包船船員招聘價格多少

⑴ 上海某些船舶服務公司招船員普工8000-12000是真的么

關於這種 問題 我來告訴你行業里已經存在了很久的騙術

前幾天有一個網友找到我，問我辦船員證多少錢？說實話開口這樣問的基本都是外行。

船員證？他問我第一句話的時候我就猜到可能又被騙了？我入行10年遇到過各種各樣的騙術，有的是親身經歷，有的是網友提供的。

我覺得應該給各位介紹一下這種騙術，幹得好的話月入十萬真的不是夢。

我們很多人都喜歡用網路查東西，我也一樣。我就用「船員」在網路里搜了一下。請大家看圖片中的結果。第二條是網路招聘。我們點進去看一下。

其實我們這行的騙局還是挺多的，下次我再介紹一種，也是月入至少十萬的。

⑵ 誰知道58同城招聘船員是真是假, 工資在8000--12000之間

絕對是假的，這類問題回答的太多了。下面我給你分析解答下。
首先說關於船員飽和問題，現在船員多的是，為什麼那些公司還在社會上招聘不是船員的人來當船員？因為這個裡麵包含了一個他們盈利項目在裡面，假如說你過去面試了（基本上面試是100%過的），通過之後讓你交1萬多塊錢那你還會去當船員嗎？這個錢我相信你是不會交的。那為什麼他們要收這個錢呢？因為當船員是需要培訓考證的，沒有拿到海事局的船員證書是不能從事船舶運輸工作的。他們收的錢當中除了培訓考證費用以外，他們還賺了不少。
其次說關於工資待遇是真是假的問題，船員分高級船員和普通船員，面向社會招聘的屬於普通船員，目前行情大概就4千多（實習6個月是無工資的）。他們說的8000-12000指的是高級船員工資，但是真正三副三管也沒多少能拿到這么高的工資，其實假如全國三副三管只有1個人能拿到那麼高的工資，那麼他們也可以打著這個工資招聘來做旋床。
現在正規公司和非正規公司包括騙子，其實做宣傳的時候都會誇大海員的薪資。海員對於不懂的人來說，水很深，還有太多東西沒能講。我只想說網上的東西不能信，要去了解不如直接實地找當地的船務公司自己上門了解。船員工資不是由哪個公司來決定的，而是跟著市場行情和船東來定的，所以隨便找到哪家船務公司了解都一樣。

⑶ 58同城上的隨船普工月薪8000-10000真假

大部分都是虛假信息，隨船海員工資不是想像那麼高，而且海員還要考取相關證書。

⑷ 上海招船員8000一12000元一月是真的嗎有什麼招員要求嗎現在有人叫我去我能信嗎船員是什麼

凡是說要去山東試航的都是假的，山東威海有很多的船舶勞務公司，他們會已辦海員證的名義讓你交錢2400或更高，裡面還有很多套路，我剛回上海，我不怕麻煩，所有看到信息的都可以打電話給我了解情況，不願意看到跟多的人上當，我覺得這是件有意義的事情

⑸ 出海工作需要多少錢

你需要有國外公司給你提供簽證證明，然後你才能合法的出國，每個國家的消費水平都不一樣，第一次出去工作可以多帶點錢，打點下環境。

⑹ 出海打魚的真實工薪是多少

遠海每個月平均8000~9000，近海打魚比遠海每月少2000，雖然出海工資是真的高，但是賣命錢！要三思而行。

遠洋通常半年上岸一次，還有可能更長。在海上受傷了通常得不到有效救治。重傷也只能靠急救葯品挺著，等補給船靠上來才行。

另外如果你是給人打工拉網撈魚什麼的,我勸你能不幹就不幹, 真的很苦很苦,又臟又腥又累,遇上幾天都是壞天氣幾天都不能出海, 連飯都沒有吃的, 如果是自己租船打魚呢,那就不錯,但是最好要找有經驗的師父帶你, 現在賺錢很難,前段時間打漁很賺錢,不少人都去干那行,因此競爭十分激烈。

還有就是天氣氣候問題，海上的天說變就變，海潮的漲落，礁石阻路。十分危險，還有船自身的問題，不是所有船都幾十年都沒事，如果去邊境還有起沖突的危險。還有食品供應問題，如有意外找食物好找，淡水卻很難找。還有一些不可預知的事等等。

若在海上，若漁船、設備、漁具壞了，沒有社會資源可以利用，只有招一些有經驗的伙計在船上；如果設備壞了，可以修一下，漁網破了，可以補一下；而這樣的人又非常吃香，導致各漁船惡心競爭，互相挖人。

最後提醒您在碰到高薪招聘出海捕魚的廣告時，如果對方要先讓勞動者繳納培訓費及介紹費時，就要謹防被騙；出海捕魚雖然薪酬高，但是如果不是技術工種，薪資也不會高的離譜，比一般在陸地上的工種是要高出不少，但也不是天文數字。

⑺ 直招近海遠洋船員搬運工普工月薪10000包吃住靠譜嗎

我之前回答過很多這樣的問題，我就說兩點，首先我問你個問題，你說一個月10000的搬運工靠譜嗎？你問出這樣的問題就說明你自己多不信，只是抱著僥幸的心態來問的
第一點，不管是船員也好，搬運工也好（其實就是普通船員），上船工作都要船員證書，你沒有證書怎麼辦？去考去辦。那麼就得花錢。由於費用比較高，所以他們肯定是要高薪利誘先讓你們感興趣，然後洗腦一樣讓你接受花這么多錢是可以的。如果你還沒去跟他們聯系，你可以去試試，看他們什麼時候談到交錢的事情。
第二點，這個行業不是所有信息都是假的，但是不管是正規船務公司還是中介還是騙子，他們讀會把工資說的很高，這是為什麼？為什麼正規公司也騙人？正規公司常有的幾個部門，勞務部：負責幫船員介紹船去工作。證件部：幫船員換證和辦理，非船員培訓後的白皮開封等。還有一個就是招生培訓部（這個部門叫法有很多種）：主要是招那些不是船員的人來當船員。每個部門都是要賺錢的，而招生培訓部的利潤是非常大的，可以說是其他部門的十幾倍。想要招到人賺錢那麼當然要誇大船員的薪資。其實像網上那些招船員都是招的普通水手機工，工資平均就5000左右。但是你要想賺這個錢，不好意思你得有船員證書，花1萬7左右和3個月時間。等3個月考試通過後你只有成績單，這個時候需要實習6個月，這6個月是沒有工資的，等你服務簿上有6個月資歷後可以換取水手機工證，這個時候你才開始拿工資。其實還有很多很多貓膩，說了你也不懂，也沒必要說，針對你的這個問題裡面的貓膩大概就說這么多，最後打一個比方:假如你是一個公司的老闆，有個有工作經驗的人和一個毫無工作經驗的人，你選哪個？這個意思就是說，現在船員有很多，已經飽和了，為什麼那些公司還要招不是船員的人來當船員？很明顯不是騙錢就是想賺你的錢。

正規公司賺了你的錢至少能安排你今後的工作，騙子騙了就純虧1萬多，那麼如何區分是騙子還是正規公司？你就看改公司有沒有海事局頒發的《X級船員服務許可證》X可以是甲級乙級等。

⑻ 網上哪些招聘船員，一個月8000-12000的，是真的還假的啊

樓上的，一看你就是外行，要不就是不負責任的誤導！船員分好幾種職位，網上招聘的都是中介騙人的，學水手，機工要學四個月，考試合格的話，去船上實習半年，基本工資500到1000RMB，實習完畢拿到證書工資平均在6000RMB。三副三管你就別學了，學一年半，學費不到兩萬，考試很難，假如你運氣好考過了，那麼等待的是一年的實習期，工資也是500到1000RMB，拿到證書估計你也找不到工作，因為三副三管現在多如牛毛，工資和水手差不多，6000到6500！網上招聘多數都是騙人的，天上沒有掉餡兒餅的