鐵路工務段工資多少

『壹』 鐵路的正式工，一個月能拿到多少錢

不知道其他局什麼情況，畢竟同學也聯系的少，單說我們宿舍幾個上海局的，待遇簡直美滋滋，月入過萬不是夢。對了，忽局的好像也得是七八千吧，北京局的得八九千的樣子，都是工務段的，至少在我看來，待遇收入都很不錯了。

鐵路局現在是五險二金（多了個企業年金），每年都會有一些節日的物資發放 工資平均一個月8000左右，下半年只要不出事故還會有安全獎金。福利待遇還是可以的，相比其他公司來說比較安逸，不會讓你大富大貴，能吃得飽飯、看得起病，月假一般是一個月8天左右，年假是隨著工齡增加（我工齡是1年，現在年假是5天）。最後是鐵路部門現在全是半軍事化管理，管理對比之前略嚴格，現在考核（罰錢）的制度也完善，領導也要考核的任務，因此掌握技能也是必要的了（意思就是不能混下去了）。

『貳』 工務段工資待遇如何請鐵路前輩回答

現在全國鐵路的工務段基本工資都不會差很多，一線職工基本在4k左右(全到手)，段機關一般幹部5k左右。

『叄』 鐵路職工工資待遇怎麼樣

大家在找工作的時候都會想找一個體面而且又穩定的工作，同時工資待遇也要有保障，對於很多人而言，自然鐵路職工就是相當不錯的選擇，在這里上班無論是工作環境還是體面問題，都是比較不錯的，那麼自然大家也會咨詢它的工資待遇問題，就目前而言，鐵路職工工資待遇還是比較不錯的。其實工資待遇是比較復雜的，你真的了解它的構成嗎，下面和大家一起來簡單解釋下，希望能為大家帶來幫助。

以上就是對於工資待遇的構成解釋，相信大家看完之後也能有個大概。的確在我們選擇工作的時候，我們是需要多方面衡量的，只有充分保障現有的薪資待遇和未來的基本保障，這樣的工作才值得我們為之努力奮斗。

『肆』 有沒有烏魯木齊鐵路局的,說一說工務段工資待遇咋樣

工資待遇很高。工務段是主業 3000-4000+ 而且第一個月會多發安家費5000+。

另外本科生一年內沒陞官以後就是工人身份了，不過這也沒什麼以後有本事、有人脈了照樣能升上去但是經常回不了家那是肯定的。

工資是多少檔我也不清楚，反正多勞多得是原則。假期的話各不相同我也說不清楚，哈密電務段據說是干15天休息15天，而到了庫爾勒的電務段就變成了一個星期休息2天。

還湊合，鐵路收入比較平均，關鍵要看地域，大專生畢業去工務段見習期結束後每月在3000多些，這在新疆應該還算可以吧。

我有姐姐在烏鐵，大概每月基本工資兩三千，再算上什麼亂七八糟的各類獎金算下來得有五六千我覺得，但是不一定月月五六千，不過也已經很不錯了。福利的確是不錯的。

『伍』 北京鐵路局保定工務段工薪待遇

咨詢記錄 · 回答於2021-10-13

『陸』 鐵路職工的待遇如何

全國目前有16個鐵路局和2個鐵路公司。據粗略估計，全國鐵路局大概是1000萬+名職工。那麼，鐵路局的工資待遇是不是很好呢?據說有些鐵路局月薪已達8千，下面跟隨甘肅國企招聘考試一起看看！

入職後第一年為見習期，無工資級別只有生活補助大概3000左右差別不大，本科生比專科高兩檔工資，就是本科相對比專科多300-1000不等。

鐵路職工工作單位：

車務段：是管理車站和車站工作人員的，一般一等和特等車站成立直屬站，二等及其以下由車務段管轄。

機務段：是管理和維護火車機車和機車司機的。

工務段：鐵路路軌、鐵路線路改造和維護維修管理單位。

電務段：鐵路電力信號設施維護維修管理單位。

客運段：鐵路客運服務單位。

車輛段：鐵路列車車輛設備維護維修管理單位。

房產段：即鐵路房產建築段，鐵路單位、鐵路居民區房屋建築，供暖、管道維修單位。

以上內容參考：網路-鐵路職工