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拉水產品超載標準是多少

發布時間: 2022-08-18 19:48:54

⑴ 後八輪拉多少噸算超載

法律分析:交通部門規定:以不能超載30%為標准,前四後八荷載38噸,超30%可拉49.4噸。前四後八是商用車的一種類別,即前轉向輪為兩軸四輪,後驅動輪為兩軸(橋)每組雙輪共八輪,所謂前四後八就是說前面是四個輪後面是8個輪,前4 ,就是前面是雙橋4個輪,後八也是雙橋,就是8個輪子驅動,每個橋4個輪,每個橋的左右各2個輪。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十八條 機動車載物應當符合核定的載質量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物。

機動車運載超限的不可解體的物品,影響交通安全的,應當按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛,懸掛明顯標志。在公路上運載超限的不可解體的物品,並應當依照公路法的規定執行。

機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,應當經公安機關批准後,按指定的時間、路線、速度行駛,懸掛警示標志並採取必要的安全措施。

⑵ 貴州省高速公路綠色食品的超限標准

交通運輸部、國家發展改革委、財政部《關於進一步完善鮮活農產品運輸綠色通道政策的緊急通知》(交公路發〔2010〕715號)等有關文件規定,小貨車裝載蔬菜運輸免費通行高速公路:一、整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛免收車輛通行費。整車合法裝載是指享受「綠色通道」政策的車輛所裝載的農產品屬於綠色通道鮮活農產品范圍,且占車輛核定載質量或車廂容積的80%以上。對綠色通道鮮活農產品范圍內的鮮活農產品與綠色通道鮮活農產品范圍外的其他農產品(必須為農產品,如糧食等)混裝,且混裝的其他農產品不超過車輛核定載質量或車廂容積20%的車輛,比照整車裝載鮮活農產品車輛執行。對超限超載幅度不超過5%的鮮活農產品運輸車輛,比照合法裝載車輛執行。綠色通道鮮活農產品范圍內的鮮活農產品與非農產品(建材、電器等)混裝車輛,一律不能享受「綠色通道」優惠政策。二、鮮活農產品包括新鮮蔬菜、水果、鮮活水產品、活的畜禽、新鮮的肉、蛋、奶的車輛。不屬於鮮活農產品的范圍的產品包括:畜禽、水產品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等深加工產品及花、草、苗木、糧食等。三、根據《交通部印發關於收費公路試行計重收費指導意見的通知》(交公路發〔2005〕492號)規定,貨車運輸時結合車輛的軸載重量和車貨總重核定是否超載,因您沒有提供詳細的車型信息,無法判斷您的車輛的合法裝載范圍。但根據鮮活農產品運輸政策規定,只要您的車輛所裝載的農產品屬於綠色通道鮮活農產品范圍,且占車輛核定載質量或車廂容積的80%以上(超限超載幅度不超過5%),就可以免收車輛通行費,否則依法應繳納車輛通行費。

⑶ 小貨車拉海鮮最少多少噸免費

小貨車裝載蔬菜運輸免費通行高速公路:一、整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛免收車輛通行費。整車合法裝載是指享受「綠色通道」政策的車輛所裝載的農產品屬於綠色通道鮮活農產品范圍,且占車輛核定載質量或車廂容積的80%以上。對綠色通道鮮活農產品范圍內的鮮活農產品與綠色通道鮮活農產品范圍外的其他農產品(必須為農產品,如糧食等)混裝,且混裝的其他農產品不超過車輛核定載質量或車廂容積20%的車輛,比照整車裝載鮮活農產品車輛執行。對超限超載幅度不超過5%的鮮活農產品運輸車輛,比照合法裝載車輛執行。綠色通道鮮活農產品范圍內的鮮活農產品與非農產品(建材、電器等)混裝車輛,一律不能享受「綠色通道」優惠政策。二、鮮活農產品包括新鮮蔬菜、水果、鮮活水產品、活的畜禽、新鮮的肉、蛋、奶的車輛。不屬於鮮活農產品的范圍的產品包括:畜禽、水產品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等深加工產品及花、草、苗木、糧食等。三、根據《交通部印發關於收費公路試行計重收費指導意見的通知》(交公路發〔2005〕492號)規定,貨車運輸時結合車輛的軸載重量和車貨總重核定是否超載,因您沒有提供詳細的車型信息,無法判斷您的車輛的合法裝載范圍。但根據鮮活農產品運輸政策規定,只要您的車輛所裝載的農產品屬於綠色通道鮮活農產品范圍,且占車輛核定載質量或車廂容積的80%以上(超限超載幅度不超過5%),就可以免收車輛通行費,否則依法應繳納車輛通行費。

⑷ 貨車拉運貨物允許最大超長多少

貨車拉貨允許的最大長度是不超過車廂長度,簡單的說就是車廂要裝得下;超過車廂長度即為超長。

《道路交通安全法》第四十八條機動車載物應當符合核定的載質量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物。

第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者20元以上200元以下罰款。

拓展資料:

貨車結構分類

根據《機動車結構術語》貨車歸類為汽車並且分為八類。

1.普通貨車:載貨部位的結構為欄板的載貨汽車,不包括具有自動傾卸裝置的載貨汽車。

2.廂式貨車:載貨部位的結構為封閉廂體且與駕駛室各自獨立的載貨汽車。

3.封閉貨車:載貨部位的結構為封閉廂體且與駕駛室聯成一體,車身結構為一廂式載貨汽車。

4.罐式貨車:載貨部位的結構為封閉罐體的載貨汽車。

5.平板貨車:載貨部位的地板為平板結構且無欄板的載貨汽車。

6.集裝廂車:載貨部位為框架結構且無地板,專門運輸集裝廂的載貨汽車。

7.自卸貨車:載貨部位具有自動傾卸裝置的載貨汽車。

8.特殊結構貨車:載貨部位為特殊結構,專門運輸特定物品的載貨汽車。如:運輸小轎車的雙層結構載貨汽車,運輸活禽畜的多層結構載貨汽車。

貨車網路

⑸ 貨車超載標准規定

關於貨車超載標準的規定如下:1、二軸車輛,其車貨總重超過20噸的;2、三軸車輛,其車貨總重超過30噸的;3、四軸車輛,其車貨總重超過40噸的;4、五軸車輛,其車貨總重超過50噸的;5、六軸及六軸以上車輛,其車貨總重超過55噸。
【法律依據】
《道路交通安全法》第九十二條公路客運車輛載客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。貨運機動車超過核定載質量的,處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。有前兩款行為的,由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形,經處罰不改的,對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

⑹ 小貨車一般超重多少算超載呢。。

貨車噸位超出百分之5就是算超重了。

根據規定,貨運機動車載物超過核定載質量未達1000KG的,予以警告;超過1000千克的,每超1000千克罰款500元,最高不得超過30000元。

相關說明

貨運車輛超載運輸造成的破壞與損失觸目驚心,有關部門不斷強調嚴加管理,但就是屢治不愈,時至今日超載狀況未見根本性好轉,有些地方還愈演愈烈,成為公路運輸的一種癌症。據有關部門調查,載重2.5噸的各類貨運車輛,超載超限比例高達30%到85%。這些超載車最大裝載率都在300%以上,最高達760%,即1輛額定載重2噸的貨車,實際運載量達到15噸。

據有關部門在一些重點超載地區調查發現,運輸車輛幾乎100%超載,超載程度一般都在一倍以上,有的達到5至6倍。如此超載,就是用鋼板鋪設的路面也要沉陷、斷裂。

超載還大量導致交通事故發生。由於超載,車輛控制能力降低,容易導致交通事故發生。同時超載對公路造成破壞,使車輛行駛速度受到影響,一些超載車輛常常只能以一二十公里的時速爬行,大大影響了公路運輸能力的發揮,降低了車輛運輸效率。

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