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國內水手工資多少

發布時間: 2022-01-21 22:26:42

① 水手工資到底是多少,有的說6000,有的說8000,還有人說2000

這個分工種呢。
船上也有很多工作分工不同,薪金不同。
如果有技術能夠開船的話,大副、船長之類的,薪水非常可觀。
普通幫忙的水手也分遠洋船員和近海捕撈。
遠洋的話,一走就是幾個月、一年。不能回家。
如果想做這一行,可以咨詢一下船運公司。

② 水手一般工資多少

1.中遠集團:上海遠洋--集裝箱待遇最高,三副7000元/月左右,大遠居中,廣遠,天遠最次不到6000,香港遠洋大概7500元/月左右。至於扣除三金後那就不曉的了。
2.中海集團: 上海5000TEU集裝箱以上,三副12000元/月以上,30萬噸左右的超級油輪工資三副12000以上/月,散貨船等等工資三副小於8000,所以目前做5000以上標箱和超級油輪的工資教高。
3.各大地方遠洋公司,如河北遠洋,浙江遠洋,江蘇遠洋等等三副一般7000不到。
4.外派公司,中遠勞務,中海勞務,廈門海隆等等三副工資都在10000左右,如果是外派超級油輪12000左右,超大集裝箱也是12000左右,至於其他船舶10000左右。

③ 水手工資多少

5-6000左右,還要根據你跑的航線!

④ 跑國內船水手的月工資多少

現在國內水手工資在4000-5000之間(勞務費在內)
現在都要上專業學校看你之前的學歷定年限2-5年不等

⑤ 水手一個月工資多少

哼哼,神馬都是浮雲

⑥ 大家好請問現在跑國內水手工資多少

LZ你好!別的地方不清楚,上海是2000-3000左右的中介費。現在油化船一水工資在1000美元左右,我說的只是工資,別的勞務費就看船東了;散貨一般都是在750美元以上。
我是海員,如果還有什麼問題你可以問我。

⑦ 國內普通船員工資多少

漁船貨船啊;漁船體檢哪有那麼高的費用,貨船哪有那麼高的工資

⑧ 水手一個月掙多少錢

一般水手如果跑環球航區,一個月是1000美元,跑近洋是950美元。
水手長跑環球航區,一個月就是1200美。摺合RMB大家自己算吧。
拓展資料:
水手,是指負責船舶甲板部工作的普通船員。
水手的主要工作是負責船舶日常保養,衛生清潔,航行值班,錨泊靠泊值班,在大副或值班駕駛員的安排下,從事船上的相關工作。
主要職責:
航行和靠離泊時的舵手,兼協助瞭望,
靠離泊時的帶解纜,
懂得各種船用信號燈和信號旗的使用,
甲板部日常維修和保修的具體操作,
起卸船吊和開關艙作業,
引水梯和舷梯的安全收放,
懂得各種繩結的編制使用及鋼絲的插接。

⑨ 一般海員一月工資多少

2020年9月船員工資行情參考

航運e家關於船員工資2020年9月評述

據上海航運交易所8月25日數據顯示,海員整體工資較上月漲+2.73%(其中高級海員薪酬漲+2.48%,普通海員薪酬漲+4.28%)。

一方面,受國外疫情影響,整個船員市場供需出現結構性失衡,不少遠洋船員選擇近洋(中日韓、東南亞線)甚至轉內貿,導致遠洋船員緊缺,而內貿船員井噴,內貿崗位一票難求,部分黑中介打著為船員安排好船的名義亂收黑錢,航運e家這里提醒各位船員,內貿崗位緊缺,可以適當付費,對於收費高的中介務必留心,以免財務受損。

另一方面,國際船員超期服務問題依然嚴峻(部分船員已服務超15個月),為安撫船員,本月不少船東已發漲薪通知,但如何解決船員換班休假問題,依然是船東、國際海事組織、政府等各方所需要共同努力的地方。

縱觀整個船員市場,三管、三副、水手、機工薪資水平走高比較明顯,「四大頭」(船長、輪機長、大副、大管輪)也相對緊缺。為應對遠洋船員緊缺尤其是三副三管緊缺問題,「20規則」的出台或將逐步改善這一局面(本次修訂根據船員隊伍的發展情況調整三副、三管輪晉升二副、二管輪的資歷要求[資歷要求從18個月縮短為12個月],優秀船員可以實現較快晉升,可在一定程度上提升船員的從業意願)。各大船管公司也紛紛出台相應政策,為簽約船員補貼學費或進行一次性補貼。(航運e家也在近期聯合幾家船管公司推出了三副三管訂單班)

附船員換班形勢:

1、國內換班:目前來說,中國境內船員換班政策還是相對寬松,大部分都能正常換班,遵照當地政策即可,船員上岸前最好電話咨詢當地防疫部門。

2、國外換班:8月份國外船員換班困難依舊,大部分國家船員仍然無法正常換班,150萬海員流浪海上,換班難題甚至上了央視報道。在換班政策上,菲律賓繼續開放港口供船員換班,有可能成為海員換班的樞紐,而新加坡則因為檢疫作弊的問題收緊了換班政策。

註:

1、本表格數據來源於航運e家船員招聘薪資參考;

2、評述部分參考上海航運交易所8月25日數據;

3、工資行情僅供參考,更多數據請關注航運e家公眾號。


關注我-航運e家

每個人的心中都有一片海,自己不揚帆,沒人幫你起航。

畢竟,每個人都有自己的生活和責任。

如果你堅定不移的選擇成為一名船員,那我希望能幫你少走一些彎路,少花一點冤枉錢。

⑩ 船員工資一般是多少

中介和培訓機構的話不要信,船上的職位有船長、大副、二副、三副,輪機長、大管輪、二管輪、三管輪,水手長、木匠、水手,機工長、機工,醫生、廚師。培訓幾個月就能上崗的一般是指機工和水手,三副和三管輪是要考證的。三副理論考試有以下科目:航行職能;航海學;船舶值班與避碰;航海氣象與海洋學;航海英語;貨物裝卸和積載職能;海上貨物運輸;船舶作業管理和人員管理職能;船舶管理;船舶結構與設備。
三副的評估檢驗項目:海圖作業;航線設計;船舶定位;航海儀器的正確使用;測羅經差;貨物積載與系固;航海英語聽力與會話。
三管輪理論考:主推進動力裝置、船舶輔機、船舶電氣與自動化、船舶管理、輪機英語。評估考察:動力設備拆裝、電氣與自動控制、動力設備操作、電工工藝、金工工藝、機艙資源管理、輪機英語聽力與會話。

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