美團評價一個月能得多少錢

① 做美團好嗎一個月大概有多少錢收入

美團全職，廣州天河區，每單8元，我是過來人，新手老手收入應該4000到8000多之間不包吃不包住，絕大多數都是六千多，有的也就五千，這個沒什麼爭議餘地，不要討價還價，我們實事求是，想到八九千的，只能每天街頭馬路飆車的12個小時以上的送，但是不可能每天都有那麼多單子給你，也許就那麼兩三天，斷斷續續，而且這是長期活，你不可能每天干到12個小時以上，車來車往的危險，體力上你也是跟不上。新手限制每天送餐10小時，但是實際上不到十個小時，因為你還要吃喝拉撒，車子沒電還要回家換電瓶等等，這就耗時間，只有做幾個月後才能成為老騎手，老騎手可以上到十二個小時以上。 好了我們進去話題，先說說怎麼應聘入美團，你沒有電動車沒關系，美團提供零首付分期付款，零首付一輛車，原價是2980，分期六個月還完，每月619，那六個月還完就是三千七百多塊，將近四千塊錢，美團不引許一次性還完，最少限制6個月以上,想一次性還完要交上400多元違約金，完了我中招了。電動車原價根本沒有那麼高，抱著懷疑的心態去問，比我好點的車子，原價才2300元一輛，在美團里分期的車子貴，性價不好，而且利息高，還有美團服裝和美團箱子，這個也要從工資扣288元，自己在淘寶上只需107元， 第二:美團不包吃不包住，剛進來兩三個月沒有安全保險，如果有車禍你自己掏錢住院， 那什麼時候你可以正式上班呢，你要找跑完商家和小區，這僅僅只是一小部分，大概需要一個星期，然後老騎手在帶你兩三天學送餐經驗，就可以正式上班了，工作制度，每天天戰早上9.30開會開完會大概差不多10點，然後打卡上班起碼要等到將近11點才接到系統派單，接到單之後去店家拿餐，如果這時候你同時接到兩個單，那你要小心，如果店家出餐慢你這一單不但送不成，也會影響到所有的單子超時，客人因此投訴你，就被罰500塊錢，真正決定送餐慢的不是騎手，而是商家，可是客人哪懂這些，商家出餐慢騎手只能等著，就剩下幾分鍾，叫你送兩公里的路程送兩家，我估計你神仙也送不到，就算你送到了有些單子你是不能直接點擊送達，因為有些顧客發的位置和所寫的家庭地址不一致，相差幾百米都有，奇葩的也有一公里，想點擊送達你要回到原來客人發的位置那裡，那樣才能送達完成，200你以外的距離是不可以點擊送達，所以只能把東西送到顧客手機才可以跑回去點擊送達然後確認完成，要不然提前點擊送達，客人知道了投訴就罰500，還有系統里顯示的距離公里你了千萬別相信，系統是直線距離，而你跑的路面就不止是兩公里，還要繞道繞彎，也許三公里都不為過，有的系統顯示兩公里可是實際上你已經跑了十公里，所以說美團平均收入應該在六千多，絕大多數，甚至五千，我們實事求是，千萬別拿工資最的那個為例子，也不是說美團不好，只是系統不完善，導致很多騎手進去就不想幹了，還有老騎手也不想干，本來單子少，又要招聘那麼多新員工

② 我剛入職美團，底薪四千，一單四塊我一天干二十單一個月能掙多少錢

6400元。20*4=80，80*30=2400。4000+2400=6400元。

大多數外賣員可能是一單一單的送餐，但是頭腦靈活的外賣員會通過搶單和規劃合理的路線，同時送幾個客戶。所以一天下來，有的外賣員可能一天只能送10單20單，但是有些外賣員一天可以送40單50單。

買外賣的人都知道可以投訴。客戶投訴一單或者差評，外賣公司會扣除外賣員送單的錢，還會扣一定的工資。有的外賣員扣的多的時候，一個月可能扣上千塊錢。

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騎手送外賣注意事項：

騎手送外賣安全很重要，要注意應該遵守交通規則，不能隨便的闖紅燈，逆行，走快車道等，這樣很容易發生危險的。

送外賣過程中，要注意不能只是低頭看手機，要保證自身安全才行，畢竟安全最重要，不能只是顧著掙錢。

騎手在送外賣過程中，要注意和顧客和商家都溝通好，遇到問題不能著急，不能罵人或者打人，否則對用戶的損傷很大的。

在騎手送外賣時，騎手應該注意吃好喝好，這樣才有足夠的精力去送外賣，一般外賣高峰期都是在飯點，因此要注意提前吃好飯。

③ 美團一單能賺多少錢

美團一單能賺5元-10元之間，超過9元的單子，一般都在5公里以上。網路平均單價在6元左右，餓了么平均單價在5.5元左右，美團平均單價在5.5左右。這位小哥表示，錢不是想像那麼好賺的。如果你肯努力，慢慢熟悉商家和地區，那麼月入5000是有保障的，如果你沒有那個耐心，不能吃苦，還是別干這個了。此外，騎電動車，穿梭馬路，很危險，有時候因為一個單子差幾分鍾超時，拚命去闖紅燈送。也許只有5元錢，我們都在拚命。
拓展資料：
美團始終遵循消費者第一、商家第二、美團第三的原則，自成立之初就非常重視誠信經營，迄今已有一整套體系為消費者提供好價格、好商品和好服務。
1、美團是國內第一家在消費者消費後，讓消費者對消費進行評價的團購網站，以便於我們能夠及時的發現消費中存在的問題。
2、美團是國內第一家在消費者美團券過期前會多次給消費者發簡訊提醒的團購網站。
3、美團是國內第一家建大型客服中心的團購網站。銷售額快速增長，客服電話是否能接通成為消費體驗中非常重要的一個要素。
4、美團是第一家推出團購券過期包退的團購網站，並在美團成立一周年時一次性退款上千萬。在此之前，團購券過期後就不能用了，消費者預付的錢也無法取回，極大的影響了消費者對團購網站的信任。為了解決這個問題，美團率先推出過期包退，把這筆不該拿的錢退給消費者。過期包退是美團全球首創，連團購網站鼻祖Groupon至今也沒實現。
5、美團推出了「團購無憂」的售後服務計劃。內容包括：購買七天後未消費無條件退款、消費不滿意美團就免單、過期未消費一鍵退款。

④ 美團送外賣怎麼樣 好不好啊 一個月能賺多少錢 還有包吃包住嗎

主要還是看你當月的業績如何，未達到規定送餐份數的只能拿保底，超過基準的每份補貼1-5元不等，具體補貼力度看你所在的地區和消費水平。一般4-5千是沒有問題的。

⑤ 美團一個差評商家扣多少錢一個好評多少錢

一般50-200不等，外賣員得到一個好評大概會獎勵1元錢。
好評，漢語詞彙，拼音為hǎopíng，意思是個人基於主觀意識或客觀認為，對事件或人物給予好的印象或評價。
外賣騎手是餓了么和美團兩大平台的配送服務，外賣騎手目前分為 「專職」和「眾包」兩種。絕大多數騎手屬於「眾包」，就是兼職，他們以個人方式參與平台配送，按單賺錢、自配保險。

⑥ 美團一個月600單能賺多少錢

美團一個月600單可以賺到5000左右

⑦ 美團眾包，誰說一個月能賺四五千，一天他妹的，只能賺四五十塊錢，一天只能跑10單，你在想跑，電動車沒

首先每個城市、地區的送單價格不同，有些是3~5元，有些是5~7元，一線城市甚至可以達到8~9元。所以，如果想每天收入300元，至少要送50單以上，這種程度只有資深騎手或者對路線非常熟悉的才能經常達到。
美團眾包是兼職送單，所以會自由很多，一天能賺多少錢，取決於每天跑單的數量、評價、時間等，如果運氣好能經常搶到好的單子，如果努力的話每天跑幾十單，一天賺200元左右還是可以的，但是非常辛苦。美團眾包一天能賺多少，關鍵看你自己每天能接多少單。這個是按照跑單量來計算每天工資收入的，勤快點的一天200左右不是問題，厲害的甚至可以賺到300元的收入，送單量大概在17個單量左右。
由於美團眾包是針對兼職人群的，計算收益的方式跟全職的完全不一樣。這個是根據距離的遠近來算錢的，一單最低也有7元錢。工資收入每天結算，比如你今天下線錢跑了11個單，預計收入就是101元，差不多也有9元/單的樣子。
拓展資料：
一，首先注冊眾包app版本 11.13.408騎手賬號後，要了解線上和線下的培訓，熟悉平台的規則和標准，避免違規和扣罰。
二，備好電動車交通工具，租賃或購買都可以，還要會使用手機導航。
三，熟悉商家和路線，閑暇時間多逛逛經常送單的區域，去了解各個小區的大門，每幢的大概位置，這樣送餐就可以盡快地找到對應的位置。 四，盡量接一個區域的單子，不要東西南北的單子都接，順路的單子多接，合理規劃送單行程，可以大大節約送餐路上的時間，提高送餐的速率。
五，最好是三人團結協作。三個人，三條線，各自接單有不在自己跑的路線上或時間來不及，可互相調配，這樣效率高，單也多些。
六，一定要注意安全。逆行、闖紅線、軋雙黃線、交警眼皮底下路過是常有的事，又不是機動車，只要注意把握車速，注意行人與過往車輛，一般不會出現什麼安全問題，但一定要時刻知道安全是關鍵，是首要的問題，是重中之重。
七，眾包的性質是還可以做兼職。一般早晚十多個小時，一天可以賺三四百元，有時候刮風下雨，酷暑嚴寒單價要高些，賺的錢也更多。如果是兼職，就要把握午高峰和晚高峰兩個時段，在別人不願意跑的時候，或者是自己時間方便的情況下去跑單，一般也能賺一二百元。

⑧ 外賣員得到一個好評會獎勵多少錢

外賣員得到一個好評大概會獎勵1元錢。

外賣騎手是餓了么和美團兩大平台的配送服務，外賣騎手目前分為 「專職」和「眾包」兩種。絕大多數騎手屬於「眾包」，就是兼職，他們以個人方式參與平台配送，按單賺錢、自配保險。

騎手在APP上注冊賬戶時對於平台提供的格式協議只能點擊「接受」才能注冊成功，而對於協議的內容是沒有修改和談判餘地的。根據法律規定：提供格式條款一方不合理的免除自己責任、加重對方責任、排除對方主要權利的，該條款無效。

官方稱：眾包騎手服裝、保溫箱、交通工具都需自行解決。與平台關系以「服務合作協議」為准，不是勞動關系，不簽勞動合同，工作安全保障由商業保險負責，騎手每天從自己收入中繳納三塊錢作為保險費。而一旦外賣員出現意外，唯一的安全保障，是自費購買的意外保險。

保障活動：

2021年1月26日，人力資源和社會保障部召開的新聞發布會上宣布，將擴大工傷保險覆蓋范圍，推進國家機關公務員和參照公務員法管理單位工作人員納入工傷保險統籌管理，同時推進外賣騎手等新業態人員職業傷害保障工作。