城軌車輛的標准車輪直徑是多少

1. 鐵路貨車提速車輪直徑是多少

鐵路貨車提速車輪直徑是840mm。斷面寬從6.00in到14.00in，內徑載重輪胎為18~24in，輕卡為13~17in，輪胎充氣壓力也比乘用輪胎高，通常達到600~900kPa。

有的輪胎含有其他的字母或符號，X表示高壓胎，C表示加強型，B表示斜交胎。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。

安全隱患：

1、較常見輪胎速度標識為S，T，H。

2、如輪胎無速度標識，除非另有說明，一般認為最大安全速度為120KM/H。

Tire Size/輪胎尺寸，Loading Rating Index/載重系數， Speed Rating Index/速度標識。

這種輪胎在高速行駛中不易聚熱，當輪胎受到釘子或尖銳物穿破後，漏氣緩慢，可繼續行駛一段距離。另外，原子胎還有簡化生產工藝，減輕重量，節約原料等好處。因此，裝配原子胎已在轎車領域中逐漸成為潮流。

2. 城軌交通車輛的主要技術參數是什麼

城市軌道交通車輛的主要技術參數如下:

(1) 車輛自重、載重與容積。

車輛構造速度。車輛構造速度是指安全及結構強度所允許的車輛最高行駛速度。(3)軸重。軸重是指車輛在某運行速度范圍內一根軸允許負擔的包括輪對自身重量在內的最大總質量。

(4) 通過最小曲線半徑。通過最小曲線半徑與轉向架的類型及設計有關。

(5)最大起動加速度。最大起動加速度包括平均起動加速度和最大制動減速度。(6)制動形式。制動形式包括摩擦制動、再生制動、電阻制動和磁車軌制動等形式。(7)軸配置或軸列數。例如，四軸動車般設兩台動力轉向架: 六軸單絞輕軌車-般兩端為動力轉向架，中間為非動力轉向架。

(8)供電電壓、最大網電流、牽引電機功率。

載客量)。(9)座席數及每平方米地板面積站立人數或載客量(座位載客量、定員載客量、超員）。

3. 城軌交通車輛的主要技術參數是什麼

城市軌道交通車輛的主要技術參數： 1、自重、載重。空車時，車輛自身的全部質量稱為車輛的自重。車輛允許的最 大裝載質量稱為車輛的載重。 2、最高試驗速度與最高運行速度。最高試驗速度指車輛設計時，平安及結構強 度等條件所允許的車輛最高行駛速度。 最高運行速度指除滿足上述平安及結構條 件外，還必須滿足的使車輛有良好的運行性能的行駛速度。 3、軸重。軸重是車輛總重 〔自重＋載重 〕和軸數的比值，是指車軸可以承受的最 大總質量〔包括輪對自身的重量〕。 4、通過最小曲線半徑。通過最小曲線半徑是指車輛在站場或車輛段內調車時所 能平安通過的最小曲線半徑。 當車輛在此曲線區段上行駛時不得出現脫軌、 傾覆 等危及行車平安的事故，也不允許轉向架與車體底架或與車下其他懸掛物相碰。 5、軸配置或軸列數。軸配置或軸列數是指車輛所配的轉向架動軸或非動軸配置 情況。