房產交易。法律依據:《中華人民共和國城市房地產管理法》 第六十一條 以出讓或者劃撥方式取得土地使用權,應當向縣級以上地方人民政府土地管理部門申請登記,經縣級以上地方人民政府土地管理部門核實,由同級人民政府頒發土地使用權證書。在依法取得的房地產開發用地上建成房屋的,應當憑土地使用權證書向縣級以上地方人民政府房產管理部門申請登記,由縣級以上地方人民政府房產管理部門核實並頒發房屋所有權證書。房地產轉讓或者變更時,應當向縣級以上地方人民政府房產管理部門申請房產變更登記,並憑變更後的房屋所有權證書向同級人民政府土地管理部門申請土地使用權變更登記,經同級人民政府土地管理部門核實,由同級人民政府更換或者更改土地使用權證書。法律另有規定的,依照有關法律的規定辦理。
⑹ 鐵路局分的房子能賣嗎
鐵路局的福利房產權證也分兩種:第一:鐵路證,只有一個證,要去鐵路局辦理過戶。過戶稅費比房地局過戶的稅費要低,但是產權是沒有問題的。第二:房產證和土地證,是個人的100%產權,這種情況就是直接去房地產辦理過戶手續的,而且是正常繳納過戶稅費。2、福利福利房是公有產權,通俗地說,就是鐵路局這個單位的房子即便房產權證能夠辦下來,土地使用權證也難以辦下來,這種權屬的房子在銀行那裡是無法獲得貸款的不管你那是什麼單位的房子,只要有正規房產部門頒發的房產證和土地使用證,就可以辦理過戶手續。3、如果本身材料證件齊全,應該是全產權。但是很多大企業的福利房是沒有哪些手續材料的,一般規定要夠一定的年限才給辦理房產證土地證,或是一直沒有那些證件,想買賣,只能賣給本單位房管所,再由房管所按單位分配情況賣給新分配的房主。4、該房屬於單位福利房不對外,只有本單位員工按一定年限和級別才能享受該住房!所以請你問明白你說的房產基本情況,再動手買賣。產權房是或地方劃拔土地給鐵路系統開發建設廠房、宿舍、員工用房等,房產改制使得分配用房需落實到戶,鐵路部門根據分配居住情況頒發產權憑證,即鐵路產權證,一般情況下沒有土地證。
法律依據
《中華人民共和國民法典》
第二百四十三條為了公共利益的需要,依照法律規定的許可權和程序可以徵收集體所有的土地和組織、個人的房屋以及其他不動產。徵收集體所有的土地,應當依法及時足額支付土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用,並安排被征地農民的社會保障費用,保障被征地農民的生活,維護被征地農民的合法權益。
徵收組織、個人的房屋以及其他不動產,應當依法給予徵收補償,維護被徵收人的合法權益;徵收個人住宅的,還應當保障被徵收人的居住條件。任何組織或者個人不得貪污、挪用、私分、截留、拖欠徵收補償費等費用。
第二百六十六條私人對其合法的收入、房屋、生活用品、生產工具、原材料等不動產和動產享有所有權。
⑺ 我是一鐵路職工,今年公司要給福利房,豐南胥各庄,具體不詳,房價3000,據說明年是西站附近,但是怕分不
胥各庄比唐山牛多了、經濟發展迅猛
⑻ 關於鐵路分房的問題
以工齡、資歷評定,大致流程:當工齡或資歷達到一定標准後,由本人向所在單位申請,填寫一些表格,鐵路局鐵路房管中心登記後,職工進行選房,用住房公積金(公積金不夠用現金補齊)在指定銀行進行付款,在鐵路房管中心辦理鐵路房產證。
具體劃分條件如下所列:
Ⅰ級鐵路:鐵路網中起骨幹作用的鐵路,或近期年客貨運量≥20Mt者;
Ⅱ級鐵路:鐵路網中起聯絡、輔助作用的鐵路,或近期年客貨運量<20Mt且≥10Mt者;
Ⅲ級鐵路:為某一區域或企業服務的鐵路,近期年客貨運量<10Mt且≥5Mt者。
主要優勢:
中國鐵路建設始於清朝末年。清政府在中日甲午戰爭中戰敗後,八國聯軍攫取中國的鐵路權益。在清政府修建鐵路時期(1876-1911),中國修建鐵路約9400公里。
其中,帝國主義直接修建經營的約佔41%;帝國主義通過貸款控制的約佔39%;中國國有鐵路,包括自力更生修建的京張鐵路和商辦鐵路及贖回的京漢、廣三等鐵路,僅佔20%左右。
⑼ 沈陽鐵路正式員工一個月能開多少錢知道的回答下!謝謝
月工資4000-5000元,有福利房,3000元左右一平。平時福利待遇沒按國家規定給過......
⑽ 職工福利房拆遷補償標準是什麼樣的
與普通住宅拆遷同樣補償。