2021年海運費價格多少

『壹』 上海海運到海南省三亞需要幾天海運費多少錢

上海到海南三亞的海運一般走船到海南的海口港或者洋浦港大概12天， 運費根據材積。

『貳』 海運費怎麼算，海運運費計算公式

海運費是按照班輪運價表的規定計算，為壟斷性價格。

班輪運費是由基本費率和附加費（如果有規定的話）兩個部分構成的。所以，一些港口只查到基本費率，還不一定是實際計算運費的完整。

不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運價表，但它都是按照各種商品的不同積載系數，不同的性質和不同的價值結合不同的航線加以確定的。

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班輪運費是由基本運費和附加費兩部分組成。

1、基本費率

每一計費單位（如一運費噸）貨物收取的基本運費。基本費率有等級費率，貨種費率，從價費率，特殊費率和均一費率之分。

2、附加費

為了保持在一定時期內基本費率的穩定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運成本，班輪公司在基本費率之外，又規定了各種費用。例如有燃油附加費，貨幣貶值附加費以及超重附加費等。

『叄』 2021年長江船運運費價格表從廣西來賓至惠州惠東縣翠文港碼頭船運拉兩千噸，一噸運費多少錢

咨詢記錄 · 回答於2021-10-05

『肆』 海運費多少錢一噸 海運費怎麼計算

咨詢記錄 · 回答於2021-12-31

『伍』 國際海運的平均價格是多少按照什麼來計算價格的啊

海運費計算方式通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運費較高者計算運費;按貨物FOB價收取一定百分比作為費，稱為從價運費;按每件為一單位計收;由船貨雙方臨時議定價格收取運費，稱為議價。
（1）選擇相關的運價本;
（2）根據貨物名稱，在貨物分級表中查到運費計算標准(BASIS)和等級(CLASS);
（3）在等級費率表的基本費率部分，找到相應的航線，啟運港，目的港，按等級查到基本運價。
（4）再從附加費部分查出所有應收(付)的附加費項目和數額(或百分比)及貨幣種類;
（5）根據基本運價和附加費算出實際運價;
（6）運費=運價X運費噸。

『陸』 海運費多少錢一噸 海運費怎麼計算

國際海運是外貿常用運輸方式，需要注意的是海運費按立方米計算，不是按噸收取的，由於海運價格一直變，所以無法給出確定價格。
國際海運運費計算方式分為集裝箱和散貨，集裝箱分為FCL整箱和LCL拼箱，FCL整箱又分為20尺櫃、40尺櫃、和20尺高櫃，散雜貨不一樣的，還有沿海和內河的運費也不一樣。
1、拼箱費用的計算
LCL運費計算只要採用「W/M」方式，W表示重量噸，按商品的毛重1000kg=1重量噸；M表示尺碼噸，1立方米=1尺碼噸。「W/M」方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計費。
2、整箱運費的計算
整箱集裝箱貨物運費計算，一種是和拼箱一樣，按照實際實際重量噸計算，另一種就是按照集裝箱的類型按箱
計算運費。
在整箱托運集裝箱並且集裝箱為船公司所有時，承運人計算海運費有「集裝箱最低利用率」和「集裝箱最高利用率」的規定。
3、虧箱運費的計算
當集裝箱內所裝載的貨物重量噸或者體積噸沒有達到最低標准而導致集裝箱未被充分利用，貨主需要支付虧箱運費，貨主需要補足規定的最低計費噸和實際裝載貨物數量之間的差額。

『柒』 海運費多少錢一噸 海運費怎麼計算

海運費的計算標准有分海運的類型比如散雜貨運輸和集裝箱運輸，一般集裝箱運輸的海運費根據起運港和目的港還有集裝箱的類型收費

『捌』 天津到寧波海運公司/海運費多少

天津到寧波海運，海運費：6800左右。
186*6+5
–
44.4=282
海運物流，海運價格，海運公司
箱型、載重
20GP=
5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27噸,適於裝重貨）
40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（26噸,適於裝輕貨）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26噸,適於裝泡貨）

『玖』 海運費多少錢一噸 海運費怎麼計算

不同的路線，不同的產品的運輸報價是不一樣
海運拼箱的運輸一般是按照體積或重量體積來計費的（兩者取大值，本質是泡貨和重貨的區別）
海運計費的常規方式：usd xx/CBM
例如：1拖石材海運上海拼箱到美國，體積：1.5CBM, 重量：1T。運費的單價是USD120/CBM
那麼重慶-美國，1.5CBM,1T的石材的海運費就是：1.5*150=225USD

『拾』 2021年船公司thc收費標准

一、正面回答
thc收費標準是：
1、thc費用分大櫃和小櫃，單位是一個集裝箱，那麼收費標準是小櫃370，大櫃560一般，如果是拼箱，一般是50元一個計量單位；
2、還有個DOC費用，這個是按票收取，一般100~150元不等；
3、Thc費用是運輸中產生的裝卸費，包括了從船到堆場或堆場到船之間所產生的所有費用；
4、Thc費用付給船公司的，一般在簽單或者電放時就要付款。有的是船公司自己收取，有的是貨代代收。
二、分析詳情
Thc費用就是集裝箱碼頭裝卸作業費，也就是碼頭操作費，是外銷時需要支付給碼頭的費用，根據船公司和國家的不同，收取的方式和金額也不同。事實上thc費用是國際船東為了增加收入，附加給出口商的一種費用，目前出口集裝箱，thc費用必須無條件支付給國際船東，在FOB貿易下，由出口方支付。
三、船公司收取的費用有哪些
船公司收取的費用：
1、換單費，拿提單去船公司換單向船公司繳納；
2、碼頭費，文件費等海運雜費，按不同船公司標准收取報；
3、代理換單費，工廠身在外地委託報關行代理換單；
4、拖車費，碼頭到工廠的拖車費；
5、提櫃押金費，從碼頭把櫃子提取走向碼頭繳納的櫃子租金防止客戶不還櫃子；
6、拒租費，從到港起默認 7 天拒租有些申請，4天之外的費用；
7 、碼頭堆存租，到港 7 天後之外的在碼頭堆存的費用；
8、修櫃費，還空櫃到碼頭碼頭驗收收取的修補打掃費用；
9、碼頭裝卸費，做植檢時碼頭工人搬運貨物出來的裝卸費用。