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豐田奕澤2021款價格多少

發布時間: 2022-08-10 11:11:38

㈠ 一汽豐田奕澤IZOA特別版上市 售15.98萬元起

易車訊 8月5日,2022款一汽豐田奕澤IZOA奕享CARE版與運動SPORT版正式上市,售價分別為15.98萬元與16.58萬元。作為新增車型,2款燃油特別版車型不僅豐富了自身產品線,也給注重個性化的消費者提供了更多選擇。



根據易車App「小型SUV銷量榜」數據顯示,一汽豐田奕澤IZOA 6月共售出2342輛,為列排行榜第12名。如需更多數據,請到易車App查看。

㈡ 豐田奕澤終於降價了!現13萬多可入手,為何買的人還是這么少

隨著更多年輕人加入買車大軍,小型SUV這個細分市場也被越來越多的廠家撿了起來。在晚了本田繽智、XRV四年左右時間後,豐田在2018年終於將旗下小型SUV實現了國產化,推出了奕澤與C-HR。

豐田在國內一向具有很強的號召力與影響力,市場基礎也非常龐大。在SUV領域,之前的漢蘭達、榮放RAV4都稱得上是級別中的佼佼者。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 2021款豐田奕澤IZOA正式上市,加個運動套件貴了5千,

8月17日,2021款豐田奕澤2.0升奕馳SPORT版上市,售價16.48萬元。

在動力方面繼續搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率為171馬力,最大扭矩為203牛米,與之匹配CVT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 豐田奕澤新款價格是多少值不值得購買

豐田奕澤一共有7款車型在售,都是2018款的汽車,其價格、配置情況都不同,價格大致在14萬至18萬。下面由勤勞的老司機為你列舉一下它的車型以及價格。

2018款 2.0L 奕動版 國V,參考價格14.18萬。

這些就是老司機的總結了,我認為這車的性價比還是不錯的,是值得購買的一款車,非常適合年輕人士,但是購買的時候我也推薦購買天窗版的,多一個天窗有時候會令人的心情好很多,就先說這么多吧,希望可以幫助到你。

㈤ 奕澤最低配落地多少錢

摘要 您好,我是汽車咨詢無悔。您的問題我已經看到了。這邊正在為您整理資料。打字需要一點時間。請您耐心等待一下。5分鍾之內回復您。

㈥ 豐田奕澤最便宜的多少錢

摘要 親,這個問題由我來回答,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

㈦ 2021款奕澤IZOA運動版車型上市,官方售價為16.48萬元

一汽豐田奕澤IZOA憑借誇張個性的設計風格,在同級別中車型中有很好的的形象和競爭力,並且取得和不錯的銷量成績和口碑。近日,官方推出2021款豐田奕澤IZOA,官方售價為16.48萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 新款豐田奕澤IZOA正式上市,哪款配置更值得入手

年輕汽車消費者在購車時的預算水平可能並不會太高,對於空間等實用性方面也沒有那麼強的剛需,但是顏值肯定是他們的第一訴求。在15萬左右售價區間,小型SUV產品系列中不乏有很多高顏值的選手,這類產品的外觀設計比同價位的小型車更為個性,因此也是成為了不少年輕人的共同選擇,而我們今天主要介紹的豐田奕澤IZOA則是其中的佼佼者。



近期,新款豐田奕澤IZOA正式上市,新車總共推出有4款燃油版本車型和3款雙擎版本車型,售價區間為14.58~18.98萬元。作為中期改款,新車在內外設計方面有著一定程度的升級,此外,在配置方面進行補強。接下來車叔便針對新款豐田奕澤IZOA燃油版本車型進行詳細分析,看看其產品力究竟如何。


外觀設計



2021款 2.0L 奕動版

推薦指數:★★★★★

配置點評:基礎配置水平較高


2021款 2.0L 奕動版指導價格為14.58萬元,該配置在功能方面具備有副駕駛坐墊式氣囊,膝部氣囊,胎壓報警,車道偏離預警,主動剎車,自適應巡航,駕駛模式切換,上坡輔助,方向盤四向調節,4.2英寸液晶儀表,8英寸中控顯示屏幕,藍牙車載電話,手機互聯映射,LED遠近光燈,自適應遠近光燈,自動頭燈,大燈高度可調,手動空調,車內PM2.5過濾裝置等,基礎配置水平較高。



2021款 2.0L 奕行版

推薦指數:★

配置點評:僅增加電動天窗


2021款 2.0L 奕行版指導價格為14.98萬元,相比入門級車型多出0.4萬元,該配置在功能方面僅增加了電動天窗,提升幅度極低。



2021款 2.0L 奕享版

推薦指數:★★★★

配置點評:輔助性配置增加


2021款 2.0L 奕享版指導價格為15.68萬元,該配置的功能方面相應增加有倒車影像,無鑰匙啟動,無鑰匙進入,遠程啟動,9英寸中控顯示屏幕,GPS導航,導航路況信息顯示,道路呼叫救援,語音識別控制,車聯網,LED日間行車燈等。



2021款 2.0L 奕馳版

推薦指數:★★

配置點評:舒適性配置增加

2021款 2.0L 奕馳版為燃油版本頂配車型,指導價格16.58萬元。該配置具備了真皮材質方向盤,仿皮+真皮材質座椅,主駕駛座椅腰部支撐雙向調節,高低四向調節,主駕駛座椅電動調節,LED車前霧燈等。

車叔總結


總的來說,新款豐田奕澤IZOA將此次中期改款的重點放在了內外設計細節以及配置方面,該款車型作為豐田在小型SUV領域推出的主力車型,上市多年以來,銷量水平並沒有預想中那麼火爆。在2021年的第1季度中該款車型的總銷量水平保持在了1.5萬台左右,與第一梯隊的本田繽智相差甚遠。在經過了此次的升級之後,豐田奕澤IZOA的整體產品力確實有了一定程度的提升,但是想要真正翻身恐怕還是有些困難。‍

【本文來自易車號作者汽車點評,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

㈨ 綜合續航400km 豐田奕澤EV正式上市 補貼後售22.58萬起

豐田奕澤EV早在去年的上海車展便與C-HR EV和UX 300e共同亮相。今年疫情過後C-HR EV和UX300 e已相繼上市。5月20日,豐田奕澤EV正式上市,共推出三款配置車型,補貼後售22.58-25.38萬元。該車基於TNGA架構打造, 擁有400km的NEDC綜合續航里程。
外觀方面,豐田奕澤EV延續了燃油版車型的整體造型設計,前臉採用封閉式格柵設計,格柵下方還標有EV標識,表面其純電車型身份。兩側LED大燈組造型犀利,整體看上去非常簡潔時尚,個性十足。
豐田奕澤EV的車身側面造型簡潔,B柱開始逐漸往下傾斜,營造出溜背式的整體造型,C柱位置側傾角較大,使整個側面看起來更加緊致。後門把手依然採用燃油版車型上的隱藏式設計,對降低風阻提供一定幫助。
豐田奕澤EV的車尾與燃油版車型保持高度一致,大量錯落有致的線條使整個車尾看起來層次感十分豐富。上方極具運動感的尾翼設計較為迎合當下年輕人的喜好,家族式的LED尾燈組夜晚點亮後辨識度極高。
內飾方面,豐田奕澤EV並沒有進行大刀闊斧的改革,僅在擋桿和儀表做出調整,換裝了全新帶B鍵的電子檔把以及12.3英寸全液晶儀表盤。中控台中央9英寸中控屏幕偏向駕駛者一側,顯示效果十分出色。
奕澤燃油版車型的此前曾通過了最嚴苛的安全測試,而奕澤EV也延續了豐田的安全基因。奕澤EV配備的豐田TSS 2.0智能安全系統具備L2級輔助駕駛能力,PSC預碰撞安全系統、LTA車道循跡輔助系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、AHB自動調節遠光燈系統和BMS並線盲區監測等功能一應俱全。

車身尺寸方面,奕澤EV車身長寬高分別為4405X1795X1565mm,軸距為2640mm。懸架採用前麥弗遜獨立懸架/後E型多連桿獨立懸架,與燃油版車型保持一致,在一定程度上保證了車內乘員的舒適性。
動力方面,田奕澤EV將搭載一台愛信的小型輕量化永磁同步電機,最大功率為150kW、峰值扭矩為300N·m。儲能裝置搭載來自松下的方形鋰離子電池組電池密度為131kW/kg、電池容量為54.3kWh,NEDC工況條件下綜合續航里程可達400km。

4月29日,發改委等十一部門曾聯合發布五項措施,以穩定和擴大汽車消費,將新能源汽車購置補貼政策延續至2022年年底,同時平緩2020年-2022年新能源汽車的補貼退坡力度。並發布通知明確了新能源汽車30萬元的補貼門檻,奕澤EV也算生而逢時了。
紅點觀察:

廣汽豐田C-HR、雷克薩斯UX 300e和今天上市的一汽豐田奕澤EV有著千絲萬縷的聯系。雷克薩斯ES早有是換標凱美瑞的說法。事實上,三款車型均出自GA-C平台,UX 300e的軸距、續航、動力等方面也完全一致,因此基本可以認定認定奕澤EV就是換標的UX?300e,但奕澤EV的價格更低。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 6月新上市的兩款合資SUV,價格漲了,誰能重拾市場

今天我們要來介紹的兩款車是一汽豐田的奕澤IZOA和起亞的KX5,它們都是在6月新上市的合資SUV,其中奕澤IZOA是在6月6日正式上市的,售價為14.58-18.98萬,而東起亞KX5比奕澤早兩天上市,它的的售價為15.48-19.18萬,在價格上它們是差不多的,而且相比舊款車型的配置都提升了不少,但是價格也有小幅度漲價。

2021款一汽豐田-奕澤IZOA

豐田的混動技術在國際上是處於一個比較頂尖的水平的,新款奕澤IZOA也搭載了混動系統,推出了雙擎版的車型。新車在外觀上也進行了一些小調整,下包圍的面積加大了不少,而且還加入了鍍鉻飾條進行裝飾,整體變得更加精緻運動。

動力方面,新車提供了2.0L發動機+6擋手自一體變速箱和1.6T發動機+7擋乾式雙離合變速箱兩種動力總成,最大功率分別為121kW和130kW,最大扭矩分別為203N·m和265N·m,還提供了四驅車型。底盤方面,採用的是前麥弗遜式,後多連桿式獨立懸架,調校偏舒適,高速行駛時胎雜訊較大,但整體駕駛起來感覺還是比較輕松的。

結語:奕澤IZOA的外觀設計是非常有個性而且辨識度也是非常高的,但運動化的外觀也犧牲了不少車內的乘坐空間,新車雖然增加了許多實用性配置和雙擎系統,但是雙擎版的價格也高了不少。而起亞KX5這次改款其實沒有什麼顯著提升,只是把一些選裝的配置變成標配,而且售價還上漲了,不過有些地方一上市就給出了2.5萬元的優惠,KX5的實用性還是比較強的,如果價格能再優惠一點,那性價比就很不錯了。

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