船員沿海一個月多少錢

1. 船員一個月工資能有多少錢

我爺爺，我爸爸，我幺爸都是跑船的！首先要搞清楚船員是哪種船員！大體可以分為內陸河流，沿海和遠洋三種類型！首先說跑內陸河流的工資，其實比陸地上工作的工資高不了多少，我爺爺和爸爸是跑內陸貨船，基本上一個月30天有28天是在船上度過，爸爸是船長工資大概在10000到15000左右！幺爸跑沿海，副船長，每三個月休息一個月，工資大概20000左右！遠洋是基本上上半年休息半年，工資大概在35000至70000左右（注:工資跟你的航線，船的大小，資格證書等掛鉤）跑船真的很辛苦，在我映像中我老爸人生的一大半時間都是在船上度，唯一的娛樂活動可能就是偶爾打打牌，上了陸地就大吃大喝！我以前想過也去和我老婆學跑船，但是我老爸寧願我在陸地上找個工資低一點的工作也不願我去學！由於在船上沒什麼活動量，其實船員們很容易得一些血液病等！在最後，我祝願船員們身體健康，一帆風順！

2. 當一名海員一個月工資是多少啊!

我做了3年的海員，月薪13000，這途中的苦只有我知道，雖然海員的工資待遇高，但是出海就是9個月起步，在船上不能上網，不能陪伴家裡比較寂寞。
我是大專學校畢業，讀的專業是航海技術，大學畢業後我順利拿到海員證，由於這份工作常年出海，導致很多嫌棄這份工作，出現海員用人慌的現象，所以我讀這個專業，比較容易就業，我剛畢業就在船上當了一名海員，剛畢業的月薪是8500元左右，從事的是水手工作，每天從事船上的維護以及保養工作（其實就是在船上打雜工，工作難度基本上沒有，是體力活的工作）
至於我工作了3年為啥離開這份工作？
回答：我當了3年海員，月薪從8500元一路晉升到13000元，相比大陸薪資的幅度還是比較高，這點我對薪資比較滿意，如果跟我同是大專學歷，在大陸上工作基本是月薪4000-6000左右，所以海員的工資相對比較高，經濟緊張的朋友可以嘗試當海員，畢竟這份工作收入高。
目前我在海上漂泊了3年，這3年來受盡苦頭跟寂寞，因為出海這一去就是9-12個月，這途中是無法請假回家的，主要是出海的成本太高，不能因個人原因就開船調頭回去，這些意味著海員無法陪伴家人，父母，我有點同事就是因為這個原因辭職了。
而我辭職的原因是，在海上沒有網路信號差，壓根就無法正常上網，更不要說看電視劇，打游戲了，每天下班後，非常的寂寞。
這3年來都快悶死了，不過當海員有個最大的好處，就是能存到錢，一般船上包吃包住，在出海9個月壓根就不用花銷任何的經濟，3年下來，最起碼能存40萬以上的積蓄，在三線城市給個房子首付應該沒有問題。
下面我具體介紹一個海員這個職業。
海員的工作種類以及待遇
船上有很多崗位，海員只是船上所有的職位統稱而已，下面我來介紹常見的幾個工種以及它們的薪資待遇（水手，機工，廚師，海乘）。
我從事的就是水手工作，那麼水手工作是干什麼的？
回答：我工作這3年來在船上塗油漆，除銹，還有日常生活，薪資待遇方便在13k左右（我是從事了3年，目前新人的工資上調，應該有10k，主要原因是海員難招導致待遇上升）。
機工：機工的工作主要偏向技術工種，需要一定的維修專業知識，比如：在工作中維修船上的設備，待遇方便比水手高500-1000元，以目前的行情，新人應該有11k左右的待遇。
廚師：船上有專業的廚師，他們每天為海員提供吃的方便，而且每天吃的都是魚類比較多，也就是我為啥看到魚就有點反胃，因為我吃了3年多的魚類，什麼品種的魚類基本都吃過，至於廚師的待遇跟水手差不多，所以在海上當廚師的待遇還是比較高的。
海乘：海乘的工作最簡單了，工作跟大陸上的服務員差不多，她們主要負責船上的服務，工作方便比較輕松，不過想當海乘有個硬性條件必須是女性，因為我上家公司就是這個條件，至於待遇方面能拿到月薪8000以上。
為何到處招海員都招不到，是因為上萬的工資不香了嗎？
海員的平均工資在1萬以上，為何很少人干這份工作，主要是有以下原因。
①出海不能陪伴家人或者不能請假
一般出海的時間是9個月以上，在海中漂泊的途中時常會想念家人，如果家裡的孩子或者父母出了點事情，自己作為兒女又幫不上，心裡感到實在慚愧，這是所有海員要面臨的問題，那就是出海了100%不能陪伴家人。
還有重要一點出海了是不能請假的，因為船開到半路不能因為員工個人因素影響整隻船的工作效率，畢竟船調頭回去成本真的太高了，不僅浪費油費，還浪費大夥的時間成本，所以海員是不能請假的。
②海上不能上網，年輕人顯著比較寂寞
在海上的信號沒有大陸那麼好，基本上不能上網，更別談看電視劇，打游戲之類，因為在船上真的沒有網路，下班的時候，很多年輕人會耐不住寂寞，久而久之一年都堅持不了，就選擇辭職了，這是影響海員招聘最重要的因素之一（寂寞）
③必須持有船員證
海員都招不到人的根本原因，老手不想進去，知道當海員的艱辛，但是新手想從事這行業，又沒有船員證書，這就導致一個很尷尬的場面。
那麼新人想入行海員，一般要通過培訓獲得船員證。
一般手水要培訓3個月左右，可以拿證書，熟練船上的基本常識。
海乘一般培訓一個月完全可以上手。
寫在最後
海員工資待遇的確高，如果想在短時間內買車，買房可以考慮當海員，一般當海員的要求並不高，學歷中專就行，最重要你上了船之後，你要耐住寂寞，因為當海員工作並不難，只不過太寂寞了，基本上跟家人不能聯系。
如果你能接受這些，當一名海員應該沒有問題。

3. 沿海船員最低工資標准

沿海船員最低工資標准，我想沿海船員的最低工資標准也得在一萬左右，因為在海船員海員工資，我想沿海船員的最低工資標准也得在一萬左右，因為在海船員，海員的工資一般都在一萬左右

4. 修船的船員一月能拿多少人民幣

普通修理人員比當地的平均工資稍高一些，如果水平高的一般年收入10萬-100萬吧，當然也要看修版理的權行業，像液壓系統、調速器、電氣自動化這些方面的收入相對較高，現在市場不好，要價高了船東就不修了，所以像現在高水平的修理電氣自動化的，年收入在10-50萬吧

人們都說海員船員是一份高薪工作，那麼海員船員的月薪到底是多少呢？ 小編翻閱了諸多招聘網站，為大家總結了各類船員的工資，發現真的比小編工資高很多呢......

說到工資之前，先帶大家了解一下船員等級。

高級海員分為：船長、大副、輪機長、大管輪、二副、三副、三管輪

普通海員分為：水手、機工、服務員、廚師

根據航線的不同，不同的海員會劃分為甲乙丙丁類。甲類海員可以環繞世界航行，被稱為國際海員；乙類海員可沿近海區域如東南亞地區航行，為區域類海員；丙類海員可在沿海航區航行；丁類海員可沿近岸航區航行。

高級海員：

船長；根據甲乙丙類不同，薪酬7000-9000美元，摺合人民幣50000-60000元附近

輪機長：根據甲乙丙類不同，薪酬6000-8000美元，摺合人民幣40000-55000元附近

大副：根據甲乙丙類不同，月薪人民幣13000-16000元

二副：根據甲乙丙類不同，月薪人民幣10000-17000元

三副：根據甲乙丙類不同，月薪人民幣10000-15000元

大管輪：根據甲乙丙類不同，月薪人民幣15000-22000元

二管輪：根據甲乙丙類不同，月薪人民幣10000-14000元

三管輪：根據甲乙丙類不同，月薪人民幣9000-11000元

普通海員：

水手 根據甲乙丙類不同，薪酬人民幣8000-1000元不等，水手長普遍9000+

機工：根據甲乙丙類不同，薪酬在人民幣8000-10000元不等，機工長可以達到12000+

廚師：根據能力不同，一般可以達到人民幣6000-8000+元

其中，船長、輪機長、大副、大管輪為管理級，二副、三副、二管輪、三管輪為操作級。

普通海員為支持級。

5. 船員工資一般是多少

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

6. 一般海員一月工資多少

一般海員的工資大概在多少這個說不準的，但是自己只能說剛開始你進入這個行業的時候，絕沒有你想像的那麼輕松，不要把這一切想的那麼簡單，它是有一定的門檻的，而且這個行業有諸多不便利的地方，剛開始也沒有賺的那麼多，至於輕松月薪過萬的更是無稽之談。

的工作確實賺的錢不少，如果你在這個行業能幹個5年左右吧，那你一個月賺到1萬多塊錢，甚至說2萬塊錢是完全有可能的，你能幹個10年8年的賺個2萬塊錢應該沒有太大問題，但是它確實有一些缺點，比如說聚少離多，一年你真正能回家的日子加在一起可能都沒有兩個月，甚至說一個月都沒有常年離家照顧不到家庭，到了一定年齡也不得不考慮這個問題。

7. 遠洋船員的收入一般是多少

收入由合同工資、勞務費及生活補貼三部分組成，其中合同工資：新證的三管三副月薪為8000-12000元，第二年三管三副月薪為1.3萬元以上，三副三管幹滿18個月後直升為二副二管，月薪為1.5萬以上，幾年之後如升至船長或輪機長，工資每月將是1.8萬—3.0萬元；生活費：沿海船員450元/月，(遠洋船員)120-210美金/月；（生活費不包括在月薪之內，由公司另外補助）。

8. 國內海員工資多少錢一個月

海員分等級和實際情況，不同船公司的薪酬會略有不同，而且根據遠洋線和近洋線來劃分。

遠洋線，一般指南美例如巴拿馬，巴西等，美國東部，歐洲北部等等，這些普遍一趟下來需時45-60天，遠洋線普遍工資在2-4w左右，還有一定的福利，當然高級的海員甚至大副工資能去到7-8w+，甚至10多萬都有，現在疫情緊張，一船難求，更不要說海員，用工更加緊張，基本停靠一個碼頭是不給你下船，到達目的港口集體接受隔離獨立居住，待貨櫃卸完再駛離碼頭回國，現在能漲薪30-50%也是正常，但是在海上的時間是非常長的，當走完一趟船公司會給你一定的假期休息然後再讓你接下一水。

近洋線，這個有國際和內海航線之分，國際工資會高點，普遍1-3w差不多，內海的可能會8k-2w，國際一般最多是日韓，新加坡，越南，最遠的澳大利亞或者迪拜等等，近洋的時間比較短，一般10-30天左右全程下來，船公司會經常招散工，臨時加開航線和加班船，這個相對遠洋線會好點。

海員的閱歷比較豐富，基本能到很多不同國家參觀，當然現在疫情管控嚴格，以前基本很多海員淘了不少好東西回來

9. 遠洋船員一月工資多少

看你上什麼公司了！各個船東工資標准不一樣，還有看你是船東直屬船員還是中介外派的，外派的還要扣除中介管理費用！3/o甲類散貨1800-2200不等，中間價1900！其他種類船舶入化學品or油輪什麼的，價稍高！

10. 船員工資多少錢一個月

船員是有晉升制度的，船員剛剛工作會有實習期，並不是一開始就月入過萬的，比如水手實習期工資一般為300-800美金左右。不同的職位、以及不同的航區，船型，船員的工資待遇是不同的，月入過萬是真的，但是是有職位要求的。

一般電工月工資在2500元左右，技術高一些的月工資3000元，電子技工1800~2300美金左右的工資。

如果你擅長做飯，可以考慮學大廚。3500到4000塊錢一個月的廚師，拿這個工資的廚師，一般都是在快餐店，炒大鍋菜的廚師。4000至6000元一個月的廚師，一般都是在酒店，或者大型餐廳，船上的大廚的工資在1600-1900美金左右。

船員還包括海乘，海乘是在郵輪上工作，需要具備英語口語能力，在郵輪上有很多崗位，比如免稅店銷售員、餐廳服務員等，可以跟著郵輪去很多國家旅遊。

基本的英語口語能力，在陸地做外貿行業的人比較多，外貿底薪在3000-3500左右，算上提成，一般的薪資水平4200多的樣子，如果是海乘的話，最低的話工資也有5000元左右，但是由於這兩年疫情的影響，客船的數量減少了，海乘的就業率相較之前下降了，所以也是有利有弊。

除了以上幾種崗位，還可以學機工或者水手，畢竟機工或水手都是有很大晉升空間的哦~初中學歷的工人工資大概5000-6500元左右，而且流水線作業強度特別大，但是做水手/機工的1300-1700美金左右。

船員基本條件：

男性，年齡在18—45周歲之間，無犯罪記錄。初中及以上文化基礎，有英語基礎者可考慮國際海員。身高1.65m以上，無色盲，無色弱。身體健康，無口吃，無平足，肝功能正常，無慢性疾病和傳染病，符合海員體檢標准。

專業技能要求：

需在培訓後，進行證書考試，考試通過取得《海員證》、《船員服務簿》、「四小證」（船舶消防、海上急救、救生艇筏操作、海上求生）。

職位分為水手，機工及廚師，需經過專業學校培訓，掌握相應技能。水手或機工取得培訓合格證書後，需進行6個月的海上實習，實習完成，可申請《適任證書》甲、乙類海員需有《健康證明書》、《國際預防接種證書》（甲乙丙丁類海員區別，具體見哪些海員可以出國旅遊）。