modely標准續航可以開多少
❶ 特斯拉新款Model Y EPA續航里程曝光 最長續航531公里
易車訊 日前，EPA（美國環保署）公布了特斯拉新款Model Y的續航評定。Model Y共推出三款車型，分別為後驅版、長續航版和高性能版，三款車型的EPA續航里程分別為393公里、531公里和488公里。
斯拉新款Model Y高性能版EPA成績為303英里(488公里)，城市道路續航314.4英里(505.9公里)，高速道路續航289英里(465公里)。
❷ 特斯拉 Model Y實測續航里程與EPA接近 可達442公里
特斯拉ModelY上市已有一段時間了，當時發布這台車時，EPA所公布的數據是316英里（約508公里）。這一數值已經遠遠超過了一些國外電動車的EPA續航里程，它在特斯拉里也是迄今所發售車型中擁有最大續航里的版本。
一般情況在城市中使用是非常足夠的，但如果開到城市周邊，還是建議您觀察車輛自身的能耗，規劃好行車路線。說到這里，最近車志道打算製作一集長途駕駛Model3的視頻，也請大家關注我。
之前也有外媒進行ModelY續航測試，他用了70英里/小時（約112kM/h）的勻速自動駕駛，充滿電後開到0%，持續開了274.5英里（約442kM/h）。這個測試里程與EPA公布的數據已經非常接近了。可見現階段ModelY是在特斯拉Model家族裡續航里程最長的一台車。
國內的特斯拉官網已經上架ModelY了，感興趣的朋友不妨去店裡試駕，而且現在定金只需要1000元，不想買了還可以換其他車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 特斯拉Model Y標准續航版EPA成績 綜合續航里程393公里
特斯拉不鼓勵客戶購買此版本，官網在線配置器中沒有此版本車型，但可以通過直接聯系特斯拉訂購。
❹ modely標准版實際續航是多少
特斯拉MODEL Y有三個版本，NEDC續航分別是525KM、540KM和594KM。我們都知道NEDC是在特定環境下計算出來的，實際使用是達不到這個標準的。那麼MODEL Y實際續航里程多少？
其實影響一台車的續航有很多因素，輪胎、路況、風速甚至是駕駛員的駕駛習慣都對車輛的續航有很大影響。在實測中，特斯拉MODEL Y在全稱開啟空調，平均時速在60KM左右的道路上，三個版本的續航里程分別能達到450KM、455KM和490KM，總體表現還是相當不錯的。在冬季氣溫較低時，MODEL3的續航能力有一定衰減，一般只能達到夏季續航的80%左右。
❺ 國產Model Y電池包容量77kWh，續航594公里
11月30日，特斯拉上海工廠生產的ModelY登陸最新一批《新能源汽車應用推廣車型目錄》，《目錄》信息顯示國產版ModelY將搭載三元鋰離子電池，NEDC續航里程為594公里，電池包容量為77kWh,新車信息與特斯拉官網正在預售的雙電機長續航版相符，目前官方預售價格為48.8萬元。
隨著新年將至，國產版ModelY量產的信息也越來越多。
值得一提的是，這款電池包的重量和容量數據與Model3長續航版的電池包數據基本一致，在Model3長續航版上，電芯由LG化學（南京）提供。這一版本的ModelY的電池電芯將很有可能由LG化學獨家提供。
ModelY的電耗控制能力非常強，作為一款SUV,工況下平均電耗為13.9kWh/100km,這是其能夠在77kWh的電量下，實現594公里續航的重要原因。
目前，特斯拉上海工廠已經進入到ModelY量產准備階段，根據原先的計劃，ModelY將於2021年第一季度開始生產，此前有報道稱，特斯拉上海工廠計劃在2021年生產55萬輛車，其中ModelY預計將為20萬輛。
關於ModelY的信息，除了量產交付時間，最大的懸念就是國產版ModelY的最終售價。
目前48.8萬元的售價明顯高於外界的預期，考慮到ModelY與Model3有大量的通用件，其國產化程度已經較高。如果特斯拉想完成ModelY年銷20萬輛的目標，定價需要更加激進，目前的價格顯然還有很大的下降空間。
除此之外，特斯拉尚未公布是否會發布其他版本，比如通過推出短續航版，或者單電機版，拉低入門版價格。
在7月份時，馬斯克曾在海外社交平台上透露特斯拉正計劃推出一款單電機後輪驅動的ModelY車型，以提高該系列車型在續航方面的市場競爭力。不過目前特斯拉官方還未發布此車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ Model Y標准續航里程，Model Y高速120能跑多少公里
特斯拉Model Y有三種續航版本可以選擇，其中標准續航後驅版NEDC續航里程是525公里，長續航全輪驅動版NEDC續航里程是594公里，高性能全輪驅動版NEDC續航里程是540公里。各個版本實際使用中的真實續航里程會比NEDC續航低，根據是否開空調、車輛負載、外界溫度等因素，真實續航是NEDC續航的百分之六十五至九十五之間。車型
NEDC續航里程(km)
電池容量(kWh)
標准續航後驅版
525
60
長續航全輪驅動版
594
高性能全輪驅動版
540
此前我們曾對2021款特斯拉Model Y長續航版進行測試，其NEDC續航為594公里，電池組是77kwh。
提前說明，此次續航測試時環境溫度在零下5度左右，屬於冬季測試，低溫會降低純電動車的續航能力。
Model Y表顯剩餘續航里程是在EPA工況基礎上的動態顯示，用戶綜合用車習慣、環境溫度等因素不同，車輛充滿電後的表顯剩餘續航里程也會發生變化。
2021款國產特斯拉Model Y長續航版正式開始續航測試前，我們將加速調整為輕松模式，動能回收調至標准，空調開至23C自動風量，小計里程清零。
行駛耗時3小時15分鍾，低速工況續航測試停止，低速續航期間平均車速為測試結束時車輛剩餘電量為79%，表顯續航為384km。
最終，2021款國產ModelY低速續航測試結束後充入了的電量，三次補電均啟動失敗。根據實際充電量和實際行駛里程計算，該車此次低速續航能耗為按照電池容量來計算，這款Model Y的低速冬季續航實際只有387公里，倒也算正常的。
接著來看低溫高速續航測試，同樣是2021款特斯拉Model Y長續航版，官方594公里的NEDC續航，測試環境同樣是在冬季零下5度進行的，高速工況續航測試前，車輛電量充滿後表顯續航為488km，同時我們將小計里程清零。
同樣的步驟，續航測試正式開始前我們將加速模式、動能回收調至輕松和標准，空調開至23度自動風量。
耗時2小時15分鍾，行駛後，高速工況續航測試停止。此前車輛剩餘電量為48%，剩餘續航為233km。
國產特斯拉Model Y長續航版高速工況續航測試結束後我們為車輛充電，車輛滿電跳槍後，三次補電均啟動失敗，最終該車充入電量。根據車輛實際充電量和實際行駛里程計算，該車此次高速續航能耗為根據它的77kwh電池容量來計算，國產特斯拉Model Y長續航版高速冬季續航是356公里。
最終測試出2021款特斯拉Model Y長續航版在冬季高速行駛續航是356公里，低速行駛續航是387公里，續航基本打了六折，不算差也不算優秀，中規中矩。
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電池的Model Y嗎
❼ model y實際續航里程多少特斯拉modely高速續航
特斯拉MODEL Y有三個版本，NEDC續航分別是525KM、540KM和594KM。我們都知道NEDC是在特定環境下計算出來的，實際使用是達不到這個標準的。那麼MODEL Y實際續航里程多少?
❽ 特斯拉新款ModelYEPA續航里程曝光，最長續航531公里嗎
特斯拉Model Y三款車型進行了續航測試，其中後驅版為393公里，長續航版為531公里，高性能版為488公里，這三款車型的續航里程為後驅版CLTC續航545km，長續航版和高性能版NEDC續航640km和566km。
而且還有車主表示，特斯拉續航能跑多少公里主要看錶現續航里程，因為特斯拉的表顯續航是根據EPA標准進行計算，因此充滿電時會發現續航里程並沒有達到官網的續航。但在實際使用上，特斯拉的表顯續航比較准確，甚至有車主表示極限時能開出與表顯1比1的續航。
通過EPA的測試能看出，特斯拉Model Y相比目前國內新勢力品牌的車型在續航上並沒有太大的優勢，但是在表顯續航上更加准確。不過目前國內很多純電動車都仍在使用NEDC的標准進行續航測試，其得出的續航里程與實際還是有較大的差距。而之後要國內所有的純電動車都會改用CLTC的測試標准，測試的續航里程與實際的續航里程仍存在較大的差距。
❾ modely標續還可繼航290公里,需充電嗎
不需要。
隨時都可以充電，但是如果跑到低電量20%左右的話就一定要充電，不然對電池的損傷會比較大。
特斯拉modely充電需要到超級充電站或國家電網充電站進行充電，有隨車充的可以在家使用隨車充充電。