大眾桑塔納價格多少

A. 大眾桑塔納自動擋最低配多少錢

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B. 上汽大眾新款桑塔納正式上市 起售價8.69萬元

日前，上汽大眾新款桑塔納車型正式上市，新車共推出4款配置車型，售價區間為8.69萬-11.18萬元。

動力方面，新車搭載了一台滿足國六排放標準的1.5L自然吸氣發動機，額定功率為82kW，峰值扭矩為145Nm，傳動系統匹配5速或6速手動變速箱。

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C. 新桑塔納低配多少錢

目前來說，在售的桑塔納指導價為8.69萬——11.18萬元。

分別是手動風尚版，指導價為8.69萬，普遍優惠2萬元，實際成交價為6.69萬；

手動舒適版，指導價為10.08萬，普遍優惠2萬元，實際成交價為8.08萬元；

自動風尚版，指導價為9.79萬，普遍優惠在2萬元，實際成交價為7.79萬元；

自動舒適版，指導價為11.18萬，普遍優惠2萬元，實際成交價為9.18萬元。

D. 桑塔納新普桑自動擋6年的多少錢

根據目前二手車市場最新消息,目前二手車普桑是價格大約在2-4萬元之間,我們以2007款桑塔納普桑為例,該車上牌時間為2009年,行駛里程為8.41萬公里,售價為2.88萬

E. 桑塔納裸車什麼價位

大眾品牌在國內占據的份額特別多，國人為什麼熱衷於大眾？這個其實跟桑塔納車型有很大的關系，因為在大眾剛進入中國的時候，大眾桑塔納就是特別棒的一款車，當年售價20多萬，不過隨著市場環境的變化，如今的大眾桑塔納，它卻成為大眾的入門級別車型，在中國桑塔納屬於上汽大眾，月銷量也是特不錯，數據顯示一個月賣出2萬輛也可以，那麼對於上汽大眾入門車型桑塔納，它的裸車價是多少呢？這個其實要分不同版本來說。

其實在車輛配置等方面，上汽大眾新款和老款它們的差距並不是很大，就是新款輪轂有換成碟剎，然後大燈獨立光源，以及要一把車鑰匙等；在動力上面，那麼都是搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力僅112匹，傳動跟老款也是一樣的，在車身長度上面，也沒有變動，都是4.4米多一些。從這些方面來看，2019款的上汽大眾桑塔納，它的性價比是要高出2021款桑塔納，我想新款桑塔納沒有優惠降價，有個比較重要的原因，那就是促進2019款桑坦納的銷量，因為新款車型是一個很好的參照物，在配置大致相當的情況，老款桑塔納能夠便宜2萬多，這個自然就會有很多人去購買。最後要說的是，桑塔納裸車價6.49萬就能買到，而2019款其他車型的裸車價，就是在9.29-11.59萬下探2.2萬的價格。

F. 2022款新款桑塔納1.8T價格

咨詢記錄 · 回答於2021-11-23

G. 普桑當年剛上市的時候賣多少錢

普桑實際上就是第二代帕薩特，和凱美瑞同級，類似新馬自達6睿翼上市，但是老馬自達6照賣，老馬6的價格就便宜很多了。現在的阿特茲，也是馬6。
普桑上市的時候，是6-8萬元，後來因為國內零件不過關，採用零件進口國內組裝的CKD生產方式，導致成本上揚，再加上那時候還不像現在這樣的市場自由，普桑產能又不足，需要指標，為了搞指標，中間又疊加成本，導致最後價格上到20萬左右。
(7)大眾桑塔納價格多少擴展閱讀：
桑塔納最早要追溯至1973年。當時的西德大眾公司第一代帕薩特（Passat B1）生產之後，用戶在使用中桑塔納汽車(12張）出現的各項問題擺在了設計師與工程人員面前。經過重新設計和搭載新型發動機從而誕生了第二代帕薩特（Passat B2）汽車。在北美被稱為Quantum（生產時間1981-1988）巴西早期稱為Quantum後期改稱Santana（成產時間1984-1991，後來巴西大眾公司與福特公司聯合開發了我們所不了解的另一種「桑塔納」。一直生產至2006年）阿根廷稱為Carat（生產時間1987-1991）

墨西哥等拉美國家稱作Corsar（生產時間1984-1988）在日本由大眾公司授權日產公司生產，稱作Nissan M30（生產時間1984-1990）在中國由大眾公司授權上海汽車組裝（1982-1984）實際上直到上海汽車被大眾公司收購一年之後(1985年)才建成第一條生產線，由於決策問題我們失去了上海汽車這個品牌，被大眾公司的上海大眾取而代之。桑塔納在中國有一段曲折的故事。上個世紀八十年代初美國賣給中國一套汽車發動機技術，但是在汽車生產線（道奇）的費用上卻要價很高。大眾公司為了爭奪中國市場，在極短的時間內做出了一輛搭載美國「心」的桑塔納，且價格較低，後來的事大家都知道了。（生產時間1982-2012）歐洲稱為Santana（Santana這個名字在歐洲一直使用到1985年，隨後改稱Passat B2，1988年停產）雖然新車市場逐漸萎縮，但寬大、實用、適應性強的優點使眾多二手車消費者對其青睞有加。該廠坐落在桑塔納山谷下，該山谷以盛產名貴葡萄而飲譽世界，並且該山谷還經常颳起一股類似「科羅拉多」旋風，所以當地人就把這種旋風叫做「桑塔納」。上海_桑塔納轎車是上海大眾汽車有限公司於1987年引進德國大眾汽車公司的產品。在車前仍使用大眾公司的商標；2006年前在車尾使用文字商標「上海_SANTANA」，2006年10月開始，按照國家的相關規定使用中文「上海大眾」和大眾標志。目前桑塔納已達到歐3排放標准。
90年代末，上海大眾汽車有限公司又開發了「上海_桑塔納2000」型轎車，意為向21世紀沖刺，向未來挑戰，在中國的東海之濱掀起「新桑塔納」旋風。桑塔納品牌在國內已深入人心，行銷全國二十年，無奈商場如戰場，現今的汽車市場已是硝煙四起。桑塔納2000在2004年1月31日已經停產，替代車型超越者（桑塔納3000）2004年2月1日正式生產。上海大眾聲稱：這次桑塔納3000型「超越者」的稱謂叫做「現代經典車」，即「現代技術、經典車型」，一方面是因為桑塔納已成為一款經典車型，而「超越者」是延續了桑塔納的品牌精神；另一方面，超越者又採用了比較先進的技術，如變頻空調等。

H. 新桑塔納多少錢

目前來說，在售的桑塔納指導價為8.69萬——11.18萬元。

分別是手動風尚版，指導價為8.69萬，普遍優惠2萬元，實際成交價為6.69萬；

手動舒適版，指導價為10.08萬，普遍優惠2萬元，實際成交價為8.08萬元；

自動風尚版，指導價為9.79萬，普遍優惠在2萬元，實際成交價為7.79萬元；

自動舒適版，指導價為11.18萬，普遍優惠2萬元，實際成交價為9.18萬元。

I. 桑塔納最低價格是多少錢

目前在售的桑塔納最便宜只有6萬多就可以買到，桑塔納作為一代神車，在90年代是一個身份的象徵，雖然後來落寞了，但是還有很多車友對桑塔納有很深的情懷。

桑塔納是大眾汽車以前在全球車市的一張王牌，從1985年開始在美國的加利福利亞誕生，銷往全球各個國家長達20年之久，在中國的90年代更是家喻戶曉，早在1987年的時候上海根據國家政策，引進了大眾汽車開始合資造車，第一款車就是桑塔納。在90年代末的時候上海大眾合資研發了桑塔納2000的車型，價格在當時高達17萬人民幣，這在當時相當於一線城市的一套房。

那麼廠家售價8.59萬，1.5手動擋風尚版就值得購買了，因為更高端一點的版本就是自動擋車型，1.5排量的自動擋，在駕駛過程中幾乎得到很好的駕駛感受，不如手動擋的動力輸出優秀，而且幾乎所有車系的其他功能都類似，多了一些功能本身就是雞肋，沒有太大的意義，所以如果現在入手桑塔納，可以選在這一車型，目前能夠談到的優惠到手價應該不到8萬，所以按照這個價格入手了。