長春地鐵供電維護工資多少

1. 地鐵工作人員工資是多少

地鐵的一線工作人員月工資差不多能在5000以上，公積金1500-2500不等，年終獎13薪，分兩次發放，年初一次年終一次。此外還有年度績效安全獎1W左右。

漲薪方面，地鐵工作人員的漲薪是跟著級別來的，每升一級加1000，這個可不是白給的，一級需要經歷5次考試。其次，升完兩級後再想升，難度就會加大，考核標准也很高。

從工資角度出發，這個崗位屬於不高不低，不好不壞。但如果從工作內容和職業前景來看，崗位劣勢就逐漸顯現。

這個行業是雙刃劍，工資福利待遇不算低，但在杭州這樣的一線城市絕對算不上好，而且技能含量較低，可替代性強，個人很難有質的提升，待得越久，找其他工作越難。

在地鐵上班的注意事項：

1、服從用人單位對工作地和崗位的安排，能夠適應鐵路沿線偏遠地區、野外作業及長期夜班工作。

2、具有良好的心理素質無，色盲色弱，身體健康，符合國家公務員錄用健康體檢標准和招聘崗位職業健康規范標准。

3、了解工作內容和工作地點，以防止日後用人單位不合理地調崗和變更工作地點。

2. 長春地鐵人員的不同崗位的工資分別是多少

這沒法回答，本身各地方的增資計劃是不同的，不同級別的人增的幅度也不一樣。

假設沒有全國或各地區統一布置的增資行為的話，一般只有提職的時候會增加崗位和薪級工資，平均漲幅在500-700元每月。另外上一年度的年終考核為合格以上檔次的話，薪級工資會晉一檔，平均每人每年也就是幾十塊錢。

如果有統一的增資行為，要看文件具體的實施辦法。比如中央在京的事業單位2015年養老金並軌時增資，我們單位崗位和薪級工資平均每人每月增1200左右

3. 城市軌道交通供電工資待遇如何

你好！看了你的描述後
城市軌道交通供電工資待遇如何？
這個問題的回答是
這個不好說，由於近年來就業形勢嚴峻，各專業畢業生均大量出現就業與所學專業不對口的情況，如果你畢業後能順利的從事所學專業，如城市軌道交通運營管理，這工作屬典型的國企職業，工資並不會太高，但工作較為穩定，其他福利待遇（五險一金）相對較好！

4. 地鐵車輛檢修工資怎麼樣

車輛檢修工
工資2500左右,到手是2000左右.
福利就是4保1金
,還有房屋補貼,補貼多少我不透露,你進來就知道,反正不多
生日
高溫
等等,福利不錯.
培訓期間工資:1300左右
培訓時間:半年左右,直到你拿到學校畢業證件才能簽勞動合同
兄弟如果你真的要去做車輛檢修,就做好心理准備,你會發現培訓時候和高考差不多多.現在地鐵擴招,也許你進去做5年還是2500,因為人太多,升級不容易.

5. 地鐵供電技術員的工作怎麼樣

主要負責地鐵站台以及地鐵隧道沿線電力保障工作
如果有編制，一句話：只管進！待遇很好的！

6. 鐵道供電技術工資待遇

每個局的待遇不一樣，工資一般在4000-5000之間浮動。一年的見習是實習，2000多塊錢。入職一年，工資固定在4000元以上。通常會有獎金，比如幾百美元。每年獎金3000元左右。
我們來看看鐵路供電段。
1、供電段是鐵路系統的重要業務部門之一，主要負責電氣化鐵路牽引供電、鐵路運輸信號供電、鐵路地區供電、電力設備檢修維護等。
2、供電段一般設有安全科、物資科、網電技術部、變電技術部、職工教育處、總務科、勞動人事部、財務部、行政辦公室、黨群工作處等管理機構。
3、供電段一般設在重要的鐵路運輸樞紐。一般會在大站附近設立電力作業區，負責電氣化鐵路接觸網的管理和維護，以及地方鐵路區域內各鐵路單位的供電。供電段的工作功能與地方電力系統大致相同。

7. 鐵路供電段的電力工人一月多少工資

各局待遇不一樣，工資大抵在4000到5000之間浮動，一年學員，就是實習，拿2000多 ，一年後定職，工資就固定在4000以上了，平時有獎金，幾百塊錢的樣子，一年獎金在3000左右吧。

8. 鐵路供電大概一個月的工資 是多少

咨詢記錄 · 回答於2021-09-27

9. 鐵路供電大概一個月的工資 是多少

鐵路局分了很多供電站段，每個供電段的工資差異不大，工資一般分三部分：基本工資+績效獎金+報銷、考核。定職職工基本工資4600左右。獎金每月漂浮不定，一般人均1000-2000不等