奔野三輪摩托價格多少
❶ 奔野摩托車怎麼樣
國產車。情況一般，以下是詳細資料
江門市聯統華龍摩托車有限公司生產
產品型號：BY125-8A
發動機型號：BY157FMI
車輛商標名稱：奔野
氣缸容積，ml：124
VIN代碼列印位置：車頭管右
缸徑，m：56.5
車身顏色：紅色／黑色／藍色
行程，m：49.5
類別區分編號：摩托車
壓縮比：9.0：1
製造廠名：江門市聯統華龍摩托車有限公司
點火方式：C.D.I.電子點火
外廓尺寸（長×寬×高），mm：2070＊730＊1070
標定功率及相應轉速，kW／（r／min）：7.3／8000
軸距，mm：1270
最大凈功率及相應轉速，kW／（r／min）：7.8／8500
最小離地間隙，mm：160
最大扭矩及相應轉速，N.M／（r／min）：8.8／7500
轉向角度，（°）：≤48
最低穩定轉速，r／min：1400±100
整備質量，kg：115
額定最大載質量，kg：150
磁電機型式：永磁交流飛輪式
廠定最大總質量，kg：265
經濟車速油耗，L／100km：2.1
乘車定員，人：2
最低燃油消耗率，g／kW.h：≤354
油箱容積，L：11
潤滑方式：壓力飛濺式
前仲角，（°）：27
汽油牌號（GB17930）：90號汽油
轉向操縱方式：方向把式
潤滑油牌號（GB11121）：SAE15W／40
制動方式：前制動，盤式，後制動，鼓式
潤滑油容量，L：1.0
化油器型號：PZ26
制動操縱方式：前制動，手制動，後制動，腳制動
火花塞型號：DR8EA
傳動方式：鏈條傳動
輪胎規格：前輪2.75-18，後輪110／90-18
起動方式：電起動／腳踏起動
離合器型式：濕式多片式
變速器型式：五檔嚙合循環
❷ 一輛三輪摩托車要多少錢
如果是封閉的那種三輪車，就是我們說的小蹦蹦，或者叫地老鼠，一個地方一個叫法。新車的價格大約14000——16500左右，排量有150/175/200CC。
❸ 最小型三輪摩托車尺寸多少價格多少
現在三輪摩托：最小的，有很多啊望龍、神龍，宗申，力帆…價格：110的三千左右，150的4000到5000。註：那些車都是助力車，普通機器，組裝車，質量不是很好。建議：去買個小點的福田五星，價格8000左右。
❹ ft110zh-6d三輪摩托車多少錢
您好!
很高興為您解答！
ft110zh-6d三輪摩托車價格：3800元。
希望能夠幫到您！
滿意請採納，謝謝！
❺ 一般的農用三輪摩托車圖片要多少錢
看大小了價格在4000到10000之間
❻ 最便宜的龐巴迪三輪摩托多少錢一輛
是288000元。龐巴迪公司（Bombardier Inc.）：成立於1942年，是全球唯一同時生產飛機和機車的設備製造商，是全球第三大民用飛機製造商，業務覆蓋60餘國家，員工超過7萬人，是加拿大與中國往來較多的著名公司和經濟團體。董事長：皮埃爾·博杜安（Pierre Beaudoin）。
發展歷史
1907年，Joseph-Armand Bombardier出生於魁北克瓦爾庫爾。他是個害羞而又堅定的機械師，一直就想製造一部可以「浮」在雪地上的車輛。
1937年，J.-Armand Bombardier在自己的小修車店裡製造了第一部機動雪橇。
1942年，J.-Armand Bombardier創建了L'Auto-Neige Bombardier Limitée公司，大量生產適用於積雪覆蓋的地形中的交通運輸需要的履帶式車輛。
1967年，公司改為Bombardier Limited。
❼ 三輪摩托車大概多少錢一輛
宗申三輪摩托車：
1、產品名稱：zs175zk（封閉型）
產品型號：175
生產廠家：宗申三輪摩托車有限公司
產品價格：6800元
2、產品型號：ZS150ZH（封閉型）
產品規格：長*寬*高(mm)：3150*1250*1930
生產廠家：重慶宗申三輪摩托車製造有限責任公司
產品價格：6000元
3、產品型號：ZS150ZK（封閉型）
產品規格：長*寬*高(mm)：2720*1200*1700
生產廠家：重慶宗申三輪摩托車製造有限責任公司
產品價格：6800元
4、產品型號：ZS200ZH（露天型）
產品規格：長*寬*高(mm)：3150*1250*1350
生產廠家：重慶宗申三輪摩托車製造有限責任公司
產品價格：7000元
一般露天型的比較便宜，最少的2700左右都有，但一分價錢一分貨吧。如果是二手的話價格就更不好說了。
❽ 福田三輪摩托車多少錢
截至2020年，福田三輪摩托車的價格在4000元-20000元之間，不同規格的電動車，價格也有所不同。
福田三輪摩托車的價格受到車型的影響以及外部競爭和政策的影響，價格會有所波動，但總體上價格區間在4000元-20000元之間。
注意事項：
1、當下三輪車行業魚龍混雜，很多不達標的企業先後倒閉，大量庫存的三輪車被拿來抵債，低價流向市場，這類車的產品質量參差不齊，其中相當一部分的車子存在一定的質量隱患，熟人雖然也在情理庫存車，但是一定不會坑你，會給你質量最好的三輪車，保證你的騎行安全。
2、按照新規，三輪車未來都需要上牌管理，很多消費者對上牌問題根本搞不清楚，但熟人會把每種車子的優劣勢和上牌問題都明明白白說清楚，為你考慮最合適的購車和上牌選擇，甚至幫你搞定上牌問題，不用自己操心。