凱迪拉克xt6價格多少

㈠ 凱迪拉克xt6價格是多少

目前凱迪拉克xt6的價格是39.97萬-54.97萬。

凱迪拉克XT6，全系售價41.97萬元-54.97萬元 ，凱迪拉克XT6融入ESCALA概念車前瞻設計語言，提供同級第一且唯一「2+2+2」三排六座的布局，更搭載Smart Propulsion智驅科技、Bose Performance至臻系列音響系統、智能矩陣式LED前大燈和最新一代移動互聯體驗CUE等超過35項標准科技配置。

價格是商品同貨幣交換時單位商品量需要的貨幣的數量多少。或者說，價格是單位價值（單價）。價格是商品的交換價值在流通過程中所取得的轉化形式。在經濟學及營商的過程中，價格是一項以貨幣為表現形式，為商品、服務及資產所訂立的價值數字。在微觀經濟學之中，資源在需求和供應者之間重新分配的過程中，價格是重要的變數之一。

㈡ 探訪凱迪拉克4S店：XT6降價，可優惠4萬，裸車價34.97元起

不到40萬買一台豪華品牌中大型SUV怎麼樣？凱迪拉克XT6車型上市也有段時間了，前不久新的2020款XT6正式上市，最大的變化就是增加了風尚版車型，進一步降低了該車型的入門門檻，在加上目前市場上4萬元的優惠，低配車型的裸車價格已經到了35萬左右，那麼現在入手一台凱迪拉克XT6怎麼樣呢？今天我們一起來看看吧。

總結：

我們來總結一下凱迪拉克XT6車型各個方面的表現，外觀我們不過多贅述，內飾方面用料講究，但質感方面還有提升的空間。

配置方面是XT6的最大優勢，即便是最低配車型也完全領先同級別競品。

空間方面6座和7座的選擇比較靈活，第三排座椅能夠滿足成年人乘坐，如果不是對7座車型有剛性需求，我們更推薦大家考慮6座版本。

動力方面，相比同級別車型XT6的表現中規中矩，沒有什麼特別的亮點，但是9擋手自一體變速箱的表現值得稱贊，換擋速度和平順性都非常不錯。

最後，各方面的表現結合優惠後的價格XT6還是值得入手的，沒有明顯的不足，只是需要考慮清楚保值率的問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 2021款凱迪拉克XT6上市 售38.97萬元起

近日獲悉，2021款凱迪拉克XT6現已正式上市，售價區間為38.97-54.97萬元。相比現款車型，新車主要變化在於配置部分的升級，並繼續搭載2.0T發動機。

配置方面，新車在部分車型上新增360度全景影像、全模式智能自動泊車系統、網路智能語音互聯交互系統、BosePerformance至臻系列音響系統以及ESS智能守護安全系統II。

動力系統部分，新車繼續搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，這台2.0T發動機配備了Tripower可變氣門管理技術，可切換四缸性能模式、四缸經濟模式及兩缸超經濟模式三種模式，以提升燃油經濟性。發動機最大功率177kW（244馬力），峰值扭矩350Nm。傳動部分，匹配9速自動變速箱，部分車型還將配備四驅系統。

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㈣ 到店實拍凱迪拉克XT6實車圖,售價38.97萬元,搭2.0T發動機.

?近日，楚車韻到店實拍了一組凱迪拉克XT6實車圖。2021款凱迪拉克XT6現已正式上市，價格區間為38.97-54.97萬元。與當前車型相比，新車的主要變化是配置部分的升級，並繼續配備2.0T發動機。

在動力方面，新車繼續配備了採用備閉缸技術的2.0T四缸發動機。發動機的最大功率為174kW（237馬力），峰值扭矩為350Nm。2.0T發動機配備了可變氣門管理技術，提高了燃油經濟性。新車與9速自動變速箱相匹配，某些型號還將配備四輪驅動系統。

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㈤ 售價38.97萬元起 親民豪華中大型SUV代表！新款凱迪拉克XT6上市

一提到凱迪拉克XT6，大家能想到的是這款SUV是凱迪拉克的旗艦SUV，擁有七座布局，屬於中大型SUV，不過國產化之後價格非常親民。盡管如此凱迪拉克XT6的銷量表現似乎並沒有成為爆款，目前月銷僅有3000多台。近日，2021款凱迪拉克XT6正式上市，售價38.97-54.97萬元。對於一款豪華品牌中大型SUV來說，這樣的起售價依舊十分親民。

動力上，2021款凱迪拉克XT6依舊搭載的是2.0T發動機，最大功率237馬力，傳動匹配的是9速手自一體變速箱，並沒有更多的動力選擇了，有些遺憾。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 指導價38.97萬元起，新款凱迪拉克XT6國內正式上市

如同通用集團旗下的多款車型一樣，2020款凱迪拉克XT6也在6月的一開始正式上市。新車共推出8款車型，售價區間為38.97-54.97萬元。新款XT6在配置/動力方面有所調整，並新增兩款入門車型供選。新增的風尚型以及四驅風尚型將作為兩款最入門的細分車型，售價分別為38.97萬元以及40.97萬元。
外觀方面，新款XT6延續了在售車型的造型，但配色方面新增緞銀可選。此外新款XT6新增兩款入門車型，在配置方面提供全LED燈組、主動閉合式進氣格柵、全景天窗、電動加熱外後視鏡、三區獨立空調、駕駛位座椅記憶、倒車影像、後駐車雷達、8英寸中控屏、Bose音響系統等裝備。
動力方面，新車將繼續搭載一台2.0T的四缸發動機，但由於搭載汽油機顆粒捕集器（GPF）以應對嚴苛排放標準的緣故，如同此前的新款別克君威GS一樣，新XT6的最大功率相較此前車型下降至237馬力（下調4馬力），峰值扭矩依舊為350牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，驅動形式為前驅，高配車型提供四驅可選，雖然官方百公里綜合油耗下降至7.6L/8.1L（兩驅/四驅），但是對於這么一台尺寸較大的SUV車型而言，不指望它能引進北美市場的那台3.6 L發動機，至少在最大馬力層面，國內消費者也需要相對充沛的動力表現，畢竟這是一個售價更低的自主品牌7座SUV都能擁有更大馬力的時代。
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㈦ 凱迪拉克xt6怎麼改雲喚醒名字

打開它的設置，賬號管理，昵稱更改即可也可點擊頭像直接更改昵稱。而且凱迪拉克xt6有定位於中大型suv，所以凱迪拉克xt6的市場報價一定不低，在售的10款配置車型的官方售價為39.27-55.27萬元，經銷商的優惠價格最高可達5萬元。

凱迪拉克xt6的入門車型裸車最低參考價為34.27萬元，那麼可以算出凱迪拉克xt6的全款落地價大概需要38.49萬元起，具體的花費包括了裸車價34.27萬元，購置稅30327，上牌費用500，車船使用費480，交強險950，商業保險9951。

其他車的梗：

上坡不跟漢蘭達：

這句話很早以前就流傳出來了，在09年的時候，一群越野愛好者在遊玩的時候經過一段鄉間道路，其中一個坡道大概在30度左右，很多車型都順利通過，但是漢蘭達經過了幾次試驗，始終過不去，這輛漢蘭達並不是四驅車型。

而是前驅，也是由於漢蘭達車身過重，前後配重比幾乎相同，輪胎的抓地力也不夠，所以車隊中的幾台漢蘭達都沒有上去，從此就有著「上坡不跟漢蘭達」的傳言。

㈧ 50萬元左右的預算買車，凱迪拉克XT6和蔚來ES8怎麼選

在40萬元的價格範圍內，新推出的凱迪拉克XT6和汽車製造業的新銳威萊es8確實將是消費者比較和選擇的兩款車型。下面是一個簡單的分析，希望能對你有所幫助。買車永遠是“量入為出”的問題。一方面，我們應該在買車時估算收入水平。畢竟，如果我們買車後連飯都吃不下，那就沒必要了。當然，如果收入水平很高，而汽車又太便宜，很明顯我們有一些“失業”。

對於一個每年盈餘超過20萬元的城市來說，消費者每年在住房貸款上的支出可能超過20萬元。然而，如果沒有每年的凈收入，每年的支出可能超過20萬元，但對於這五個一線城市的消費者來說，事實上，花兩年的收入買車不會對家庭生活產生任何影響。因此，對這位朋友來說，花40萬到50萬買一輛車沒問題，也不會對生活造成任何壓力。

㈨ 2022款凱迪拉克XT6上市 售39.27-55.27萬元

此外，新車還將提供兩驅及四驅版本以供選擇。其中，官方給出的兩驅車型百公里綜合油耗為7.76L，四驅車型百公里綜合油耗為8.24L。新車兩驅版本0-100km/h加速時間為8.65s，四驅版本0-100km/h加速時間為8.8s。

㈩ 落地40萬的7座四驅SUV，探險者和凱迪拉克XT6該怎麼選擇呢

引言：對於想要買40萬左右的SUV，可能很多人都會在福特探險者和凱迪拉克XT6中做選擇，這兩款車該怎樣選擇呢？

三、總結

綜上來看，無論是實打實的配置對比，還是細致入微的豪華基調，抑或是植根於品牌內心的文化軟實力，這三個層面的深度剖析都告訴我們一個現實狀況，探險者和凱迪拉克xt6相比來說，40萬買凱迪拉克xt6應該是更好。