廣東綠通車免費標准多少噸

1. 高速綠通免費標准,限重多少

法律分析：全國高速公路綠色通道免費標准如下：

1、貨物必須新鮮沒加工易保存才行，例：凍肉、土豆、加工肉、蛋奶製品等能免費。

2、能與非鮮農產品混裝、能與其種類農產品混裝。

3、要滿載，要達百八十拉，比較占量貨物體積達百八十能示貨單證明載重達車輛核定載重百八十。

4、必須攜帶效期內營運證。

5、行駛綠色通道路段收費站，一定要走綠通專用車道才能免費，一般都靠外側較寬車道，提示牌要注意看。

6、要配合工作員貨物進行檢查本高速公路綠通車道工作。

法律依據：《關於進一步完善和落實鮮活農產品運輸綠色通道政策的通知》

第一條 嚴格免收車輛通行費范圍

整車合法裝載運輸全國統一的《鮮活農產品品種目錄》內的產品的車輛，免收車輛通行費。

本通知規定的「整車合法裝載運輸」是指車貨總重和外廓尺寸均未超過國家規定的最大限值，且所載鮮活農產品應占車輛核定載質量或者車廂容積的80%以上、沒有與非鮮活農產品混裝等行為。

第二條 優化鮮活農產品運輸車輛通行服務

（一）鮮活農產品運輸車輛通過安裝ETC車載裝置，在高速公路出、入口使用ETC專用通道，實現不停車快捷通行。

（二）鮮活農產品運輸車輛駛出高速公路出口收費站後，在指定位置申請查驗。經查驗符合政策規定的，免收車輛通行費；未申請查驗的，按規定收取車輛通行費；經查驗屬於混裝、假冒等不符合政策規定的，按規定處理。出口收費站外廣場暫不具備查驗條件的，可繼續在收費車道內實施查驗。

（三）建立全國統一的鮮活農產品運輸「綠色通道」預約服務制度。鮮活農產品運輸車輛通過網路或客服電話系統提前預約通行。

（四）建立鮮活農產品運輸信用體系。對一年內混裝不符合規定品種（或物品）超過3次或者經查驗屬於假冒的鮮活農產品運輸車輛，記入「黑名單」，在一年內不得享受任何車輛通行費減免政策，並將有關失信記錄納入全國信用信息共享平台，並對外公開；對信用記錄良好的車輛，逐步降低查驗頻次。

2. 廣東綠通車免費標准

綠通免費標准前四後八車貨總重不能超過31噸，一旦超過這個噸位不但上不了高速，也不會免費的。

3. 高速綠通免費最底噸位是多少

咨詢記錄 · 回答於2021-10-03

4. 綠通低於多少噸不免費

綠通低於多少噸不免費每個省市的規定都不一樣，高速公路綠色通道輕型貨車行駛證上1.75噸可以超載5至1.8375噸不算超載。
如果貨品在綠色通道政策規定的目錄范圍內應該可以免費，要滿足以下要求：
1、營運手續齊全。
2、生鮮農產品裝載量不低於額定載重量的80%且不得超載。
3、必須走綠色通道專用出口。
4、鮮活農產品范圍：在原有鮮活農產品目錄基礎上，增加馬鈴薯、甘薯（紅薯、白薯、山葯、芋頭）、鮮玉米和鮮花生。
5、整車並合法裝載的界定標准：
（1）整車的界定標准為，車輛裝載鮮活農產品的重量或體積達到車輛核載質量或車箱容積的80%以上。
（2）合法裝載的界定標准為，車輛裝載不超過國家七部委聯合治超的車輛限載標准，即：兩軸貨車車貨總重不得超過20噸（含20噸）三軸貨車車貨總重不得超過30噸（含30噸）四軸貨車車貨總重不得超過40噸（含40噸）五軸貨車車貨總重不得超過50噸（含50噸）六軸及以上貨車車貨總重不得超過55噸（含55噸）。同時考慮計重設備可能出現的合理誤差，對超限幅度不超過5%的運輸鮮活農產品的車輛，比照合法裝載車輛執行。
執法扣留車輛是根本不允許收所謂的停車費的。交警暫扣車輛是正常的執法行為，由扣車產生的費用屬交警隊正常執法支出，車主沒有義務為交警的委託行為付費。交警處理完違章後，應原封不動地將車交給車主，法律沒有規定車主還要付費，讓車主交停車費於法無據。

法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法》
第九十三條 執法扣留車輛是根本不允許收所謂的停車費的。交警暫扣車輛是正常的執法行為，由扣車產生的費用屬交警隊正常執法支出，車主沒有義務為交警的委託行為付費。交警處理完違章後，應原封不動地將車交給車主，法律沒有規定車主還要付費，讓車主交停車費於法無據。

5. 廣東高速公路綠通免費有什麼標准

法律分析：全國高速公路綠色通道免費標准如下：

1、貨物必須新鮮沒加工易保存才行，例：凍肉、土豆、加工肉、蛋奶製品等能免費。

2、能與非鮮農產品混裝、能與其種類農產品混裝。

3、要滿載，要達百八十拉，比較占量貨物體積達百八十能示貨單證明載重達車輛核定載重百八十。

4、必須攜帶效期內營運證。

5、行駛綠色通道路段收費站，一定要走綠通專用車道才能免費，一般都靠外側較寬車道，提示牌要注意看。

6、要配合工作員貨物進行檢查本高速公路綠通車道工作。

法律依據：《收費公路管理條例》

第二十五條 收費公路建成後，應當按照國家有關規定進行驗收；驗收合格的，方可收取車輛通行費。 收費公路不得邊建設邊收費。

第二十六條 收費公路經營管理者應當按照國家規定的標准和規范，對收費公路及沿線設施進行日常檢查、維護，保證收費公路處於良好的技術狀態，為通行車輛及人員提供優質服務。 收費公路的養護應當嚴格按照工期施工、竣工，不得拖延工期，不得影響車輛安全通行。

6. 綠通車標准最少拉幾噸

法律分析：比照整車裝載鮮活農產品車輛執行。考慮車輛計重設備可能出現的合理誤差，對超限超載幅度不超過5%的鮮活農產品運輸車輛，比照合法裝載車輛執行。故高速公路綠色通道輕型貨車行駛證上1.75噸可以超載5至1.8375噸不算超載。

法律依據：《關於進一步完善和落實鮮活農產品運輸綠色通道政策的通知》 第三條 落實配套措施，強化監管手段

（一）整車裝載的含義。整車裝載，是指享受「綠色通道」政策的車輛，裝載鮮活農產品應占車輛核定載質量或車廂容積的80%以上，且沒有與非鮮活農產品混裝等行為。未達到上述裝載標准，或與其他貨物混裝的運輸車輛，不享受「綠色通道」政策。

（二）規范操作程序，提高通行效率。各地交通運輸主管部門要加強收費人員特別是新增「綠色通道」收費站人員的培訓，進一步提高一線收費人員對「綠色通道」政策的認知和執行能力。要積極探索研究快速鑒別鮮活農產品運輸車輛的方法，充分利用高科技手段，或者綜合利用配貨單以及農業等有關部門出具的農產品檢驗檢疫證作為鮮活農產品運輸車輛的輔助查驗手段，盡量縮短鮮活農產品運輸車輛查驗和通過收費站的時間。

（三）規范路面執法管理，保障鮮活農產品運輸車輛的通行安全。路面執法人員在執法中，對鮮活農產品運輸車輛輕微違法的，應以教育為主；對嚴重違法的，要嚴格依法處罰，努力為鮮活農產品運輸創造安全暢通的道路交通環境。

（四）嚴厲打擊假冒鮮活農產品、超限超載運輸鮮活農產品等違法行為。對假冒、違法超限超載運輸鮮活農產品的車輛，以及有其他違法行為、拒絕通過指定車道或拒不接受查驗的鮮活農產品運輸車輛，可不給予「綠色通道」免收車輛通行費的優惠政策；對有故意堵塞收費道口等擾亂收費秩序行為的車輛，應按照《收費公路管理條例》等有關規定依法予以處罰。

（五）對經營性收費公路企業的影響進行研究。各地交通運輸、價格等部門要對「綠色通道」政策調整對收費公路帶來的影響進行認真研究和評估。對於影響較大的經營性收費公路企業，視情給予補償。新批收費公路項目時，要充分考慮鮮活農產品運輸車輛的影響，合理確定其交通流量。

7. 綠通車免費標准重量

法律分析：綠通車免費標准重量為：所載鮮活農產品應占車輛核定載質量或者車廂容積的80%以上，沒有與非鮮活農產品混裝等行為。綠通車是指享受「綠色通道」政策的車輛，裝載鮮活農產品達到規定標準的，享受免費通過高速公路綠色通道。

法律依據：《收費公路管理條例》 第三十五條 收費公路經營管理者不得有下列行為：

（一）擅自提高車輛通行費收費標准；

（二）在車輛通行費收費標准之外加收或者代收任何其他費用；

（三）強行收取或者以其他不正當手段按車輛收取某一期間的車輛通行費；

（四）不開具收費票據，開具未經省、自治區、直轄市人民政府財政、稅務部門統一印（監）制的收費票據或者開具已經過期失效的收費票據。

有前款所列行為之一的，通行車輛有權拒絕交納車輛通行費。

8. 4.2米貨車綠通限重多少4米2拉綠通多少噸免費

4.2米貨車綠通限重4.5噸，在機動車超限超載管理方面，4.2米的輕型貨車出台了新政策，2020年1月1日開始，4.2米的輕型貨車總質量必須符合4.5噸的標准。
在超限超載方面，4.2米的輕型貨車一直是交通執法部門重點管理的對象，其原因是4.2米的輕型貨車承載能力強，但由於自身的重量大，車身小，很容易出現超載的現象。這也是執法部門進一步提高4.2米貨車超限超載標準的緣由。

4.2拉綠通多少噸免費
根據鮮活農產品運輸政策的規定，只要車輛裝載的鮮活農產品，在綠色通道免費通行的鮮活農產品范圍內，並且占車輛核定載質量或者車廂容積的80%以上，就可以免費通行。但值得注意的是，切勿超限超載行駛，否則要依法繳納相應的通行費。

超限超載怎麼辦
據《超限運輸車輛行駛公路管理規定》知悉：
1、車貨總質量未超過規定限載標準的車輛，給予直接放行；
2、車貨總質量超過限載標准1噸以內的車輛，給予警告後放行；
3、車貨總質量超過限載標准1噸以上的車輛，從限定標准開始計算，每超1噸罰款500元，最高罰款數額不得超過30000元。