ckd790落地價格多少

⑴ 指導價和落地價一般相差多少

差2萬。通過網路渠道以及4S店的宣傳,我們可以得知一款車的指導價,比如思域的指導價是11.59-16.99萬元,這是汽車廠商給出的一個建議價格。

買過車、或詢過價的朋友，都碰到過這種情況，4S店實際報價和廠商指導價有一定的出入，指導價和落地價相差少則幾千，多則幾萬，價格為什麼會相差那麼大，除了附加的購置稅、保險費用之外，主要的原因在哪裡。

為什麼指導價和最終落地價相差甚遠？在聊這個話題前，我們首先要了解的是，落地價的組成部分，落地價=裸車價+附加費用，裸車價的高低受廠家指導價和車型優惠幅度的影響，而附加費用主要指除去車價以外的費用。

包括購置稅、保險費、上牌費、精品加裝費用等。廠家指導價即是出廠價格，上市當天公布的新車售價，一般情況下，一款新車上市半年以後，廠商會根據市場反饋做價格調整，多數情況下都會採取降價方式。

以博得更多消費者的關注和購買。當然，也有一些「傲嬌」的品牌，會以產能不足等理由採取加價銷售的方式，變相提高裸車價，裸車價的提高，勢必會導致落地價提高。比如思域加價1萬，思域落地價=裸車價+1萬元+附加費用。

反之，如果裸車價有一定幅度的優惠，優惠的力度大於該款車的附加費用，那麼落地價便會相應的降低。總的來說，最終落地價受車型的優惠價和附加費用的影響，車型優惠大，裸車價低，客戶能買到的價格就低。

裸車價提高，最終的落地價也跟著提高。如何降低附加費用？一款新車的附加費用，主要是由購置稅、上牌費、保險費、精品加裝費用這幾部分構成。購置稅費用無談價空間，由車型的裸車價和排量決定，普通車型的購置稅一般是按照車價的。

8.86%收取，不過排量在1.6L及以下的汽車購置稅按7.5%稅率徵收。上牌費根據品牌的不同，費用在1000-5000元區間浮動，比如中低端品牌，上牌費用大概控制在1000-2000元區間，但如果是高端品牌，可能上牌費又會漲到3500-5000元區間。

當然也不排除一些用戶親自去車管所上牌的情況，不過，如果是在4S店購買，銷售顧問一般會強制收取客戶的上牌費。保險費用主要包括交強險、車損險、盜搶險、劃痕險、第三者責任險、車上人員責任險等。如果是貸款客戶。

4S店會強制性要求你購買全保，這樣才能申請貸款，不過，即便是全款購車的用戶，銷售顧問也會要求你在店裡購買全保，不然便不銷售車型。從實際角度出發，車主唯一能控制的就是精品加裝費用。導航、行李架。

側踏板、鋁合金輪轂、皮質座椅、防盜系統等，這類型精品費用相對較高，可根據個人情況選擇適合自己的精品配件，當然，如果碰上節假日促銷，導航等精品也許可以免費贈送。

⑵ 十萬出頭的車，全部辦下來落地大概多少錢啊

11.5萬。除了裸車價，這些雜七雜八的費用還是挺多的，且大頭主要是集中在購置稅（裸車價的8.55%）和保險（交強險950元＋其他商業險）。

裸車價：5萬元

落地價＝5萬＋6300（必要費用）＋2600（主要商業保險）≈5.9萬

裸車價：10萬元

落地價＝10萬＋10600（必要費用）＋3720（主要商業保險）≈11.5萬

裸車價：15萬元

落地價＝15萬＋1.5萬（必要費用）＋4400（主要商業保險）≈17萬

裸車價：20萬元

落地價＝20萬＋2萬（必要費用）＋5200（主要商業保險）≈22.5萬

裸車價：25萬元

落地價＝25萬＋2.4萬（必要費用）＋6200（主要商業保險）≈28萬

裸車價：30萬元

落地價＝30萬＋2.8萬（必要費用）＋7000（主要商業保險）≈33.5萬

註明：上面幾組數據均為估值，必要費用包括購置稅、驗車上牌費、交強險及車船使用稅費、

驗車上牌費：

新車付完車款，繳納完保險費用和購置稅，然後再帶上這些手續去車管所上戶，就是上牌，拿到行駛證和車輛登記證後，車就完全屬於自己了。

自己驗車費用：300-400元

4S店代辦費用：600-1000元

新車上牌好比給愛車上戶口，是提車最後也是最重要的環節。大部分人為了省事省心，都是交給4S店代辦。

⑶ 保時捷911一般落地價多少

官方指導價146萬元，加上一些配置裸車價1,647,700元，另外加上購置稅、車船稅、保險等必要費用後全款落地181.42萬。

保時捷最的獨特的混動跑車918，國內售價在1388.8萬元，是保時捷現售車型當中售價最高的一款。當然保時捷為了突出車主的身份，全球僅僅限量生產918台；

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五個車型：

1、Carrera系列

在整個保時捷911的產品序列中，Carrera系列的車款最多，擁有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款車型。

其中「Coupé」代表硬頂車型、「Cabriolet」代表敞篷車型，而標志中的「4」代表四輪驅動車型、「S」代表運動款車型。Carrera系列是保時捷911系列的主打產品，也是整個911車系的靈魂。

2、Turbo系列

保時捷911 Turbo的發展歷程可以追溯到1974年，第一代渦輪增壓911車型是在法國巴黎車展上亮相的。當時正值經濟衰退和石油匱乏時期，保時捷在這種情況下推出了這款「追求高效率「的新概念跑車——911turbo。

根據定義，效率是指工作輸入與工作輸出之比。高效率的設備都能以較低的輸入實現更大的輸出功率，而保時捷911 Turbo就是遵循這一理念而誕生的。從第一代車型開始，911 Turbo就顛覆了當時跑車界奉行的「排量等於功率」的規則。保時捷911 Turbo仍在延續這一理念。

在保時捷911 Turbo系列中，911 Turbo Coupé和911 Turbo Cabriolet裝備了排氣量為3.8L的渦輪增壓發動機，其最大功率達到368kW，最大扭矩則達到了650Nm。

3、Targa系列

保時捷911 Targa無論是在整體風格還是在外觀造型方面，保時捷911 Targa都獨具特色、精美絕倫。這款極富典雅氣息的911跑車設立了自己的美學標准，透明車頂從擋風玻璃框一直 延伸到發動機艙蓋，為乘客打造出了一個親近大自然的車內環境。

保時捷911 Targa的天窗由一個前部滑動模塊和一個折疊式後車窗組成，面積高達1.54平方米。前部滑動式天窗全部展開有半米寬，展開面積則可達到0.45平方米，能夠在尾門下方平穩滑行。

滑動式天窗的後一部分由加熱式尾門組成，寬大的尾門可平穩地自由展開，開啟後會在前排座椅後方擁有一個容積為230 L的儲物空間。

4、TurboS系列

作為911 Turbo系列的強化版本，911 Turbo S Coupé和911 Turbo S Cabriolet在性能上實現了進一步提升。其最大輸出功率比911 Turbo高出22kw，達到了390kw，而最大扭矩更是達到了700Nm，是911車系中最為強勁的民用版本車型。

保時捷全新997系列911 Turbo S搭載六缸水平對置雙渦輪增壓發動機，這套渦輪帶有可變渦輪截面技術，其最大馬力相比997系列911 Turbo高出30馬力，達到530馬力，最大扭矩更是達到了700Nm。從0加速到100km/h僅需3.3s，極速可以達到315km/h。

5、GT系列

保時捷911 GT系列追求賽車般的駕駛性能，因此無論是性能配置還是底盤調校都更加強調賽道風格。為了使保時捷911 GT系列的運動感更強，911 GT2、911 GT3和911 GT3 RS都配 備6擋手動變速器，同時極為重視車身的輕量化。

保時捷911 GT2搭載3.6L雙渦輪增壓發動機，最大功率達到340kW的，最大扭矩達到620Nm。從0加速到100km/h僅需4.1s。從0加速到200km/h只需12.9s，最高車速達到315km/h。

⑷ 怎麼計算車的落地價格

落地價=裸車價+裸車價的11.55%+4200。具體費用包含：裸車價+購置稅（裸車價的8.55%）+車險（3300+裸車價的3%）+400車船使用稅+500驗車上牌費。

拿一輛裸車10萬塊錢的車來算，裸車10萬+購置稅8547+交強險1000左右+車船使用稅360+商業險+掛牌費用算下來大約：11萬4千左右。

裸車價：是購買的汽車整車的價格，不包含其他任何費用的價格，一般情況下，廠家標的市場建議零售價格（或者零售價減去市場優惠後的價格，有時熱門車型還需要加價）就是裸車價。

一般來說，落地價=裸車價+保險費+購置稅+上牌費等，還有如果是按揭貸款的話，還需要按揭手續費，有些4s店還要買房付出庫費。

⑸ 懂車帝指導價是落地價格嗎

汽車指導價不是落地價格，指導價是廠家建議的零售價格，如果掛出指導價，就說明汽車還有價格的迴旋餘地。汽車銷售4S店掛出的都是裸車價，不包括任何稅費。

⑹ 請教各位已經提車的大哥，落地價格多少（各項

你好，提車價格還需要看那款車型，就算是同一款車配置不同價格也是不一樣的！

⑺ 175900裸車落地價多少

要是裸車175900的話。交稅大概15000左右。在加上賣保險和車牌子大約5000塊。再填東西就是座套和腳墊。行車記錄儀。那個沒多少錢。在貼個玻璃膜。和車模。200000萬吧

⑻ 菲斯塔落地價大概是多少

頂配的指導價是15.48w，然後購車稅去了一萬多，加上什麼保險，什麼選配啊，七七八八的，大概17w左右，14.08版本的話，稅1w，保險，選配加起來也得15.5w-16w

⑼ 裸車價和落地價大概相差多少

平時，我們在介紹一款車多少錢的時候，一般都默認為是這輛車的官方指導價。但是在官方指導價的基礎上，大多數車輛在零售終端都會有著一定幅度的優惠，而極個別熱門車型可能還存在著加價的情況。

不過無論是優惠還是加價，此時經銷商報給我們的車價，就是一輛車的裸車價。特別是你買了車子以後的費用還包括：保養、油費、保險等，有的時候更換零配件啊，再碰上訛人的、萬一出點交通事故等這一年的費用得不少，所以你到底知道從你買車以來到現在你花費了多少錢嗎？

1.裸車價顧名思義，就是4S店的售車價。

2.購置稅為裸車價的8.55%。

3。車險：交強險950。一般還包括別的一些險種。保險一般交：裸車價的3%+3300。

4.車船使用稅1.6L左右的一般交400元左右。具體的排量繳費標准可以看我寫的一篇經驗：「車船稅新標准，車船稅每年都要交嗎車船稅怎麼交使用稅」。

5.驗車上牌費一般4S店包辦500元。

所以落地價總的費用為：裸車價+購置稅（裸車價的8.55%）+車險（3300+裸車價的3%）+400車船使用稅+500驗車上牌費。

上面的公式簡化為：落地價=裸車價+裸車價的11.55%+4200。