建築結構架荷載標准值為多少
❶ .什麼是荷載標准值、荷載設計值兩者之間的關系如何各用於結構的何種計算
荷載標准值:荷載的基本代表值,為設計基準期內最大荷載統計分布的特徵值(例如均值、眾值、中值或某個分位值)。
荷載設計值:荷載代表值與荷載分項系數的乘積。
關系:荷載的設計值等於荷載的標准值乘荷載分項系數。
用於:荷載規范查到的是標准值。
實際設計計算通常用設計值。
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荷載的應用:
1、工業建築
工業建築樓面在生產使用和維修安裝期間,由設備、運輸工具、原材料、成品等物重以及操作人員的重量所產生的荷載。工業設備等重物通常為局部荷載或集中荷載,應按實際資料確定。但為了便於設計,一般可採用對結構構件引起相同效應的等效均布活荷載來代替。
2、民用建築
民用建築在使用期間,由人群、 物件、傢具、 設備等產生的荷載。對於常見的住宅、辦公室、 旅館、醫院、學校、禮堂、影劇院、 體育館、展覽館、商店、車站大廳、候車室、書庫、浴室、陽台等民用建築的樓面均布活荷載值由國家荷載規范規定。
3、屋面
屋面在施工、使用和維修過程中,由人群、工具和適當的堆料所產生的荷載。對於多雨地區,屋面活荷載也包括可能的屋面積水所引起的積水荷載。
屋面積灰荷載 對於在生產中有大量排灰的廠房,為考慮屋蓋結構的安全而規定的屋面荷載。如鑄造車間、煉鋼車間、燒結車間、高爐、水泥廠等以及其鄰近的建築,均應考慮屋面積灰荷載。該荷載的標准值可按灰源性質、建築物與灰源的距離、屋面形狀和清灰制度等條件來規定。
❷ 辦公樓屋面活荷載標准值 和樓面活荷載標准值各是多少
根據建築結構荷載規范 GB 50009-2012,屋面活荷載標准值上人屋面2.0KN/m^³;不上人屋面0.5KN/m^³;樓面活荷載標准值為2.5KN/m^³。
活荷載是在設計基準期間內,其值隨時間變化,且變化值和平均值相比不可忽略的荷載。通常是由人群,物料和交通工具引起的使用或佔用荷載和自然產生的自然荷載。
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荷載組合
承載能力極限狀態設計或正常使用極限狀態按標准組合設計時,對可變荷載應按組合規定採用標准值或組合值作為代表值。可變荷載組合值,應為可變荷載標准值乘以荷載組合值系數。
正常使用極限狀態按頻遇組合設計時,應採用頻遇值、准永久值作為可變荷 載的代表值;按准永久組合設計時,應採用准永久值作為可變荷載的代表值。可變荷載頻遇值應取可變荷載標准值乘以荷載頻遇值系數。可變荷載准永久值應取可變荷載標准值乘以荷載准永久值系數。
❸ 腳手架作業層上的施工荷載應符合哪些要求
1、腳手架作業層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載,不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上,嚴禁懸掛起重設備。腳手架作業層上的施工荷載標准值分別為:結構架2.7
kN/m2、裝修架2.5
kN/m2。
2、腳手架(scaffold)
指施工現場為工人操作並解決垂直和水平運輸而搭設的各種支架。建築界的通用術語,指建築工地上用在外牆、內部裝修或層高較高無法直接施工的地方。主要為了施工人員上下幹活或外圍安全網圍護及高空安裝構件等,說白了就是搭架子,腳手架製作材料通常有:竹、木、鋼管或合成材料等。有些工程也用腳手架當模板使用,此外在廣告業、市政、交通路橋、礦山等部門也廣泛被使用。
3、施工荷載【construction
load】指的是施工階段為驗算橋梁結構或構件安全度所考慮的臨時荷載,如結構重力、施工設備、風力、拱橋單向推力等。
❹ 建築結構中的 荷載標准值、組合值、頻遇值、准永久荷載設計值
荷載標准值
荷載的基本代表值,為設計基準期內最大荷載統計分布的特徵值(例如均值、眾值、中值或
某個分位值)。
組合值
對可變荷載,使組合後的荷載效應在設計基準期內的超越概率,能與該荷載單獨出現時的相應概率趨於一致的荷載值;或使組合後的結構具有統一規定的可靠指標的荷載值。
頻遇值
對可變荷載,在設計基準期內,其超越的總時間為規定的較小比率或超越頻率為規定頻率的荷載值。
准永久值
對可變荷載,在設計基準期內,其超越的總時間約為設計基準期一半的荷載值。
准永久荷載設計值
正常使用極限狀態計算時,對可變荷載採用准永久值為荷載代表值的組合
❺ 什麼是荷載的標准值和設計值,應如何取值
解:
(1)荷載標准設計值是指結構在其使用期間正常情況下可能出現的最大荷載。按隨機變數95%保證率的統計特徵值確定,詳見《建築結構荷載規范(GB50009-2001)》。
(2)荷載准永久值是指可變荷載在結構設計基準使用期內經常遇到或超過的荷載值。取可變荷載標准值乘以荷載准永久系數,詳見《建築結構荷載規范(GB50009-2001)》。
(3)荷載設計值是指荷載標准值與荷載分項系數的乘積。
作用在建築物上的可變荷載(如住宅樓面上的均布活荷載為2.0kN/㎡),其中有部分是長期作用在—上面的(可以理解為在設計基準期50年內,不少於25年),而另一部分則是不出現的。
因此,我們也可以把長期作用在結構物上面的那部分可變荷載看作是永久活載來對待。可變荷載的准永久值,為可變荷載標准值乘以荷載准永久值系數φq也就是說,准永久值系數φq,為荷載准永久值與荷載標准值的比值,其值恆小於1.0。
❻ 建築結構上的荷載包括哪些
一、按隨時間的變異分類
(1)永久作用(永久荷載或恆載)
如:固定隔牆的自重、水位不變的水壓力、預應力、地基變形、混凝土收縮、鋼材焊接變形、引起結構外加變形或約束變形的各種施工因素。
(2)可變作用(可變荷載或活荷載)
如:樓面活荷載、屋面活荷載和積灰荷載、活動隔牆自重、安裝荷載、車輛荷載、吊車荷載、風荷載、雪荷載、水位變化的水壓力、溫度變化。
(3)偶然作用(偶然荷載、特殊荷載)
如:撞擊、、爆炸、地震作用、龍卷風、火災。
二、按結構的反應分類
(1)靜態作用(靜力作用)
如:固定隔牆自重、住宅與辦公樓的樓面活荷載、雪荷載。
(2)動態作用(動力作用)
如:地震作用、吊車設備震動。按荷載作用面的大小分類:
a.均布面荷載
如:鋪設的木地板、地磚、花崗石或大理石面層
b.線荷載
建築物原有的樓面或屋面上的各種面荷載傳到樑上或條形基礎上。
c.集中荷載
在建築物原有的樓面或屋面放置或者懸掛較重物品(洗衣機、冰箱、空調機、吊燈)。
三、按荷載作用方向分類
1.垂直荷載
如:結構自重、雪荷載。
2.水平荷載
如:風荷載、水平地震作用。
拓展資料:
荷載,讀音:hè zài。(「載」有」承載「的意思,故念四聲)指的是使結構或構件產生內力和變形的外力及其它因素。或習慣上指施加在工程結構上使工程結構或構件產生效應的各種直接作用,常見的有:結構自重、樓面活荷載、屋面活荷載、屋面積灰荷載、車輛荷載、吊車荷載、設備動力荷載以及風、雪、裹冰、波浪等自然荷載。
荷載分項系數是設計計算中反映荷載不確定性並與結構可靠度的分項系數。荷載分項系數可按下列規定採用:
1.永久荷載的分項系數
當其效應對結構不利時,對由可變荷載效應控制的組合應取1.2;由永久荷載效應控制的組合應取1.35。
當其效應對結構有利時,應取1.0,對傾覆、滑移或漂浮驗算,應取0.9。
2.可變荷載分項系數
一般情況應取1.4。 但對於標准值大於4KN/㎡的工業房屋樓面結構的活荷載,應取1.3。
❼ 商場設計荷載現行建築結構設計規范中商場的荷載標准值是多少
當有貨架、魚缸、冰櫃、大量飲料等各種特殊情況的考慮時候,一般是4.0~6.0的設計活荷載。商場的庫房為7.0~10.0。
規范參考:
1 《建築結構荷載規范》 (gb50009-2001) (2006年版)
2 《混凝土結構設計規范》 (gb50010-2002)
3 《建築地基基礎設計規范》 (gb50007-2002)
4 《鋼結構設計規范》 (gb50017-2003)
5 《建築抗震設計規范》 (gb50011-2008)
6 《砌體結構設計規范》 (gb50003-2001)
7 《高層建築混凝土結構技術規程》 (jgj 3-2002) 8 《建築地基處理技術規范》(jgj79-2002、j220-2002)
9 《木結構設計規范》(gb50005-2003) (2005年版)
10 《公路橋涵設計通用規范》(jtg d60-2004)
❽ 用於裝修工程的落地式腳手架,均布荷載不得超過多少KG/M2
裝修腳手架2kn/m2。
當腳手架搭設的幾何尺寸和構造符合扣件式鋼管腳手架安全技術規范時,一般情況下腳手架的單根立管承載力可達15-35KN。
腳手架搭設前施工負責人應做詳細交底,搭設中有專人指揮,搭設後由施工負責人組織有關人員分段逐項驗收。驗收應按實測數據記錄,凡不符合規定的立即整改,整改後經確認符合要求方可使用。
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注意事項:
腳手板要滿鋪、鋪穩,不得留探頭板,要保證有3各支撐點,並綁扎牢固。
在腳手架搭設和使用過程中,必須隨時進行檢查,經常清除架體上垃圾,注意控制架上荷載,禁止架上過多堆放材料和多人擠在一起作業。
工程復工和風、雨、雪天氣後應對腳手架進行詳細檢查,發現有立桿沉陷、懸空、接頭松動、架子歪斜等情況應及時處理。
遇6級以上大風或大霧、大雨天氣,應暫停高處作業,雨雪後上架操作應有防滑措施。
❾ 建築結構的荷載代表值有哪些怎樣確定它們
1、建築結構的荷載代表值有:標准值、准永久值、組合值、頻遇值。
2、荷載代表值的確定
1)、對永久荷載應採用標准值作為代表值;
2)、對可變荷載應根據設計要求採用標准值、組合值、頻遇值或准永久值作為代表值;
3)、對偶然荷載應按建築結構使用的特點確定其代表值。
4)、確定可變荷載代表值時應採用
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年設計基準期。
❿ 現行建築結構設計規范中商場的荷載標准值是案多少考慮的
現行建築結構設計規范中商場的荷載標准值是:
1.當有貨架、魚缸、冰櫃、大量飲料等各種特殊情況的考慮時候,一般是4.0~6.0的設計荷載。
2.商場的庫房為7.0~10.0。