gr80v1價格是多少

㈠ 哪個品牌的輪胎性價比最高

看看！關於駿捷使用固特異NCT5的輪胎的性能和更換費用，在這里我找了幾篇技術性的文章，希望能給大家一些幫助。
固特異NCT5的輪胎，----〉205/55 R16 9w 該輪胎具備突出的低滾動阻力特徵——有利於降低油耗；很強的側向抓地能力——有利於提高彎道的操控穩定性。是非常厚道的配置 。

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輪胎專業測試：米其林、固特異、普利司通
在做汽車的對比測試時，我們經常會找來三個實力相當的對手來上演「三國演義」，那麼在輪胎界哪幾位可以配得上這出大戲呢？其實很多對輪胎稍有了解的人就能脫口而出：米其林、固特異和普利司通。沒錯，這三家各自佔有近20%的全球市場分額，合在一起將近60%的市場分額，堪稱最具品牌知名度和市場影響力的輪胎三巨頭。現在我們把這三家公司的產品擺到一起做對比測試。

首先簡要介紹一下我們進行的幾項測試內容，包括乾地部分和濕地部分。乾地部分共有4個項目，分別是制動測試、操控測試、雜訊測試和滑行測試，針對了輪胎縱向及側向抓地、胎面噪音和滾動阻力等幾方面的性能來進行比較。濕地部分則有制動測試和過彎測試兩個項目，主要考量輪胎排水性能。
對於輪胎廠家來說，這些性能要求都是對一款輪胎產品非常重要的因素，而它們之間卻在某種程度上相互制約，所以廠家在設計某款產品時都要根據其搭配的車輛的技術特點以及使用條件來決定對輪胎各方面性能的側重與取捨。比如有偏重運動性的跑車胎，有強調排水性能的雨季胎，還有突出雪地抓地性能的冬季胎等。而我們平時接觸最多的還是適應性更強、各方面性能比較均衡的綜合胎，所以這類輪胎產品是我們測試的重點。

用於測試的車輛是華晨寶馬生產的BMW325i，裝備直列6缸發動機，最大功率141kW/5900rpm最大扭矩245Nm/3800rpm，匹配的輪胎規格為205/55 R16。我們選擇了三大品牌各自在國內市場的中高檔產品，分別是米其林ENERGY MXV8、固特異EAGLE NCT5和普利司通TURANZA GR-80。這三款產品各有特點，下面一一進行介紹。

米其林ENERGY MXV8 重點強調駕駛舒適性能，同時還提供了優異的耐磨性能、濕地性能，它還採用 「XSE綠色環保技術」，可以降低滾動阻力從而減少車輛燃料消耗。

固特異EAGLE NCT5 抓地表現非常出色。它融合了「萃凝」(Trinunm)科技，專為亞洲路況設計。測試車寶馬325i的原配胎就是NCT5，所不同的是其速度級別為W級，我們這次測試的產品速度級別是V級。

普利司通TURANZA GR-80 普利司通公司今年剛剛在國內市場推出的最新產品，最突出的特點是採用了AQ多能馳技術，可以有效抑制磨損後的性能下降。它在設計上對抓地性、靜音性等方面也有所側重。

乾地制動

不用我多說大家也會知道這項性能對車輛來說意味著什麼，安全性對於駕駛者就是生命。車輛的剎車性能更多是由制動系統決定，包括剎車盤（鼓）、剎車片、剎車油及管路等。而當這些條件都相同的情況下，輪胎就成了最重要的影響因素。在乾燥路面上，輪胎的縱向抓地能力決定了這項測試成績的好壞。

我們分別測試了冷態和熱態兩種條件下的100km/h初速度緊急制動的成績。其中冷態為陽光下正常溫度，胎面溫度為35℃左右；而熱態為充分暖胎後的狀態，胎面溫度為50℃左右。兩種條件下都是普利司通表現最佳，成績分別是冷態42.7米、熱態 41.9米；米其林居中，成績是44.5米和43.7米；固特異在這項測試中落後，成績分別為48.1米和45.2米。成績普遍是熱態較好，說明暖胎對抓地性很重要，不過對剎車系統來說過熱就不好了，所以山路下長坡時還是要注意少踩剎車以確保安全。

乾地操控

用來暖胎的步驟就是穿插進行乾地操控測試，方法是蛇行繞樁。寶馬325i用來玩這個項目再合適不過了，運動感十足的底盤和轉向系統給駕駛者帶來足夠的勇氣和樂趣，轉向不足和輕微的轉向過度交替出現，只有充分挖掘它的極限才能體會到開寶馬的價值。現在車是一樣的，我們所比較的主要是不同輪胎表現出的側向抓地性能。

這項測試固特異體現出明顯優勢，它令車輛的平均繞樁速度達到62.1km/h。而普利司通和米其林在這項中打了個平手，成績都是60.5km/h。看來固特異在運動性方面確實下了功夫，在繞樁測試過程中，這種優勢可以明顯地體會出來。擅長運動的寶馬325i選擇它作為原配胎是有道理的。

雜訊測試

車輛行駛中產生的噪音來自多方面，和輪胎有關的主要是胎面花紋產生的噪音。所以匹配中高檔轎車的舒適型輪胎都會在這方面非常注意，在設計花紋時都要考慮到靜音性。我們測試的是車輛以80km/h勻速行駛時的車外雜訊值，在其他條件相同的情況下，就可以比較出輪胎噪音的狀況。

米其林在這個項目得到第一，這款產品的設計核心就是舒適性，所以表現出良好的靜音性是理所當然的，我們測得雜訊值為75.1dB。普利司通的表現緊隨其後，其產品強調的靜音性也得到了驗證，它的雜訊值為75.9dB。固特異的成績稍遜，是77.2dB。果然不行啊

滑行測試

輪胎的滾動阻力可以影響到車輛的油耗水平，很多車主在車輛使用過程中對這點也比較看重，有的輪胎產品專門針對這項技術要求而特別強化，在花紋設計和輪胎材料等方面著重降低滾動阻力，從而降低油耗。

我們測試的是車輛在20km/h速度下空檔滑行至停止，測試儀器自摘空檔時自動開始計量，至車輛完全停止即得出滑行距離的測試結果。測試中車輛載荷及風速、風向得到嚴格控制，且選擇的是測試場地中相同的路段。

在我們測試的三款輪胎中，米其林特別強調採用了降低滾動阻力的技術，它的成績也很不錯，滑行距離達到227米。不過第一卻不是它，固特異的成績出人意料的好，竟然達到了269米，難道它加入了含硅材料？普利司通的成績剛好是200米，屈居第三。

濕地制動

濕地性能是輪胎綜合性能中非常重要的一環。輪胎花紋的設計決定了輪胎的排水性能，良好的抗水滑能力可以確保車輛在下雨天氣提高主動安全性。首先我們測試的是濕地制動性能，初速度是60km/h。在相同路面我們通過大量灑水形成水膜，來考驗輪胎在緊急制動時表現出的排水性能。應該說從最後測試結果看，三款輪胎產品的排水性能都不錯，沒有出現相對於乾地性能的明顯惡化。最後成績排位依次為：普利司通14.6米，米其林14.7米，固特異15.0米。

濕地過彎

在車輛過彎時對輪胎的抓地性能要求很高，而當地面濕滑的情況下，車輛更容易轉向不足或甩尾。我們布置的彎道在乾地情況下，325i可以確保60km/h以上順利通過，那麼在濕地條件呢？

固特異具有出色的乾地操控性能，濕地條件並沒有拖它的後腿，其過彎速度達到55km/h；米其林和普利司通在乾地操控測試中就打了個平手，這次濕地過彎依舊沒有分出高下，成績都達到50km/h。

在這項測試中，我們以40km/h車速為起始，控制車速以5km/h為一個台階逐步提高，所以它們之中第一名和並列第二名之間的差距只是一級，並不懸殊。

綜合此次測試，三款輪胎並沒有分出明顯的高下，用一個俗詞來形容就是「各有千秋」。這也符合它們之間的市場競爭地位，畢竟是「輪胎三巨頭」嘛。通過各項性能的測試成績比較分析，大概其我們可以對它們三款產品給出如下總結：米其林MXV8更舒適，固特異NCT5長於運動，而普利司通GR-80強調安全。恰好這款寶馬325i就是運動味道十足的轎車，所以廠家選擇固特異作原配胎也很好理解。

我們的車主在給自己的愛車選擇換裝何種輪胎時應該遵循的原則就是「適合」，而並不是去選擇所謂的「好輪胎」。當然大品牌有其優勢所在，綜合品質更令人放心。

如果還要找出一個選擇輪胎時的重要影響因素的話，那就是價格。
我們從北京某汽車配件市場採集到的三款輪胎每條價格分別為米其林MXV8:750元，固特異NCT5:610元，普利司通GR-80:720元。看來米其林的價格是一貫高高在上，這也是得到消費者認可的；普利司通具有「AQ多能馳」的雙層胎面技術，使用中後期具有更好的性能，所以也是物有所值；相對來說固特異價格最實惠，也應該比較受歡迎。

性能排名

第一名3分，第二名2分、第三名1分。

㈡ 想購買一部全手動的機械相機，旁軸單反都可以

尼康FM2
開放分類： 相機、尼康、膠片單反相機

主要特點

完美無瑕，尼康， FM2
萬事掌控於您手中
這是革新和科技的年代，但並不能讓這些入侵您的藝術世界和生活。因為，您所堅持的是完美主義。
拿起尼康 FM2，您會發現無論想拍什麼照片，控制主權始終在您的手中，然後發揮得淋漓盡致。

技術特性

相機類型 35毫米單鏡反光相機
影像格式化 24 x 36毫米(標准35毫米膠片格式)
鏡頭介面 尼康刺刀式介面，配備測光耦合桿；但無測光耦合桿釋放按鈕
取景器 眼平五棱鏡型
對焦屏 裂像微棱型(K2 型)為標准配；磨砂型 (B2) 和磨砂對焦屏並有橫直線 (E2) 可用
取景器覆蓋畫面范圍/放大率 以 50毫米對焦至無限遠，約 93% / 約 0.86 倍
測光模式 TTL 偏重中央全開光圈曝光測量系統，利用一對硅光電二極體 SPD ( Silicon photodiodes ) 和測光單鋰合成電路
測光表范圍 使用 ISO 100 膠片，f/1.4 鏡頭，EV 1 - EV 18 ( 1 秒 f/1.4 至 1/4,000 秒 f/8 )
快門 縱走式鋁合金焦平機械快門，速度：1/4,000 至 1 秒， B 鈕 (Bulb)， 共有 14 種設定
配件熱靴 已附有；ISO 標准；配備預備燈接點
同步連接 內置ISO 標准熱靴；配備線控同步終端，為獨立或多重閃光拍攝；同步電子閃光組最快達 1/250 秒
預閃光燈 配備 LED；可從觀景器中查看；當SB-28, SB-27, SB-22s, SB-16B or SB-29 閃光燈組充足電時，此燈亮起；當快門速度比電子閃光同步時間更短不足以正確曝光時，此燈閃動以示警告
自拍 機械式，延時 10 秒，可取消不用
景深預覽鈕 附有
卷片模式 膠片前卷桿：一次過推進，預備角為 30 度，總旋轉度為 135 度
膠片回卷 膠片回卷鈕按下時，可用回捲曲桿回卷
多重曝光 已附有；當多重曝光時，膠片格數計同時分離，不影響過膠片數目
機身後蓋 將膠片回捲曲桿抽起時，機背同時自動打開，推入時自動鎖上；可與數據機背 MF-16 互換使用；設有備忘插紙框
電源要求 2 枚 1.55V 氧化銀 ( Silver-oxide ) 電池 ( SR44 型 )，2 枚 1.5V 鹼性 ( Alkaline ) 電池 (LR44 型 ) 或 1 枚 3V 鋰 ( Lithium ) 電池 (CR-1/3N 型 )；另購的抗冷電池匣 DB-2 可裝 2 枚 1.5V LR6 ( AA 型鹼性 ( Alkaline ) )， 1.2V KR-AA (AA 型鎳鎘 ( NiCd ) 或 1.5V R6 (AA 型錳 ( Manganese ) 電池
測光表 輕按快門釋放按鍵啟動；放開後 30 秒關閉；快門速度轉盤設定至 B 時，測光系統自動關閉
體積 約 142.5 x 90 x 60毫米
重量(無電池) 約 540克

㈢ gr7 是什麼材質

1.gr7 是鈦合金（gr=grade，對照我國為：40CrMnMo），相當於國標的TC7，在退火狀態下的硬度為200HB；

2.鈦及鈦合金:JISH4600 TR270/TR340C、GR1、GR2、GR3、GR4、GR5、GR7、GR11、GR12、SP-700等;

鈦合金 （網路知識）
鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬，鈦合金因具有強度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點而被廣泛用於各個領域。世界上許多國家都認識到鈦合金材料的重要性，相繼對其進行研究開發，並得到了實際應用。20世紀50～60年代，主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金，70年代開發出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。鈦合金主要用於製作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件
1發展歷史編輯
鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬，鈦合金因具有強度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點而被廣泛用於各個領域。世界上許多國家都認識到鈦合金材料的重要性，相繼對其進行研究開發，並得到了實際應用。
第一個實用的鈦合金是1954年美國研製成功的Ti-6Al-4V合金，由於它的耐熱性、強度、塑性、韌性、成形性、可焊性、耐蝕性和生物相容性均較好，而成為鈦合金工業中的王牌合金，該合金使用量已佔全部鈦合金的75%～85%。其他許多鈦合金都可以看作是Ti-6Al-4V合金的改型。
20世紀50～60年代，主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金，70年代開發出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。耐熱鈦合金的使用溫度已從50年代的400℃提高到90年代的600～650℃。A2(Ti3Al)和r（TiAl）基合金的出現，使鈦在發動機的使用部位正由發動機的冷端（風扇和壓氣機）向發動機的熱端（渦輪）方向推進。結構鈦合金向高強、高塑、高強高韌、高模量和高損傷容限方向發展。
另外，20世紀70年代以來，還出現了Ti-Ni、Ti-Ni-Fe、Ti-Ni-Nb等形狀記憶合金，並在工程上獲得日益廣泛的應用。
世界上已研製出的鈦合金有數百種，最著名的合金有20～30種，如Ti-6Al-4V、Ti-5Al-2.5Sn、Ti-2Al-2.5Zr、Ti-32Mo、Ti-Mo-Ni、Ti-Pd、SP-700、Ti-6242、Ti-10-5-3、Ti-1023、BT9、BT20、IMI829、IMI834等[2,4]。
據相關統計數據，2012年我國化工行業用鈦量達2.5萬噸，比2011年有所減少。這是自2009年以來，我國化工用鈦市場首次出現負增長。近些年來，化工行業一直是鈦加工材最大的用戶，其用量在鈦材總用量的佔比一直保持在50%以上，2011年佔比高達55%。但隨著經濟陷入低迷期，化工行業不但新建項目明顯減少，同時還將面臨產業結構調整，部分產品新建產能受到控制，落後產能也將逐步淘汰的境地。受此影響，其對鈦加工材用量的萎縮也變得順理成章。在此之前，便有業內人士預測化工行業用鈦量在2013~2015年間達到峰值。以當前市場表現看來，2012年整體經濟的疲軟有可能使得化工用鈦的衰退期提前。

2原理編輯
鈦合金是以鈦為基礎加入
應用了鈦合金的產品
其他元素組成的合金。鈦有兩種同質異晶體：882℃以下為密排六方結構α鈦，882℃以上為體心立方的β鈦。
合金元素根據它們對相變溫度的影響可分為三類：
①穩定α相、提高相轉變溫度的元素為α穩定元素,有鋁、碳、氧和氮等。其中鋁是鈦合金主要合金元素，它對提高合金的常溫和高溫強度、降低比重、增加彈性模量有明顯效果。
②穩定β相、降低相變溫度的元素為β穩定元素，又可分同晶型和共析型二種。前者有鉬、鈮、釩等；後者有鉻、錳、銅、鐵、硅等。
③對相變溫度影響不大的元素為中性元素，有鋯、錫等。
氧、氮、碳和氫是鈦合金的主要雜質。氧和氮在α相中有較大的溶解度,對鈦合金有顯著強化效果,但卻使塑性下降。通常規定鈦中氧和氮的含量分別在0.15～0.2%和0.04～0.05%以下。氫在α相中溶解度很小,鈦合金中溶解過多的氫會產生氫化物，使合金變脆。通常鈦合金中氫含量控制在 0.015%以下。氫在鈦中的溶解是可逆的，可以用真空退火除去。

3分類編輯
STAN鈦製品
鈦是同素異構體，熔點為1668℃，在低於882℃時呈密排六方晶格結構，稱為α鈦；在882℃以上呈體心立方晶格結構，稱為β鈦。利用鈦的上述兩種結構的不同特點，添加適當的合金元素，使其相變溫度及相分含量逐漸改變而得到不同組織的鈦合金（titanium alloys）。室溫下，鈦合金有三種基體組織，鈦合金也就分為以下三類：α合金,(α+β)合金和β合金。中國分別以TA、TC、TB表示。
α鈦合金
它是α相固溶體組成的單相合金，不論是在一般溫度下還是在較高的實際應用溫度下，均是α相，組織穩定，耐磨性高於純鈦，抗氧化能力強。在500℃～600℃的溫度下，仍保持其強度和抗蠕變性能，但不能進行熱處理強化，室溫強度不高。
β鈦合金
它是β相固溶體組成的單相合金，
鈦合金制匕首
未熱處理即具有較高的強度，淬火、時效後合金得到進一步強化，室溫強度可達1372～1666 MPa；但熱穩定性較差，不宜在高溫下使用。
α+β鈦合金
它是雙相合金，具有良好的綜合性能，組織穩定性好，有良好的韌性、塑性和高溫變形性能，能較好地進行熱壓力加工，能進行淬火、時效使合金強
鈦合金制武器
化。熱處理後的強度約比退火狀態提高50%～100%；高溫強度高，可在400℃～500℃的溫度下長期工作，其熱穩定性次於α鈦合金。
三種鈦合金中最常用的是α鈦合金和α+β鈦合金；α鈦合金的切削加工性最好，α+β鈦合金次之，β鈦合金最差。α鈦合金代號為TA，β鈦合金代號為TB，α+β鈦合金代號為TC。
鈦合金按用途可分為耐熱合金、高強合金、耐蝕合金（鈦-鉬，鈦-鈀合金等）、低溫合金以及特殊功能合金（鈦-鐵貯氫材料和鈦-鎳記憶合金）等。典型合金的成分和性能見表。
熱處理 鈦合金通過調整熱處理工藝可以獲得不同的相組成和組織。一般認為細小等軸組織具有較好的塑性、熱穩定性和疲勞強度；針狀組織具有較高的持久強度、蠕變強度和斷裂韌性；等軸和針狀混合組織具有較好的綜合性能。

4性能編輯
鈦是一種新型金屬，
矽鈦合金耐磨地坪
鈦的性能與所含碳、氮、氫、氧等雜質含量有關，最純的碘化鈦雜質含量不超過0.1%，但其強度低、塑性高。99.5%工業純鈦的性能為：密度ρ=4.5g/立方厘米，熔點為1725℃，導熱系數λ=15.24W/(m.K)，抗拉強度σb=539MPa，伸長率δ=25%，斷面收縮率ψ=25%，彈性模量E=1.078×105MPa，硬度HB195。
1.強度高
2.熱強度高
3.低溫性能好
4.化學活性大
5用途編輯

鈦合金具有強度高而密度又小，機械性能好，韌性和抗蝕性能很好。另外，鈦合金的工藝性能差，切削加工困難，在熱加工中，非常容易吸收氫氧氮碳等雜質。還有抗磨性差，生產工藝復雜。鈦的工業化生產是1948年開始的。航空工業發展的需要，使鈦工業以平均每年約 8%的增長速度發展。世界鈦合金加工材年產量已達4萬余噸,鈦合金牌號近30種。使用最廣泛的鈦合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工業純鈦（TA1、TA2和TA3）。
鈦合金主要用於製作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件。60年代中期，鈦及其合金已在一般工業中應用，用於製作電解工業的電極，發電站的冷凝器，石油精煉和海水淡化的加熱器以及環境污染控制裝置等。鈦及其合金已成為一種耐蝕結構材料。此外還用於生產貯氫材料和形狀記憶合金等。
中國於1956年開始鈦和鈦合金研究；60年代中期開始鈦材的工業化生產並研製成TB2合金。
鈦合金是航空航天工業中使用的一種新的重要結構材料，比重、強度和使用溫度介於鋁和鋼之間，但比鋁、鋼強度高並具有優異的抗海水腐蝕性能和超低溫性能。1950年美國首次在F-84戰斗轟炸機上用作後機身隔熱板、導風罩、機尾罩等非承力構件。60年代開始鈦合金的使用部位從後機身移向中機身、部分地代替結構鋼製造隔框、梁、襟翼滑軌等重要承力構件。鈦合金在軍用飛機中的用量迅速增加，達到飛機結構重量的20%～25%。70年代起，民用機開始大量使用鈦合金，如波音747客機用鈦量達3640公斤以上。馬赫數大於 2.5的飛機用鈦主要是為了代替鋼，以減輕結構重量。又如，美國SR-71 高空高速偵察機(飛行馬赫數為3，飛行高度26212米)，鈦占飛機結構重量的93%，號稱「全鈦」飛機。當航空發動機的推重比從4～6提高到8～10，壓氣機出口溫度相應地從200～300°C增加到500～600°C時，原來用鋁製造的低壓壓氣機盤和葉片就必須改用鈦合金，或用鈦合金代替不銹鋼製造高壓壓氣機盤和葉片，以減輕結構重量。70年代，鈦合金在航空發動機中的用量一般占結構總重量的20%～30%，主要用於製造壓氣機部件，如鍛造鈦風扇、壓氣機盤和葉片、鑄鈦壓氣機機匣、中介機匣、軸承殼體等。航天器主要利用鈦合金的高比強度，耐腐蝕和耐低溫性能來製造各種壓力容器、燃料貯箱、緊固件、儀器綁帶、構架和火箭殼體。人造地球衛星、登月艙、載人飛船和太空梭 也都使用鈦合金板材焊接件。

6存在的問題編輯
鈦合金具有質量輕、比強度高、耐腐蝕性好等優點，故被廣泛應用在汽車工業中，應用鈦合金最多的是汽車發動機系統。利用鈦合金製造發動機零件有很多好處。[1]
鈦合金的密度低，可以降低運動零件的慣性質量，同時鈦氣門彈簧可以增加自由振動，減弱車身的振顫，提高發動機的轉速及輸出功率。
減小運動零件的慣性質量，從而使摩擦力減小，提高發動機的燃油效率。選擇鈦合金可以減輕相關零件的負載應力，縮小零件的尺寸，從而使發動機及整車的質量減輕。零部件慣性質量的降低，使得振動和雜訊減弱，改善發動機的性能。 鈦合金在其他部件上的應用可提高人員的舒適度和汽車的美觀等。在汽車工業上的應用，鈦合金在節能降耗方面起到了不可估量的作用。
鈦合金零部件盡管具有如此優越的性能，但距鈦及其合金普遍應用在汽車工業中還有很大的距離，原因包括價格昂貴、成形性不好及焊接性能差等問題。
阻礙鈦合金普遍應用於汽車工業的最主要原因還是成本過高。
無論是金屬最初的冶煉還是後續的加工，鈦合金的價格都遠遠高於其他金屬。汽車工業能夠接受的鈦制零件成本，用連桿鈦材8～13美元/kg，氣閥用鈦材13～20美元/kg，彈簧、發動機排氣系統及緊固件用鈦材希望在8美元/kg以下。是鋁板材的6～15倍，鋼板材的45～83倍。

7熱處理編輯
常用的熱處理方法有退火、固溶和時效處理。退火是為了消除內應力、提高塑性和組織穩定性，以獲得較好的綜合性能。通常α合金和（α+β）合金退火溫度選在（α+β）─→β相轉變點以下120～200℃；固溶和時效處理是從高溫區快冷,以得到馬氏體α′相和亞穩定的β相,然後在中溫區保溫使這些亞穩定相分解，得到α相或化合物等細小彌散的第二相質點，達到使合金強化的目的。通常(α+β)合金的淬火在(α+β)─→β相轉變點以下40～100℃進行，亞穩定β合金淬火在(α+β)─→β相轉變點以上40～80℃進行。時效處理溫度一般為450～550℃。
總結，鈦合金的熱處理工藝可以歸納為：
（1）消除應力退火：目的是為消除或減少加工過程中產生的殘余應力。防止在一些腐蝕環境中的化學侵蝕和減少變形。
（2）完全退火：目的是為了獲得好的韌性，改善加工性能，有利於再加工以及提高尺寸和組織的穩定性。
（3）固溶處理和時效：目的是為了提高其強度，α鈦合金和穩定的β鈦合金不能進行強化熱處理，在生產中只進行退火。α+β鈦合金和含有少量α相的亞穩β鈦合金可以通過固溶處理和時效使合金進一步強化。
此外，為了滿足工件的特殊要求，工業上還採用雙重退火、等溫退火、β熱處理、形變熱處理等金屬熱處理工藝。

8切削編輯
切削特點
鈦合金的硬度大於HB350時切削加工特別困難，小於HB300時則容易出現粘刀現象，也難於切削。但鈦合金的硬度只是難於切削加工的一個方面，關鍵在於鈦合金本身化學、物理、力學性能間的綜合對其切削加工性的影響。鈦合金有如下切削特點：
(1)變形系數小
(2)切削溫度高
(3)單位面積上的切削力大
(4)冷硬現象嚴重
(5)刀具易磨損
在銑削加工中，由於鈦合金材料的導熱系數低，而且切屑與前刀面的接觸長度極短，切削時產生的熱不易傳出，集中在切削變形區和切削刃附近的較小范圍內，加工時切削刃刃口處會產生極高的切削溫度，將大大縮短刀具壽命。對於鈦合金Ti6Al4V來說，在刀具強度和機床功率允許的條件下，切削溫度的高低是影響刀具壽命的關鍵因素，而並非切削力的大小。
刀具材料
切削加工鈦合金應從降低切削溫度和減少粘結兩方面出發，選用紅硬性好、抗彎強度高、導熱性能好、與鈦合金親和性差的刀具材料，YG類硬質合金比較合適。由於高速鋼的耐熱性差，因此應盡量採用硬質合金製作的刀具。常用的硬質合金刀具材料有YG8、YG3、YG6X、YG6A、813、643、YS2T和YD15等。
塗層刀片和YT類硬質合金會與鈦合金產生劇烈的親和作用，加劇刀具的粘結磨損，不宜用來切削鈦合金；對於復雜、多刃刀具，可選用高釩高速鋼(如W12Cr4V4Mo)、高鈷高速鋼(如W2Mo9Cr4VCo8)或鋁高速鋼(如W6Mo5Cr4V2Al、M10Mo4Cr4V3Al)等刀具材料，適於製作切削鈦合金的鑽頭、鉸刀、立銑刀、拉刀、絲錐等刀具。
採用金剛石和立方氮化硼作刀具切削鈦合金，可取得顯著效果。如用天然金剛石刀具在乳化液冷卻的條件下，切削速度可達200 m/min；若不用切削液，在同等磨損量時，允許的切削速度僅為100m/min。
注意事項
在切削鈦合金的過程中，應注意的事項有：
(1)由於鈦合金的彈性模量小，工件在加工中的夾緊變形和受力變形大，會降低工件的加工精度；工件安裝時夾緊力不宜過大，必要時可增加輔助支承。
(2)如果使用含氫的切削液，切削過程中在高溫下將分解釋放出氫氣，被鈦吸收引起氫脆；也可能引起鈦合金高溫應力腐蝕開裂。
(3)切削液中的氯化物使用時還可能分解或揮發有毒氣體，使用時宜採取安全防護措施，否則不應使用；切削後應及時用不含氯的清洗劑徹底清洗零件，清除含氯殘留物。
(4)禁止使用鉛或鋅基合金製作的工、夾具與鈦合金接觸，銅、錫、鎘及其合金也同樣禁止使用。
(5)與鈦合金接觸的所有工、夾具或其他裝置都必須潔凈；經清洗過的鈦合金零件，要防止油脂或指印污染，否則以後可能造成鹽(氯化鈉)的應力腐蝕。
(6)一般情況下切削加工鈦合金時，沒有發火危險，只有在微量切削時，切下的細小切屑才有發火燃燒現象。為了避免火災，除大量澆注切削液之外，還應防止切屑在機床上堆積，刀具用鈍後立即進行更換，或降低切削速度，加大進給量以加大切屑厚度。若一旦著火，應採用滑石粉、石灰石粉末、干砂等滅火器材進行撲滅，嚴禁使用四氯化碳、二氧化碳滅火器，也不能澆水，因為水能加速燃燒，甚至導致氫爆炸。

9新進展編輯
各國都在開發低成本和高性能的新型鈦合金，努力使鈦合金進入具有巨大市場潛力的民用工業領域陽。國內外鈦合金材料的研究新進展主要體現在以下幾方面。
高溫鈦合金
世界上第一個研製成功的高溫鈦合金是Ti-6Al-4V，使用溫度為300-350℃。隨後相繼研製出使用溫度達400℃的IMI550、BT3-1等合金，以及使用溫度為450~500℃的IMI679、IMI685、Ti-6246、Ti-6242等合金。已成功地應用在軍用和民用飛機發動機中的新型高溫鈦合金有.英國的IMI829、IMI834合金；美國的Ti-1100合金；俄羅斯的BT18Y、BT36合金等。表7為部分國家新型高溫鈦合金的最高使用溫度[26]。
近幾年國外把採用快速凝固/粉末冶金技術、纖維或顆粒增強復合材料研製鈦合金作為高溫鈦合金的發展方向，使鈦合金的使用溫度可提高到650℃以上[1,27,29,31]。美國麥道公司採用快速凝固/粉末冶金技術成功地研製出一種高純度、高緻密性鈦合金，在760℃下其強度相當於室溫下使用的鈦合金強度[26]。
鈦鋁化合物
與一般鈦合金相比，鈦鋁化合物為基鈉Ti3Al（α2）和TiAl（γ）金屬間化合物的最大優點是高溫性能好（最高使用溫度分別為816和982℃）、抗氧化能力強、抗蠕變性能好和重量輕（密度僅為鎳基高溫合金的1/2），這些優點使其成為未來航空發動機及飛機結構件最具競爭力的材料[26]。
已有兩個Ti3Al為基的鈦合金Ti-21Nb-14Al和Ti-24Al-14Nb-#v-0.5Mo在美國開始批量生產。其他發展的Ti3Al為基的鈦合金有Ti-24Al-11Nb、Ti25Al-17Nb-1Mo和Ti-25Al-10Nb-3V-1Mo等[29]。TiAl（γ）為基的鈦合金受關注的成分范圍為Ti-（46-52）Al-（1-10）M（at.%），此處M為v、Cr、Mn、Nb、Mn、Mo和W中的至少一種元素。TiAl3為基的鈦合金開始引起注意，如Ti-65Al-10Ni合金[1]。
高強高韌β型
β型鈦合金最早是20世紀50年代中期由美國Crucible公司研製出的B120VCA合金（Ti-13v-11Cr-3Al）。β型鈦合金具有良好的冷熱加工性能，易鍛造，可軋制、焊接，可通過固溶-時效處理獲得較高的機械性能、良好的環境抗力及強度與斷裂韌性的很好配合。新型高強高韌β型鈦合金最具代表性的有以下幾種[26,30]：
Ti1023（Ti-10v-2Fe-#al），該合金與飛機結構件中常用的30CrMnSiA高強度結構鋼性能相當，具有優異的鍛造性能；
Ti153（Ti-15V-3Cr-3Al-3Sn），該合金冷加工性能比工業純鈦還好，時效後的室溫抗拉強度可達1000MPa以上；
β21S（Ti-15Mo-3Al-2.7Nb-0.2Si），該合金是由美國鈦金屬公司Timet分部研製的一種新型抗氧化、超高強鈦合金，具有良好的抗氧化性能，冷熱加工性能優良，可製成厚度為0.064mm的箔材；
日本鋼管公司（NKK）研製成功的SP-700（Ti-4.5Al-3V-2Mo-2Fe）鈦合金，該合金強度高，超塑性延伸率高達2000%，且超塑成形溫度比Ti-6Al-4V低140℃，可取代Ti-6Al-4V合金用超塑成型-擴散連接（SPF/DB）技術製造各種航空航天構件；
俄羅斯研製出的BT-22（TI-5v-5Mo-1Cr-5Al），其抗拉強度可達1105MPA以上。
阻燃鈦合金
常規鈦合金在特定的條件下有燃烷的傾向，這在很大程度上限制了其應用。針對這種情況，各國都展開了對阻燃鈦合金的研究並取得一定突破。美國研製出的Alloy c（也稱為Ti-1720），名義成分為50Ti-35v-15Cr（質量分數），是一種對持續燃燒不敏感的阻燃鈦合金，己用於F119發動機。BTT-1和BTT-3為俄羅斯研製的阻燃鈦合金，均為Ti-Cu-Al系合金，具有相當好的熱變形工藝性能，可用其製成復雜的零件[26]。
醫用鈦合金
鈦無毒、質輕、強度高且具有優良的生物相容性，是非常理想的醫用金屬材料，可用作植入人體的植入物等。在醫學領域中廣泛使用的仍是Ti-6Al-4v ELI合金。但後者會析出極微量的釩和鋁離子，降低了其細胞適應性且有可能對人體造成危害，這一問題早已引起醫學界的廣泛關注。美國早在20世紀80年代中期便開始研製無鋁、無釩、具有生物相容性的鈦合金，將其用於矯形術。日本、英國等也在該方面做了大量的研究工作，並取得一些新的進展。例如，日本已開發出一系列具有優良生物相容性的α+β鈦合金，包括Ti-15Zr-4Nb_4ta-0.2Pd、Ti-15Zr-4Nb-aTa-0.2Pd-0.20~0.05N、Ti-15Sn-4Nb-2Ta-0.2Pd和Ti-15Sn-4nb-2Ta-0.2Pd-0.20，這些合金的腐蝕強度、疲勞強度和抗腐蝕性能均優於Ti-6Al-4v ELI。與α+β鈦合金相比，β鈦合金具有更高的強度水平，以及更好的切口性能和韌性，更適於作為植入物植入人體。在美國，已有5種β鈦合金被推薦至醫學領域，即TMZFTM（TI-12Mo-^Zr-2Fe）、Ti-13Nb-13Zr、Timetal 21SRx（TI-15Mo-2.5Nb-0.2Si）、Tiadyne 1610（Ti-16Nb-9.5Hf）和Ti-15Mo。估計在不久的將來，此類具有高強度、低彈性模量以及優異成形性和抗腐蝕性能的廬鈦合金很有可能取代醫學領域中廣泛使用的Ti-6Al-4V ELI合金[28,32]。

10脫氧化及酸洗編輯
在熱處理中間及熱處理之後大多要求進行表面處理，以便去除金屬表面氧化皮及各種污染物，減少金屬裸餺表面的活性，以及在鈦及其合金錶鹵塗敷保護層及各種功能塗層之前和塗敷過程中也要進行表面處理，塗敷這種塗層的是改善金屬表面的性能，例如，防止腐蝕、氧化及磨損等。
鈦及其合金的酸洗條件決定於氧化層及現存反應層的種類（特徵），而這種層的種類又受到高溫加熱過程及加工過程溫度增高（例如，鍛造、鑄造、焊接等）的影響。在較低的加工溫度或者大約在600X：以下的髙溫加熱溫度條件下僅僅生成薄的氧化層，高溫條件下對著某種氧化層附近形成一種富氧擴散區,也必須通過酸洗脫除這個富氧擴散層。可以採用各種不同的脫除氧化皮方法：脫除厚氧化層及硬表面層的機械方法，在熔融鹽浴中脫除氧化皮以及在酸溶液中進行酸洗脫除氧化皮的方法。
在很多種情況下可以採用若干方法相結合的方法，例如，先機械方式脫除氧化皮及接著進行酸洗相結合，或者先鹽浴及接著進行酸洗相結合的脫除氧化皮方法^遇到在較高的溫度下形成的氧化層及擴散層的情況下要採用特殊的方法但是在高溫加熱到600X：的情況下形成的氧化層大多通過一般的酸洗就可將其溶解掉。

11缺點編輯
鈦及鈦合金主要限制是在高溫與其它材料的化學反應性差。此性質迫使鈦合金與一般傳統的精煉、熔融和鑄造技術不同，甚至經常造成模具的損壞；結果，使的鈦合金的價格變的十分昂貴。因此它們剛開始大多用在飛機結構、航空器，以及用在石油和化學工業等高科技工業。不過由於太空科技的發達、人民生活質量的提升，所以鈦合金也漸漸地用來製成民生用品，造福人民的生活，只是這些產品價格仍然偏高，多屬於高價位的產品，這是鈦合金無法發揚光大的最大的致命傷。

㈣ 請推薦幾款性價比較高的3000元左右家用DV。

佳能好，佳能是專業品牌，索尼是外行
索尼SONY是電子大廠，雖說沒掌握最好的製作相機的技術，但憑借索尼多年來在電視等影音方面取得的好口碑，也足夠資本的夠它推銷其非專業的相機了 ，不過我 個人還是比較佩服索尼的，在數碼相機領域它以鷹之眼的卡爾蔡司鏡頭和絢爛的外觀沖擊著絕對老大的佳能，在液晶電視領域索尼就是一個十足的外行啦，幾乎所有的液晶屏幕都是三星代工的，就三星的屏幕怎麼敵得過有液晶之父之稱的夏普呢？在攝像機DV領域它又御用卡爾蔡司鏡頭來撼動龍頭老大鼻祖級的JVC的地位。索尼值得敬佩的是它的全面發展的創新精神，為這樣的企業鼓掌啊。
佳能CANON是目前數碼相機行業公認的老大，擁有最為雄厚的技術實力和市場運作能力，其數碼影象產品的市場佔有率一直處於領先地位，佳能擁有頂級的光學技術以及核心部件 CMOS感光器的生產能力。其軟體消噪技術獨步天下，這保證了其具有很高的成像質量。其成像特點是色彩還原真實，噪點少。無論是消費級相機還是數碼單反機它都成績斐然，莫文蔚和成龍御用的相機品牌~佳能CANON
尼康NIKON是唯一一個能真真正正和佳能CANON較真的專業相機品牌，尼康的優勢是，機器是超薄時尚的外形，本身又很專業，加上全球頂尖的尼克爾鏡頭，尼康算是性價比高的相機了，而且尼康的相機感光度是最高的，佳能的一般是ISO1600,而尼康輕松做到ISO6400,便於在昏暗的環境下拍攝照片，我個人覺得吧，尼康的外形算是時尚，但是沒有索尼時尚，尼康的相機很專業，但是沒有佳能更專業，不過尼康的市場佔有率是很高的，僅次於佳能，數碼相機界的老二非尼康莫屬了。想要外表好看超薄，相機又是專業機子的話，尼康是最佳選擇。而且專業的影樓都是用的尼康的單反。家用機子佳能就不錯啦。
佳能的優缺點：優點：全球排名第一的數碼相機廠商，相機最最適合拍人像，無人能敵。
缺點：相機外表不是很時尚，吃自身是專業品牌的老本，近年來的年銷量險些輸給索尼。
尼康的優缺點：優點：全球排名第二的數碼相機廠商，相機既好看又專業，銳度高最最適合拍風景，幾乎無人能敵。
缺點：市場運作能力遠不及佳能和索尼。
索尼的優缺點：優點：外表是所有相機裡面最好看最絢麗的。
缺點：不是數碼相機的專業品牌，技術不成熟。
三星的優缺點：優點：相機也很美觀，而且功能最豐富，有MP3和MP4.1300左右就能收獲這多功能的啦
缺點：剛剛踏入數碼相機領域，不是專業數碼相機品牌，技術不及索尼，更別說佳能和尼康了。
個人喜歡時尚外表的08年5月剛上市的佳能伊克薩斯系列970 價格3400左右，因為是專業相機品牌，所以價格較貴,1200萬像素,集佳能所有伊克薩斯系列相機的優點於一身，是今年佳能相機的機皇，其地位就好像諾基亞的N96一樣不可小視。家用2000元以內的有佳能伊克薩斯75，價格1600左右，像素800萬.帶廣角的相機推薦佳能伊克薩斯860，現在只有2200左右啦,佳能伊克薩斯都有人臉識別和光學防抖功能哦
數碼相機銷量產量關注度質量排行：1佳能 2尼康 3索尼 4三星
佳能和尼康是光學大廠，做數碼相機當然是要光學感光原件好呀，其光學變焦比較可觀，買專業相機自然要選光學大廠的，首選佳能，這樣可以保證好畫質，學攝影的人要選光學大廠的。如果不追求華麗的外表而是追求專業的品質，就選佳能和尼康吧，拍攝出來的效果絕對是索尼和三星所不能及的。
索尼和三星是電子大廠，所以其數碼變焦比較可觀，但相機重要的是光學變焦。買時尚漂亮外表自然選電子大廠的，首選索尼。男孩子們買索尼的相機哄哄女朋友很不錯哦，外表可以讓你放120個心，她絕對會喜歡的。索尼T300就是很不錯的選擇，1000萬像素卡爾蔡司鏡頭，3.5寸全觸摸屏，尤其是那款紅色(也有粉色）的很好看啊，在家電市場非常暢銷，不過價位過高得要3000元左右呢。
一句話：相信大品牌，相信世界五百強的佳能，相信數碼相機界的老大佳能CANON

㈤ 電腦主板：1.華碩b85m-v plus全固態主板 2.華

這3個主板差不多，都是屬於華碩技嘉的低端B85主板，對於大部分用戶，個人認為任選一個都區別不大，性能方面也沒有實際區別。

區別：
1：處理器供電：
技嘉GA-B85M-D2V 3項供電 一上二下 MOS
華碩B85M-F 3項供電 一上一下
華碩B85M-V PLUS 4項供電 一上一下

2：板載介面：
技嘉GA-B85M-D2V 2內存插槽、1 * PCI-E X16、2 * PCI-E X1、6 * SATA （4 * SATA3）
華碩B85M-F 2內存插槽、1 * PCI-E X16、2 * PCI-E X1、6 * SATA （4 * SATA3）
華碩B85M-V PLUS 2內存插槽、1 * PCI-E X16、2 * PCI-E X1、6 * SATA （4 * SATA3）

3：音效卡及網卡：
技嘉GA-B85M-D2V 瑞昱ALC887音效卡、瑞昱千兆網卡
華碩B85M-F 瑞昱ALC887音效卡、瑞昱千兆網卡
華碩B85M-V PLUS 瑞昱ALC887音效卡、瑞昱千兆網卡

4：後置介面：
技嘉GA-B85M-D2V 6個USB介面，其中2個USB3.0，板載DVI及VGA介面
華碩B85M-F 4個USB介面，其中2個USB3.0，板載DVI及VGA介面
華碩B85M-V PLUS 6個USB介面，其中2個USB3.0，板載DVI及VGA介面

總體而言，華碩B85M-V PLUS的規格理論上是最好的，其次是技嘉B85M-D2V，但是華碩這款是網吧主板（一般是以工包形式出現在市場上），購買後質保比較麻煩，綜合考慮個人認為技嘉B85M-D2V是最合適的選擇，在低端主板中技嘉的口碑也略好於華碩。

有不懂之處請追問，有幫助請採納，謝謝。

㈥ 問一下這樣配置的電腦要多少錢

這是最全的配置單了!希望你看完這些配置單後，能有很多收獲，並能配置一台理想的電腦!!祝你成功!!
推薦的配置：

CPU：賽揚D331(盒） 410元
主板：技嘉 GA-8I915ME-GL 666元
內存：kingstonDDR 400 512M 325元
硬碟：希捷 7200.7/ST380817AS 80G 500元
DVD光碟機：先鋒123D 200元
軟碟機:SONY 100元
顯卡：微星 RX9550-TD64 小強版 299元
滑鼠鍵盤：微星 雙雄鍵鼠套裝 黑色 80元
機箱： 富士康 飛狐TSAA803黑 198元 （自帶電源）
顯示器：三星 711N（液晶） 1999元

總價：4777元

點評：
CPU：賽揚D331(盒）
目前最便宜的64位CPU，也是最值得購買的CPU之一！

主板：技嘉 GA-8I915ME-GL
CPU插槽類型 LGA 775
支持CPU類型 支持Prescott,Celeron D,Pentium4系列處理器
前端匯流排頻率 支持800MHz,533MHz前端匯流排
板載顯卡 Intel GMA 900顯卡,支持DX9.0
板載音效卡 內置A LC655 6聲道音效卡
板載網卡 Realtek 8100C 10-100M網卡
擴展介面 8*USB 2.0
功能參數
注意了，這塊主板不僅自帶顯卡，而且它還同時支持現在的AGP介面顯卡和PCI Express介面顯卡，兼容性非常好！強烈推薦！

型號: 希捷 7200.7/ST380817AS
配置: 容量:80G/介面標准:S-ATA/盤體尺寸:3.5寸/轉速:7200rpm/緩存容量:8M
目前市場中性價比最好的就是希捷 酷魚系列硬碟！

DVD光碟機：先鋒123D
市場上一般的DVD光碟機，緩存都是512K，而這一款為2M，就是2048K，光碟機緩存越大，讀盤性能越好！

液晶顯示器：
型號: 三星 711N
配置: 尺寸:17寸/介面類型:15針 D-Sub介面/亮度:270cd/m2/對比度:600:1/分辯率:1280*1024/響應速度:8ms
三星的液晶也是性價比非常高的

顯卡：
型號: 微星 RX9550-TD64 小強版
配置: 晶元廠方:ATI/晶元型號:ATi RADEON 9550/顯存容量:64M/顯存類型:DDR/核心頻率:400MHz/顯存頻率:550MHz/象素渲染管線:4管
這款顯卡目前非常超值！

滑鼠鍵盤：微星 雙雄鍵鼠套裝
手感良好，大廠出品，最主要是便宜！

型號: 富士康 飛狐TSAA803黑
配置: 機箱樣式:立式ATX /機箱倉位:4個光碟機位,2個軟碟機位,6個硬碟位/機箱材質:鍍鋅鋼/標配電源:標配24針電源
富士康是國際上著名的電腦接插件、埠製造商！

最後：如果覺得顯卡想用更好一點的，還有下面兩款備選，同樣都是性價比很高的顯卡！

型號: 銘瑄 極光7300GS鑽石版 (MS-7300GS-D-D2128A-DT)
配置: 晶元廠方:nVIDIA/晶元型號:nVIDIA GeForce 7300GS/顯存容量:128M/顯存類型:DDR II/核心頻率:550MHz/顯存頻率:700MHz/象素渲染管線:4管
499元

型號: 影馳 GeForce6600重炮手
配置: 晶元廠方:nVIDIA/晶元型號:nVIDIA GeForce 6600/顯存容量:128M/顯存類型:DDR/核心頻率:400MHz/顯存頻率:600MHz/象素渲染管線:8管
599元

CPU:XP3000+=880元
主板：技嘉NF4或K890=750元
內存：威剛（紅色威龍）512MDDR400*2=690
顯卡：七彩虹6600GT＝850元
硬碟：ST160G/SATA=590元
光碟機：BenQ16X/DVD=185元
機箱：金河田8185+航嘉磐石355U=350元
顯示器自選!

CPU CD336 2.8G盒 450
主板 onda 915glp 590 帶GMA900繼承顯卡
硬碟 邁拓 80G SATA 8M 420
內存 geil ddr 400 320
光區 LG DVD 180
顯示器 AOC 176V 尺寸:17寸/介面類型:15針 D-Sub介面/亮度:300cd/m2/對比度:500:1/分辯率:1280*1024/響應速度:8ms 1900
以上3860
大水牛 atx 300W 機箱 個人喜好 240
顯卡 華碩asus 7300gs 490
快4600了 ,靠你嘴了!在砍砍就好了!4500
\如果你認為主板繼承的GMA900卡夠用的話!可以不要獨顯!

CPU: AMD Sempron 2500+ 754針/64bit 550元
主板 :昂達NF4S(NF4 4X) 490 元
顯卡 :昂達X550XT 590 元
內存: 金士頓 512M/DDR400 330 元
硬碟: 希捷 酷魚7200.7/80 410 元
顯示器: AOC 171s+ 1949元 (17寸液晶顯示器)
光碟機: 三星DVD16X 190元
機箱: 富士康飛雪 258 元
音箱 :漫步者 R201T 100 元
鍵鼠 :多彩套裝 80 元

合計：4967元

CPU 1 445 Intel Celeron D 341
主板 1 666 技嘉 GA-8I915MEC
內存 1 360 金士頓 KVR400X64C3 512M/DDR400
硬碟 1 590 希捷 酷魚7200.9/ST3120813AS(雷射盒裝)
CD/DVD光碟機 1 199 三星 金將軍DVD-ROM白金版(TS-H352C/CHSH)
液晶顯示器 1 1599 三星 711N
鍵盤 1 89 羅技 飛獵手
機箱 1 268 富士康 飛狐TSAA-805
價格總計: 4216.0

CPU 1 385 AMD AM2 Sempron 2800+
散熱系統 0 0
主板 1 599 磐正 EP-MGF6100-M
內存 2 295 威剛 萬紫千紅 DDRII667 512M
硬碟 1 540 希捷 酷魚7200.9/ST3160812AS(偉仕三年)
光碟機 1 185 先鋒 DVD-126CHG
鍵鼠套裝 1 98 多彩 辦公高手II代
顯示器 1 1649 LG L1752S
機箱 1 288 金河田 颶風8197
價格總計：4334.00 元
CPU AMD Athlon64 2800+(0.13) 480
風扇 富士康PK0452 45
內存 金士頓 DDR400 512 330
主板 華擎 775DUAL-915GL） 580
硬碟 西捷酷魚7200 80G 380
顯卡 昂達7300GT 699
顯示器 三星796MB+ 1060
音效卡 整合2聲道 0
機箱 愛國者 ATX 2003(含長城250W電源) 250
光碟機 三星16X DVD 350
音箱 漫步者R211T 120
鍵盤滑鼠 微軟光電套裝 130
合 計 4424

因為你是做平面處理的，我覺得用CRT要比液晶的好，大概就是這個價錢 你可以 參照一下

AMD
處理器 速龍64 3200+ AM2 (散) 640元
散熱器 AVC 冰峰戰士 45元
主板 梅捷 SYAMN-55-GR (SLI) 590元
內存 KingMAX 512M DDR2 667 x1 300元
硬碟 邁拓PLUS 10 250G 670元
顯示器 明基 FP71G+ 1399元
顯卡 銘瑄7300GT 萬王寶座 699元
音效卡 - 主板集成
光碟機 台電 女媧超能王 299元
網卡 - 主板集成
鍵鼠 羅技 無限炫光 鍵鼠套裝 125元
機箱 東方城 網吧戰神 148元
電源 勇敢者 300W 電源 機箱專配
音箱 麥博 M-111 (木質) 90元

共計 5005元

INTEL
CPU Pentium D802 (盒) 860元
主板 微星 945PL NEO-F 735元
內存 KingMAX 512M DDR2 667 x1 300元
硬碟 WD 魚子醬 JB (7200轉 8M) 160G 480元
顯示器 明基 FP71G+ 1399元
顯卡 銘瑄7300GT萬王寶座 699元
音效卡 - 主板集成
光碟機 台電 女媧超能王 299元
網卡 - 主板集成
鍵鼠 羅技 無限炫光 鍵鼠套裝 125元
機箱 金河田 颶風系列 8185B/S 270元
電源 金河田 310W BP4電源 機箱專配
音箱 麥博 M-111 (木質) 90元
共計 4987元

CPU AMD 閃龍2400+(盒) 485
風扇 0
主板 映泰M7NCG400 580
顯卡 0
內存 Kingston 256M*1(DDR400) 280
硬碟 日立7K 250 80G 455
顯示器 瑪雅 CS-7D 2399
光碟機 三星 16X DVD 250
機箱+電源 百盛青台Q D01+長城ATX-250S 295
鍵盤 多彩桌面高手套裝 80
滑鼠 0
音箱 麥博 M-666Ⅱ 175
總計 4999
到此結束!!!!!!!!!!!!!!!如果你還是沒有收獲我也沒有辦法了!哭!!

㈦ 梅捷SY-A77M3-GR V2.0最好可以什麼cpu

建議穩妥點就使用95w的x4 945e或者x4 955
二手價值在400 和500 左右
注意一定要求是95w的
因為945和955都有125w的型號
如果用125w的處理器可能給主板帶了太大的供電壓力
梅捷主板沒有提供明確支持
還是95w的比較妥當！
祝你愉快

㈧ 中國去馬來西亞一張機票多少錢

想便宜就提前訂亞航，最好是趕上促銷，很便宜，不到兩千人民幣，往返的。
自己網路亞航，自己去查看，沒時間段，提前多久預訂價格都不同的。

㈨ 普利司通 輪胎 195型號 多少錢普桑用的

普利司通輪胎批發價格表標簽：
型號:165/70R14 花紋:B70 級別:81H ￥180.00
型號:185/70R13 花紋:B70 級別:86T ￥180.00
型號:185/60R14 花紋:GR50 級別:82H ￥240.00
型號:185/70R14 花紋:B70 級別:88H ￥210.00
型號:185/80R14 花紋:B800 級別:91T ￥220.00
型號:195/60R14 花紋:GR50 級別:86H ￥310.00
型號:195/60R15 花紋:GR50 級別:88H ￥340.00
型號:195/65R15 花紋:GR50 級別:91V ￥340.00
型號:195/70R14 花紋:B70 級別:91H ￥210.00
型號:205/55R16 花紋:GR80 級別:91V ￥420.00
型號:205/60R15 花紋:GR80 級別:91V ￥410.00
型號:205/60R16 花紋:GR80 級別:91V ￥480.00
型號:205/65R15 花紋:GR80 級別:94V ￥410.00
型號:205/65R15 花紋:ER33 級別:94V ￥410.00
型號:205/70R14 花紋:B70 級別:95H ￥340.00
型號:215/60R16 花紋:ER30 級別:95H ￥450.00
型號:215/60R16 花紋:ER33 級別:95V ￥440.00
型號:215/65R15 花紋:GR80 級別:96V ￥440.00
型號:215/70R15 花紋:GR50 級別:97H ￥430.00
型號:185/60R15 花紋:E080 級別:84H ￥280.00
型號:195/60R15 花紋:RE88 級別:88V ￥340.00
型號:225/55R16 花紋:GR80 級別:94V ￥540.00
型號:225/60R16 花紋:GR80 級別:98V ￥570.00
型號:235/60R16 花紋:GR80 級別:100V ￥630.00
型號:205/65R16 花紋:B390 級別:95H ￥420.00
型號:215/55R17 花紋:ER33 級別:93V ￥670.00
型號:215/65R16 花紋:ER30 級別:98H ￥440.00
型號:185/60R14 花紋:ER60 級別:82H ￥210.00
型號:195/60R14 花紋:ER60 級別:86H ￥240.00
型號:175/65R14 花紋:B391 級別:82T ￥150.00
型號:175/65R14 花紋:B391 級別:82H ￥150.00
型號:185/65R14 花紋:ER60 級別:82H ￥220.00
型號:195/65R15 花紋:ER60 級別:91H ￥300.00
型號:195/55R15 花紋:ER60 級別:84V ￥300.00
型號:195/55R15 花紋:MY01 級別:84V ￥290.00
型號:195/50R15 花紋:MY01 級別:82V ￥300.00
型號:215/45R17 花紋:MY01 級別:91V ￥540.00
型號:195/65R15 花紋:MY01 級別:91V ￥320.00
型號:205/55R16 花紋:MY01 級別:91V ￥400.00
型號:145/70R12 花紋:R600 級別:69S ￥100.00
型號:165/70R13 花紋:R600 級別:79S ￥100.00
型號:165/70R14 花紋:S350 級別:82S ￥110.00
型號:175/70R13 花紋:S350 級別:86S ￥130.00
型號:185/70R13 花紋:S350 級別:81S ￥140.00
型號:235/75R15 花紋:D689 級別:105S ￥330.00
型號:245/70R16 花紋:D689 級別:107S ￥500.00
型號:245/75R16 花紋:D694 級別:104S ￥500.00
型號:265/70R16 花紋:D694 級別:107S ￥550.00
型號:275/70R16 花紋:D694 級別:112S ￥560.00
型號:275/65R17 花紋:D840 級別:115T ￥720.00進口類
型號:225/55R17 花紋:G3 級別:95W ￥820.00
型號:245/45R18 花紋:S03 級別:96Y ￥1170.00
型號:205/55R16 花紋:ER30 級別:91V ￥770.00
型號:215/60R16 花紋:ER30 級別:95H ￥710.00
型號:225/60R16 花紋:GR50 級別:98W ￥650.00
型號:235/60R16 花紋:GR50 級別:100W ￥630.00
型號:245/50R18 花紋:ER30 級別:100W ￥1460.00
型號:255/55R18 花紋:ER30 級別:104V ￥1440.00
型號:235/40R18 花紋:ER050 級別:94Y ￥1220.00
型號:225/45R17 花紋:ER050 級別:91Y ￥1440.00(防爆)