鎮海煉化一年有多少貢獻
1. 中石化鎮海煉化主動與社會公眾進行有效溝通,增進相互了解,展示企業的社會負責,讓人民滿意的自信心,公
石化企業積極開展與社會公眾的溝通,增加人們對企業的了解,積極開展科普活動,提高公眾對化工的認知水平,是走出「鄰避效應」的重要方面。
石化行業生產易燃易爆、高溫高壓(或低溫低壓)、有毒有害等特性,使得普通民眾對這個行業大多心存恐懼。許多化工企業圍牆高築,與社會公眾缺少交流,加之偶發事故的廣泛傳播,又加深了這種恐懼。心理學研究表明,隔著一層「無知之幕」,出於自我保護的本能,人們總是傾向於相信壞消息。對化工項目的恐懼,是「鄰避效應」產生的心理基礎。
恐懼源於缺乏了解
中國石化董事長傅成玉接受《經濟參考報》記者采訪時說:「石油等化工項目在任何發達國家都有,工業化已經走過了200多年,為什麼大家現在會對化工項目存有恐懼?主要是因為溝通不夠,信息披露不全面、信息不對稱,這使得市民不能真正了解化工行業,這就要求企業做好信息披露,以消除市民恐懼。」
民眾對石化企業普遍缺乏了解。實際上,隨著石油化工工藝、設備、安全、環保技術的迅猛發展,石化企業安全環保意識增強和管理水平的提高,現代石化企業已經完全能夠實現安全、環保生產。多地民眾避之唯恐不及的PX(對二甲苯),是一種重要的基礎化工原料,可以製造顏料、油漆的稀釋劑和工業溶劑,更主要的是可以用來製造聚酯材料。而聚酯材料則與我們的生活密切相關,可樂瓶子、的確良衣服,許多紡織品,都是PX原料做的。
我國是世界化纖品生產第一大國和出口大國,合成纖維生產需要大量的PX。目前,我國PX年產能為876.5萬噸,遠遠不能滿足需求,每年都需要大量進口。僅去年一年就進口了將近700萬噸。預計到2015年,我國PX進口將達到1300萬噸左右。PX缺乏已經成為制約我國聚酯工業發展的瓶頸。
在我國2002年頒布的危險化學品名錄中,
PX是作為一種易燃的危險化學品進入這個名錄。PX最大的危險性在於它的易燃性,但這種危險性低於天然氣和液化石油氣。它的毒性和汽油是相當的,都是低毒。包括美國等許多發達國家在內,都沒有把PX列為危險化學品,世界衛生組織國際癌症研究機構把PX定義為「第三組致癌物」,即現有的證據不能證明其對人類致癌。
從國外PX項目的選址來看,很多國家對居民區的安全距離沒有固定的標准,多半是根據生產能力以及裝置的安全防護級別來確定。很多PX工廠與居民區都是「親密接觸」。據了解,美國休斯敦年產280萬噸的PX裝置距6萬人城市的距離為1.2公里;新加坡裕廊島埃克森美孚煉廠年產37萬噸的PX裝置距居民區0.9公里;日本橫濱NPRC煉廠年產35萬噸的PX裝置與居民區僅隔一條高速公路。
中國工程院院士曹湘洪說,巴斯夫在萊茵河邊路德維希港的工業園內有300多套各種化工裝置,和生活區僅一條馬路之隔,日本東燃和歌山煉油廠每年加工800萬噸原油,生產20多萬噸PX,廠區和生活區間隔只有10米。只要按要求做好安全環保工作,石化項目完全可以跟社區和諧共處。
專家認為,要走出公眾對石化行業的「鄰避效應」,企業必須從自身做起,在生產過程中高度重視安全環保問題,實現安全清潔生產。還要普及科學知識,提高公眾對煉油和化學工業的認知水平。
溝通增進理解
石化企業積極開展與社會公眾的溝通,增加人們對企業的了解,是消除市民對石油等化工項目恐懼的重要方面。
傅成玉表示:「環保是企業發展的生命線,誠摯地歡迎政府、媒體、社會公眾以及社會各界的監督,共同推動企業與經濟、社會、生態的和諧發展。」中國石化旗下的許多企業堅持「環保從心出發,溝通從心開始」,組織公眾開放日,主動加強與社會公眾的溝通和交流,以開放的姿態、過硬的工作,展示環保業績,贏得了社會公眾的贊揚。
我國最大的煉油化工企業鎮海煉化主動與當地政府部門聯系,聯手建立制度化、常態化的「鎮海煉化公眾開放日」,開門迎客,增進理解與信任,形成政府、企業、公眾三方良性互動的局面。
據鎮海煉化新聞發言人、副總工程師王旭江介紹,鎮海煉化公眾開放日活動已納入制度、規范管理,原則上每月一次。每月在鎮海區政府網路問政平台發布通告,公開邀請網民、志願者、居民(村民)、大中小學生及教師和政府官員等公眾代表走進鎮海煉化。
公眾代表實地參觀企業歷史展廳、煉化生產控制室、污水處理等環保設施,觀看現代化的消防裝備和消防演練,實地感受鎮海煉化綠色低碳發展的軌跡。在清凈廢水回用裝置,河水經過超濾、反滲等技術處理變成了純凈水。許多參觀者主動品嘗純凈水後說:「味道很好,和純凈水一樣。」公眾代表稱贊:廠區像花園一樣美麗,空氣沒有一點異味,完全顛覆了自己原來對化工廠的印象。現在,對鎮海煉化放心了。
揚子石化已經連續4年舉辦公眾開放日活動,不僅邀請居民走進石化企業,零距離了解真相,而且還舉行政府、企業、居民三方「圓桌會議」,對話安全生產和環境保護問題。揚子石化代理董事長、總經理王凈依說,揚子石化將在今年下半年設立固定的公眾開放日,只要提前預約,普通市民都可以報名到工廠參觀。
金陵石化也著手將旗下的烷基苯廠打造成「開放式工廠」,今年4月「開門迎客」以來,已經接待了數百人次參觀。
廣州石化定期邀請上級環保部門、周邊街道、社區幹部進廠,就公司環保工作進行座談,通報企業環保治理工作情況,傾聽他們的意見和建議,並抓好相關問題整改工作。
除了對公眾開放,經常邀請媒體記者走進石化企業,通過媒體樹立石化企業的綠色低碳發展形象,傳播面更大,效果更好。中國石化每年都會組織國內主流媒體走進中國石化。今年媒體走進中國石化的主題是「走進新國企——碧水藍天行動」,媒體記者到海南煉化、茂名石化、鎮海煉化、勝利油田等企業采訪。人民日報、新華社、中央人民廣播電台、新浪網等媒體記者在鎮海煉化見證並采訪了第9次公眾開放日。記者紛紛表示,看到了中國石化鎮海煉化不平凡的發展歷程、履行的不平凡的社會責任,今後要多到這樣的企業采訪,傳遞正能量、發出好聲音。
企業與公眾的溝通渠道應該是全方位的。在互聯網發達的現代社會,依託網路(包括移動互聯網)溝通更加便捷有效。鎮海煉化於2012年12月在當地政府的網路問政平台注冊「鎮海煉化網路發言人」ID,對網民提出的環保、安全等尖銳問題及時正面答復和回應,並以此為平台,展開正面宣傳,獲得網民的積極評價。目前,網民對鎮海煉化無端指責明顯少了,理性探討明顯多了。
讓石化科普知識走進大眾
許多專家認為,要走出「鄰避效應」,石化企業、行業協會必須共同努力,積極開展科普活動,提高公眾對化工的認知水平,理性對待石化企業和石化項目。
據報道,今年5月,昆明市邀請著名石油化工專家舉行煉油和石化科普知識專題講座,取得了很好的效果。數千人前來聽講座,他們當中有昆明市級領導、人大代表、政協委員,還有市民代表、村民代表和學生代表等。許多聽講座者表示,自己對煉油和石化方面的知識了解很少,講座具有很強的針對性,信息量很大,對了解石化行業很有幫助。
昆明市一位政協委員說:「目前許多市民對煉化項目都很關注,可能因為平時對這方面知識接觸得少,會存在諸多不解和疑惑,通過專家講座,幫助大家清楚地了解國家能源安全方面的知識,這種形式很好,希望以後也能多開展這樣的科普活動,最好能形成一個長效機制。」
石化企業和行業協會要與科技機構合作開展石化科技知識普及活動。要充分利用中國科學院和中國工程院及其院士的巨大影響力,開展大型石化科普活動。今年以來,多名「兩院」院士、著名大學教授在中央電視台、人民日報、經濟日報等媒體「發聲」,客觀闡述PX的用途、毒性和對環境的影響,對民眾了解PX真相,起到了很好作用。
業內專家與學者深知PX這樣現代大型石化項目的技術先進性、安全可靠性,而廣大百姓未必了解,或是一無所知,這為小道消息在百姓中的傳播開了可乘之門。特別對那些負面信息,經口口相傳,只會越傳越邪,必然引發關切群體的不安,直至產生強烈的反對言行。科研機構和專家學者應該發揮積極作用,強化石化知識科普,積極將真實可靠的信息傳播給公眾,讓大家了解現代石化項目,不斷認知,直至接受。這樣,石化行業走出「鄰避效應」就會成為現實。
此外,石化企業要利用自身優勢,積極開展科普。我國大型石化企業像鎮海煉化、燕山石化、上海石化、齊魯石化、茂名石化等,都有自己的展覽館(廳)、博物館,具有開展科普活動的優勢。可以充分利用這些館(廳)的資源,常年對外開放,使之成為民眾石化科普基地。特別要對中小學生和工廠周邊民眾進行石化科普教育,使他們認識石化工業,了解石化工業。
需要政府的支持
政府作為石化行業的管理者,產業布局的主導者,民眾和企業利益的協調者,對行業發展起到舉足輕重的作用。要走出「鄰避效應」,消除石油化工恐懼心理,更需要政府機關的大力支持。
許多石化企業領導表示,強化危化行業安全生產監管,提升企業安全生產管理水平,實現石化工業科學發展、綠色發展,是政府對石化行業的最大支持。
有專家指出,少數石化企業,尤其是一些小化工企業環保設施缺失,甚至唯利是圖,私排亂放,加上監管不力,造成企業周邊環境嚴重污染,生態破壞,危害周邊人畜健康,這是引發石化行業「鄰避效應」的根本原因。因此,石化行業要走出「鄰避效應」,首要的是政府強化監管。在當前經濟快速發展的同時,國家安全環保的法律法規要不斷完善,從而有利於加強危化行業安全生產監管,可以更有效地約束企業安全生產行為,確保安全生產。
鎮海煉化地處寧波化學工業經濟技術園區,周邊有多家小化工企業。周邊居民聞到臭味,往往會誤認為是鎮海煉化環保不力。實際上,鎮海煉化是被「栽贓」了。為此,鎮海煉化最近花巨資購置了流動環境監測車,對周邊空氣質量進行檢測,配合政府環保部門監管。寧波市人大代表鎮海中心組在實地了解鎮海煉化環境保護、公共安全措施落實情況後,認為鎮海煉化確實是中國石化的標桿企業,管理先進,環保措施到位,安全保障有力,而且對地方經濟發展和產業轉型升級貢獻大。
專家指出,對石化項目的規劃,需要嚴密的科學論證,綜合考量資源能力、環境容量和市場需求,把大型石化基地規劃與城市發展規劃統籌銜接,杜絕「城圍化工」現象。應當以法規形式對布局規劃進行必要的約束。石化項目的立項、審批,要做到充分的信息告知,做到高度公眾參與。當下社會各界對重大項目建設的參與意識、知情意識正在日益增強。未雨綢繆,全面補上缺位的信息,讓百姓知曉其中的科學性、先進性、安全性,是化解「鄰避效應」的關鍵環節。
2. 鎮海煉化雖然給國家交了大量的稅,但鎮海人民卻沒有得到什麼好處。我們想知道,鎮海百姓在你們這邊能得到
鎮海煉化2012年交給寧波的利稅是31.73億元,2011年更高些,也就是說寧波每100元的財政收入中有4元左右是鎮海煉化貢獻的, 這是實實在在的。這些稅收,被廣泛地用在國計民生的方方面面,應該說包括廣大的鎮海老百姓都是受惠的。當然,反哺社會是企業應盡的責任與義務。
還有一個就是,每當鬧油荒的時候,寧波、鎮海卻相對緩和,因為有鎮海煉化在這兒,我們有保供市場的責任,首先是讓寧波、鎮海人民有油用、用好油。希望有的回答可以幫助到你。
3. 去鎮海煉化職業前景怎麼樣
鎮海煉化的前身,是浙江煉油廠創建於1975年。在國家有關部門和地方各級黨委政府的支持下,在中國石化的領導下,幾代鎮海煉化人抓住改革開放的機遇,推動科學發展,將鎮海煉化從建廠之初一個加工能力只有250萬噸/年的調劑型煉油廠,一步步地打造成國內最大的煉化一體化企業:目前已擁有2300萬噸/年煉油綜合能力、100萬噸/年乙烯生產能力,與4500萬噸/年深水海運碼頭、超過350萬m3倉儲共同構成了「大煉油、大乙烯、大碼頭、大倉儲」的產業格局。
鎮海煉化確立「最少的人管理最大的煉化企業」的目標,不斷優化人力資源配置,通過改革建立了有利於員工努力工作、人才脫穎而出的機制,也促進形成了「政通人和」的和諧局面。
另外,鎮海煉化還打通了「三支隊伍」之間的橫向交流通道,已授職級的技能操作和專業技術人員可以不經公示直接提拔至相應級別的經營管理崗位,但同時規定經營管理人員不能轉授職級,有效地防止了職級成為幹部退出的「保險箱」。
在建立職級序列、讓骨幹收入有體現的同時,鎮海煉化還實施了月收入薪酬分配製度改革,對每個崗位都實行「明碼標價」,每個崗位的「價碼」都一目瞭然,每月都進行量化績效考核,變「領導發錢」為「員工掙錢」。同時,還增加了部門獎勵基金等調節收入分配的手段,有效拉開了幹部與幹部、員工與員工同級別、同崗位之間的分配差距,拉開了責任重與責任輕、貢獻大與貢獻小、干與不幹、干好與干壞的差距,有效激發了幹部職工的干勁。
4. 中國石油工業發展現狀及前景
一、中國石油工業的特點
1.油氣儲產量不斷增長
近年來,中國石油企業加大勘探開發力度,油氣儲產量穩中有升,誕生了一批大型油氣生產基地。
中國石油天然氣股份有限公司油氣新增探明石油地質儲量連續3年超過5億噸,新增天然氣三級儲量超過3000億立方米;先後在鄂爾多斯等盆地發現4個重大油氣儲量目標區,落實了准噶爾盆地西北緣等7個億噸級以上石油儲量區和蘇里格周邊等3個數千億立方米的天然氣儲量區。經獨立儲量評估,2006年中國石油天然氣集團公司(以下簡稱「中石油」)實現石油儲量接替率1.097,天然氣儲量接替率4.37,均超過了預期目標,為油氣產量的持續穩定增長提供了資源基礎與此同時,中石油一批較大油氣田相繼投入開發,油氣業務實現持續增長。長慶油田原油產量一舉突破1000萬噸,標志著中國石油又一個千萬噸級大油田誕生。地處鄂爾多斯盆地的中國儲量最大、規模最大的低滲透蘇里格氣田投入開發,成為世界矚目的焦點。塔里木油田的天然氣產量突破100億立方米,西氣東輸資源保障能力增強。西南油氣田的年產油氣當量突破1000萬噸,成為我國第一個以氣為主的千萬噸級油氣田,也是國內第6個跨入千萬噸級的大油氣田。2006年,中石油新增原油生產能力1222萬噸,天然氣生產能力91億立方米。
中國石油化工股份有限公司在普光外圍、勝利深層、東北深層等油氣勘探獲得一批重要發現。全年新增探明石油儲量2.3億噸,探明天然氣儲量約1600億立方米,新增石油可采儲量約4500萬噸,天然氣可采儲量約739億立方米。2006年4月3日,中國石油化工集團公司(以下簡稱「中石化」)正式對外宣布發現了迄今為止中國規模最大、豐度最高的特大型整裝海相氣田———普光氣田,受到國內外廣泛關注。經國土資源部審定,普光氣田到2005年末的累計探明可采儲量為2511億立方米,技術可采儲量為1883.04億立方米根據審定結果,該氣田已具備商業開發條件,規劃到2008年實現商業氣量40億立方米以上,2010年實現商業氣量80億立方米。
中國海洋石油有限公司2006年在中國海域共獲得10個油氣發現,其中包括中國海域的第一個深水發現———荔灣3-1,並有6個含油氣構造的評價獲得成功。該公司2006年實現儲量替代率199%,年內新增凈探明儲量4676萬噸油當量。截至2006年年底,中國海洋石油有限公司共擁有凈探明儲量約3.56億噸油當量。
2006年,全國共生產原油1.84億噸,同比增長1.7%;生產天然氣585.5億立方米,同比增長19.2%其中,中石油生產原油1.07億噸,再創歷史新高;生產天然氣442億立方米,連續兩年增幅超過20%;中石油的油氣產量分別占國內油氣總產量的58%和76%。連同海外權益油在內,當年中石油的油氣總產量達到1.49億噸油當量,同比增長4.9%。中石化原油生產量超過4000萬噸,同比增長2.28%;生產天然氣超過70億立方米,同比增長15.6%。中石化「走出去」戰略獲得重要進展。預計海外權益油產量達到450萬噸,增長了1.2倍。隨著中國海洋石油有限公司的潿州6-1油田、曹妃甸油田群、惠州19-1油田、渤中34-5、歧口17-2東、惠州21-1等油氣田的先後投產,全年該公司共生產油氣4033萬噸油當量,較上年增長3.4%,比3年前增長了21%。
2.經濟效益指標取得進展
近年來,國際油價持續高漲,2007年底一度接近100美元/桶。在高油價的拉動下,中國石油工業的油氣勘探開發形勢較好,收獲頗豐。2006年,中國石油行業(包括原油和天然氣開采業、石油加工業)全年實現現價工業總產值20132億元,工業增加值6371億元,產品銷售收入19982億元,利潤3227億元,利稅4713億元,分別較上年增長26.3%、35.8%、27.8%、18.2%和22.2%
2006年,三大國家石油公司突出主營業務的發展,在全力保障國民經濟發展對油氣需求的同時,創造了良好的經營業績,各項主要經濟指標再創新高,經濟實力顯著增強。但是,受油價下降等多方面因素的影響,各公司的利潤增幅均有大幅降低。尤其是中石油,該公司2005年的利潤增長了38%,但2006年僅增長4.3%。中國海洋石油總公司(以下簡稱「中海油」)的利潤增長率也下降了一半以上。
3.煉油和乙烯產能快速增長
近年來,國內油品需求增長較上年加快。面對持續增長的市場需求,中國煉油行業克服加工能力不足、國內成品油價格和進口成品油價格倒掛、檢修任務繁重等困難,精心組織生產,主要裝置實現滿負荷生產。2006年全年共加工原油3.07億噸,比上年增長6.3%,但增幅回落了0.2個百分點。其中,中石油加工原油1.16億噸,增長4.8%;中石化加工原油1.46億噸,增長4.6%。
全年全國共生產成品油1.82億噸,比上年增長4.5%,增幅同比回落2.6個百分點。其中,汽油產量為5591.4萬噸,比上年增長3.7%;柴油產量為1.4萬噸,比上年增長5.5%;煤油產量為960萬噸,比上年下降2.9%。中石油生產成品油7349萬噸,比上年增長3.3%。其中汽油產量為2408.3萬噸,增長4.81%;柴油產量為4605.17萬噸,增長2.53%;煤油產量為333.45萬噸,增長4.8%。中石化約生產成品油1.6億噸。其中汽油產量為2546.0萬噸,增長1.37%;柴油產量為6161.58萬噸,增長5.83%;煤油產量為635.40萬噸,下降4.15%(表1-1)。
由於乙烯需求的快速增長,我國加快了乙烯產能建設的步伐。2006年我國乙烯總產量達到941.2萬噸,增長22.2%。其中,中石油的產量為207萬噸,增長9.5%;中石化為633萬噸,增長15.3%,排名世界第4位。長期以來,我國的乙烯領域為中石化、中石油兩大集團所主導,但隨著中海油上下游一體化戰略的推進,尤其是中海殼牌80萬噸乙烯項目於2006年年初建成投產後,其在2006年的乙烯產量就達到了64.62萬噸。我國乙烯生產三足鼎立的格局已現雛形(表1-2)。
表1-1 2006年全國原油加工量和主要油品產量單位:萬噸
資料來源:三大石油集團及股份公司網站。
2005年國家發布了《乙烯工業中長期發展專項規劃》和《煉油工業中長期發展專項規劃》,使我國煉化工業的發展方向更為明確,勢頭更加迅猛。我國一大批煉化項目建成投產或啟動。吉林石化70萬噸/年、蘭州石化70萬噸/年、南海石化80萬噸/年、茂名石化100萬噸/年乙烯新建或改擴建工程建成投產;撫順石化100萬噸/年、四川80萬噸/年、鎮海煉化100萬噸/年乙烯工程,以及天津石化100萬噸/年乙烯及配套項目開工建設。2009年鎮海煉化100萬噸/年乙烯工程投產後,鎮海煉化具有2000萬噸/年煉油能力和100萬噸/年乙烯生產能力,成為國內煉化一體化的標志性企業。值得一提的是,總投資為43.5億美元、國內最大的合資項目———中海殼牌南海石化項目的投產,標志著中國海油的上下游一體化發展邁出實質性步伐,結束了中海油沒有下游石化產業的歷史。
2006年是多年來中國煉油能力增長最快的一年。大連石化新1000萬噸/年、海南石化800萬噸/年煉油項目,以及廣州石化1300萬噸/年煉油改擴建工程相繼建成投產;大連石化的年加工能力超過了2000萬噸,成為國內最大的煉油生產基地。與此同時,廣西石化1000萬噸/年煉油項目也已開工建設。可以看出,我國的煉化工業正在向著基地化、大型化、一體化方向不斷推進。
2006年,我國成品油銷售企業積極應對市場變化,加強產運銷銜接,優化資源流向,繼續推進營銷網路建設,努力增加市場資源投放量。中石油全年銷售成品油7765萬噸,同比增長1.3%,其中零售量達4702萬噸,同比增長23.3%。中石化銷售成品油1.12億噸,增長6.7%。中石油加油站總數達到18207座,平均單站日銷量7.8噸,同比增長16.7%。中石化的加油站數量在2006年經歷了爆發式增長,通過新建、收購和改造加油站、油庫,進一步完善了成品油網路,全年新增加油站800座,其自營加油站數量已經達到2.8萬座,排名世界第3位。
4.國際合作持續發展
近年來,中國國有石油公司在海外的油氣業務取得了進展,尤其是與非洲國家的油氣合作有了很大發展,合作的國家和地區不斷擴大。
中石油海外油氣業務深化蘇丹、哈薩克和印度尼西亞等主力探區的滾動勘探,穩步開展查德等地區的風險勘探,全年新增石油可采儲量6540萬噸。同時加強現有項目的穩產,加快新項目上產,形成了蘇丹1/2/4區、3/7區及哈薩克PK三個千萬噸級油田。2006年,中石油完成原油作業量和權益產量分別為5460萬噸和2807萬噸,同比分別增長1877萬噸和804萬噸;天然氣作業產量為57億立方米,權益產量為38億立方米,同比約分別增長17億立方米和10億立方米在蘇丹,中石油建成了世界上第一套高鈣、高酸原油延遲焦化裝置,3/7區長輸管道工程也投入運營;該公司還新簽訂查德、赤道幾內亞和烏茲別克等9個項目合同,中標奈及利亞4個區塊;海外工程技術服務新簽合同額31.9億美元,業務拓展到48個國家,形成了7個規模市場。在國內,中石油與殼牌共同開發的長北天然氣田已正式投入商業生產,並向外輸送天然氣。
中石化「走出去」獲得重要進展。2006年,中石化完成海外投資約500億元,獲得俄羅斯烏德穆爾特石油公司49%的股權,正在執行的海外油氣項目達到32個,初步形成發展較為合理的海外勘探和開發布局。中石化全年新增權益石油可采儲量5700萬噸,權益產量達到450萬噸。該公司還積極開拓海外石油石化工程市場,成功中標巴西天然氣管道、伊朗煉油改造等一批重大工程項目。在國內,中石化利用其在下游領域的主導地位,與福建省、埃克森美孚及沙特阿美在2007年年初成立了合資企業「福建聯合石油化工有限公司」、「中國石化森美(福建)石油有限公司」。兩個合資企業的總投資額約為51億美元,成為中國煉油、化工及成品油營銷全面一體化中外合資項目。項目將把福建煉化的原油加工能力提高到1200萬噸/年,主要加工來自沙特的含硫原油;同時建設80萬噸/年的乙烯裂解裝置,並在福建省管理和經營大約750個加油站和若干個油庫。此前,中石化與BP合資的上海賽科90萬噸/年乙烯、同巴斯夫公司合資的揚巴60萬噸/年乙烯項目已於2005年建成投產。
目前,在政府能源外交的推動下,中國企業「出海找油」的戰略已初見成效。但隨著資源國對石油資源實行越來越嚴格的控制,中國企業在海外尋油的旅途上也將面臨更多的困難與障礙。
5.管道網路建設順利進行
我國油氣管道網路建設繼續順利推進,並取得了豐碩的成果。目前,我國覆蓋全國的油氣骨幹管網基本形成,部分地區已建成較為完善的管網系統。
原油管道:阿拉山口—獨山子原油管道建成投產,使中國首條跨國原油管道———中哈原油管道全線貫通,正式進入商業運營階段;總長度為1562千米的西部原油成品油管道中的原油干線已敷設完成。
成品油管道:國家重點工程———西部原油成品油管道工程中的成品油管道建成投產,管道全長1842千米,年設計量為1000萬噸;干支線全長670千米、年輸量300萬噸的大港—棗庄成品油管道開工建設;中石化的珠三角成品油管道貫通輸油,管道全長1143千米,設計年輸量為1200萬噸,將中石化在珠三角地區所屬的茂名石化、廣州石化、東興煉廠和海南石化等煉油基地連接在一起,有利於資源共享,優勢互補,對於提高中石化在南方市場的競爭力有著重要意義。
2006年是中國液化天然氣(LNG)發展史上的里程碑。中國第一個LNG試點項目———廣東液化天然氣項目一期工程投產並正式進入商業運行;一期工程年接收量為260萬噸的福建液化天然氣項目與印度尼西亞簽署了液化天然氣的購銷協議,資源得到落實;一期工程年進口量為300萬噸的上海液化天然氣項目開工建設,並與馬來西亞簽訂了液化天然氣購銷協議。在我國,經國家核準的液化天然氣項目有10餘個。在能源供應日趨緊張、國際天然氣價格持續走高的情況下,氣源問題將成為制約中國LNG項目發展的最大瓶頸。
6.科技創新投入加大
科學技術是第一生產力,也是石油企業努力實現穩定、有效、可持續發展的根本。2005年中石油高端裝備技術產品研發獲得重大突破,EI-Log測井裝備和CGDS-I近鑽頭地質導向系統研製成功。這兩項完全擁有自主知識產權的產品均達到或接近國際先進水平,打破了外國公司對核心技術的壟斷。中石油全年共申請專利800餘項,獲授權專利700項,7項成果獲國家科技進步獎和技術發明獎,登記重要科技成果600項。2006年,中石油優化科技資源配置、加快創新體系建設令人矚目。按照「一個整體、兩個層次」的架構,相繼組建了鑽井工程技術研究院、石油化工研究院,使公司層面的研究院已達到8家,覆蓋公司10大主體專業、支撐7大業務發展的20個技術中心建設基本完成,初步形成「布局合理、特色鮮明、精幹高效、協同互補」的技術創新體系。
中石化基本完成了生產歐Ⅳ標准清潔成品油的技術研究,為油品質量升級儲備了技術;油藏綜合地質物理技術、150萬噸/年單段全循環加氫裂化技術等重大科技攻關項目順利完成;空氣鑽井、高效柴油脫硫催化劑等一批技術得到應用;一批自主開發的技術成功應用於新建或改造項目,特別是海南煉油、茂名乙烯的建成投產,標志著中石化自主技術水平和工程開發能力邁上了一個新台階。中石化及合作單位的「海相深層碳酸鹽岩天然氣成藏機理、勘探技術與普光氣田的發現」的理論和技術成果,帶動了四川盆地海相深層天然氣儲量增長高峰,推動了南方海相乃至中國海相油氣勘探的快速發展,是中國海相油氣勘探理論的重大突破,獲得了2006年度國家科技進步一等獎。2006年,中石化共申請專利1007項,獲得中國專利授權948項,其中發明專利佔74%;申請國外專利97項,獲得授權61項。
中海油2006年的科技投入超過20億元,約占銷售收入的1.3%,產生了一批有價值的科技成果。「渤海海域復雜油氣藏勘探」、「高濃縮倍率工業冷卻水處理及智能化在線(遠程)監控技術」榮獲2006年國家科技進步二等獎。渤海復雜油氣藏勘探理論和技術研究取得突破,發現、盤活了錦州25-1南、旅大27-2等一批渤海復合油氣藏和特稠油油群,該公司的海上稠油開發技術達到了世界先進水平。
7.加強可再生能源發展
我國國有石油公司明顯加強了可再生能源的發展,尤其是在生物柴油的開發上有了實質性的突破,彰顯了從石油公司向能源公司轉型的決心和勇氣。
中石油與四川省政府簽訂了合作開發生物質能源框架協議,雙方合作的目標是「共同實施『四川省生物質能源產業發展規劃』,把四川建設成『綠色能源』大省、清潔汽車大省;『十一五』共同建成年60萬噸甘薯燃料乙醇、年產10萬噸麻風樹生物柴油規模」;與國家林業局簽署了合作發展林業生物質能源框架協議,並正式啟動雲南、四川第一批面積約為4萬多公頃的林業生物質能源林基地建設,建成後可實現每年約6萬噸生物柴油原料的供應能力。到「十一五」末,中石油計劃建成非糧乙醇生產能力超過200萬噸/年,達到全國產能的40%以上;形成林業生物柴油20萬噸/年商業化規模;支持建設生物質能源原料基地達40萬公頃以上,努力成為國家生物質能源行業的領頭軍。
中石化年產2000噸生物柴油的試驗裝置已在其位於河北省的生物柴油研發基地建成,成為迄今國內具有領先水平的標志性試驗裝置,為我國生物柴油產業開展基礎性研究和政策制定,提供了強有力技術平台與支撐。中國海洋石油基地集團有限公司與四川攀枝花市簽訂了「攀西地區麻風樹生物柴油產業發展項目」備忘錄,計劃投資23.47億元,建設年產能為10萬噸的生物柴油廠。
目前,我國生物柴油的發展十分迅猛,但存在魚龍混雜的現象。國有大企業介入生物柴油領域,不僅可以提高企業自身的可持續發展能力,對整個生物柴油行業的規范化發展也是很有益的。
二、中國石油工業存在的問題
1.油氣資源探明程度低,人均佔有量低
我國油氣資源豐富,但探明程度較低,人均佔有量也較低。根據全國6大區115個含油盆地新一輪油氣資源評價的結果,我國石油遠景資源量為1085.57億噸,其中陸地934.07億噸,近海151.50億噸;地質資源量765.01億噸,其中陸地657.65億噸,近海107.36億噸;可采資源量212.03億噸,其中陸地182.76億噸,近海29.27億噸。盡管我國油氣資源比較豐富,但人均佔有量偏低。我國石油資源的人均佔有量為11.5~15.4噸,僅為世界平均水平73噸的1/5~1/6;天然氣資源的人均佔有量為1.0萬~1.7萬立方米,是世界平均水平7萬立方米的1/5~1/7。與耕地和淡水資源相比,我國人均佔有油氣資源的情形更差些
2.油氣資源分布不均
全國含油氣區主要分布情況是:東部,主要包括東北和華北地區;中部,主要包括陝、甘、寧和四川地區;西部,主要包括新疆、青海和甘肅西部地區;西藏區,包括昆侖山脈以南、橫斷山脈以西的地區;海上含油氣區,包括東南沿海大陸架及南海海域。
根據目前油氣資源探明程度,從東西方向看,油氣資源主要分布在東部;從南北方向上看,絕大部分油氣資源在北方。這種油氣資源分布不均衡的格局,為我國石油工業的發展和油氣供求關系的協調帶來了重大影響。從松遼到江漢和蘇北等盆地的東部老油區占石油儲量的74%,以鄂爾多斯和四川盆地為主體的中部區佔5.77%,西北區佔13.3%,南方區佔0.09%,海域佔6.63%。而海域中渤海佔全國儲量的4%。2000年,隨著更多的渤海大中型油田被探明,海上也表現出石油儲量北部多於南部的特點。
目前,我國陸上天然氣主要分布在中部和西部地區,分別占陸上資源量的43.2%和39.0%。天然氣探明儲量集中在10個大型盆地,依次為:渤海灣、四川、松遼、准噶爾、鶯歌海-瓊東南、柴達木、吐-哈、塔里木、渤海、鄂爾多斯。資源量大於l萬億立方米的有塔里木、鄂爾多斯、四川、珠江口、東海、渤海灣、鶯歌海、瓊東南、准噶爾9個盆地,共擁有資源量30.7萬億立方米
3.供需差額逐漸加大
最近5年,石油消費明顯加快。2006年全國石油消費量達到3.5億噸,比2000年凈增1.24億噸。
到2020年前,我國經濟仍將保持較高速度發展,工業化進程將進一步加快,特別是交通運輸和石油化工等高耗油工業的發展將明顯加快。此外,城鎮人口將大幅上升,農村用油的比重也將增加。多種因素將使我國石油需求繼續保持快速增長。在全社會大力節油的前提下,如果以平均每年的石油需求量大體增加1000萬噸的規模估計,到2020年,我國石油需求量將接近5億噸;進口量3億噸左右,對外依存度(進口量占總消費量的比率)約60%,超過國際上公認的50%的石油安全警戒線。我國石油安全風險將進一步加大
4.原油採收率較低,成本居高不下
俄羅斯的原油平均採收率達40%,美國為33%~35%,最高達70%,北海油田達50%,國外注水大油田的採收率為50%左右。我國的平均採收率大大低於這一水平。原油包括發現成本、開發成本、生成成本、管理費用和財務費用等在內的完全成本,目前與國際大石油公司相比,我國原油的完全成本非常高。1998年,中石油和中石化重組之前,我國的石油天然氣產量一直作為國家指令性計劃指標,為保證產量任務的完成,在資金不足的情況下,只有將有限資金投向油氣田開發和生產;而在新增可動用儲量不足的情況下,只有對老油田實行強化開采,造成油田加速進入中後開發期,綜合含水上升很快,大大加速了操作費用的上升。重組後的中石油,職工總數很多,原油加工能力不高,這就導致人工成本太高,企業組織形式不合理,管理水平不高。各油田及油田內部各單位管理機構臃腫,管理層次很多。預算的約束軟,亂攤亂進名目不少。在成本管理上,沒有認真實行目標成本管理,加之核算制度不夠嚴格和科學,有時還出現成本不實的現象。
5.石油利用效率總體不高
我國既是一個石油生產大國,又是一個石油消費大國,同時也是一個石油利用效率不高的國家。以2004年為例,我國GDP總量為1.9萬億美元,萬美元GDP消耗石油1.6噸。這個數字是當年美國萬美元石油消費量的2倍,日本的3倍,英國的4倍。目前,國內生產的汽車發動機,百公里油耗設計值比發達國家同類車要高10%~15%。我國現階段單車平均年耗油量為2.28噸,比美國高21%,比德國高89%,比日本高115%。要把我國2020年的石油總消費量控制在5億噸以內,就要求在過去15年石油消費的平均增長水平上,每年降低25%以上。以上情況,一方面,說明我國節約用油的潛力很大;另一方面,也反映出節約、控制石油消費過快增長的難度相當大
6.石油科技水平發展較低
我國石油科技落後於西方發達國家,科研創新能力更差。基礎研究水平差,大部分基礎研究工作只是把國外較為成熟的理論和方法在我國加以具體運用。如地震地層學、油藏描述、水平井技術和地層損害等。另外,國外還有許多先進理論尚未引起國內足夠的重視,如自動化鑽井、小井眼鑽井、模糊理論在油藏工程中的應用等。基礎研究的這種局面表現為我國科研工作的創新能力差,缺乏後勁,技術創新能力不足,科技成果轉化率不高,科技進步對經濟增長的貢獻率低。
5. 鎮海煉化處理量有多大
公司目前擁有 2300 萬噸/年原油、100 萬噸/年乙烯;與
4500 萬噸/年吞吐能力的大碼頭、超過330 萬立方米的儲存
能力,共同構成了「大煉油、大乙烯、大碼頭、大倉儲」的產
業格局,集聚了規模、成本、質量、技術、環保、管理、
人才、發展等「八大優勢」,在國內同等規模石化企業中,用
工最少。2008 年 4 月 30 日,溫總理視察鎮海煉化時,給予
公司「顧全大局,貢獻最大」的高度評價。當前,公司正在按照中國石化的統一部署,加快推進新
6. 鎮海煉化的待遇怎麼樣
1、研究生剛來就可以定為培訓崗,而本科生要一年以後,每個月能多拿到手700多,現在四班三到,能拿到手3000 ,相對本科生還是有很多優勢的!
2、待遇還可以的,福利也不錯,就是要倒班,單身宿舍有的,條件也不錯。以前實行的是五班三倒,馬上要實行四班兩倒了。一天白、一天夜、兩天休 白:8點-20點 夜:20點-次日8點。
3、倒班工齡津貼:工齡×12元/年 月夜班出勤滿5個,全額,滿3個、不滿5個,拿50%,不滿3個,拿0%。
4、 餐補:白10元,夜40元 上滿8小時全額,夜班滿6小時、不滿8小時拿50% 。
5、請假:每班次為1.5個工作日,每季安排白班和夜班各1個班次的輪休,共3.2個工作日。每月按日工資收入150%支付1.71個工作日的加班工資頂班的,發餐費補貼,不發倒班工齡津貼。
7. 鎮海煉化每年貢獻多少
鎮海煉化擁有2300萬噸/年原油加工能力、100萬噸/年芳烴、20萬噸/年聚丙烯生產能力,4500萬噸/年深水海運碼頭吞吐能力,以及超 過300萬立方米的儲存能力,是國內最大的原油加工基地、進口原油加工基地、含硫原油加工基地、成品油出口基地和重要的原油集散基地。國際著名的所羅門咨 詢公司績效評估報告顯示,鎮海煉化競爭能力居亞太地區72個煉廠第一組群。
8. 鎮海煉化都取得哪些社會公益事業方面榮譽
你好:9月7日,在寧波市鎮海區紅十字會對2010年至2015年期間為區紅十字事業做出突出貢獻的集體和個人進行了表彰。
鎮海煉化分公司等10家單位獲「紅十字人道促進獎」先進集體榮譽稱號;鎮海煉化6名員工獲「紅十字奉獻服務獎」先進個人榮譽稱號。
希望我的回答能幫到您哦!滿意請採納,謝謝。
9. 鎮海煉化在環保方面有什麼貢獻
中石化鎮海煉化高度重視發揮安全環保文化在推動企業安全環保工作中的重要作用。提出並不斷深化了「從心出發」為核心的HSE文化建設,積極引導員工「從心出發追求安全環保,從行出發保障安全環保、從新出發提升安全環保」,促進了HSE管理水平的持續提升。
鎮海煉化始終把抓好源頭治理和過程式控制製作為安全環保工作的重心,做好綠色生產、綠色產品、綠色排放,以實際行動踐行企業綠色低碳發展。與1994年相比,公司原油加工量增長了3倍多,但煉油能耗從83.13千克標油/噸下降到2013年的46.20千克標油/噸,國內領先;噸原油新鮮水耗量由1.56噸下降到0.30噸,噸油污水排放量由0.55噸下降到0.056噸,國際領先。2013年,鎮海煉化加工原料油2340萬噸(其中原油2201萬噸),與「十五」末水平比,年節約新鮮水281萬噸;與國內平均水平0.5噸比,年節約將近1/2個西湖的水量。
當前,鎮海煉化正在加快推進「碧水藍天」行動,積極創建無異味工廠,進一步改善周邊環境質量。2013年10月,他們投資近500萬元購置的新環境監測車正式落戶鎮海煉化。這是我國第一台投入實際監測使用的毫秒級質譜環境流動監測車,也是國內配備最先進的環境監測車。目前,鎮海煉化白天每天兩次、夜間每周兩次對廠界內外進行常態化巡檢,及時掌握周邊化工企業排放異味氣體的動向,並與鎮海區環保局聯動,促進周邊區域環境質量改善,讓這一方天更藍、水更綠、城更美!