世界冠軍一年參加多少比賽

1. 取得世界盃冠軍至少要打贏多少場比賽

目前的世界盃決賽階段採取的是三場小組賽加四場淘汰賽的賽制，要取得世界盃冠軍至少要打7場比賽，至於打贏，那小組賽可以不用全勝，但必須是小組前兩名才能出線，那至少得贏1-2場比賽。出線後的淘汰賽，那就必須獲勝才能進入下一階段的比賽。世界盃小組出線後，依次是八分之一、四分之一、半決賽和決賽，這四場比賽必須獲勝，即便是120分鍾戰平，也必須互射點球獲勝，這樣淘汰賽4場比賽必須獲勝。加上小組賽的1-2場勝利，總共至少要贏5-6場比賽才能奪冠。
不過，極端情況下，可以小組賽一場不勝，比如1982年的義大利，小組賽3戰3平，一場不勝。憑借一個總進球的優勢勉強小組第二出線。出線後，義大利找到狀態，4戰4勝拿到了1982年的世界盃冠軍，在當屆世界盃總共只贏了4場比賽。也算是世界盃改制後贏球最少拿到世界盃冠軍的一個特例了。

2. 第一界世界盃哪一年在哪舉行的，共有多少個國家多少隊參加，第一界冠軍是誰

1930年 烏拉圭 舉辦了第一屆世界盃，13個國家參加，最終決賽東道主烏拉圭4比2戰勝阿根廷，獲得

世界盃冠軍，成為第一個獲得世界盃冠軍的國家。

1930年烏拉圭世界盃，第一屆世界盃，於1930年7月13日至7月30日在烏拉圭舉行，第一個進球由法國

人呂西安·洛朗創造。1930年正好是烏拉圭獨立100周年，而在本屆世界盃上東道主烏拉圭以四戰四

勝的戰績勇奪冠軍，成為了首屆世界盃的得主。

3. 國內外網球重大的比賽一年一共有多少場

你問多少場比賽，大大小小的公開賽實在太多，而且參賽人數不一，無法給你個確切的數字的。 最著名的是四大網球公開賽,參賽人數男女單打各128人，雙打各64對，混雙32對

溫布爾頓網球錦標賽、法國網球公開賽、美國網球公開賽和澳大利亞網球公開賽，被稱為世界四大網球公開賽。它是每年一屆的最為重要的世界性網球單項比賽，世界各地的職業 選手均視獲得這四大比賽桂冠為最高榮譽。

溫布爾頓網球錦標賽

溫布爾頓網球錦標賽是現代網球史上最早的比賽，由全英俱樂部和英國草地網球協會於1
877年創辦。首次正式比賽在該俱樂部位於倫敦西南郊的溫布爾頓總部舉行，名為「全英草地
網球錦標賽」。首屆比賽只設男子單打，冠軍獎杯叫「挑戰杯」。1879年增加男子雙打，188
4年增加女子單打，1899年又增加女子雙打和混合雙打。1901年才接受國外選手參賽，當時只
限於英國自治領地的小 國參加，1905年正式開放，美、法等國選手才跨海而來參加比賽。19
22年進行了兩項改革,是修建可容納1．5萬觀眾的中央球場，二是廢除了「挑戰賽」，從這一
年起要取得冠軍，男子 必須從第l輪打起，連勝7場比賽，女子必須連勝8場比賽。1968年國
際網聯同意職業選手參加 該項比賽，同時組織者還募集巨額獎金，吸引全世界一流好手參加，
故競技水平逐年提高。凡 奪得各個單項比賽第1名的，即為該項目的世界冠軍。因此，比賽
期間精華薈萃、好手雲集， 爭奪十分激烈，它體現了網球技術的最高水平和發展趨勢。當今

溫布爾頓的比賽，觀眾可達30萬人以上，而觀看電視實況轉播的人則在5億以上。溫布爾頓網
球錦標賽獎金逐年提高，1984年男子單打冠軍獎金為10萬英鎊、女子單打冠軍為9萬英鎊。19
85年男單冠軍獎金為13萬英鎊。1987年男單冠軍獎金為15．5萬英鎊。1991年 男單冠軍獲24
萬英鎊，女單冠軍獲21．8萬英鎊，連第1輪遭淘汰選手也可獲得一筆獎金，男子3600英鎊，女
子2790英鎊。高額獎金使溫布爾頓網球錦標賽具有極強的吸引力，使這項競賽活動百年不衰。
到1995年為止，溫布爾頓網球錦標賽已舉辦109屆，其中由於兩次世界大戰停賽lo次，若從187
7年開賽算起，至今已有119年的歷史。該比賽於每年6月最後一周至7月初定期舉行，已經形成
傳統。

法國網球公開賽

法國網球公開賽是與溫布爾頓錦標賽一樣，在世界網壇上享有盛名的傳統比賽。它始於18
91年，比溫布爾頓錦標賽晚14年，通常在每年5月下旬至8月上旬舉行，是繼澳大利亞公開賽之
後，當年第二個進行的公開賽。比賽地點設在巴黎西部一座叫羅蘭-卡羅斯的大型體育場內 ，
1927年自從該地成了法國網球公開賽賽場後，一直成為世界著名網球運動員嚮往的聖地，獲得
這個公開賽桂冠的選手，與溫布爾頓冠軍一樣名震世界。 法國公開賽已經100周年，在過去百
年，除兩次世界大戰被停賽11年外，其餘90年均每年舉行一屆。開只限本國人參加，到1925年
後對外開放，成為公開賽。該比賽規 定每場比賽採用5盤3勝淘汰制,羅蘭-卡羅斯球場屬慢速紅
土球場，利於底線對抗，所以一場比賽打上4個小時是習以為常的。在這樣的球場要獲得優勝是
不容易的，運動要求有超群的技術和驚人的毅力。獲男子單打錦標最多的是瑞典選手博格，他
在1974年至1981年8年中 ，8次奪冠。1989年的法國公開賽，17歲的美籍華裔選手張德培爆出八
十年代大冷門。他先後挫敗倫德爾和埃德伯格，成為這個公開賽最年輕單打冠軍，也是第一位亞
洲血統的選手獲 此殊榮。女子單打埃弗特、納英拉蒂諾娃、格拉英等當代明星奪過獎杯。而埃
弗特在1974至1986年的12年間，曾7次奪標，創造了這個公開賽的紀錄。

美國網球公開賽

美國網球公開賽首屆比賽只有男子單打，於1881年在美國羅得島新港舉行，每年舉辦 一屆，
通常在8-9月間。開始名為「全美冠軍賽」，1815年起移至紐約林山進行比賽，1970年 改名為全
美公開賽。1968年被列為四大公開賽之一,是一年中最後舉行的大賽。由於美國網球 的地位和高
額獎金，以及中速硬地場地，吸引眾多好手參加。它的影響雖比不上溫布爾頓錦標賽，卻高於澳
大利亞甚至法國公開賽。據世界網球雜志統計，1989年美國公開賽涉及的金錢往來總額達1億美
元，男、女單打冠軍均可得35萬美元的獎金。

澳大利亞網球公開賽

澳大利亞網球公開賽是四大公開賽中最遲創建的賽事，從1905年創辦至今也已經有、100年
歷史，賽地在墨爾本，安排在1-2月舉行，它是每年最早開賽的四大事。由於賽地遠離歐美大陸，
賽事又在年初舉行，時值當地盛夏，氣候奇熱，歐美好手都不願長途跋涉冒暑去參加比賽，因此
它是最乏吸引力的比賽。然而到1968年，國際網球職業化，它被列為四大公開賽之一 以後，得
分和獎金均高於一般巡迴賽事，其身價才有所抬高。在創辦後的很長一段時間里，公開賽的冠軍
均為本地人獲得。從二次大戰後的1948年起，到1978年，男、女單打冠軍多為澳大 利亞選手奪
得，而進入八十年代後，卻又沒有一名本地選手有幸獲此殊榮。澳大利亞網球，特 別是男子網
球也曾有過輝煌年代，從1950年至1987年的17年間，澳大利亞男隊贏得過15次戴維斯杯賽冠軍，
因而，它在四大公開賽中佔有一席之地也在情理之中。

4. 世界盃歷年冠軍名單（從第一屆開始）

巴西5次獲得世界盃冠軍是獲得世界盃最多的國家
5次分別是
1958年瑞典世界盃 1962年智利世界盃 1970墨西哥世界盃
1994年美國世界盃 2002年韓日世界盃

義大利4次獲得世界盃冠軍 是第二多的國家
分別是1934年義大利世界盃 1938年法國世界盃 1982年西班牙世界盃 2006年德國世界盃

其次是3次獲得世界盃冠軍的德國
分別是1954年瑞士世界盃 1974年聯邦德國世界盃 1990年義大利世界盃

烏拉圭（1930年烏拉圭世界盃 1950年巴西世界盃奪冠）和阿根廷（1978年阿根廷世界盃 1986年墨西哥世界盃奪冠分別獲得過2次世界盃冠軍
英格蘭（1966年英格蘭世界盃奪冠）和法國（1998年法國世界盃奪冠）各獲得1次 第1屆 1930年烏拉圭世界盃
本屆杯賽沒有預選賽，只有13支國家隊報名參賽，兩個南美國家烏拉圭和阿根廷攜手進入決賽。烏拉圭國家足球隊成為第一個世界盃冠軍。
第一屆世界盃足球賽為世界足球運動開創了一個新紀元。

第2屆 1934年義大利世界盃
本屆杯賽第一次進行了電台的實況轉播。
義大利與捷克斯洛伐克爭奪冠軍，義大利首次奪得世界盃冠軍。

第3屆 1938年法國世界盃
這屆杯賽上，上屆冠軍和東道主球隊直接進入決賽階段比賽。上屆冠軍在世界盃直接進入決賽階段比賽的規定直到2002年韓日世界盃後才被取消。
在2006年的德國世界盃上，上屆冠軍巴西也參加了南美區預選賽。
最終決賽在義大利和匈牙利之間進行，義大利隊以4比2的比分蟬聯冠軍。義大利隊也成為世界盃歷史上第一支蟬聯冠軍的球隊。

第4屆 1950年巴西世界盃
經過第一輪小組循環賽，巴西、烏拉圭、西班牙和瑞典進入四強，他們需要再次以循環賽的形式決出冠軍。巴西隊與烏拉圭隊的比賽就是事實上的最後決戰，這場比賽在馬拉卡納球場上演，老道的烏拉圭隊頂住了場上和場外的壓力，第二次獲得世界盃冠軍榮譽。
本屆杯賽的觀眾人數首次突破100萬，並創造了平均每場6萬名觀眾的世界盃記錄。巴西球員阿德米爾榮獲最佳射手獎，在比賽中，他共攻入7球。還有值得一提的是，整個杯賽過程，沒有一名隊員被罰出場，大概是經過第二次世界大戰的洗禮，人們更加珍視和睦友善了。

第5屆 1954年瑞士世界盃
本屆杯賽在瑞士的五個城市進行， 26場比賽總共打進140個進球，令球迷大飽眼福。平均每場進5.38球的記錄也是歷屆世界盃決賽階段比賽最高的。本屆杯賽，球員們首次穿上了印有號碼的球衣。另外，電視首次運用於世界盃賽的轉播。
聯邦德國隊逆轉戰勝了被譽為「無冕之王」的匈牙利隊最後獲得冠軍，開始了他們在世界盃賽上的輝煌歷程。

第6屆 1958年瑞典世界盃
這屆比賽的大明星是巴西隊年僅17歲的天才球員貝利，他司職左邊鋒，與加林查、扎加洛、瓦瓦組成世界上最鋒利的前鋒線。另一位明星是法國隊的方丹，他是第一位在世界盃決賽階段每場比賽都有進球的球星，創造了至今無人打破的一屆世界盃進13球的最高記錄。
東道主瑞典隊發揮出眾，進入冠軍決賽，與爭奪冠軍。但巴西藝術足球很快向世人證明了它的威力，巴西隊第一次奪得世界盃冠軍。
中國隊首次參加了世界盃預選賽，但未能獲得出線權。

第7屆 1962年智利世界盃
這屆杯賽被稱為歷史上最粗野的一次世界盃賽，幾乎每場比賽都有球員被罰出場外。開賽三天，竟然有34名球員是被抬下場的。
巴西隊戰勝捷克斯洛伐克隊成為第三個兩次獲得世界盃冠軍的隊伍，在世界掀起了猛烈的「黃色風浪」。

第8屆 1966年英格蘭世界盃
本屆杯賽上的最大黑馬屬於朝鮮隊，他是世界盃賽上首次進入復賽的亞洲球隊。
在英格蘭與聯邦德國的冠軍爭奪戰中，英格蘭隊的赫斯特成為了東道國的英雄，他成為迄今為止唯一一位在決賽中上演「 帽子戲法 」的球員，現代足球隊發源國第一次登上了冠軍獎台。英國人在本屆比賽中創新使用了「442」陣型，這個經典的陣型到目前仍然被很多球隊所採用。英格蘭與聯邦德國的冠亞軍決賽中的爭議進球也成為世界盃歷史上的懸案和經典。

第9屆 1970年墨西哥世界盃
隨著各大洲足球運動的發展，國際足球聯合會首次決定在歐洲和南美洲之外的地區舉辦世界盃賽，最後選中了墨西哥。
冠軍爭奪戰中巴西最後以4比1戰勝義大利隊，取得劃時代的勝利，成為世界盃歷史上第一支三次奪冠的隊伍，並永久佔有了「雷米特杯」。

第10屆 1974年德國世界盃
這屆杯賽正值世界足球技術革新的熱潮，以荷蘭人創造的「全攻全守」為代表，為足球帶來了新的活力。
聯邦德國隊與荷蘭隊踢了一場永垂史冊的決賽，在全場觀眾的歡呼聲中，聯邦德國隊2-1獲勝，第二次登上了冠軍領獎台。

第11屆 1978年阿根廷世界盃
本屆世界盃賽實現了一個歷史性的突破，預選賽的參賽隊伍第一次超過了100支。
阿根廷隊與上屆亞軍荷蘭隊爭奪桂冠。最後，阿根廷隊以3比1的比分使荷蘭隊再次屈居「老二」。這也是世界盃歷史上第五次由東道主奪魁。

第12屆 1982年西班牙世界盃
本屆杯賽擴軍至24支球隊。
義大利與西德進行冠軍爭霸戰。義大利成為繼巴西後，第二個獲得三次世界盃冠軍頭銜的國家。羅西也以6球獲得本屆杯賽的最佳射手和最佳球員獎。

第13屆 1986年墨西哥世界盃
這屆世界盃的主辦國哥倫比亞因財政困難宣布放棄。墨西哥代替哥倫比亞承辦世界盃比賽，並成為了第一個舉辦過兩屆世界盃賽的國家。在此世界盃舉辦前，曾經歷過巨大地震。
阿根廷隊與聯邦德國隊爭奪冠軍，巨星馬拉多納顯示出他作為本屆杯賽最佳球員的風采，本屆杯賽成了他表演的大舞台。阿根廷最後獲得冠軍。

第14屆 1990年義大利世界盃
本屆杯賽的英雄人物當屬老將米拉、最佳射手斯基拉奇和阿根廷門神戈耶切亞。冠軍最後屬於聯邦德國隊，聯邦德國與義大利、巴西一樣，成為三次獲得世界盃冠軍的國家。
本屆杯賽吸引了近267億次電視觀眾，門票收入達1.4億美元。

第15屆 1994年美國世界盃
本屆世界盃決賽圈比賽充滿了精彩刺激的場面和令人叫絕的進球。沙烏地阿拉伯隊闖入了16強，為亞洲足球贏得了榮譽。本屆杯賽上最大的悲劇是哥倫比亞球員埃斯科巴因將球打入自家球門，回國後慘遭殺害。
最後的決賽的雙方是巴西隊和義大利隊，兩隊都分別獲得過三屆世界盃冠軍。比賽在120分鍾內沒有分出高低，點球決戰，巴喬射失點球，巴西人再次捧杯，成為世界上第一支獲得四屆世界盃冠軍的國家。

第16屆 1998年法國世界盃
本屆杯賽世界盃擴軍到32支球隊，最大的黑馬是首次進入世界盃決賽階段比賽的克羅埃西亞隊，前南解體後首次參賽的他們最終獲得第3名，隊中球星蘇克成為本屆世界盃最佳射手。而英阿之戰成為了經典，歐文橫空出世。
7月12日成為了法國人的節日，在決賽中，中場大將齊達內在上半場兩次頭槌破門，為法國隊奪冠早早奠定了勝局。最終，法國隊以3比0擊敗巴西奪魁。人們不解羅納爾多在決賽中的低迷表現。

第17屆 2002年韓日世界盃
世界盃歷史上首次由兩國合辦。本屆杯賽以弱勝強的冷門頻出，數個奪標熱門隊伍止步於小組賽。
決賽在巴西和德國之間進行，巴西隊第5次獲得世界盃冠軍。
東道國韓國隊獲得第4名，創造了亞洲球隊在世界盃歷史上的新紀錄。
中國隊首次進入世界盃決賽階段的比賽，但小組賽三場未進球，以失9球、積0分的成績無功而返。

第18屆 2006年德國世界盃
德國、南非、英格蘭、摩洛哥和巴西參與了2006年世界盃的申辦，但是巴西在最後時刻退出。在最後的投票中，德國以12票比11票，以一票的優勢戰勝了南非，獲得了2006年世界盃的舉辦權。這是德國第二次舉辦世界盃決賽階段的比賽。德國上次舉辦世界盃是在1974年。
齊達內復出後的法國隊的發揮超出了人們的預期，當然由於他的影響也帶來了一些巔峰不在的老將（巴特茲等）；而更加超出人們預料的是義大利隊，他們依靠強大的凝聚力以及鏈式防守出人意料的打進了決賽，並最終捧杯。
這屆杯賽上，四強全為歐洲球隊，亞非球隊表現不佳，最終義大利以點球大戰戰勝法國，獲得冠軍。齊達內在加時賽下半場因為用頭撞擊義大利隊後衛馬特拉齊，被紅牌罰下，震驚了世界。賽後輿論紛紛將矛頭指向馬特拉齊，但是真相也許要等待很久才能為世界球迷所知。

第19屆 2010年南非世界盃
第19屆世界盃將在南非舉行，這是非洲國家第一次舉辦世界盃賽，預示著非洲足球事業逐步踏入顛峰。

第20屆 2014年巴西世界盃
北京時間2007年10月30日，國際足聯在總部蘇黎世宣布：巴西將承辦2014年世界盃。
第一屆 1930年 烏拉圭世界盃 阿根廷的斯塔比爾8球 烏拉圭冠軍
第二屆 1934年 義大利世界盃 義大利隊的舒維奧、捷克斯洛伐克隊的尼昂德利、法國隊的科寧各攻入4球榮獲本屆杯賽的最佳射手 義大利冠軍
第三屆 1938年 法國世界盃 巴西的里奧尼達斯8球 義大利冠軍
第四屆 1950年 巴西世界盃 巴西的阿德米爾9球 烏拉圭冠軍
第五屆 1954年 瑞士世界盃 匈牙利的柯奇士11球 西德冠軍
第六屆 1958年 瑞典世界盃 法國的方丹13球 巴西冠軍
第七屆 1962年 智利世界盃 蘇聯的伊凡諾夫、南斯拉夫的葉爾科維奇、匈牙利阿爾貝特同進4球並列最佳射手 巴西冠軍
第八屆 1966年 英格蘭世界盃 葡萄牙的尤西比奧9球 英格蘭冠軍
第九屆 1970年 墨西哥世界盃 西德的穆勒10球 巴西冠軍
第十屆 1974年 西德世界盃 波蘭隊的格·拉托7球 西德冠軍
第十一屆 1978年 阿根廷世界盃 阿根廷的肯佩斯6球 阿根廷冠軍
第十二屆 1982年 西班牙世界盃 義大利的羅西6球 義大利冠軍
第十三屆 1986年 墨西哥世界盃 英格蘭的萊茵克爾6球 阿干挺冠軍
第十四屆 1990年 義大利世界盃 義大利隊的斯基拉奇6球 西德冠軍
第十五屆 1994年 美國世界盃 保加利亞的斯托伊切科夫與俄羅斯薩連科同坐射手榜頭把交椅6球 巴西冠軍
第十六屆 1998年 法國世界盃 克羅埃西亞隊的蘇克6球 法國冠軍
第十七屆 2002年 韓日世界盃 羅納爾多8球 巴西冠軍
第十八屆 2006年 德國世界盃 義大利冠軍
1930 烏拉圭
1934 義大利
1938 義大利
1950 烏拉圭
1954 聯邦德國
1958 巴西
1962 巴西
1966 英格蘭
1970 巴西
1974 聯邦德國
1978 阿根廷
1982 義大利
1986 阿根廷
1990 聯邦德國
1994 巴西
1998 法國
2002 巴西
2006 義大利

5. 英雄聯盟s級聯賽一年舉行多少次

英雄聯盟s級聯賽一年舉行一次。

s級賽制全稱英雄聯盟全球冠軍賽，是LOL比賽裡面最高榮譽的比賽。

每年的LPL由春季賽和夏季賽組成，每季分為常規賽與季後賽兩部分。常規賽積分排名前八的戰隊將晉級季後賽，為賽季總冠軍以及高額的賽事獎金繼續展開爭奪。

春季賽冠軍會代表LPL賽區參加每年5月的季中冠軍賽；春季賽的前四名將參加7月舉行的洲際系列賽。夏季賽冠軍將作為LPL賽區的一號種子直接保送全球總決賽，全年積分最高的隊伍將作為二號種子晉級全球總決賽，順位之下的四支積分最高的隊伍進行預選賽，獲勝的隊伍將作為三號種子拿下全球總決賽的最後門票。

(5)世界冠軍一年參加多少比賽擴展閱讀

所有參加英雄聯盟職業戰隊的隊伍在常規賽分別進行同組雙循環、異組單循環BO3對抗，常規賽結束後依照積分排名，各小組積分前四的隊伍晉級季後賽，晉級季後賽的隊伍按積分排名異組對抗，進行BO5的對抗，最終決出冠、亞、季軍。

2018LPL春季賽分組抽簽繼續採用「互相徵召」的規則抽簽。將14支隊伍平均至東區組和西區組。按照上個賽季排名，靠前的隊伍擁有優先選擇權，俱樂部代表各自為對方抽選戰隊，直到所有14支戰隊分配完畢。其中，東區組一定包含LGD戰隊，而西區組也一定會有SNAKE戰隊和OMG戰隊。

2018年LPL春季賽，LPL戰隊十二支擴充為十四支，十四支戰隊分別是RNG戰隊、IG戰隊、SNG戰隊、JDG戰隊、LGD戰隊、RW戰隊、TOP戰隊、EDG戰隊、OMG戰隊、WE戰隊、BLG戰隊、Snake戰隊、VG戰隊、FPX戰隊。

2019年LPL春季賽，LPL戰隊十四支擴充為十六支，十六支戰隊分別是RNG戰隊、IG戰隊、SN戰隊、JDG戰隊、LGD戰隊、RW戰隊、TOP戰隊、EDG戰隊、OMG戰隊、WE戰隊、BLG戰隊、LNG戰隊、VG戰隊、FPX戰隊、SDG戰隊、V5戰隊。

6. 世界盃歷屆冠軍 亞軍 季軍

世界盃歷屆冠亞軍：

1 、第一屆1930年 —烏拉圭（冠軍）， 阿根廷（亞軍）， 美國（季軍）

2 、第二屆1934年 —義大利 （冠軍），捷克斯洛伐克 （亞軍），德國（季軍）

3 、第三屆1938年 —義大利（冠軍）， 匈牙利 （亞軍），巴西（季軍）

4 、第四屆1950年 —烏拉圭 （冠軍），巴西（亞軍）， 瑞典（季軍）

5 、第五屆1954年 —聯邦德國 （冠軍），匈牙利（亞軍）， 奧地利（季軍）

6 、第六屆1958年 — 巴西 （冠軍），瑞典（亞軍），法國（季軍）

7 、第七屆1962年 — 巴西 （冠軍），捷克斯洛伐克（亞軍）， 智利（季軍）

8、 第八一屆1966年 —英格蘭 （冠軍），聯邦德國 （亞軍），葡萄牙（季軍）

9 、第九屆1970年 — 巴西（冠軍）， 義大利 （亞軍），聯邦德國（季軍）

10 、第十屆1974年 — 聯邦德國（冠軍）， 荷蘭 （亞軍），波蘭（季軍）

11 、第十一屆1978年 — 阿根廷 （冠軍），荷蘭（亞軍）， 巴西（季軍）

12、 第十二屆1982年 —義大利（冠軍）， 聯邦德國（亞軍）， 波蘭（季軍）

13、第十三屆1986年 — 阿根廷（冠軍）， 聯邦德國（亞軍）， 法國（季軍）

14 、第十四屆1990年 — 聯邦德國 （冠軍），阿根廷（亞軍），義大利（季軍）

15 、第十五屆1994年 — 巴西（冠軍）， 義大利（亞軍）， 瑞典（季軍）

16 、第十六屆1998年 — 法國（冠軍），巴西（亞軍）， 克羅埃西亞（季軍）

17 、第十七屆2002年 — 巴西 （冠軍），德國 （亞軍），土耳其（季軍）

18、 第十八屆2006年 — 義大利 （冠軍），法國（亞軍）， 德國（季軍）

19 、第十九屆2010年 — 西班牙（冠軍）， 荷蘭（亞軍）， 德國（季軍）

20 、第二十屆2014年 — 德國（冠軍）， 阿根廷（亞軍）， 荷蘭（季軍）

21、 第二十一屆2018年 —法國（冠軍）， 克羅埃西亞（亞軍）， 比利時（季軍）

(6)世界冠軍一年參加多少比賽擴展閱讀：

足球規則的演變：

1、1863年，第一個足球規則出現。

2、1869年，球門球的概念第一次被引進。

3、1872年，角球被添加進了足球規則。

4、1875年，英足總為球門安裝上了橫梁，替代了之前使用的繩子。

5、1878年，一名裁判在比賽中首次吹口哨示意犯規，哨子成為了裁判的工具。

6、1891年，點球出現，球門被安上了球網，裁判開始允許在場內執法比賽。

7、1902年，英足總為比賽設置了禁區，同時制定了點球判罰規則。

8、1958年，足球比賽不再是一套陣容打到底，可以進行換人，但只能替換傷員。

9、1970年，墨西哥世界盃上，紅黃牌首次代替了裁判的口頭驅逐和警告。

10、1992年，守門員被禁止用手接隊友們的回傳球。

比賽時間：

為兩個相等的半場，每半場45分鍾，一場球90分鍾。特殊情況雙方同意另定除外，並按下列規定執行：1、在每半場中由於替補，處理傷員，延誤時間及其它原因損失的時間均應補足，這段時間的多少由裁判員決定。

2、在每半場時間終了時或全場比賽結束後，如執行罰球點球，角球，前場任意球或帶球進入對方禁區且暫未完成進球，則應延長時間至進攻結束為止。 除經裁判員同意外，上下半場之間的休息時間不得超過15分鍾。

7. 圍棋世界冠軍比賽一年有幾場

棋世界冠軍比賽一年有幾場圍棋世界冠軍，一年比賽的話應該有市場的樣子，因為圍棋世界冠軍比賽的話都是有的。

8. 第一屆世界盃多少球隊參加以及球員總人數

1930年第一屆世界盃
舉辦國家：烏拉圭
舉辦時間：1930年 7月13日—30日
參賽國家：共有13個國家和地區參加比賽：阿根廷、巴拉圭、比利時、玻利維亞、羅馬尼亞、巴西、烏拉圭、智利、美國、法國、南斯拉夫、墨西哥、秘魯。
最佳射手：斯特維萊（阿根廷）8個進球
冠軍得主：烏拉圭
觀眾總數：18場比賽547，308人
球員總人數：300人。

9. 歷屆F1世界冠軍

F1五十六年冠軍榜

1950 朱塞佩•法利納/阿爾法-羅密歐 158
1950年一級方程式大獎賽在英國銀石賽道拉開了帷幕。在F1元年，義大利人朱塞佩•法利納成為第一個F1世界冠軍。他駕駛的是350馬力的阿爾法-羅密歐158賽車。范吉奧是他的主要競爭對手。

1951 胡安•曼努爾•范吉奧/阿爾法-羅密歐 159
阿根廷人胡安•曼努爾•范吉奧駕駛阿爾法•羅密歐159賽車，戰勝隊友、53歲高齡的盧吉•法基奧里，以及駕駛法拉利375的阿爾貝托•阿斯卡里和弗洛依蘭•岡薩雷斯，獲得1951年世界冠軍。

1952 阿爾貝托•阿斯卡里/法拉利 500
1952賽季阿爾貝托•阿斯卡里絕對優勢奪得世界冠軍。總共八站比賽中，除了美國站是被納入F1積分體系的印第安納波利斯500大賽外，阿斯卡里獲得了六站的勝利，還有一站被隊友塔魯菲獲得。

1953 阿爾貝托•阿斯卡里/法拉利 500
1953賽季基本被法拉利500所壟斷。阿爾貝托•阿斯卡里戰勝隊友朱塞佩•法利那和邁克•霍索恩，及駕駛瑪莎拉蒂A6GCM賽車的胡安•曼努爾•范吉奧。他在九站比賽中獲得了五站的勝利。

1954 胡安•曼努爾•范吉奧/瑪莎拉蒂 250F/梅賽德斯-賓士 W196
在沉寂了兩個賽季之後，范吉奧在1954賽季中期突然從瑪莎拉蒂來到了賓士車隊，在總共九個分站中，他駕駛瑪莎拉蒂250F贏得了兩個分站冠軍，而駕駛賓士W196「銀箭」則贏得了四個分站。

1955 胡安•曼努爾•范吉奧/梅賽德斯-賓士 W196
范吉奧駕駛W196再次獲得冠軍。這一年是賽車界的一場惡夢，阿斯卡里在試車中不幸喪生，而後7月11日賓士車手萊芙赫在勒芒大賽中沖出賽道導致81人死亡的慘劇，賓士宣布從汽車運動中退出。

1956 胡安•曼努爾•范吉奧/蘭西亞 D50
賓士退出賽場後，范吉奧又回到了義大利車隊。1954年千呼萬喚始出來的蘭西亞D50終於在1956年發揮了它的威力。這款賽車裝備了275馬力法拉利V8發動機，這又是一台范吉奧的冠軍座駕。

1957 胡安•曼努爾•范吉奧/瑪莎拉蒂250F
48歲的范吉奧駕駛290馬力直6引擎的瑪莎拉蒂250F，在八站比賽中獲得了四站的勝利，這是他的第五個世界冠軍，也是他為第四支車隊拿到的世界冠軍。這位偉大的車手在1958年正式告別賽場。

1958 邁克•霍索恩/法拉利 迪諾246
邁克•霍索恩駕駛法拉利D246獲得了世界冠軍，他戰勝了萬沃車隊的斯特林•莫斯，盡管對手在11站比賽中有4次冠軍，而自己只贏得了法國站一站的。這是前置引擎賽車的最後一次世界冠軍。

1959 傑克•布拉漢姆/庫伯T51
傑克•布拉漢姆獲得了第一個世界冠軍。庫伯-克萊邁克斯T51標志著F1後置引擎時代的到來。查爾斯•庫伯和約翰•庫伯父子對於賽車的創見不亞於科林•查普曼。2.5L4引擎可輸出230馬力。

1960 傑克•布拉漢姆/庫伯 T53
傑克•布拉漢姆駕駛裝備克萊邁克斯引擎的庫伯T53型賽車獲得了十站比賽中的五連勝，成功衛冕車手世界冠軍。隊友布魯斯•麥克拉倫也以亞軍完成整個賽季。T53同樣是2.5升直列四缸引擎。

1961 菲爾•希爾/法拉利 156
菲爾•希爾駕駛180馬力1.5升V6發動機的法拉利156，戰勝了蓮花車隊的斯特林•莫斯和隊友沃爾夫岡•
馮•特里普斯獲得冠軍。後者在義大利站比賽中事故喪生，並同時造成13名觀眾死亡。

1962 格拉漢姆•希爾/BRM P57
格拉漢姆•希爾駕駛BRM
P57為車隊獲得了第一個世界冠軍，他在九站比賽中獲得了四站的勝利。他的主要對手吉米•克拉克獲得了三站勝利的勝利。P57賽車裝備1.5升188馬力的V8發動機。

1963 吉米•克拉克/蓮花 25型
科林•查普曼設計的承載式車身的蓮花25型取得了巨大的成功，吉米•克拉克駕駛這款富有傳奇色彩的賽車獲得了七個分站的冠軍，並為他本人和查普曼的蓮花車隊獲得了第一個世界冠軍頭銜。

1964 約翰•瑟蒂斯/法拉利 158
駕駛法拉利158的約翰•瑟蒂斯在最後一站墨西哥大獎賽才戰勝了蓮花的格拉漢姆•希爾和吉米•克拉克，他成為了世界上第一位也是迄今為止唯一的一位一級方程式和摩託大獎賽雙料世界冠軍。

1965 吉米•克拉克/蓮花 33型
吉米•克拉克駕駛裝備克萊邁克斯引擎的蓮花33在總共十站比賽中獲得了六站的勝利，並獲得年度總冠軍。分別獲得兩站和一站比賽冠軍的格拉漢姆•希爾和傑基•斯圖沃特獲得亞軍和季軍。

1966 傑克•布拉漢姆/布拉漢姆 BT19
傑克•布拉漢姆駕駛自己名字命名的布拉漢姆BT19在九站比賽中獲得了四站的冠軍，戰勝了約翰•瑟蒂斯等車手獲得第三個世界冠軍頭銜。該款賽車裝備澳大利亞雷普克的310馬力3.0升V8引擎。

1967 丹尼•胡爾默/布拉漢姆 BT20/BT24
布拉漢姆車隊的兩個品牌發動機、多種型號賽車同時出現在這個賽季中。紐西蘭車手丹尼•胡爾默駕駛BT20和BT24戰勝了領隊傑克•布拉漢姆獲得了個人第一個，也是唯一的一個世界冠軍頭銜。

1968 格拉漢姆•希爾/蓮花 49型
福特-考斯沃斯引擎輝煌的開端，格拉漢姆•希爾駕駛裝備該品牌410馬力V8引擎的蓮花49型獲得了個人第二次世軍冠軍。這一年4月7日吉米•克拉克在霍根海姆賽道試車時撞在樹上不幸身亡。

1969 傑基•斯圖沃特/馬特拉 MS80
馬特拉唯一一次世界冠軍由傑基•斯圖沃特獲得，他駕駛MS80戰勝了布拉漢姆車隊的傑基•伊克斯，後者未能成為F1世界冠軍，日後卻成為了勒芒和巴黎-達喀爾兩種不同風格賽事中的風雲人物。

1970 喬肯•林德/蓮花 72型
F1歷史上唯一需要追授的世界冠軍頭銜。它的主人奧地利車手喬肯•林德在義大利蒙扎賽道排位賽中因事故身亡，事故原因是賽車剎車故障。他在生前所積累的積分足以使他成為當年冠軍。

1971 傑基•斯圖沃特/泰利爾 001
傑基•斯圖沃特為泰利爾車隊贏得了首個世界冠軍。因為馬特拉不再提供賽車底盤，曾是馬特拉車隊老闆的肯•泰利爾自立門戶創立自己的車隊。他們原計劃開發V12，但最終還是選擇了V8。

1972 艾默生•菲迪帕爾迪/蓮花 72型
巴西車手艾默生•菲迪帕爾迪成為了當時有史以來最年輕的F1世界冠軍，他駕駛裝備考斯沃斯引擎的蓮花72型獲得世界冠軍時，年齡只有25歲零9個月，這個紀錄直到2005年才被阿隆索打破。

1973 傑基•斯圖沃特/泰利爾 006
斯圖沃特的大獎賽參賽次數停在了99上，最後一站美國站排位賽中，隊友塞維爾撞車身亡，泰利爾車隊立即退出了比賽。斯圖沃特也從此告別車手生涯。不過他的冠軍頭銜在德國站就已拿到。

1974 艾默生•菲迪帕爾迪/邁凱輪 M23
465馬力的M23讓邁凱輪車隊建隊十年來的首個世界冠軍頭銜。艾默生•菲迪帕爾迪獲得了四個分站的冠軍，戰勝了勞達、彼得森、斯科特、魯特曼等多位著名車手，拿下了他的第二個世界冠軍。

1975 尼基•勞達/法拉利 312T
裝備水平對置12缸引擎的法拉利412T戰勝都使用考斯沃斯V8的所有對手，低重心是它的致勝之道。尼基•勞達在14個分站中獲得了5個分站的冠軍，並在積分榜上領先於志在衛冕的菲迪帕爾迪。

1976 詹姆斯•亨特/邁凱輪 M23D
詹姆斯•亨特駕駛考斯沃斯DFV
V8引擎的M23D為邁凱輪贏得了第二次冠軍。他在全部16站比賽中獲得了六站的勝利，並拿到了8次桿位。這一年尼基•勞達在紐布格林的起火事故中被嚴重燒傷。

1977 尼基•勞達/法拉利 312T2
烈火中永生的勞達能再度奪冠是無數個奇跡結合的產物，他能在那場事故中生存下來是一個奇跡、能夠很快康復是一個奇跡、能夠回到賽道重新比賽又是一個奇跡，而能夠奪冠更是一個奇跡了。

1978 馬里奧•安德雷蒂/蓮花 79型
馬里奧•安德雷蒂的奪冠，再一次證明科林•查普曼是多麼地充滿創造力。所謂的地面效應讓所有人為之瞠目結舌。遺憾的是地面效應很快就不被規則所允許，蓮花車隊此後也再難有作為了。

1979 約迪•斯科特/法拉利 312T4
南非籍車手約迪•斯科特駕駛著525馬力水平對置12缸引擎的法拉利312
T4，戰勝了包括隊友吉列斯•維綸紐夫在內的所有對手獲得世界冠軍，此後，法拉利車隊只能耐心地等待舒馬赫的出現了。

1980 阿蘭•瓊斯/威廉姆斯 FW07B
1980賽季的主要競爭在威廉姆斯和布拉漢姆之間展開，他們都使用考斯沃斯引擎。澳大利亞車手阿蘭•瓊斯與尼爾森•皮蓋特的對決互有勝負，當然阿諾克斯、賈布里和魯特曼等人也不可小視。

1981 尼爾森•皮蓋特/布拉漢姆 BT49C
尼爾森•皮蓋特駕駛裝備考斯沃斯DFV3.0升V8引擎的布拉漢姆BT49C在布宜諾斯艾利斯、伊莫拉和霍根海姆三條賽道奪冠，並在拉斯維加斯的決戰中獲得了足以令他獲取總冠軍的第五位置。

1982 科克•羅斯博格/威廉姆斯 FW08
這個賽季考斯沃斯引擎最後的瘋狂。羅斯博格駕駛威廉姆斯FW08贏得了唯一一個世界冠軍，事實上他在整個賽季中只拿到了一個分站的冠軍而已。這一賽季吉列斯•維綸紐夫、帕累蒂事故遇難。

1983 尼爾森•皮蓋特/布拉漢姆 BT52
尼爾森•皮蓋特駕駛裝備寶馬1.5升渦輪增壓發動機的布拉漢姆BT52贏得了個人第二個世界冠軍，這也是布拉漢姆車隊最後一個世界冠軍。他與阿蘭•普羅斯特的較量持續到了最後一站南非站。

1984 尼基•勞達/邁凱輪 MP4-2
1984賽季是邁凱輪旋風的開端。尼基•勞達加盟這支車隊後拿到了個人的第三個世界冠軍。盡管普羅斯特的獲勝場次為七次，多於勞達的五次，但勞達最終的積分還是比隊友普羅斯特高了半分。

1985 阿蘭•普羅斯特/邁凱輪 MP4-2B
1985年阿蘭•普羅斯特獲得了他的第一個世界冠軍頭銜，他駕駛邁凱輪MP4-2B獲得了五個分站的冠軍。隊友勞達、法拉利的阿爾布雷托、威廉姆斯的羅斯博格及蓮花的賽納也有不俗的表現。

1986 阿蘭•普羅斯特/邁凱輪 MP4-2C
最後一站阿德萊德，阿蘭•普羅斯特奪冠，尼爾森•皮蓋特是唯一沒有被套圈的車手。他們持續了整個賽季的爭奪就此結束，普羅斯特衛冕世界冠軍成功。這也是保時捷引擎最後一次世界冠軍。

1987 尼爾森•皮蓋特/威廉姆斯 FW11B
邁凱輪車隊打盹的一個賽季。尼爾森•皮蓋特駕駛著搭載高達1300馬力本田1.5升V6渦輪增壓引擎的威廉姆斯FW11B贏得了他的第三個世界冠軍。邁凱輪在賽季後期決定1988賽季使用本田引擎。

1988 埃爾頓•賽納/邁凱輪 MP4-4
1988賽季是渦輪增壓賽車的最後一個賽季，除了義大利站的冠軍由法拉利車隊的博格獲得外，其餘15站冠軍均被邁凱輪車隊奪得，其中賽納8次，普羅斯特7次，賽納獲得了他的首個世界冠軍。

1989 阿蘭•普羅斯特/邁凱輪 MP4-5
使用本田3.5升自然吸氣V10引擎的邁凱輪賽車勢頭不減，賽季主要競爭還是在賽納和普羅斯特兩位隊友之間展開。在最後一站日本站中，普羅斯特與賽納的賽車碰撞，前者因此確保了積分領先。

1990 埃爾頓•賽納/邁凱輪 MP4-5B
賽納與普羅斯特的較量，因為後者投奔法拉利而進入白熱化。賽納獲得6個分站的冠軍，而對手普羅斯特也獲得了5站。他們之間較量又是以倒數第二站的撞車而告終，這次獲得最後勝利的是賽納。

1991 埃爾頓•賽納/邁凱輪 MP4-6
埃爾頓•賽納的第三個世界冠軍。他駕駛本田V12引擎的MP4-6在16個分站中獲得了7站的冠軍。邁凱輪車隊八年的輝煌戰績在本賽季結束後告一段落，期間他們分別奪得七次年度車隊和車手冠軍。

1992 尼格爾•曼塞爾/威廉姆斯 FW14
尼格爾•曼塞爾在整個1992賽季16場比賽中獲得了9場比賽的勝利，其中開賽後的前五站他連續獲得了冠軍。這是曼塞爾唯一的一個世界冠軍頭銜，因為賽季結束後他就轉向美國的卡特系列賽。

1993 阿蘭•普羅斯特/威廉姆斯 FW15（B）
已經38歲的阿蘭•普羅斯特在他退役前最後的一個F1賽季中，駕駛威廉姆斯FW15B獲得了他的第四個世界冠軍頭銜。這位車手在他參加的整200場大獎賽中獲得了51次分站冠軍和33次桿位。

1994 邁克爾•舒馬赫/貝納通 B194
1994年對F1來說是黑暗的一年，偉大的車手賽納在伊莫拉賽道不幸去世。然而值得欣慰的是，正是在那場比賽中，邁克爾•舒馬赫獲得了他的第一個分站冠軍，又一位偉大的車手開始成長起來。

1995 邁克爾•舒馬赫/貝納通 B195
1995賽季邁克爾•舒馬赫蟬聯了世界冠軍，他領先主要對手達蒙•希爾多達33分。這一年貝納通車隊達到了歷史上的最顛峰，他們獲得了車手和車隊雙料冠軍。B195這款賽車使用雷諾V10引擎。

1996 達蒙•希爾/威廉姆斯 FW18
唯一與達蒙•希爾形成競爭的只有新隊友雅克•維綸紐夫。他的奪冠使格拉漢姆•希爾與達蒙•希爾成為迄今為止唯一的一對F1世界冠軍父子。達蒙•希爾在賽季結束後就離開了威廉姆斯車隊。

1997 雅克•維綸紐夫/威廉姆斯 FW19
曾在伊莫拉親眼目睹父親致命事故的雅克•維綸紐夫終於實現了父親未能實現的願望——獲得F1世界冠軍。隨著希爾離開威廉姆斯，這位第二年參賽的天才車手充分表現了與其年齡不符的成熟。

1998 米卡•哈基寧/邁凱輪 MP4-13
法拉利和邁凱輪的爭奪沉寂幾年後再次升級。在經典的比利時站中，領先的舒馬赫與被套圈的庫塔相撞退出比賽。在鈴鹿的決戰中，舒馬赫賽車起跑時就出故障，哈基寧獲得了首個世界冠軍。

1999 米卡•哈基寧/邁凱輪 MP4-14
舒馬赫在銀石賽道的那場事故讓他整整休息了七場比賽，哈基寧算是比較順利地蟬聯了世界冠軍，畢竟埃迪•埃爾文對他的威脅是有限的。這一賽季法拉利總算拿到了闊別16年的車隊年度冠軍。

2000 邁克爾•舒馬赫/法拉利 F2000
2000賽季，已經為法拉利車隊效力五年的邁克爾•舒馬赫終於不負眾望，為車隊贏得了闊別21年之久的F1車手冠軍。衛冕冠軍哈基寧與舒馬赫的較量直到倒數第二站日本的鈴鹿賽道才分出勝負。

2001 邁克爾•舒馬赫/法拉利 F2001
在西班牙站，芬蘭人在最後一圈領先舒馬赫30多秒的情況下賽車故障，舒馬赫不緊不慢地駛過終點奪冠。這似乎預示著哈基寧的時代已經結束。這一年，舒馬赫提前四輪在匈牙利站登頂總冠軍。

2002 邁克爾•舒馬赫/法拉利 F2002
2002賽季，舒馬赫在全部17站比賽中全部登上領獎台，其中11站獲得了冠軍，他提前六輪就獲得了年度總冠軍，對手沒有給他增添任何麻煩。舒馬赫和法拉利F2002的表現實在太令人驚訝了。

2003 邁克爾•舒馬赫/法拉利 F2003GA
舒馬赫在2003年獲勝的艱難程度絲毫不亞於1994年。兩顆新星蒙托亞和雷克南對他產生了不小的威脅。不過車王捍衛了自己在F1車壇的至高無上地位，他第六次贏得世界冠軍，超過了范吉奧。

2004 邁克爾•舒馬赫/法拉利 F2004
法拉利打造了近乎完美的F2004，讓2004賽季成了一個幾乎沒有懸念的賽季。舒馬赫毫無爭議地拿到了他的第七個世界冠軍頭銜。對手與法拉利和舒馬赫的差距懸殊，這是一個乏味的賽季。

2005 費爾南多•阿隆索/雷諾 R25
2005年法拉利輝煌不再。邁凱輪MP4-20在速度上佔有優勢，然而拙劣的穩定性讓雷克南頻頻痛失好局。24歲的阿隆索憑借雷諾R25過人的穩定性和整體性能，成為了有史以來最年輕的F1世界冠軍 06阿隆索 07萊科寧 08漢密爾頓 09巴頓

10. 48次大賽36次冠軍是不是真的，劉翔拿過多少次世界冠軍

劉翔已經退役多年，現在網上很多人都認為劉翔參加過48次世界級別的大賽拿到過36個冠軍，但事實真的如此嗎？讓我們一起來數一數。

也就是說劉翔職業生涯總計參加世界大賽84場，拿到了40個冠軍，16個亞軍，11個季軍。他所取得的成績註定是輝煌的。