雷凌雙擎一個月要多少油

⑴ 雷凌雙擎E 綜合油耗多少點比燃油版低多少點

作為一款插電式混動版車型搭載1.8l的排量來說，百公里綜合油耗基本四個多油，一公里不到三毛，要比燃油版車型低一半左右油耗，的確是起到一定經濟環保節能效果。

⑵ 雷凌雙擎油耗咋樣

雙擎版肯定會比普通版要更省油一些，通常會節約三個油左右。平時在市區開的話基本上五六個油就足夠了。

⑶ 雷凌雙擎E+油耗多少，聽說很低是真的嗎

您好，這款車的綜合油耗是1.3L。望採納，謝謝！

⑷ 雷凌雙擎真實油耗是多少

這款車型的真實油耗一般來說，在綜合路況條件下行駛的話，百公里油耗大體在五個油左右的水平，越是在市區行駛相對越省

⑸ 雷凌雙擎油耗怎麼樣

你好，2017款改款雙擎 1.8GS CVT精英天窗版。開了1600公里，油耗很滿意，表顯油耗在3.9L，工信部公布的油耗為4.2L/100KM。電池終身質保是一大亮點，後排空間很大，中間也沒有凸起的部分，顏值很高，前臉設計非常犀利。「不插電、自充電」的特點很方便。全系標配LED大燈、霧燈很實用。
動力輸出性也很平順，顏值高，配置豐富。空間足夠用，坐滿五個人也不覺得擁擠。內飾的一些設計比較實用。
空間在同級別車型中處於中上水平，動力輸出性比較平順，座椅的貼合度很高，整體的乘坐舒適性很高，長時間乘坐也不覺得疲勞。
1.2T已經足夠應對日常代步需求。發動機的動力響應很快。空間也很大，很滿意。油耗表現也非常低，百公里油耗在3.7L左右
豐田雷凌無論從外觀還是配置、動力上都有不俗的表現。值得一提的就是它的低油耗非常滿意，是一款不錯的家用轎車。
希望可以幫到你，望採納！

⑹ 雷凌PHEV的實際油耗大概是多少

2019款雷凌185T車型工信部綜合工況油耗5.5L。
（雙擎）2019款雷凌1.8L車型工信部綜合工況油耗4.1。

⑺ 居家好幫手，雷凌雙擎E+油耗不得不說非常的低

歲月是一把殺豬刀，提E＋已經一個月過去了，彷彿像昨天一樣記憶猶新。這個月來，感受到了E+帶給我的快樂，出行也變得方便了，女朋友還是那麼的乖。E+繼承了豐田在混動技術的造詣，以及雷凌雙擎超低油耗的基因，低油耗，長續航也成了E+的首要任務。下面來分享這個月的用車感受1.動力方面：1.8L阿特金森循環發動機和豐田THSⅡ混合動力系統組成，配備E-CVT無級變速箱，綜合最大功率：126PS，動力呼之欲出呀，油門響應快，換擋基本上沒有任何突兀感，非常的平順，嬌小的女朋友也能輕松的駕馭。2.車內的靜謐性：在EVCITY模式下可以把它當做一台純電動汽車來開，沒有發動機的噪音，風噪和胎噪都抑制的不錯，也是車內靜謐性最低的一個模式了，其他模式靜謐性整體也不錯，高速上車內也很安靜。平常和女朋友出遠門上高速，她每次都睡得很香。3.續航和油耗：充電續航較為高效，雷雷配備了10.5KWh的鋰離子電池，能夠在純電的模式下行駛55km，加上混動模式的930km續航，總體續航接近1000km，足夠我日常代步使用了。充電大概3個小時即可充滿，購車的時候還免費贈送了家用便捷式充電器，一般5個小時左右即可充滿。充電和續航能力還是很滿意的。重點是電池還有無憂的保障，不限年限和里程噢，媽媽再也不用擔心我的電池了。開了一個月，在深圳市區上下班通勤百公里4L油左右，去了一次外地跑高速算了下百公里3.5L，整體的油耗不得不說非常的低。

關上車門，帶上綠牌，讓我們一起在深圳勇闖天涯吧！

⑻ 雷凌雙擎油耗多少

雷凌雙擎的實際油耗為5L/100KM。總體來說,雷凌雙翼在節省燃油方面做的還是非常好的。而且不管是在什麼路況上行駛,油耗差別都不是很大。雷凌雙擎的油箱容積為45L,可以讓車輛行駛900公里。

⑼ 油價高漲，雷凌雙擎「油」你做主

今年以來，隨著國際原油價格飈升，國內成品油價格節節攀升，很多消費者把目光投向了更加節能的混動車和純電車。然而，現階段選購純電車還存在幾個問題：一是近期因原材料價格上漲，導致純電車紛紛漲價，提高了購車門檻；二是純電車保險費高昂、保值率低；三是純電動車續航焦慮，以及因需要給車輛充電而導致用車習慣的改變等。