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大眾途昂成都價格多少

發布時間: 2022-11-27 18:52:33

❶ 上汽大眾途昂的價格是多少

指導價是30.89-51.89,然並卵,這貨現在加價還沒車,建議您咨詢當地經銷商了解詳情。

❷ 大眾途昂530v6多少錢

大眾途昂6座530v6價格是27.81萬--40.19萬:1、2017款530V6四驅至尊旗艦版途昂,這是一款比較有意思的車,主要是因為它的定位,它找不到一個直接的對手,漢蘭達,跟它有很多重疊的地方,雖然也是七座車型,但空間又沒辦法跟途昂比;2、到了像寶馬X5、賓士GLE這個尺寸級別的,又沒可比性,畢竟價位和產品定位不太一樣,這么一來,就不難看出上汽大眾給途昂的定位真的是沒話說了;3、2017款530V6四驅至尊旗艦版首先這台車尺寸已經不小了,對於一台軸距接近3米,車長超過5米的SUV來說,本身的體型就大,這車的設計還是美式肌車那種風格的,車頭看著很大,而且像很多細節處,前進氣格柵跟燈大做成一體的形狀,引擎蓋和中網的過渡處抬高,更加的突出了大,特別走近了看的時候更是彰顯霸氣。

❸ 大眾途昂380豪華價格

截止2020年1月6日,大眾途昂380豪華的價格在40萬左右。

途昂380豪華車型均搭載10.2英寸全數字液晶儀表,並新增配備前排主副駕豪華皮革腿靠。此外,舒適版及豪華版車型的中控屏幕升級為8英寸全觸控娛樂及導航系統。

10.2英寸全數字液晶儀表解析度達到1280*480,顯示清晰,支持經典行車模式、大舞台模式及特殊視圖,可通過方向盤上的多功能按鍵調節。

(3)大眾途昂成都價格多少擴展閱讀:

外觀方面,上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計,整體顯得非常威猛。細節方面,新車採用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵,且直接延伸進入了前大燈內部之中。

尺寸方面,新車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm,軸距則達到了2980mm,整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內飾方面,上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素,這也是源自CrossBlue概念車。

❹ 大眾途昂最新報價多少錢 大眾途昂最低報價

途昂是上汽大眾出的一款大型suv價格30.89萬到51.89萬。目前了解到的是優惠一萬多,贈送禮包。上次保養車的時候見過,但是沒試駕!看著不錯,確實很大,七座!配置挺高的,性價比也挺高!我是在北外環那個和碩大眾看的,其他店暫時沒有了解

❺ 大眾途昂報價多少目前值得入手嗎

大眾途昂的售價在30.09-50.59萬元之間。

大眾途昂是一款適合家庭使用的緊湊型SUV。它有兩排寬敞的座椅,充足的貨物空間和許多技術特徵。但總體而言,由於起價高,它不一定是最明智的購買選擇。大多數級別的競爭對手的成本要比途昂的低很多

❻ 途昂多少錢一輛

大眾途昂這個車子價格目前普遍在25萬以上,具體以當地經銷商報價為准:1、大眾的V6非常不錯,配在性能車和B級車以上,和日系肯定不一樣,有自己的一些技術,直噴技術,中國買的都是德國原產的;2、你可以看看大眾R36的數據,和進口邁騰以及CC的數據,他們都是V6發動機,百公里加速很暴力;3、如果不是德國工程師對於發動機動力輸出上的偏向保守(這一點我一直不是很理解德國人,動力總是有所保留,更多的在意可靠性和持久性)和自身較重,那會更狠。..R36和日產的G37一個水平,你可以比較一下。

❼ 大眾途昂多少錢

  • 2019款 330TSI 兩驅 舒適版 30.89萬(廠商指導價)

  • 2019款 380TSI 四驅 舒適版 32.89萬(廠商指導價)

  • 2019款 330TSI 兩驅 豪華版 33.89萬(廠商指導價)

  • 2019款 380TSI 四驅 豪華版 36.89萬(廠商指導價)

  • 2019款 330TSI 兩驅 旗艦版 39.89萬(廠商指導價)

  • 2019款 380TSI 四驅 旗艦版 42.89萬(廠商指導價)

❽ 大眾途昂最低多少錢它的真實油耗如何

大眾途昂這款車的低配車型官方指導價格在29萬左右,如果落地的話這款車最低價格也要在31萬左右。而對於這款車官方報道的油耗是7~9升這個區間,根據車主口碑的豎起來看,這款車實際油耗在8升左右,而這個油耗在同級別車型當中已經算是最好的了,畢竟大眾途昂這款車體積比較大,在重量方面是非常重的,所以這點油耗足以說明這款車發動機的工況是非常好的。而且這款車安全性能方面也非常高,在中保研偏撞測試當中,這款車還是拿到了較好的成績,其中a柱只是稍微變形,對汽車內的人員並沒有造成很大的傷害,所以這款車的安全性能還是非常不錯的。再加上這款車擁有出色的空間和超強的動力,個人認為這款車是值得購買的。

❾ 大眾途昂報價多少目前值得入手嗎

單從外觀設計來說,我個人認為途昂的外觀設計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多,新的設計語言運用的非常嫻熟。整體顯出豪華,大氣的質感,確實非常吸引眼球。
其次,這台車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時候側眼一看確實被它震撼到。好大塊頭的大眾車,而且給人一種豪華車的氣勢。真心很贊的說。
至於變速箱,大眾全新一代的機型很大程度上解決了前一代機型的燒機油、正時鏈條故障問題。應該會更加的穩定靠譜。

變速箱方面,濕式離合器相比乾式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現最好的一款了,低速時的闖動雖然依舊存在,但出現的頻率已經明顯降低。

❿ 銷量不好就降價 大眾途昂&途昂X最高降4.9萬!

日前,我們從上汽大眾官方獲悉,旗下中大型SUV途昂和途昂X指導價進行下調,其中途昂調整後價格區間為29.99-45.99萬元,途昂調整後為28.99-43.99萬元,最高降幅達到4.9萬元。另外兩款車型配置不會改變,維持現狀。另外官方還推出優惠政策,5月31日前購車用戶,提供三年6次無憂保養、7千元保險補貼、4成首付/3年0利率優惠政策。

途昂X基於途昂搭載,定位中大型轎跑SUV,前臉造型與途昂十分相似,但是細節方面的改變使其更年輕化,最明顯的變化是車尾採用了溜背造型,更顯年輕動感。

動力方面,兩款車型動力一致,搭載了2.0T低功率(330TSI車型)、2.0T高功率(380TSI車型)以及2.5TV6(530V6車型)三種動力選擇,其中330TSI車型最大功率186馬力,最大扭矩320牛·米;380TSI車型最大功率220馬力,最大扭矩350牛·米;530V6車型最大功率299馬力,最大扭矩500牛·米,均匹配7速雙離合變速箱。

答哥點評:

作為上汽大眾的旗艦SUV,途昂家族自2017年上市以來銷量已經超過25萬輛,而此次降價調整進一步拉低了新車的入門價格,使得途昂家族性價比更高,並進一步促進車系銷量增長。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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