半掛卡車一個月掙多少錢
⑴ 開大貨車工資一月多少錢啊如果是自己的車一年能掙多少錢啊
半掛車一年能掙多少具體要看業務量的多少。截至2020年1月23日,半掛車少的時候不到一萬,最多接近三萬。
如果一年四季不間斷開半掛車跑長途的話,每年最低收入也高達12萬元。半掛司機加入公司後跑長途還是很賺的。而公司給的工資要看工作強度,一般是6-8千。
一年365天:
270多天在路上,5280個小時在不足5平米的駕駛艙里。王棟彬的重型卡車有4米高,車輪及腰,駕駛艙里座椅的後面有條半米寬的沙發床,兩人搭檔,一人開車一人睡覺。「就是路上寂寞,看到最多的是樹。」有時帶上做好的菜,在車里蒸點米飯,可以吃上一頓「家裡的飯」。
⑵ 湖南開長途半掛多少錢一個月
半掛出車平均一天賺250元左右,一個月7000左右。
社科文獻出版社發布《中國卡車司機調查報告No.1——卡車司機的群體特徵與勞動過程》指出,3000萬人卡車司機2016年全年的平均收入為10.7萬元。
⑶ B2駕照給別人開大貨車跑長途一個月能掙多少錢
B2駕照給別人開大貨車跑長途一個月能掙六千元左右。
B2駕照可以駕駛的車型為重型、中型載貨汽車或大、重、中型專項作業車,重型、中型載貨汽車大多以卡車為主,比如平時在路上經常看到的拉渣土的大卡車就屬於重型卡車。
大、重、中型專項作業車指的是裝置有專用設備或器具的汽車,比如灑水車、混凝土攪拌車、消防車等。
B2駕照相關:
B2駕照其他准駕車型為C1(小型汽車)、C2(小型自動擋汽車)、C3(低速載貨汽車)、C4(三輪汽車)、M(輪式自行機械車),這一項與B1駕照是一樣的。
以上內容參考 網路-B2駕駛證
⑷ 2022養卡車一年賺多少錢
6到12萬元左右。養卡車有些收入低的,貨源不穩定的情況下只有一萬左右,高的一個月能夠賺2萬左右。如果一年四季活多,不間斷開長途的話,每年最低收入也高達12萬元左右。
⑸ 我想問一下大型半掛車搞運輸一年能賺多少錢阿
1、半掛車一年能掙多少具體要看業務量的多少。截至2020年1月23日,半掛車少的時候不到一萬,最多接近三萬。
2、如果一年四季不間斷開半掛車跑長途的話,每年最低收入也高達12萬元。半掛司機加入公司後跑長途還是很賺的。而公司給的工資要看工作強度,一般是6-8千。活多的時候可以達到1萬。
3、但同時養大車風險越來越高,業務量上不去、運價低迷不說,運費難拿到手,拖欠運費時常發生,開車支出高昂,油料及過路費占總費用的一半,車輛的修理費、正常保養費、輪胎磨損費,還有路上的交警和路政查車罰款等等,所以入行需慎重。
拓展資料
半掛車行業發展現狀及主要趨勢分析(附報告目錄)
1、中國半掛車市場現狀
2、半掛車目前已發展成為專業性較強的交通運輸工具,作為專業運輸車輛,逐步成為國內運輸市場的「主力軍」。半掛車可以運輸體積大,且不易拆分的大型工程機械、商貿貨物、集裝箱,也可運輸蔬果肉品等分裝生鮮物品,具有很好的兼容性與快捷性。近年來,半掛車在專業運輸和專項作業中的重要性日趨明顯,逐步衍生出類似於專用汽車的細分車型種類,包括廂式半掛車、罐式半掛車、冷藏廂式半掛車、混凝土攪拌半掛車等多種車型,用於適應下游的不同需求。
3、隨著經濟發展水平的提升和物流產業規模的持續擴大,公路運輸行業內部分工深化和專業化呈現加速發展趨勢。在傳統運輸領域,分化出專業運輸行業,如按照商品類型和運輸要求,形成了危險品運輸、快件運輸、冷藏運輸等新的貨運行業。公路運輸行業已提升對專業運輸車輛的重視程度,專車專用已逐步成為共識。例如罐式半掛車拉危險品,有助於防止貨品滲漏,提升運輸安全性;廂式半掛車拉輕拋貨、快遞,封閉式車廂有助於降低貨品運輸損耗;冷藏車運輸凍品、蔬菜及葯品,有助於防範貨品變質。半掛車專業化發展更有利於物流業的良性發展。
⑹ 中型半掛車一個月至少可以拿多少錢
中型半掛車一個月至少可以拿3000--5000元,這個也和拉什麼,淡季或旺季有關系的,舉例拉煤,相關情況 如下:
一、旺季
旺季的話,拉煤最少在5000---8000元的收入,在產煤大省拉的話,若是資源少的地方,最少3000多
二、淡季
在淡季的話,拉煤3000-5000元的樣子,資源少的地方,不太好找生意。視情況而定。
⑺ 現在跑半掛一年能掙多少錢
半掛車一年能掙多少具體要看業務量的多少。截至2020年1月23日,半掛車少的時候不到一萬,最多接近三萬。
如果一年四季不間斷開半掛車跑長途的話,每年最低收入也高達12萬元。半掛司機加入公司後跑長途還是很賺的。而公司給的工資要看工作強度,一般是6-8千。活多的時候可以達到1萬。
但同時養大車風險越來越高,業務量上不去、運價低迷不說,運費難拿到手,拖欠運費時常發生,開車支出高昂,油料及過路費占總費用的一半,車輛的修理費、正常保養費、輪胎磨損費,還有路上的交警和路政查車罰款等等,所以入行需慎重。
(7)半掛卡車一個月掙多少錢擴展閱讀:
一年365天,270多天在路上,5280個小時在不足5平米的駕駛艙里。王棟彬的重型卡車有4米高,車輪及腰,駕駛艙里座椅的後面有條半米寬的沙發床,兩人搭檔,一人開車一人睡覺。「就是路上寂寞,看到最多的是樹。」有時帶上做好的菜,在車里蒸點米飯,可以吃上一頓「家裡的飯」。
開長途車,最怕遇到「油耗子」和堵車,而這兩樣,王棟彬都經歷過。「油耗子」是指專門趁貨車司機睡覺時,偷油箱里的油,一旦遇上,幾天的辛苦就白費了。
而遇到堵車,一堵也是兩三天。今年1月,湖南、湖北等多地暴雪,王棟彬的貨車堵在了湖北,白天只能一點點往前挪,到了深夜,路面結了冰,三十多噸重的大貨車,連挪都困難。
就這樣一晚上沒吃喝,好不容易捱到了早上,王棟彬頂著大雪,跑到3公里外的服務站買了水。當他回來的時候,卻發現附近的村民自發送來了吃的,沿路的司機每人一個熟雞蛋、一袋方便麵。「那個時候是真感恩啊,」王棟彬至今說起來還感動不已。
⑻ 6米8高欄車全國飛能搞多少錢一個月
6.8米貨車一個月可以掙三萬元左右,
多少具體要看業務量的多少。6.8高欄貨車少的時候不到一萬,最多接近三萬。6.8高欄貨車適合跑中短途,就目前貨運市場行情開看,不好配貨,因為運費較低,從貨源運費方面,沒有半掛大貨車有優勢。而且養大車風險越來越高,業務量上不去、運價低迷不說,運費難拿到手,拖欠運費時常發生,開車支出高昂,油料及過路費占總費用的一半,車輛的修理費、正常保養費、輪胎等費用。
⑼ 2021年半掛車掙錢嗎
掙錢的。計算如下:
營運後的收益:有固定貨源的相對收入會好些,以城市周邊運輸沙石的側翻半掛為例,基本每天凈收益(扣除油費和過路費)1500-2500元,一月按25天算,每月毛收入37500--62500元,扣除每月貸款15000元,收入25500-47500每月。一年按11個月算,收入大致在280500-522500元。我認識一個運輸沙石的老闆,18年時2個月純收入150000元。
營運後的開支:這個開支就是單純指車輛的保養和司機的工資了,車輛保養一年大致在20000元左右,司機年工資在100000-150000元左右,其他開支大概30000--50000元左右。
購買一台半掛車的投資成本:
一般牽引車頭價格300000元左右,掛車價格90000元左右,購置稅在33000元,保險30000元,大致成本453000元。
如果按揭貸款只需150000可上路運營(有些地方5萬就可以上路運營)。大多數買車的都是按揭貸款,首付款(真實投資額)150000元,每月還貸款在15000元左右。