電梯房一個月停車費多少

Ⅰ 購房時，為何很多人「死磕」電梯房呢

現在新建的房子，幾乎都是電梯房了。因為房子不會再像以前那樣，最高才7-9層。現在的房子，動不動就是二三十層，都是高層樓房，沒有電梯可怎麼破？

買房的時候，大家都希望能夠選擇高層，這樣光線和空氣都會比較好。想要選擇高層，那麼就肯定得選擇電梯房。不然樓梯房頂天了到10層，樓梯房的高層大家更是望而卻步，更不敢買了。

電梯房在裝修的時候也比較方便，材料的運用，傢具的搬運，都更加方便。如果以後想要搬家，電梯房當然也方便很多。

Ⅱ 車庫物業服務費定價標准

物業服務收費與購房者息息相關，一直以來備受關注。近年來，由於缺乏明確的管理收費標准，關於物業服務收費維權的事件時有發生，讓許多購房者叫苦不堪。

昨天（11月9日），西安市發改委印發的《西安市物業服務收費管理辦法》引發了一波熱議。

備受關注的新辦法（適用於新城、碑林、蓮湖、雁塔、未央、灞橋區及高新、經開、曲江、滻灞、國際港務區、航天基地等城市建成區范圍內住宅小區實行政府指導價的物業服務收費行為）對停車收費標准、物業服務收費標准等做了詳細規定。

新辦法將於2021年1月1日起正式實施，有效期5年。

室內停車收費標准下調

一類80元/車位·月

新辦法規定，實行政府指導價的物業管理區域內停車服務費分為按月和按次兩種收費形式。

住宅小區停車服務費室內停車場一類停車服務費由現行的150元/車位·月調整為80元/車位·月；二類停車服務費由現行的130元/車位·月調整為60元/車位·月；露天機動車停放場所不分類別，停車服務費由現行的80元/車位·月調整為60元/車位·月。

▲調整前後物業管理區域內機動車停放服務按月收費標准比較。（來源：西安市發改委）

調整之後，住宅小區機動車停車服務費室內一類降低46.7%，二類降低53.8%，露天降低25%，停車服務費標准在全國7個實行政府指導價副省級城市中排名第3位。

為了縮短臨時停車收費時段，提高停車位的使用效率，新辦法規定，室內臨時停車一類收費標准由原來的8小時為一次5元，調整為4小時為一次2.5元；二類由原來的8小時為一次4元，調整為4小時為一次2元；露天臨時停車調整為4小時為一次2元。對物業管理區域內非機動車及摩托車停車收費實行市場調節價。

新辦法對室內室外停車費標准和臨時停車收費標准都做了調整，室內外停車費用都較現行標准有所下調；臨時停車收費標准縮短臨時停車收費時段，更方便短時間停車的業主，即停即走，有效提高了車位的使用效率。

除了調整以上收費標准外，這些車輛臨時停放將不再收取停車費：

1.臨時停放30分鍾之內的車輛（僅限配置有公共停車位的小區）；

2.執行公務的軍隊、武警、公安、消防、搶險、救護、環衛等特種車輛；

3.殘疾人車輛（僅限小區無障礙車位停放的由殘疾人駕駛的車輛）。

30分鍾臨時停放減免更加人性化，方便了業主臨時停車去樓上送取東西。

物業服務一費制物業費邁入2.0元時代

新辦法對物業服務收費也有了明確規定，將實行政府指導價的物業服務收費實行等級服務、等級收費。

等級標准將依據西安市住房和城鄉建設局印發的《西安市普通住宅小區物業服
物業服務收費與購房者息息相關，一直以來備受關注。近年來，由於缺乏明確的管理收費標准，關於物業服務收費維權的事件時有發生，讓許多購房者叫苦不堪。

昨天（11月9日），西安市發改委印發的《西安市物業服務收費管理辦法》引發了一波熱議。

備受關注的新辦法（適用於新城、碑林、蓮湖、雁塔、未央、灞橋區及高新、經開、曲江、滻灞、國際港務區、航天基地等城市建成區范圍內住宅小區實行政府指導價的物業服務收費行為）對停車收費標准、物業服務收費標准等做了詳細規定。

新辦法將於2021年1月1日起正式實施，有效期5年。

室內停車收費標准下調

一類80元/車位·月

新辦法規定，實行政府指導價的物業管理區域內停車服務費分為按月和按次兩種收費形式。

住宅小區停車服務費室內停車場一類停車服務費由現行的150元/車位·月調整為80元/車位·月；二類停車服務費由現行的130元/車位·月調整為60元/車位·月；露天機動車停放場所不分類別，停車服務費由現行的80元/車位·月調整為60元/車位·月。

▲調整前後物業管理區域內機動車停放服務按月收費標准比較。（來源：西安市發改委）

調整之後，住宅小區機動車停車服務費室內一類降低46.7%，二類降低53.8%，露天降低25%，停車服務費標准在全國7個實行政府指導價副省級城市中排名第3位。

為了縮短臨時停車收費時段，提高停車位的使用效率，新辦法規定，室內臨時停車一類收費標准由原來的8小時為一次5元，調整為4小時為一次2.5元；二類由原來的8小時為一次4元，調整為4小時為一次2元；露天臨時停車調整為4小時為一次2元。對物業管理區域內非機動車及摩托車停車收費實行市場調節價。

新辦法對室內室外停車費標准和臨時停車收費標准都做了調整，室內外停車費用都較現行標准有所下調；臨時停車收費標准縮短臨時停車收費時段，更方便短時間停車的業主，即停即走，有效提高了車位的使用效率。

除了調整以上收費標准外，這些車輛臨時停放將不再收取停車費：

1.臨時停放30分鍾之內的車輛（僅限配置有公共停車位的小區）；

2.執行公務的軍隊、武警、公安、消防、搶險、救護、環衛等特種車輛；

3.殘疾人車輛（僅限小區無障礙車位停放的由殘疾人駕駛的車輛）。

30分鍾臨時停放減免更加人性化，方便了業主臨時停車去樓上送取東西。

物業服務一費制物業費邁入2.0元時代

新辦法對物業服務收費也有了明確規定，將實行政府指導價的物業服務收費實行等級服務、等級收費。

等級標准將依據西安市住房和城鄉建設局印發的《西安市普通住宅小區物業服務指導標准》，對應的收費等級由高到底設定為一級、二級、三級、等外四個等級，按照高層、多層分別制定收費標准。（物業服務凡達不到三級服務標準的，收費按等外標准收取。）

西安市現行基礎物業服務費標准為高層一級每月每平方米1.50元，二級1.20元，三級0.90元，等外0.70元；多層一級0.45元，二級0.40元，三級0.35元，等外0.30元（多層住宅按省定基準價可上浮40%；以上費用均不含電梯費和公攤電費）。

調整後，高層一級服務每月每平方米2.2元，二級服務1.9元，三級服務1.5元，等外服務1.2元。

西安市現行物業服務費執行原省物價局和住建廳2004年制定的收費標准，由三部分組成：基礎物業費、電梯費、公攤電費。在實際執行的過程中，部分小區存在亂收公攤電費、電梯費的行為，維權事件時有發生。

新辦法明確，電梯費、公攤電費將合並入物業費內，不再單獨收取。新辦法物業服務收費「一費制」明確了物業費的用途，讓物業費用的屬性更廣泛，避免了小區業主因為物業費明細不清楚而產生不必要的維權事件。

此外，生活垃圾處理收費是市城管局收取的市容環衛收費，物業公司僅負責代收代繳，不包含在物業費中。

▲圖源網路

「三費合一」與現行物業費、公攤電費、電梯費三項分開收取相比較，居民所繳納的物業費相對來說更貴了。按平均值測算（公攤電費0.18元/平米月、電梯費0.32元/平米月），高層住宅物業費平均漲幅7.2%，多層住宅物業費平均漲幅18.5%，高層住宅物業費標准在全國15個副省級城市排名第11位，多層住宅排名15位。

需要注意的是，物業服務收費依據物業服務等級按照高層、多層收取，高層一級物業費為2.2元/平方米·月，多層一級物業費0.85元/平方米·月。等級不同，收費標准不同，高層一級物業與多層一級物業每平方米一個月的收費標准相差一倍多，所以一定要弄清楚自己家的房子是屬於高層還是多層。

>>高層指七層以上（含七層）帶電梯的住宅，七層不帶電梯的參照多層收費標准；

>>多層指六層以下（含六層）不帶電梯的住宅，六層及以下帶電梯的參照高層收費標准。

對於已經成立業主大會（業委會）的，以及別墅、公寓、商住綜合樓中的住宅、非住宅類等政府定價范圍以外的物業服務費、停車服務費及其他服務費（特約、增值服務等）收費標准實行市場調節價，由物業服務企業與業主或者業主大會雙方協商，通過合同約定。

物業費上漲服務品質如何匹配

新辦法對小區物業費調整後，高層住宅物業費平均漲幅7.2%，多層住宅物業費平均漲幅18.5%，預示著西安市的社區物業費將正式邁入2.0元時代。

物業費用的上漲能否帶動更好的物業服務水平，相信這是很多看居民的擔心和疑慮。倘若只是物業費上漲，服務品質沒有跟上，後期因物業費產生的矛盾會更多。

▲圖源網路

物業服務要如何提升才能匹配上漲的物業費呢，在此我們有以下建議。

物業服務企業

物業費上調，業主每年要拿出更多的錢來支付物業費，這也意味著物業服務企業勢必將要拿出更好的服務，來匹配業主多支付的物業費用。

物業服務企業必須要做扎實基本功，給業主提供品質和價格相符的物業服務，解決社區居民投訴、社會關注的重點、焦點、難點問題。比如，規范物業服務標准，提升服務人員質素，及時公示物業服務合同履行情況，據實公示歸屬業主收益等情況，維護維修社區配套設施，綠化修建養護，小區違法違規建設等現象及時制止並檢查跟進等。

住宅開發企業

政府對物業服務費的上調，目的也是為了讓居民擁有更加舒適的生活居住條件。這也需要房企在住宅開發的過程中更加註重產品的品質，對項目進行高標准、高質量的交付。

利用產品品質+物業服務品質雙線提升，讓業主意識到多支付的物業費是用在了提升自身的生活居住水平，而不是白白多交了費用。

距離2021年1月1日新辦法的實施還有不到2個月的時間，物業服務品質與漲價後的物業費能否匹配和被大家認可，還需要物業服務企業花費心思在服務態度和服務水平上進行提升。

Ⅲ 電梯房停車位收費問題

電梯房地下停車位收費合理。開發商擁有車位產權的可委託小區業委會或物業服務公司收取停車費，但屬於全體業主共有的停車位收取的停車費歸全體業主共有，應用於停車場的維修養護，也可按照業主大會的決定使用。
【法律依據】
《物業管理條例》第十九條
業主大會、業主委員會應當依法履行職責，不得作出與物業管理無關的決定，不得從事與物業管理無關的活動。業主大會、業主委員會作出的決定違反法律、法規的，物業所在地的區、縣人民政府房地產行政主管部門或者街道辦事處、鄉鎮人民政府，應當責令限期改正或者撤銷其決定，並通告全體業主。

Ⅳ 物業收取電梯費的收費標准應該怎樣制定

目前大多數房屋都是屬於電梯房，既然是電梯房那麼小區住戶肯定是需要交一定的電梯費，保證電梯正常的運營。電梯費用一般由物業公司按月收取，就跟其他的物業費一樣。

電梯費的收取標准，國家沒有統一規定，各地方政府制定的物業分級和收費標准也不盡相同。常見的電梯費收取計算方式是：1、按照家庭人數收費；2、按照建築面積收費；3、根據樓層實行階梯定價收費。

其中，按照樓層實行階梯定價收費，是相對較為公平合理的電梯費收取辦法。樓層越高，日常使用消耗的電量越高，採用一刀切的收費方式，低層住戶必然覺得吃虧。而採用階梯收費，則能夠讓大家都更易於接受。但是因為階梯收費的計算量龐大，在多數小區中並沒有得到普及使用。

微小區物業管理系統的收費功能中，為物業准備了自定義公式功能，能夠滿足階梯電梯費計算需求，按月自動結算電梯費，並自動加入到物業費賬單明細中，發送給住戶。下面我們以實例來了解一下，如何通過微小區，施行電梯費階梯計價。

案例：

某小區有16棟33層（包含2層地下停車庫）電梯房，每棟樓安裝有3部電梯。之前執行每戶每月15元的電梯費收取標准。對此，小區中4層以下住戶表示非常不滿意。經過業委會協商，將通過微小區執行階梯計價方式，新收費標准如下：

2-4層住戶每月每戶固定收取4元電梯費，5層-33層住戶將在4月的基礎上，每增加一層增加1元，費用達到30元封頂。

具體操作如下：

1、打開微小區管理中心，左側菜單欄點擊【收費管理】-【收費設置】進入收費設置頁。

2、選中【自定義公式】-【添加】，開始設置自定義公式。

3、需要進行低層電梯與高層電梯執行不同收費標准，選擇5-按樓宇層數二級階梯計費（封頂）

9、回到數據中心，在房屋管理中，選擇需要執行該收費標準的住戶，點擊調價收費標准。系統就能自動為每戶住戶按月生成賬單了。

Ⅳ 取消物業呼聲越來越高，你支持取消物業嗎

我肯定支持取消物業。為什麼這么說呢？我與物業兩次的故事就可以說明這個問題。

故事一：我們小區以前是有物業的，現在沒有了，為什麼沒有了呢？自己跑了。物業自己怎麼會跑的，事情的經過是這樣的：

我正想到法院去理論理論：我的房子空置了幾年，我既沒有產生垃圾，也沒有坐過一次電梯。你圈地收錢，我是業主，你是什麼？我跟你有什麼關系？我同意你來了嗎？我跟你簽了合同嗎？我跟你有債權債務利害關系嗎？你憑什麼到法院起訴我？

我不是不講道理的人，如果說根據實際情況，你可以和我協商，我還可以商量。可一開口就叫我交物業費，沒有一點商量的口吻，我才不買你這個帳。

經過我這兩次的經歷，物業真的有些叫人心煩。現在有的地方物業費高的叫人有些承受不起。我有一個同事，他們小區光停車費一個月就要500元，他只好把車停在外面馬路上。但是房子搬不走，還得 承受每平3元左右的物業費，一個月300多，一年下來近4000元。他說，真的有些吃不消。物業又做了什麼呢？說到底，就是個門衛。其實要不要也無所謂。

物業要想生存下去，其一，搞好服務，建立賠償機制，居民丟了東西，負責賠償，車子被撞了，油漆損壞了，在找不到責任人的情況下，物業負責賠償；其二，降低費用。工薪階層都不容易，一個月大幾百上千元，擱誰都是一筆不小的開支。其三，無償修理維護居民的水、電設施，保證居民的正常生活不受影響。

Ⅵ 我想知道東莞物業停車場收費標準是多少

（一）住宅
1、多層住宅（9層及以下）
一級：按優質優價的原則確定；
二級：每平方米0.80元（裝有電梯的為每平方米1.00元）；
三級：每平方米0.60元；
四級：每平方米0.40元。
2、高層住宅（10層以上）
一級：按優質優價的原則確定；
二級：每平方米2.00元；
三級：每平方米1.60元；
四級：每平方米1.30元；
五級：每平方米1.00元。
3、高尚住宅區、別墅區主要依據業主的要求和所提供的服務內容、質量和深度，按優質優價的原則確定。
4、以解困房（經濟適用住房）、福利房（房改房）為主的住宅，參照上述各類標準的70%收取。
（二）辦公樓（寫字樓）
一級：按優質優價的原則確定；
二級：每平方米12.00元；
三級：每平方米9.00元；
四級：每平方米5.00元；
五級：每平方米3.50元；
（三）商場（商鋪）
一級：按優質優價的原則確定；
二級：每平方米18.00元；
三級：每平方米12.00元；
四級：每平方米6.00元；
五級：每平方米3.00元。
（四）住宅小區內的車輛保管費標准（每月/輛）
汽車摩托車
一級35060
二級30060
三級15050
臨時停放5元/次1元/次（過夜加倍）
購車位的，以其車位面積按住宅物業管理收費標准收取。

Ⅶ 電梯房的物業費是按什麼標准收取的

國家沒有高層住宅電梯費的法規,但大多城市對這類情況採取,小高層和高層住宅樓下設有地下停車場的，一層住戶應交納電梯運行服務費，高層住宅樓無地下停車場的，一層住戶可不交納電梯運行服務費!也有城市1-2樓電梯費採取優惠的收取方式,理由電梯屬於公用設施設備，在產權上屬於全體產權人共有，對於共有財產的維護管理費用應當由全體承擔，所以電梯運行維護費用應由產權人分攤!
各地的做法都不相同,但一般1樓和2樓的電梯費方面都有一定的優惠:
國內其它城市，在電梯運行費對一樓業主的收取問題上，規定也不盡相同，但大多對一樓有「優惠政策」。
重慶：住宅電梯費按常住人口計算（連續居住三個月以上的），第二層業主自願不乘坐電梯的，可不收電梯費，從第三層開始計收。高層住宅電梯可實行月票和次票，由物業管理企業根據實際情況決定，月票票價：（1）按層計算；張／人＝10元（第三層）＋0.30元×（n－3），n為樓層數。（2）按常住人口計算：每人每月10元計收。次票票價：單上單下每人次0.30元，上下往返每人次0.50元。
揚州：《揚州市區物業服務收費管理實施細則》明確規定，住宅樓帶有電梯的一樓住戶，可以按規定標准優惠20％繳納電梯和水泵運行費。
北京：電梯起始層為住戶的住宅，每建築平方米電梯運行維護費用＝電梯運行維護總費用／（產權登記建築面積－70％電梯起始層住戶建築面積）×30％。其他樓層住戶每建築平方米電梯運行維護費用＝電梯運行維護總費用／（產權登記建築面積－70％電梯起始層住戶建築面積）。另外，還根據不同的樓層按照15層及以下、16－25層、26層及以上為標准分別以10層、20層和30層為基準層，每增減一層，費用也增減1％，但總的增減不超過5％。

Ⅷ 請問我買的十五層的電梯房，一年的費用有多少

這個不多每年大約二百元左右

Ⅸ 小區停車物業費一年多少錢

這個得看你小區的級別了。

Ⅹ 一個小區內物業管理公司收費標准不同

其實希望樓主能夠理解，電梯房當然不能和小高層相比啦，每件事都會是成正比的，你住得好，收費當然會貴啦。詳細的情況各地的物業服務收費管理條例中會明確地說明。至於停放問題，建造一個地下車庫也需要不少錢，那開發商總得把成本收回去吖·~我只能這么說，就我們這邊的情況，電梯費是不允許收的。停車費，和水電公攤費是很正常的費用。