標准電動車真空胎氣壓多少

❶ 電動車真空胎打多少壓

真空胎一般看層級，4PR對應250kpa，6PR對應280kpa，8PR對應300kpa。前後輪胎由於受力不同所以胎壓也不同，正常：前2.8，後3.2。不同車型的國產電動車他們的車身重量、底盤高度等車輛因素不同。出廠標准胎壓就不一樣。

其他需要參考的因素：

1、季節性因素：

a.冬季：以真空輪胎標准氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。

b.夏季：按真空輪胎標准氣壓下限。

夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。

2、裝載負荷：

a. 空載/半載：按真空輪胎氣壓標准下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。

b. 滿載：滿負荷時按真空輪胎氣壓標准上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

3、胎壓測量環境：

a. 熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3 bar。

b. 冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

4、行車路況：

a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標准氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。

b.顛幅較小，可以忽略，不必在意。

c.跑長途高速，胎壓不能太低，適當按真空輪胎標准氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。

5、輪胎狀況：

a.新胎：胎壓可以按真空輪胎標准氣壓調高0.2 bar左右。

b.舊胎：適當按真空輪胎氣壓標准調低胎壓，如果磨損嚴重的按真空輪胎氣壓標準的下限。

c.軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標准胎壓適當進行調高 0.2 bar左右。

e.硬胎：即操控性花紋輪胎，按標准胎壓的下限。

f.各品牌輪胎之間的差異：輪胎氣壓標准通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解（米其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽等）各品牌之間的性能差異。如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1Bar左右。在胎側查找MAX PRESS字樣，後面的數字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。

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胎壓檢測方式：

1.直接式胎壓監測：接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

2.間接式胎壓監測：間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

3. 輪胎智能監控系統(TPMS)介紹：它兼有上述兩個系統的優點，它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器，並裝備一個4輪間接系統。與全部使用直接系統相比，這種復合式系統可以降低成本，克服間接系統不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。

但是，它仍然不能像直接系統那樣提供所有4個輪胎內實際壓力的實時數據。

❷ 電動車胎壓一般是多少

電動車輪胎氣壓一般是240-310kpa，這個氣壓可以使得電動車達到較好的舒適性和較高的安全性。正新、朝陽的電動車輪胎，大都標注氣壓為300-350kpa，充氣時不建議超過380，以提高安全性及舒適性。

而如果是其他品牌的電動車輪胎合適的氣壓應以廠商推薦值為准，一般般前輪250kP，後輪280KP。

經常檢查輪胎氣門芯，保證胎壓正常。

車型本身的大小及重量不同，廠商所推薦的胎壓值是有所區別的，而且胎壓還會受到輪胎狀況、行駛路況、裝載負荷、溫度等多種因素的影響。

由於熱脹冷縮的原理，夏季氣溫偏高，外部大氣壓變小，如果輪胎胎壓過大就容易爆胎。冬天相反，外部大氣壓變大，胎壓過低，摩擦力過大則會阻礙電動車前行。

電動車充氣時一次性不要加註的過多，這樣容易影響駕駛舒適性，其次，一個月的時間檢查—下輪胎氣壓。不要讓輪胎出現虧氣的現象。

❸ 電動車真空胎幾個氣壓

不用看胎邊的字，打到4個壓力沒有問題，氣壓足點輪胎的壽命會延長，續航里程會延長，唯一一個缺點就是顛簸路面震動大點。氣壓大點的好處大於壞處。 1、標准大氣壓=101KP≈1Kgf/cm^2 (千克力/平方厘米)。 2、電動車自行車胎壓一般為：200kp 即2.0個大氣壓。 3、正新、朝陽輪胎，大都標注壓力為300-350kpa，充氣時不建議超過380，以提高安全性及舒適性 4、新日、綠源等品牌電動車，大都採用正新輪胎，可參考第3點充氣。採用其它品牌的輪胎，充氣時以輪胎上標注大氣為准，一般前輪250kP，後輪280KP即可。

❹ 電動自行車輪胎氣壓一般打多少

電動車輪胎氣壓一般都是2.8個大氣壓。

1、 1標准大氣壓=101KP≈1Kgf/cm^2 (千克力/平方厘米) 。

2、電動車自行車胎壓一般為：200kp 即2.0個大氣壓。

3、 正新、朝陽輪胎，大都標注壓力為300-350kpa，充氣時不建議超過380，以提高安全性及舒適性。

一般電動車不用專門工具測氣壓，都是憑手感，具體的兩方面，一是用自行車氣槍打氣時覺得費力，氣筒壓不下去了，基本上可以了；二是用手敲輪胎基本不變形了也可以了。

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胎壓是影響輪胎使用壽命和經濟性的重要因素。輪胎氣壓選擇不合理會造成功率循環，進而使輪胎磨損增大，影響使用壽命，同時考慮到對動力性的影響，必須選擇合適的輪胎氣壓來延長輪胎使用壽命和提高經濟性。

出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。

❺ 電動車真空胎氣壓是多少公斤

咨詢記錄 · 回答於2021-10-17

❻ 電瓶車輪胎氣壓一般是多少bar

胎壓一般是240-310kpa之間，這個壓力能達到舒適性和安全性。比如「朝陽」牌真空胎，如下圖，AT 250kpa指的是輪胎在冷卻狀態下胎壓不能超過250kpa。電動車輪胎氣壓是多少也要根據前後胎和季節的不同而調整。夏天可以相對低一些而冬天高一些，而且一般都是前胎胎壓要比後胎的低。

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電動車輪胎保養小常識

1、及時去除油污，油污會導致老化，變質，如果粘上油污要及時洗干凈；

2、電動車不用時應打足氣，長時間胎壓太低會導致車胎開裂和變形，減少輪胎壽命；

3、不超載，電動車一般沒有後輪胎的支撐架；

4、經常檢查輪胎氣門芯，保證胎壓正常；

5、不放置潮濕處，會加速輪胎老化；

6、不放置於烈日下，可能會導致爆胎或者加速輪胎老化；

7、電動車如果長期不使用，應當用塑料袋等遮擋住。

❼ 電瓶車輪胎氣壓多少合適

240-310kpa。

這個氣壓可以使得電動車達到較好的舒適性和較高的安全性。正新、朝陽的電動車輪胎，大都標注氣壓為300-350kpa，充氣時不建議超過380，以提高安全性及舒適性。而如果是其他品牌的電動車輪胎合適的氣壓應以廠商推薦值為准，一般般前輪250kP，後輪280KP即可。

電動車的保養：

家裡的電動車長時間不用了，應該打足氣，避免胎壓低導致車胎開裂，後期少不了要更換輪胎了，也不要放在潮濕有水的地方，電動車也要保持清潔，特別是油污要及時清理，不然時間長容易老化，還有很重要的一點就是電動車盡量不要超載，長時間超負荷行駛，會大大減少電動車的壽命。

另外電瓶車也不能長時間放在太陽下暴曬，會加速輪胎老化的速度，甚至說還會發生爆胎，還有就是盡量選擇原廠充電器，也不要隨意更換，特別是一些小廠家的充電器盡量不要選擇，避免對愛車造成損傷，定期對愛車保養，平時愛惜使用，可以延長愛車的使用年限，它才能更好的為我們工作。

❽ 電瓶車真空車胎保持多少壓力

200kp，即兩個標准大氣壓。

正新、朝陽輪胎，大都標注壓力為300-350kpa，充氣時不建議超過380，以提高安全性及舒適性。

真空車胎沒有內外胎組合，只有外胎和輪子，直接接合密封。其表面是一層優質橡膠，充氣後外表張力增大，在內表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完，會持續一定的時間，保障了高速行車時的安全。

真空胎前輪充氣不要太充足，後輪必須要充足，乘坐時沒有明顯變化就行，前輪稱重很分散，若重心都在後輪，後輪氣不足的話會揉胎，導致磨損變形泄氣。

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真空胎的優點

耐磨性好，壽命比普通輪胎更長。真空胎的散熱性能也更好，因為真空胎沒有內胎和襯帶，當電動車在高速行駛的過程中，摩擦所產生的高溫會經過鋼圈直接散熱，更易散熱。

真空輪胎表面採用優質厚壁橡膠，充氣後內表壓力對破口有自封能力，因此一旦扎破不會瞬間泄完氣，高速行車更安全。

❾ 電瓶車輪胎氣壓多少最合適

電動車輪胎氣壓一般是240-310kpa，這個氣壓可以使得電動車達到較好的舒適性和較高的安全性。

車型本身的大小及重量不同，廠商所推薦的胎壓值是有所區別的，而且胎壓還會受到輪胎狀況、行駛路況、裝載負荷、溫度等多種因素的影響。

其中溫度這個因素的影響較大，且比較普遍。由於熱脹冷縮的原理，使得電動車的氣壓在溫度較高時，應按照標准氣壓進行適當的降低，而如果溫度較低時，則需要根據標准氣壓進行適當提高。

電動車的輪胎氣壓應保持在正常范圍內，不能過高也不能過低，過高或過低都會對行車安全、輪胎使用壽命等造成不好的影響。

當胎壓過高時，會使得電動車輪胎的剛性增大，而變形和接地面積變小，會加速胎面中央的磨損，從而降低輪胎的使用壽命；而且胎壓過高，還會使得輪胎變硬，降低輪胎的舒適性能；此外，還會降低輪胎的耐扎性能，當輪胎被尖銳物扎入胎內時，很容易造成爆胎。

❿ 電動車打多少個氣壓好

1、 1標准大氣壓=101KP≈1Kgf/cm^2 (千克力/平方厘米) ;

2、電動車自行車胎壓一般為：200kp 即2.0個大氣壓;

3、 正新、朝陽輪胎，大都標注壓力為300-350kpa，充氣時不建議超過380，以提高安全性及舒適性;

4、新日、綠源等品牌電動車，大都採用正新輪胎，可參考第3點充氣。採用其它品牌的輪胎，充氣時以輪胎上標注大氣為准，一般前輪250kP，後輪280KP即可。

(10)標准電動車真空胎氣壓多少擴展閱讀：

輪胎氣壓對車輛安全的影響

1.輪胎氣壓過高或過低，會造成部分的胎面沒有接地，從而降低了輪胎的抓地力，影響了行車的安全性能。

2.過度充氣的輪胎會使其胎體過度拉緊、胎殼疲勞。胎殼容易破裂和割損。

3.充氣不足的輪胎會過度變形和過熱，最終會導致胎殼破裂。事實已指出由於空氣不足，胎殼須負擔大部分重量。其潛在的危險比過度充氣輪胎更大。

4.氣壓也可影響到車輛的控制，出現轉向不足或過份轉向的程度。