海油海上平台一般一個月掙多少錢

A. 海上作業的石油工人月收入大概是多少

咨詢記錄 · 回答於2021-11-01

B. 中海油上海分公司在平台工作年薪多少待遇，以及在平台的感受如何啊

四大分公司應該差不多，收入的話第一年各項加起來大概能在7-8W左右，再往後會根據崗位和職稱有一定的漲幅，這個具體要看自己了。
平台上的生活是很枯燥的，你可以想像一下21天沒有手機信號，幾乎沒有網的生活，不過也因人而異，干久了適應了就好了。順帶提一下，未來幾年東海大開發，上海分公司的前景還是非常好的。

C. 中海油工資到底怎麼樣

中海油下屬單位好多，工作性質不同，比如中海油服，海油工程，油田建設，渤海石油分公司，中海油鑽井公司等等。有出海單位實行倒班制度，一般上平台4周歇息1-2周，不過這也不是死規定，那你家裡有事去不了誰也沒法。再有就是工資問題：出海補貼渤海地區一天120，南海160一天，這是補貼不出海肯定沒有，再有就是每月工資構成，基本工資+月獎+崗位獎+降溫費（夏季有）+補貼（車補房補）+年終獎（年末有）+過節費+療養費，一年下來要是出海的話10W不止要是不出7萬上下。想提干那就要看自己本事了

D. 在海上做海員的工資一般都能賺多少錢啊

青島海之行告訴你：船長，輪機長：5萬-8萬一個月，跑不同的線工資不太一樣，這個是遠洋的，近洋的要在4萬左右了，但是不會比4萬高出多少來，不過也有極個別的會高一些
大副，大管輪：4萬左右，不同公司，不同航線有出入
二副，二管輪：3萬左右，同上
三副，三管輪：1.5-2萬左右，同上
這些是高級海員的工資，普通海員工資不同公司會有極大的差別，找的船不一樣，待遇也不一樣，一般第一年9-10萬左右，第二年10-12萬左右，工資隨著年限和資歷往上漲。

E. 海上作業的石油工人月收入大概是多少

海上石油工人也分為很多種類，很多公司。最常見的是中海油、中油海。而單單中海油就有很多子公司，有採油的（甲方）、修井、鑽井、完井等等。而海上石油工人有的是上班28天休息28天，有的則是經常出海作業，收入也不一樣。甲方工人的平均月收入是要高於8k的。由於工種的等級的差距，具體收入也不同。

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海洋石油作業環境：

1、海洋石油作業環境不僅受到與陸地相同的天氣的影響，還受到特殊的海洋環境如海浪、潮汐、風暴潮等的影響，這些都會導致海洋石油作業事故的發生。特別是風暴潮對人工島嶼具有巨大的破壞力，對安全生產造成巨大影響。

2、人工島上作業場所和設備布置緊湊，安全距離小，風險大。一個小事故可能會導致嚴重的後果。

3、人員、機械、設備和材料運輸到人工島嶼必須由船運輸，惡劣天氣中（風、霧等）船將暫停，一旦有緊急人工島，人員疏散，疏散，逃生將變得極其困難，外部救援速度相對較慢。

F. 中海油海上平台配餐組工資大概 多少

8000左右的，不加各種津貼，補助。

但是海上的生活太單調了了，一般的人都是受不了的，很少有人能夠堅持干一年的。

G. 中海油待遇怎麼樣,一個月能掙多少錢

合同化工是有編制的，直接和局級機關簽合同，福利待遇最好，無限期合同，提拔人選絕大多數都來自這區。

相比較於其他三種用工，合同化用工的學歷要求高，最低學歷為本科。

合同化用工待遇相當好，一般工資劃分「工資2600-3000+餐補800-1000+交通費800-1000+月安全獎1000-1200」幾個部分。

普通技術員最低5000以上，助理工程師、工程師、高級工程師更高，高級工程師8000以上。

科員等同於助理工程師，一月5000以上。

過了是主管，副科、正科、副處、正處及以上，正科一月8000以上，等同於高級工程師，除此之外還有過節費、季度獎及其他錢。

目前普通合同化員工一年10萬左右，正科16萬左右，據說處級最少20萬以上，看部門，「好的部門60萬也可能」。

據了解，合同化制度的引進主要目的在於保護受聘者，根據新的合同化方式，專業技術人員對中石油待遇不滿，在合同到期後可以炒中石油的魷魚，出國或進入外企。而且在受聘者無重大過錯的前提下，中石油是無權不予續簽的。說白了，就是你能炒中石油，但它炒不了你。

H. 深圳中海油，現在去海上平台做甲板工，工資待遇怎麼樣 工資有多少

我就是深圳中海油的，海上甲板工不是中海油編制呢，一般是巨濤公司這種性質，是中海油的乙方公司，工資待遇不算太高，但是比一般的承包商要好一點點，而且一步一步干到領班以後，有往深圳分公司跳的例子，可以成為一名生產操作人員。

I. 請問在中海油鑽井平台上工作的待遇怎麼樣謝謝

中海油：
天津這邊得07年正式工得工資標准
：基本工資：1320。海貼每天：80
海獎每天52.
福利：780。
按照平均一個月出海15天算，一個月什麼都不扣得情況下是3800.扣完差不多3300+
我現在可以給你講一下天津這邊的情況。至於其他三個分公司我不太清楚，好象要比天津這邊高點，
如果是在合資平台就是28天一倒，也就是干28天休息28天，如果超過28天就算加班，有加班工資，休息的28天如果沒有培訓，就是自己安排，怎麼耍都行。如果是自營平台的話就是20天一倒，但是如果超過20天，沒有加班費，待遇都差不多，合資要稍微高點。
正式頂崗的，天津這邊自營的是：700+400+海貼（從08年1月開始是80每天）+獎金（1000多點），以及年終獎金（大約10000多點，看情況）。此外沒有任何東西，工資里扣五險一金，（住房公積金是你出一半公司出一半）。沒有類似陸地油田那樣發東西的傳統，基本是任何福利都不發。
合資平台轉正頂崗後，作為最初級的工是：2600+海貼（也是80，但是隨著級別上升會長），然後是半年降和一年獎。合資的錢是多在加班費，不管什麼情況超過28天你沒能回陸地就算加班，最少的一天能多拿250左右。還有維修的晚上起來幹活也算加班，回陸地培訓每天補貼100。
就這些，一年也就50000左右，如果在合資的和當官的關系好，多加加班會多拿點。
再補充點，這些的前提你轉正並定崗，海上是一個蘿卜一個坑，只有有崗位空出來了，你才有機會頂，不然你再努力也是白費，如果頂不了崗那麼就是1460+海貼拿到死。
很搞笑的是，沒有定崗的基本工資，比頂了的基本工資還要高（海上頂崗的老師傅都想不通）