北京尚城房價多少

㈠ 徐水巨力尚城和歐韻華庭的房價

巨力商城的房子大概2700左右一平 歐韻華庭的房子差不多也這個價格

㈡ 林芝屬於藏南經濟區的核心地帶，據說要設經濟特區，想到那投資，現在那邊的房價多少錢啊

今年3月份的時候在林芝買了兩套房，這個月又去了辦手續剛回來，我來說一下。也有2000多的老房子，但是很少。現在是旅遊旺季，好多外地的人來買，特別是廣東的，據說每到旅遊旺季的時候就開始漲，現在價格已經快接近3000元了。嘉龍花園大概是3000元左右，林芝花園大概是3200元/平左右，尚城花園的高層大概是3000元左右，尚城花園的別墅大概在3500元左右，上漲還是很明顯的。尚城花園開發商最近銷售的商鋪（帶寫字樓功能）報價都達到4500元了。

㈢ 北京昌平尚城的房子能買嗎

尚城屬於商用房。水電氣都是商用價格。用來住的話可要想好。每個月這也是不小的費用啊。他們買一層送一層簽合同的時候只簽一層的，那上邊的那層不寫到合同里，以後是不是你的都不好說

㈣ 滄州南皮縣哪個社區好現在的房價是是多少小區設施和服務怎麼樣

前天剛看的。龍湖灣3800，御景花園4100多，花香維也納4200多，西苑最便宜3000，不過是小產權。香濤4000左右。尚城國際現在3500，開盤後應該是4000左右。

㈤ 北京燕郊小區排名排行榜，燕郊高檔小區有哪些

燕郊首爾地產 還有燕郊的天洋城四代 都非常不錯 您是想考慮燕郊的房嗎

㈥ 北京回龍觀尚城的房子怎麼樣

我現在就住尚城，國慶前業主都鬧得厲害，說當時買房時合同簽的是商住兩用，電費應該按照民用核商用區分開來，但是現在物業自己以民用的價格購電然後以商用的價格轉售給業主，貴了一倍啊。水也不是北京市的自來水，而是自己挖的井水，據說離污染源只有5米。。。。電壓不穩，電梯經常壞，好害怕。邊上還在建二期工程，好吵的。雖然說節假日期間不開機器，可是 還是很吵，特別是挨著二期工程的那幾號樓，吵得不行了。物業費收的很貴，但是小區環境很差，跟豆腐渣工程似的。。。

㈦ 請問涿州的房價現在大概是多少啊

涿州項目所有房價
天保綠城15700 (70年產權)
天倫灣14000（70年產權）
聯合福邸14500（70年產權）
公園8090 16000到18000（Loft產品70年大產權）
善水永利花園9500到11000（40年）
金品時代16500（70年產權）
萬豪公園學府12500（40年）
茂都風情水岸9500（70年）
悅享城16000（70年產權）
獅子城20000（70年產權）
新仕界16000 （70年產權）
理想灣新維港16000（70年產權）
華融16000到20000（70年產權）
天地新城16500（70年產權）
祥雲瑞景15500（70年產權）
華泰郡景13000（70年產權）
公園里13000（70年產權）
親和城6000（小產權）
太陽城10000（70年產權）
祥雲里10000（70年產權）
京南一品10000（70年產權）
金裕花園10000（70年產權）
九里京城12000（40年產權）
京畔尚城8000（50年產權）
鴻坤理想爾灣15000（70年產權）
慢城獨棟別墅22000
京西都聯排別墅17000
泰和城7500（50年產權變更）
朝陽SOHO-13000（50年產權）
東林家園14000
雲立方7500
金隅地質嘉園14000
坤隆家園6500

㈧ 有沒有北京昌平尚城（臨近回龍觀）小區的業主，分享一下小區的心得。

我在尚城住過。物業確實不好。水電費很貴，明明是住宅也要按商業收取。電費都是要去物業充，物業就賺差價，很過分。電梯經常出故障，走樓梯很郁悶，因為樓梯很臟都是灰而且沒有燈，連應急燈都沒有。2012年冬天物業和業主還發生了大規模沖突，原因是物業停暖停電停水好幾天。次年四月我就搬走了，實在很無語。

㈨ 蘇州尚城區房價

摘要 小區參考價：35697元/㎡環比 3.08%

㈩ 松江老城區公寓房的房價大概是多少

年底，地鐵九號線一期將通車，途徑松江九亭、泗涇、大學城等板塊。年初，各開發商就在「炒賣」地鐵概念

松江三年的房價漲完了

今年年底，地鐵九號線一期就將通車，一期工程西起松江新城站，東至桂林路站，連接松江新城和徐家匯城市副中心，一期全長29.14公里，全線設12座車站。如果說九號線是一根大魚骨，房地產開發則像根根骨刺，發散分布在主心骨四圍。為搶占銷售策略制高點，松江各大樓盤均靠山吃山，靠水吃水，靠軌吃軌，如上海青年城 的廣告詞就是「堅守繁華核心，獨愛地鐵之上」，貝沙灣更明確：「九號線旁，地中海立體休閑國度」……可見，各開發商早已將「地鐵」概念玩得稔熟，地鐵九號線也成了松江各板塊手握的最大王牌。

記者調查

九亭，漲幅平均達70%

九亭板塊是九號線沿線房地產開發最熱的區域，新盤推出的速度和體量，都令人目不暇接。專業人士分析認為：九號線通車後，各大樓盤之間，隨著距離站點遠近、內部品質的優劣、周邊配套的好壞，目前差別不大的房價將會產生更加明顯的差異。

近日，記者走訪該板塊後發現，目前在售或待售的樓盤有十幾個，貼近軌道線的就有奧林匹克花園（三期）、貝沙灣花園 、九城湖濱國際等。現在這些樓盤的售價普遍都在每平方米萬元以上，如即將開盤的九亭標志型大盤——奧林匹克花園，外界預計價位就在15000元/平米；青年城預計也在14000元/平米；離九號線站點最近的貝沙灣，目前僅剩的17、18層房價也高達14000元/平米，均價為11500元/平米，而據售樓人員介紹，12月底新開盤的樓盤，房價還會略微上漲；九城湖濱61、63、69、71號樓待售的二房，每平方米為11000元；綠庭尚城 僅餘三套，分別為5層10800元/平米，10層12800元/平米。

記者隨即查看了網上房地產的相關數據顯示，去年11月，奧林匹克花園均價為8600元/平米，青年城為8500元/平米，九城湖濱為6500元/平米，而去年12月開盤的貝沙灣花園當時也僅為6000-6500元/平米。

兩相比較，一年的時間，奧林匹克花園、青年城、九城湖濱和貝沙灣分別上漲6400元/平米、5500元/平米、4500元/平米和5500元/平米，漲幅分別達到74.4%、64.7%、69.2%和91.6%。平均在70%以上。

泗涇，突破7000元/m2大關

從九亭站往西，九號線有泗涇站和佘山站。這是位於松江郊區的兩個站點，其特點是站點之間的距離很長，每個站點之間，就算駕車也起碼要十幾分鍾，將來九號線通車，站點間行車時間大概會在5到10分鍾之間。

泗涇板塊目前在售的樓盤有金港·河濱華城 和寬景99等，其均價分別為7500元/平米和7100元/平米，去年11月，兩者的房價則為5100元/平米和5400元/平米，上漲額度分別達到2400元/平米和1700元/平米，漲幅為47.1%和31.5%。

記者發現，從另一個樓盤祥和公寓小區門口走到泗涇站點只要2分鍾，房價約在7300元/平米。對於將來20分鍾地鐵就可以到徐家匯的軌道房，這個價格並不算貴。當地部分居民認為，目前九亭的風頭很勁，但泗涇和佘山的前景會更好，畢竟相對於九亭的「繁榮」，泗涇和佘山則完全是在一片農田上搞開發，還有更大的發展潛力和空間。但也有部分來自普陀和徐匯等市區的看房者覺得，連泗涇這樣的遠郊區房價都漲到7000元/平米以上，實在是太離譜了。

大學城,一學年漲了50%

九號線松江城區段有兩個站點：松江新城站和松江大學城站。九號線到這里，又恢復了熱鬧。軌道旁現在的樓盤售價大都為每平方米8000元左右。除了三湘四季花城 和保利西子灣 ，其他樓盤的缺點是共同的，就是看得見軌道線，離站點卻較遠，處於中看不中用的尷尬境地。

目前三湘四季花城毛坯房房價為8500-9000元/平米，裝修房尚未開盤，預計在10000元/平米以上；保利西子灣10月20日開盤，均價為8300元/平米,11月24日再推新盤房價在8700-9000元/平米;離站點更遠的久陽文華府邸 （萬吉），目前均價為7500元/平米。記者同時了解到，去年同期，三湘四季花城，久陽文華府邸的均價分別為6300元/平米和5000元/平米，分別上漲了2700元/平米和2500元/平米，漲幅同樣高達42.9%和50%。

據悉，與九亭和泗涇相比，離市區最遠的大學城不能算是九號線的大贏家，但由於依託松江新老城區常住的50萬人口及松江大學城的數萬教職員工，也在客觀上加劇了對住宅的需求量。不過，大學城目前的房價已經上升到了一個高點，加上新城眾多商業地產項目銷售並不十分理想，在人氣帶動商業，商業拉攏人氣的客觀規律下，住宅項目未來漲幅空間可能會大大縮水。

板塊詳解

寅吃卯糧，房價漲勢將減緩

「大家還是不要當冤大頭，這么偏的地方，能賣到9000多真服了！而且地鐵雜訊問題肯定很嚴重，而且又是期房，09年才能交付，一切都是未知數，開發商還是在試探買家的底線，大家堅挺啊，房價漲到這個份上了，肯定要調頭的，看看松江如此荒涼的大片土地就知道他不值這個價。」

——這是在保利西子灣業主論壇上出現的一段話。固然偏激，卻集中反映了目前意欲在九號線附近購房的置業者的憂慮：

■地鐵沒開通，房價漲過頭

有研究發現，從地鐵規劃出台，到地鐵動工興建乃至地鐵施工階段，規劃中的地鐵沿線樓盤價格會有比較大的漲幅；而到了地鐵真正開通，其房價的上漲反而趨緩，因為通地鐵這一消息的利好效應已經在地鐵還沒有開通前就提前釋放出來，所以等到地鐵真正開通，房價漲勢就變平和了。對於投資型的購買者來說，如果選擇的購買時機不恰當，很可能率先承擔樓盤的預期漲幅成本，而樓盤後續的增值又乏力，甚至出現小幅的下跌，造成損失。

松江樓市便是這樣，有很多投資者僅持房半年，已趕上全部利好，甚至「迫不及待」地將未來三年的利好都吃光了。如此迅捷的漲幅，完全可以預期，後續的增值不會很大。

■離站點遠,環境差

目前，松江諸多樓盤距離地鐵站點都很遠，比如奧林匹克花園，從小區中央走到距離地鐵最近的大門，就要10分鍾，再從小區門口走到地鐵口，又要10分鍾；而其他一些九亭房產，距離站點就更遠，除了貝沙灣，步行都在20分鍾以上，這個距離在市區就是很遠的距離，如在閔行、松江區域工作還好，如果要每天進出市區，也是要頗受擁堵之苦。

另外，靠近地鐵周邊的住宅往往存在雜訊、震動、人流量大，治安差等問題，很可能對地鐵樓盤的價值進一步提升造成影響。

■提前透支「美好」前景

根據規劃，地鐵九號線的通車將拉近松江地區與市區的距離，使得松江從偏遠郊區變成上海主城區。松江變成市區，上海城區原來600平方公里的主城區面積可以立即擴大一倍，這樣，七寶九亭地區將成為新的城市副中心，上海的城市中軸線可能再向西移。

但是，這樣的「美好」前景只是一種規劃。松江會發展是一定的，但會不會發展到如預期的那麼美，還很難說，「一切都是未知數」。