東莞的士計價標準是多少
㈠ 東莞市計程車收費標准
現行出租汽車運價結構包括起步價（起步里程）、續程運價、候車費、回空費、夜間行駛費、燃油附加費等，起步價為8元/2公里，收取每車次1元的燃油附加費，續程運價為2.4元/公里；「公的」（主要為「黃的」）。
起步價由原來的「藍的」起步價7元／2公里（每車次1元燃油附加），「黃的」起步價6元／2公里，統一調整為8元／2公里，取消燃油附加費。續程運價超過起步里程（2公里）後，由原「藍的」2.4元／公里和2.6元／公里，「黃的」2.4元／公里統一調整為2.75元／公里（每364米跳錶1元）。
相關信息
「藍的」和「黃的」的回空費，由原來的「行駛里程超過15公里續程運價提高20%」調整為「行駛里程超過15公里續程運價提高15%」。夜間行駛費規定不作調整，「藍的」、「黃的」繼續沿用夜間23時至次日5時的起步價和續程運價可加收20%的規定。
通知要求，各出租汽車企業應在2016年12月31日前，按有關規定及時完成里程計價設備調整工作。已按規定完成調整工作的，按調整後運價執行；還沒有調整的，就還是按照原運價標准。
㈡ 一般打車是怎麼計價
不一定。各個地域的計程車的計費方式都不同。
例如：北京市出租汽車計費方法：白天：起步價10元(三公里以內)，超出(含)三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出(含)十五公里以外的公里數(每公里加收50%空駛費)按3元計費。夜間：起步價11元(三公里以內)其它計費方式同上。
廣州的士起步價是7元，里程是2.3公里。2.3公里過後，每公里租價是2.60元。超過35公里後，要加空駛費，每公里升至3.50元。
(2)東莞的士計價標準是多少擴展閱讀：
計程車的其他收費：
1、乘計程車一定要先問價：因為計程車有的時候不是按照計價器來打表收費的，所以一定要問清楚價格和是不是打表，這樣再乘車就會更加安全省錢，方便。
2、上車後要注意看副駕駛前面的公司及計程車人姓名：由於我們可能丟失東西或者把貴重物品遺留在車上，所以一定要看看副駕駛前面的一個計程車銘牌，有舉報電話，投訴電話，司機名字等。
3、上車後不要和計程車司機透露任何個人信息：由於網路社會特別的發達，所以千萬不要上車就打電話，就和計程車司機聊天，因為隨意透露個人信息可能對你自己的財產和人身安全帶來不好的影響。
4、上車一定要看好計價器的金額：不需要隨時盯著看，但是一定要隔一會看一下，因為只要你看到計價器金額變化的時候，就知道你什麼時候下車，有時候要是認真地來看會省一塊錢左右，所以千萬要根據表來下車。
㈢ 東莞的士每公里多少錢
你好！給你參考：
蘭色的士 7元+1元 2.4/KM 晚上11:00以後2.88/KM 黃色的士 6元+1元 2.4/KM 晚上11:00以後2.88/KM 市區打表,各鎮一般不打表
㈣ 東莞打的五十公里要多少錢
東莞市出租小汽車（簡稱「藍的」）和公共的士（簡稱「黃的」）的起步價（2公里）分別為7元和6元；超過2公里以上的續程運價，「藍的」為每公里2.6元，「黃的」為每公里2.4元；候車費均為每3分鍾1元。「藍的」可另收取燃油附加每車次1元，「黃的」則免收燃油附加。
首批投放的500輛「黃的」車身顏色與城巴一樣，上部黃色，下部綠色，車型為豐田花冠1.6手動檔。另外，200輛「藍的」為帕薩特2.0手動檔，車內均統一安裝GPS系統、統一安裝票據式列印計價器。按照有關規定，「黃的」在早上6時至晚上23時期間，禁止進入環城路以內的核心城區，以滿足偏遠地區的群眾出行。
以上運價為臨時價格，從2007年9月1日起試行一年。試行期滿後由市物價局按規定程序核定正式價格。
㈤ 計程車計費方式是怎麼樣的
各個地域的計程車的計費方式都不同。
例如：北京市出租汽車計費方法：白天：起步價10元(三公里以內)，超出(含)三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出(含)十五公里以外的公里數(每公里加收50%空駛費)按3元計費。夜間：起步價11元(三公里以內)其它計費方式同上。
廣州的士起步價是7元，里程是2.3公里。2.3公里過後，每公里租價是2.60元。超過35公里後，要加空駛費，每公里升至3.50元。
計程車的其他收費：
如果想申請公路客運業務司機執照，根據公路運輸雇員管理條例第9條的規定，商務公路客運司機的相關規定，必須從第一次獲得。相應的駕照三年後可以申請。根據道路客運駕駛執照申請，必須攜帶您的駕駛執照、身份證和合格的駕駛學校進行登記，並參加培訓和考試。可在考試合格後20天內發出客運駕駛執照。
1、乘計程車一定要先問價：因為計程車有的時候不是按照計價器來打表收費的，所以一定要問清楚價格和是不是打表，這樣再乘車就會更加安全省錢，方便。
2、上車後要注意看副駕駛前面的公司及計程車人姓名：由於我們可能丟失東西或者把貴重物品遺留在車上，所以一定要看看副駕駛前面的一個計程車銘牌，有舉報電話，投訴電話，司機名字等。
以上內容參考資料：網路-北京計程車
㈥ 的士打表怎麼算的
收費計算方式基本是按照「里程+時間」的模式。
以北京計程車為例：
1.白天(早5：00--晚22：59)。
起步價10元。
超出三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。
超出十五公里以外的公里數按3元計費。
2.夜間(晚23：00-早4：59)。
起步價11元。（每公里另加收20%的夜間費用）
超出三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。（每公里另加收20%的夜間費用）
超出十五公里以外的公里數按3元計費。（每公里另加收20%的夜間費用）
3.等候費。
計價器按照等候時間累計滿5分鍾加收1公里運價。
不足5分鍾的不計費。
由於承運人原因如車輛拋錨、肇事等原因造成的停車等候，不收取等候費。
擴展資料
計程車計價器，如果車速大於一定的值，採用公里數計算價格,如果車速小於這個值，就可以用時間計算。
計算公里數：應用晶元計算其公里數。
計算時間：用到晶元定時器確定時間，或者用RTC中斷採集到更精確的時間，以及價格，可以用晶元驅動數碼管或者用晶元驅動液晶空車牌來提供計價器計價的信號。車速信號為脈沖信號,採集脈沖信號的頻率就可以得到車速，可以用到晶元的定時器捕獲。
參考資料
計程車計價器-網路
㈦ 、東莞市計程車收費標准為：起步價7元，3千米後每千米價2.4元．則某人乘坐計程車x千米的付費為多少元
解：當x≤3時，付費為7元；
當x﹥3時，付費為：2.4(x-3)+7=2.4x-0.2 (元)
若他乘坐計程車10千米，有x=10﹥3
付費為：2.4×10-0.2=23.8(元)
㈧ 計程車起步價多少公里
起步價只是起步里程內的價格，比如起步里程是2公里，那麼，2公里內一律收8。
超過2公里，則需加上每公里價，假設你所在城市每公里價是2元，那麼，11.5公里就是8(起步價)加上起步里程外的費用:11.5-2=9.5公里*2=19，你的車費是27。
計程車收費標准
1、西安市目前的計程車主要是1.8L排量以下的，白天起步價為9，夜間起步價為10，每公里資費為2；針對1.8L排量以上的計程車，白天起步價為9，夜間起步價為10，每公里資費為2.4。
2、車程西安1.8L以上二公里、1.8L以下三公里內按起步價收費。
3、除計價器顯示的資費價格外，您還需要支付單程過橋過路費。
4、夜間計程車調價時間為23：00-06：00，每公里加收0.3。
5、西安車輛運營途中非因駕駛員責任時速≤10公里/小時，自動累計5分鍾計1公里運價（7:00-9:00/17:00-19:00自動累計4分鍾計1公里運價）。
㈨ 東莞計程車怎麼收費呢
7塊起步.每公里1.35元，虎門鎮的士不打表，他們一般叫價60，你就給35元吧，你還說他們用的是天然氣的，4.7元/方 成本也不要8元就行了，他們定載您的。
㈩ 東莞計程車怎麼收費
當x≤3時，付費為7元；當x_3時，付費為：2.4(x-3)+7=2.4x-0.2 (元)。若他乘坐計程車10千米，付費為：2.4×10-0.2=23.8(元)。
【拓展資料】
一、基本介紹
計程車，供人臨時僱傭的汽車，多按里程或時間收費，也叫計程車。台灣稱作「計程車」，廣東及港澳地區稱為「的士」，新加坡及馬來西亞一帶則稱為「德士」。計程車英文「taxi」為「taximeter」之略稱，即為「計程表」或 「里程計」。
二、由來
1907年初春的一個夜晚，一位富家子弟同他的女友去紐約百老匯看歌劇。散場時，他去叫馬車，問車夫要多少錢。雖然離劇場只有半里路遠，車夫竟然漫天要價，多出平時10倍的車錢。亞倫感到太離譜，就與車夫爭執起來，結果被車夫打倒在地。亞倫傷好後，為報復馬車夫，就設想利用汽車來擠跨馬車。後來他請了一個修理鍾表的朋友設計了一個計程儀表，並且給計程車起名「taxi-car」，這就是現在全世界通用的「taxi」（的士）的來歷。1907年10月1日，「的士」首次出現在紐約街頭。計程車載客量不多，一般只有4個座位。搭乘計程車除了揚手招呼外，還可利用電話預約。
三、發展
計程車行業各類收費名目繁多。據不完全統計，涉及計程車企業和司機負擔的各類收費項目主要有行政事業性收費、政府性基金、政府性集資、攤派、經營服務性收費和其他費用;道路運輸年檢費、道路運輸經營許可證工本費、營運駕駛員從業資格考試費；運輸管理費、客運管理費、治安費、特殊行業審驗費、機動車輛排污費、城市公用事業附加費。
「公司化剝削」還是讓計程車司機這個群體最咬牙切齒的痛。計程車管理的主要症結就是公司化剝削，這也是眾多計程車公司發財的商業秘密。公司化剝削在各地普遍存在。計程車公司是計程車業特許經營的產物。通過特許經營制度，計程車公司獲取了運營牌照、經營權與司機選派權，由此形成了計程車公司化格局與模式。