做電動車買賣一年大概可賺多少

『壹』 一年賣1000輛台鈴電動車能掙多少

電動車的利潤在10%。
一年賣1000台電動車，騎電動車每台的利潤在10%，假設一台電動車3000塊錢，一台電動車可以掙到300塊錢，1000台電動車也就是30萬，拋去杭州及日常開銷大概在10萬左右。

『貳』 賣電動車利潤有多大一年能賺多少錢

品牌車，一輛2000元左右的，大概能賺兩三百，百分之10到15的比例，雜牌車利潤再翻一倍。

現在電動車市場已經競爭很激烈，再說顧客買一輛車要到處打聽，砍價貴了不買，一個具有一定規模的電動車企業的銷售網點有幾千甚至上萬，每一個網點都會或多或少存在積壓電動車的情況，如果給予退換廠家是無法承受的，所以廠家絕對不會給予退換。

網點積壓滯銷的電動車只能打折出售甚至賠錢處理所以說賣電動車不是賣掉就能賺錢，賣車賠錢也不不是什麼新鮮事。

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挑選方法

1、看品牌，目前的電動車市場，基本被國產品牌主導，一些國產品牌做電動車都十幾年了，工廠的配套設施很完善，生產技術比較成熟。買之前可以在網上搜索一些關於電動車品牌的銷售情況，熱門車型、質量和口碑等。只要是正規的電動車品牌，消費者不用擔心質量問題，一般騎個2、3年是沒問題的。

2、選擇商家，現在國產電動車的正規代理商都實行全國聯保政策。消費者在買車之前要進行實名登記，如果車在保修期內出現問題，可以去全國任何一家代理商處維修，因此選購時一定要確定是不是正規的代理商、是否全國聯保。

3、看車的關鍵部件，購買電動車時，首先看電機，這個要看自己平時騎車的路況，經常需要爬坡，就得選功率大的電機，如果只是在城市裡上下班通勤，那麼功率小一點也夠用了。

大部分國內電動車的電機都是江蘇生產的，性能、構造上大同小異，都能用的住。其次看電池容量和種類，電池容量決定了電動車充滿一次電後，最長能行駛多少公里。

『叄』 代理電動車有多少利潤怎麼樣

電動車的利潤不足10％。

對於品牌車來說約55％的利潤是歸零件和裝配廠家的，經銷商點30％，剩下才是專賣店或零售商的。一輛3000元的品牌電動車零售商頂多賺100－300塊錢。加上如今的房屋租金和水電越來越昂貴，稍不留神就虧本了，而雜牌車可以把車架、電池、充電器都分別進貨，再進行組裝，用普通的車架和便宜的電池利潤反而比品牌車要高出幾成。

做零售主要靠大量出貨來賺錢，而不是靠單台高毛利來賺錢，否則會有無數的競爭者進入，拉低行業利潤。

另外廠家會給經銷商返利，每年銷量靠前的經銷商都會得到大量現金獎，平時的銷售利潤能維持門店經營就不錯了，獎金反而是利潤的最主要來源，但綜合下來，利潤仍不足10％。

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賣電動車注意事項

1、出於業績考慮，銷售人員往往在客戶剛一出現時就著急著圍上去推銷，以為這樣能最快、最有效率地贏得顧客關注、完成銷售任務。其實不然，客人甫一進店，還需要跟銷售有一個熟悉的過程，通過一來一往的交流表達自己的購買需求。只有這樣循序漸進才算是銷售的好開端。

2、融洽的氛圍對於銷售電動車是有極大幫助的。當顧客感覺到被關心時更容易推銷成功。這一點要改進很容易。比如下雨天，顧客進門時及時為他遞去紙巾擦掉雨水；主動詢問客人手機是否需要充電；為顧客提供茶水解渴等等。

『肆』 賣電動車利潤是多少

做生意有時是綜合效益，而不是單純效益。從賣電動車的方面來，許多電動車廠規定各型號規格的電動車全國統一零售價，兩輪電動車岀廠價與銷售價價差只有50元至80元，普通低檔電動三輪車進銷差價也在100元左右，每輛電動車在一年包修期內廠家給維修費50至100元，規定可以包修的配件廠家免費提供，非包修配件客戶自理。按上面帳算，如果租街上門面房賣電動車，每天賣20輛電動車，扣除房租等及工人工資，肯定虧本。那隻能靠維修掙錢。在電動車使用超一年，維修費自理後，才可以在維修費上掙錢，例如：換前輪鼓式剎車蹄片材料費5元，5分鍾換好，收你10元；換龍頭轉向簡易平面軸承，2隻材料費共1元，20分鍾換好，收你20元；換前輪軸軸承，每對材料費8至10元，不到10分鍾換好，收你20元；電動車後輪換16x2.5無膽外胎，材料費50元左右，收你80元……，賣電動車肯定虧本，賣電動車與維修連在一起，靠維修才能真正掙錢。

『伍』 賣電動車的利潤有多大

批發價計算，電機200元左右，控制器60元左右，車架子好一點的700元左右，電瓶以天能為例600元左右，其它匯流排儀表人工國家稅收約300元左右，以一輛車賣給消費者2600元左右計算，大約可有利潤700多元錢左右。

千訊咨詢發布的《中國電動車輛行業市場調查分析報告（2015）》顯示，2010年電動車輛消費規模為350億元左右，2011年電動車輛消費規模為400億元左右，2012年電動車輛消費規模為450億元左右，2013年電動車輛消費規模為484億元左右，2014年電動車輛消費量為528億元左右。

消費者消費偏好的改變也將會影響電動車輛企業市場競爭格局的變化。消費者消費偏好的改變隨著個人收入水平的變化而變化。隨著經濟的好轉，居民消費水平的提高，節能意識增強，對電動車輛的質量要求也隨之提高。未來電動車輛行業潛力空間巨大，5年後行業消費量將超過700億元。

選購方法

首先是面子。當您確定了一個品牌或者某個車款後，第一件事情，當然是外觀問題。烤漆的工藝和水平，直接影響到這輛車的第一眼感覺。烤漆的用料包含底漆、面漆和光油。不同品牌的油漆直接影響最後的效果。

當然我們在選車時沒有辦法知道車輛具體使用的油漆品牌，但是我們可以根據烤漆的效果判斷烤漆的品質。好的烤漆，表面通透亮光，顏色深邃自然，不應有顏色不均勻、色差以及大面積麻點或者凸點的區塊。貼花工藝平整，烤漆覆蓋均勻。

『陸』 在上海賣電動車的一年能賺多少

建議你現在暫時不要去開
因為新的電動車標准剛剛下來開始掛牌了
最近銷量正在遞減
等市場穩定了再考慮這個
如果在農村的話
不知道有沒有這個制約一台2200的普通電動車的利潤大概在200~350之間
但是需要進行售後的保修和維護
無形成本也在增加
而在農村
你們那具體怎樣我不太了解
如果經濟水平不是很高的話
估計銷量得不到多少保證
而且
5萬的成本相對電動車這個高成本行業來說太少了
而你應該沒有從事過類似的行業
很多不確定因素在干擾
個人建議你換一個項目
5w有許多項目都挺合適

『柒』 現在賣電動車 有多大的利潤呢 。大概投資多少錢呢 。

呵呵，是的，賣電動車一般最少就是要投資10多萬，我給你算一下哦，房租一年按2萬算，裝修和擺設得4萬，倉庫費用一年一萬吧，還得買車拉貨，僱人組裝，這都需要錢，進貨連擺樣品，最少得100台，光第一次進貨就要8萬以上的，還不算周轉資金哦。。但是利潤也是非常大的，一般電動車散件是700多到1000的，組裝起來以後可以賣到1500到2000多的，利潤基本是翻一倍。一年生意好了也可以賺個十幾，二十多萬的。。

『捌』 一般電瓶車店一年的利論有多少

一般的電動車店一年的利潤有5-10萬元左右，一輛車的利潤大約200元左右，一年的利潤要看你的銷售量，現在賣電動車，售後服務也是一種商品，把售後服務搞好了，一個電話上門維修，銷量就會大一些。