龍華平安車險電銷一般多少工資

① 平安車險電話銷售這份工作待遇如何

平安車險電話銷售，這份工作待遇，行業內做得好的人，工資月月過萬，可也有更多工作業績不突出人群，工資只有幾千元，甚至有一部分員工，月月只能拿到保底工資。電銷行業看能能力，能夠拿到工資越高，老闆內心越開心；相反能夠拿到工資越低，老闆臉色越難看。

不論是電銷、網銷，還是實體銷售，都需要看業績拿工資。業務能力強的銷售，工資自然也就非常高，相應公司內，既有老闆的關照，也有同事的尊敬和羨慕。業務能力一般員工，可能老闆也沒印象，同事內心裡，也十分看不上自己。

不論是什麼樣的產品，只要是銷售工作，都不會太過輕松。因此我們選擇銷售工作時候，也需要衡量自己，看看是否適合這樣一份工作。

② 平安車險電話銷售，這個工作好嗎，一般工資能拿多少

銷售主要還是看能力的，底薪一般都比較低，普通的一個月也就3000塊錢，做的好的一個月都是上萬元的

③ 平安的一般車險工資是多少啊，如果剛進去呢，最低是多少，或者是最高

看項目的親續保好出單但提交很低平安的平均是6000-10000沒有很高也沒有很低的，我在平安電銷做過好幾年親希望採納

④ 急急急！請業內人士給點意見平安車險電銷工作怎樣，年收入大概多少，有沒有無責工資

分為底薪與提成，平安的電銷車險工薪平均在三千五以上，但壓力較大，

⑤ 平安車險電話銷售崗位工資待遇怎樣

電話銷售主要還是要靠業績的，保底工資是不多的，銷售只靠保底工資，老闆也不會答應的，肯定是要有指標的，每天的通話數，有效通話時間等等。電話銷售還是挺考驗人的，要有耐心和一定的說話技巧~~

⑥ 平安保險電銷員工資是多少

前6個月底薪2650外加提成（沒扣五險一金），後面1800 200（全勤）=2000底薪。想要高工資就得靠自己。

⑦ 平安保險業務員的工資是多少年入百萬可以實現嗎

經常刷帖子的時候看到很多關於工資的帖子，會有人發：賣保險的收入很高，很多人會跟下面的帖子說自己在吹牛。賣保險的高薪是吹牛嗎？不知道別人是什麼樣的，就說說我這些年的經歷吧。我的人生經歷很簡單。畢業那天直接從學校飛到醫院，一整天都沒休息。當時我平均月收入一萬多。三年後辭職，因為不喜歡體制內的生活。同時，因為談戀愛，我徹底離開了廣州，來到深圳和別人合租了一套老房子，凱麗花園。之後經歷了互聯網營銷公司四年，平安保險2，民亞保險券商五年。我是2011年開始做銷售的，沒經驗沒資源差點被淘汰

我是那種學的比較慢的人，但是一旦學會了，就會融入骨髓。八個月後，我很快成為深圳分公司第一，後來成為全國第一。當我覺得自己擅長電銷的時候，我申請從電銷轉行到線下銷售，我用了半年的時間下線，打破了深圳最大的單曲紀錄。當時有老闆幫忙，但影響了我一輩子。感謝當時的老闆。(所以現在在敏雅保險券商，團隊成員有大單的時候我會陪著，也會去外地，只是為了支持朋友。)

⑧ 請問有人在中國平安做過車險電銷嗎裡面待遇怎麼樣是不是壓力很大經常加班嗎基本的每月能拿多少工資

關於該公司的工資，以及其他福利待遇無法給出准確的答復。這屬於企業的內部事宜，無法准確獲知。
同時，關於壓力問題，完全屬於工作方法問題，更沒有辦法回答。但是切記，任何工作都會有壓力，關鍵是個人怎麼調節減壓。
另外，關於加班和工資待遇問題是有法律規定的，提問者可以根據以下法律規定進行對比。根據《勞動法》第三十六條 國家實行勞動者每日工作時間不超過8小時、平均每周工作時間不超過44小時的工時制度。
第三十七條 對實行計件工作的勞動者，用人單位應當根據本法第三十六條規定的工時制度合理確定其勞動定額和計件報酬標准。
第三十八條 用人單位應當保證勞動者每周至少休息1日。
第三十九條 企業應生產特點不能實行本法第三十六條、第三十八條規定的，經勞動行政部門批准，可以實行其他工作和休息辦法。
第四十條 用人單位在下列節日期間應當依法安排勞動者休假：
(一)元旦;
(二)春節;
(三)國際勞動節;
(四)國慶節;
(五)法律、法規規定的其他休假節日。
第四十一條 用人單位由於生產經營需要，經與工會和勞動者協商後可以延長工作時間，一般每日不得超過1小時;因特殊原因需要延長工作時間的在保障勞動者身體健康的條件下延長工作時間每日不得超過3小時，但是每月不得超過36小時。
第四十二條 有下列情形之一的，延長工作時間不受本法第四十一條規定的限制：
(一)發生自然災害、事故或者因其他原因，威脅勞動者生命健康和財產安全，需要緊急處理的;
(二)生產設備、交通運輸線路、公共設施發生故障，影響生產和公眾利益，必須及時搶修的;
(三)法律、行政法規規定的其他情形。
第四十三條用人單位不得違反本法規定延長勞動者的工作時間。
第四十四條有下列情形之一的，用人單位應當按照下列標准支付高於勞動者正常工作時間工資的工資報酬：
(一)安排勞動者延長時間的，支付不低於工資的百分之一百五十的工資報酬;
(二)休息日安排勞動者工作又不能安排補休的，支付不低於工資的百分之二百的工資報酬;
(三)法定休假日安排勞動者工作的，支付不低於工資的百分之三百的工資報酬。
第四十五條國家實行帶薪年休假制度。
勞動者連續工作1年以上的，享受帶薪年休假。具體辦法由國務院規定。
第四十六條工資分配應當遵循按勞分配原則，實行同工同酬。
工資水平在經濟發展的基礎上逐步提高。國家對工資總量實行宏觀調控。
第四十七條用人單位根據本單位的生產經營特點和經濟效益，依法自主確定本單位的工資分配方式和工資水平。
第四十八條國家實行最低工資保障制度。最低工資的具體標准由省、自治區、直轄市人民政府規定，抱國務院備案。
第四十九條確定和調整最低工資標准應當綜合參考下列因素：
(一)勞動者本人及平均贍養人口的最低生活費用;
(二)社會平均工資水平;
(三)勞動生產率;
(四)就業狀況;
(五)地區之間經濟發展水平的差異。
第五十條工資應當以貨幣形式按月支付給勞動者本人。不得剋扣或者無故拖欠勞動者的工資。
第五十一條勞動者在法定休假日和婚喪假期間以及依法參加社會活動期間，用人單位應當依法支付工資。

⑨ 平安車險電話銷售是怎麼樣的前景怎麼樣

有些人想了解關於平安車險電話銷售這樣的一個職位，其實是關於這樣的一個平安車險來說，這一個集團也是比較的人性化的。所以很多人想去這個地方工作，尤其是對於一些剛畢業的大學生來說，就想要去找一份穩定的工作，那麼對於這樣的一個行業來說，晉升也是非常的快速的，所以他們也有更多的機會，他們也會選擇去試一試。

的確，現在很多人都會到處咨詢這樣的一些購買車險的地方，並且對於這樣的一些車險的公司來說，也是盈利非常的迅速的。他們會感覺到這樣的一些車險公司承擔的壓力比較小，因為每一個人在路面上開車的時候一般都會特別的小心所以這樣的一個行業的前景是非常的好的，大家如果想要在這樣的一個行業有所發展的話，也可以去大膽的嘗試一下。

⑩ 車險員一個月掙多少

一，轉正工資一般到4500的初佣，加上提這樣一個月至少有7000，但最終還是得看個人能力。
二，2000年以後，車險市場進入了系統化時代，保單全部採用機打的形式。當時老哥所在的業務部，出單全部都要到公司的職場列印。車險上系統後，資料庫卻是在保險公司本地存儲，後台人員是可以隨意修改的。因此車險出埋單、鴛鴦單的情況並沒有被杜絕，仍有一些人從中撈到了「好處」。雖然後來有些人「進去」了，但一般的員工被發現後，頂多隻是被開除而已。
市場中也開始出現了大量兼業代理，財險公司的數量也進一步增多，並且在這期間，車險行業經歷了我國第一次的條款與費率的市場化，車險價格戰開始變得激烈。但是，在整個車險市場的亂象之下，車險業務員卻依然有種「自豪感」！因為相較於那個年代的物價水平來說，車險的保費價格普遍偏高，車險手續費率也逐步從最初的8%提高到9%，再到10%最後到15%，車險業務員通過「飛單」代理所取得的手續費收入，實際上也是很可觀的。
三，●轉折點出現在06年到08年，一方面行業車險條款再次統一成ABC三款，折扣實行「7折令」，車險價格上的差異不再明顯。隨後車險見費出單的實施，更是從行業層面解決了車險保費應收的問題，業務員已不能從保費的「小動作」中獲益。另一方面，平安電銷的迅猛發展，徹底讓「手續費」的概念被客戶所熟知，以至於傳統車險為了對抗電銷，手續費率逐步從15%提到18%，再提到20%但是返點的存在，致使車險手續費率雖然越走越高，業務員卻越掙越少。一個現狀是，車險已經不能作為業務員唯一的收入來源，保險公司也開始加大對業務員全險種的保費考核力度。老哥也是在那個時候離開了保險公司，轉到市場中的一家代理公司做了一名代理人，開始跨公司、跨產壽、多險種做業務。那時的他終於明白，一個行業的規范與發展，註定了有些人是要離開的。而一種「失落感」，也自此油然而生。
四，●隨後的幾年，一直到15年的車險改革再次實施。回過頭看，老哥認為只能用「平淡感」來形容。由於做車險的人，也早已錯過了壽險業早年的黃金發展期，自身所積累的資源，基本也以車險客戶為主。他所帶出的徒弟，學的也多是車險話術。所以，車險保費仍然是自己業務佔比中最重要的組成部分。不過好在這幾年車險手續費收入倒也沒怎麼降，因為他總能在市場手續費持續攀升的過程中留下幾個點，也尚能支撐小團隊的正常運轉。