秋季輪胎胎壓要調節到多少為標准
⑴ 不同的季節胎壓達到多少才合適
汽車輪胎的胎壓對於我們來說非常的重要,因為他會直接關乎於我們行車的安全。那麼我們在日常用車過程中,不同的季節胎壓多少才是合適的呢?正常情況下,他在2.5M帕左右,當然因為季節性的因素,可能會相差0.2。這兩情況下冬天的氣壓稍微高一點夏天的氣壓稍微低一點,因為熱脹冷縮所以我們要做出適當的調整。這樣才能更好的保障車輛的行駛安全,當然輪胎的安全可不僅僅是胎壓那麼簡單, 還有很多其他的要求,下面我們就一起來簡單了解一下吧。
所以希望大家能夠引起重視,因為這些東西對於我們來說都是非常重要的。只有我們能夠真正重視起來,我們才能減少他的影響,才能避免一些不必要的意外出現。所以大家一定要認真對待,因為這個與我們的安全是密切相關的,只有我們認真關注,我們才能減少他的影響。
⑵ 秋季輪胎胎壓要調節到多少為標准
一般標准胎壓要求是2.2MPa左右.盡量不要超過2.5
輪胎胎壓直接關繫到行車安全,因此要重視。一般從以下方法確定輪胎胎壓的標准值:
1、輪胎標准胎壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。
2、胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎沒有必然聯系。
3、如果車廠沒有特殊規定,在冬季或者夏季是不需要特別調整的。
4、在測量胎壓時使用風勁霸的胎壓表,最好是在常溫環境下,這樣才能保證讀數准確。
⑶ 汽車輪胎氣壓多少合適
汽車輪胎氣壓合適的情況是:
1、前輪在空載時的胎壓在2.2至2.3bar,滿載時的胎壓在2.4至2.5bar;
2、後輪在空載時的胎壓在2.4至2.5bar,滿載時的胎壓在2.6至2.8bar。
注意事項:
輪胎的型號不同,胎壓的充壓范圍也有一定的變化,車輛的標准胎壓在出廠時會有標注。胎壓會根據氣溫變化,如果當地氣溫高或者是夏天的時候,比較好的做法是將胎壓降低0.1至0.2bar;如果行車當地氣溫太低,比如冬天的時候,需要把胎壓提高0.1至0.2bar。
⑷ 汽車胎壓秋季一般控制在多少
1、胎壓一般控制在2.4~2.5都行,最好參照一下本車推薦數值,一般印在門框邊或者油箱蓋上。
2、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求:
(1)標准型輪胎:2.4-2.5bar
(2)增強型輪胎:2.8-2.9bar
(3)最高氣壓:不應大於3.5bar
3、輪胎狀況:
(1)新胎:胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2bar左右。
(2)舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。
(3)軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標准胎壓適當進行調高0.2bar左右。
(4)硬胎:即操控性花紋輪胎,按標准胎壓的下限。
⑸ 汽車輪胎胎壓多少是正常值
一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。
標准氣壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。
經常檢測胎壓保安全:
1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎,只要扁平度不過低就行,用腳蹬下感覺有很大彈力,不是發軟就正常。
高壓胎——就是有內胎的斜交胎,從正面看胎肩部位不突出,俗稱的"不漲腮",側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。
2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音,感覺過不很平的路面時的緩沖力,感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化,這些都是平常積累經驗。
⑹ 汽車輪胎氣壓要充到多少才算剛好
汽車輪胎的胎壓一般為2.3 ~ 2.8BAR,只要在這個范圍內,就是安全的。然而,由於夏季的高溫,原本在正常范圍內的輪胎壓力實際上可能會在汽車啟動後上升到3.0BAR以上。因此,在夏季,較低的胎壓應取在正常胎壓范圍內,2.3 ~ 2.5BAR的范圍更合適。
⑺ 汽車輪胎胎壓打到多少最合適
目前一般的轎車輪胎都是在2.3-2.5個氣壓左右。但是汽車的輪胎胎壓在不同的因素和不同的季節的影響下都會不同的。
每款車輪胎的氣壓是不一樣的。車廠在出廠前已經把每款車應有的氣壓印在每個車子上。 你把你車子左右前車門打開。在側面的門鎖下面有一張粘紙,上面印有車子冷車時前後輪胎的規定的輪胎氣壓數。就按照車廠的要求為你的輪胎打氣。
裝載負荷空載:
1、按汽車輪胎氣壓標准下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。
2、滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
⑻ 進入秋冬季,需要量汽車胎壓嗎秋冬季胎壓應為多少啊
需要的,秋季應調為標准胎壓,汽車標准型輪胎:2.4-2.5bar。
胎壓,嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟,發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡,那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。
1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求:
標准型輪胎:2.4-2.5bar
增強型輪胎:2.8-2.9bar
最高氣壓:不應大於3.5bar
2、需要參考的其它因素:
(1)季節性因素:
a.冬季:以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。
b.夏季:按汽車輪胎標准氣壓下限。
夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標准低0.1bar左右,以免高溫爆胎。
(2)裝載負荷:
a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標准下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。
b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
(3)胎壓測量環境:
a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約0.3bar。
b.冷胎:停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
(4)行車路況:
a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標准氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。
b.顛幅較小,可以忽略,不必在意。
c.跑長途高速,胎壓不能太低,適當按汽車輪胎標准氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。
(5) 輪胎狀況:
a.新胎:胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2bar左右。
b.舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。
c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標准胎壓適當進行調高0.2bar左右。
e.硬胎:即操控性花紋輪胎,按標准胎壓的下限。
f.各品牌輪胎之間的差異:汽車輪胎氣壓標准通常是對原配輪胎,如果更換了輪胎,需要了解(米其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽等)各品牌之間的性能差異。如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1Bar左右。在胎側查找MAX PRESS字樣,後面的數字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI),指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。
(6)備胎胎壓:
備胎由於不常用,氣壓最好高些,免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調整到合適的胎壓,用後充氣至高胎壓。2.5-3.0 bar。