粵電2021船員工資多少

『壹』 船員工資一般是多少

中介和培訓機構的話不要信，船上的職位有船長、大副、二副、三副，輪機長、大管輪、二管輪、三管輪，水手長、木匠、水手，機工長、機工，醫生、廚師。培訓幾個月就能上崗的一般是指機工和水手，三副和三管輪是要考證的。三副理論考試有以下科目：航行職能；航海學；船舶值班與避碰;航海氣象與海洋學;航海英語;貨物裝卸和積載職能；海上貨物運輸;船舶作業管理和人員管理職能；船舶管理；船舶結構與設備。
三副的評估檢驗項目：海圖作業;航線設計；船舶定位;航海儀器的正確使用;測羅經差;貨物積載與系固;航海英語聽力與會話。
三管輪理論考：主推進動力裝置、船舶輔機、船舶電氣與自動化、船舶管理、輪機英語。評估考察：動力設備拆裝、電氣與自動控制、動力設備操作、電工工藝、金工工藝、機艙資源管理、輪機英語聽力與會話。

『貳』 有在粵電56做過的嗎船礦怎麼樣水手工資高嗎

我一哥們在上面做三管，工資1萬三千五。2010船。

『叄』 當海員工資高嗎普通的，大概多少錢

當國際海員還有前途么？這個問題有點大，現在海員的優勢已經不像十年前，海員的工資是基地上七八倍，現在普通船員的工資已經和陸地上有些崗位基本持平了。

『肆』 一般海員一月工資多少

2020年9月船員工資行情參考

航運e家關於船員工資2020年9月評述

據上海航運交易所8月25日數據顯示，海員整體工資較上月漲+2.73%（其中高級海員薪酬漲+2.48%，普通海員薪酬漲+4.28%）。

一方面，受國外疫情影響，整個船員市場供需出現結構性失衡，不少遠洋船員選擇近洋（中日韓、東南亞線）甚至轉內貿，導致遠洋船員緊缺，而內貿船員井噴，內貿崗位一票難求，部分黑中介打著為船員安排好船的名義亂收黑錢，航運e家這里提醒各位船員，內貿崗位緊缺，可以適當付費，對於收費高的中介務必留心，以免財務受損。

另一方面，國際船員超期服務問題依然嚴峻（部分船員已服務超15個月），為安撫船員，本月不少船東已發漲薪通知，但如何解決船員換班休假問題，依然是船東、國際海事組織、政府等各方所需要共同努力的地方。

縱觀整個船員市場，三管、三副、水手、機工薪資水平走高比較明顯，「四大頭」（船長、輪機長、大副、大管輪）也相對緊缺。為應對遠洋船員緊缺尤其是三副三管緊缺問題，「20規則」的出台或將逐步改善這一局面（本次修訂根據船員隊伍的發展情況調整三副、三管輪晉升二副、二管輪的資歷要求[資歷要求從18個月縮短為12個月]，優秀船員可以實現較快晉升，可在一定程度上提升船員的從業意願）。各大船管公司也紛紛出台相應政策，為簽約船員補貼學費或進行一次性補貼。（航運e家也在近期聯合幾家船管公司推出了三副三管訂單班）

附船員換班形勢：

1、國內換班：目前來說，中國境內船員換班政策還是相對寬松，大部分都能正常換班，遵照當地政策即可，船員上岸前最好電話咨詢當地防疫部門。

2、國外換班：8月份國外船員換班困難依舊，大部分國家船員仍然無法正常換班，150萬海員流浪海上，換班難題甚至上了央視報道。在換班政策上，菲律賓繼續開放港口供船員換班，有可能成為海員換班的樞紐，而新加坡則因為檢疫作弊的問題收緊了換班政策。

註：

1、本表格數據來源於航運e家船員招聘薪資參考；

2、評述部分參考上海航運交易所8月25日數據；

3、工資行情僅供參考，更多數據請關注航運e家公眾號。

關注我-航運e家

每個人的心中都有一片海，自己不揚帆，沒人幫你起航。

畢竟，每個人都有自己的生活和責任。

如果你堅定不移的選擇成為一名船員，那我希望能幫你少走一些彎路，少花一點冤枉錢。

『伍』 水手一個月掙多少錢

一般水手如果跑環球航區，一個月是1000美元，跑近洋是950美元。
水手長跑環球航區，一個月就是1200美。摺合RMB大家自己算吧。
拓展資料：
水手，是指負責船舶甲板部工作的普通船員。
水手的主要工作是負責船舶日常保養，衛生清潔，航行值班，錨泊靠泊值班，在大副或值班駕駛員的安排下，從事船上的相關工作。
主要職責：
航行和靠離泊時的舵手，兼協助瞭望，
靠離泊時的帶解纜，
懂得各種船用信號燈和信號旗的使用，
甲板部日常維修和保修的具體操作，
起卸船吊和開關艙作業，
引水梯和舷梯的安全收放，
懂得各種繩結的編制使用及鋼絲的插接。

『陸』 船員真實工資是多少

看你有沒有證了，現在有水手適任證書或者技工證的普通海員，工資8500到9000左右，高級船員三幅8000-11000左右 ，二副1W-1W5左右。大幅1.9W左右 船長3W-4W這是沿海的。遠洋的高級海員就高多了，不過現在高級海員已經飽和，很多帶三幅票的干水手、、、現在海員工資相對於岸上來說沒啥優勢，也就適合賺幾年錢回岸上發展，不適合有女朋友的人做這個行業，很容易被帶帽子。見過太多賺了錢給老婆，然後老婆養情人。。。

『柒』 當一名海員一個月工資是多少啊!

現在當一名海員，一個月工資應該在8千到1萬左右，所以收入還是非常不錯的，但是非常的辛苦，因為遠離陸地，一定要有心理准備

『捌』 普通水手一年能掙多少

一般水手剛到船上收入不高 大約不到1000

如果出海的話 前幾次大約是2500-4000人民幣月薪

以後成為一個熟練水手大約就在4000-5000月薪了

如果成為水手長 大約是6000-8000月薪

船長和大副就看具體航運公司的待遇了 總之是很高的 年薪超過50萬的！

輪機長也是拿年薪的 年薪在30-50萬！
首先說下影響船員工資的幾個因素，除了市場大環境影響，影響船員工資的有以下幾點：船員級別職位、航區、船型、以及船東企業的福利待遇等等因素。我們首先來談談職位：

船員崗位工資行情，船員職務都有哪些職位？
首先要澄清一點，船員是有晉升制度的，船員剛剛工作會有實習期，並不是一開始就月入過萬的哦~，比如水手實習期工資一般為300-800美金左右。以下為2021年3月船員崗位工資行情數據，大家可以看看具體實際的船員崗位薪資水平到底如何？



看上面的行情參考，你就會發現，不同的職位、以及不同的航區，船型，船員的工資待遇是不同的，月入過萬是真的，但是是有職位要求的哦~

船員崗位哪個更適合你？水手和機工哪個好？
你可以根據自身情況，綜合判斷自己想學什麼職務。一般電工月工資在2500元左右，技術高一些的月工資3000元，電子技工1800~2300美金左右的工資。

如果你擅長做飯，可以考慮學大廚。3500到4000塊錢一個月的廚師，拿這個工資的廚師，一般都是在快餐店，炒大鍋菜的廚師。4000至6000元一個月的廚師，一般都是在酒店，或者大型餐廳，船上的大廚的工資在1600-1900美金左右。

『玖』 船員工資多少錢一個月

咨詢記錄 · 回答於2021-11-29