鐵路接觸網工工資多少檔
⑴ 鐵路工資分區分檔什麼意思
鐵路工資是指國家分配給鐵路職工的勞動報酬。根據鐵路生產特點和工作區域的不同，鐵路內部各企業單位的不同人員均實行等級工資制。
等級工資制是根據生產(工作）的技術復雜程度、勞動的繁重程度、技術熟練程度以及工作責任大小劃分等級，按等級規定工資標准，並據以支付勞動報酬的工資制度。
鐵路職工等級有初級工、中級工、高級工、技師和高級技師五個檔次，然後學歷又有高中以下、專科、本科、碩士、博士等幾個等級，所以工資分為14檔次，最低為14檔，最高為1檔。
1、鐵路企業工人實行技術等級工資制；
2、鐵路企業行政管理、專業技術和運輸生產人員實行職務(崗位)等級工資制；
3、鐵路國家機關、事業單位、公安幹警實行以職務(崗位)為主要內容的結構工資制(結構工資中的同一職務或崗位工資也分若乾等級，所以結構工資也是一種等級工資制）。
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影響鐵路局工資待遇的因素主要有三個：
1、所在地區
鐵路局會按照所在地區的經濟發展參照平均薪資待遇來進行薪資定級，全國劃分幾塊區域，經濟發展不同的地區，薪資定級也不同。
2、所屬崗位
崗位不同，待遇也不同。工作強度大，工作時間長，工作危險性大的工作自然工資就高點，線橋路工，車站值班員，火車司機等工資高點，業務員，庫管員工資就低點。
3、所屬級別
根據工作年限和工作表現的不同，鐵路局員工會有不同的崗位級別，級別高的工資自然也會高。
⑵ 鐵路供電大概一個月的工資 是多少
鐵路局分了很多供電站段，每個供電段的工資差異不大，工資一般分三部分：基本工資+績效獎金+報銷、考核。定職職工基本工資4600左右。獎金每月漂浮不定，一般人均1000-2000不等
⑶ 中鐵一公司七段接觸網工待遇怎麼樣
這要看你是哪類求職者了，如果是大學生就業的話，直接就聘為
正式職工
，試用一年轉正，試用期大概3000左右，轉正後4000-5000，以後慢慢增加。
如果是合同工的話，剛入單位是初級工，工資起點750、獎金浮動，熟練以後可以考中級工和高級工，工資分別為850/950，獎金看工作能力浮動。
⑷ 鐵路局的工資是如何分檔的
按職稱級別來分。比如工人和本科之間差好像4個檔，我也忘了。反正差一千塊錢吧大概
領導和一線職工之間也差著好些檔。。。 以此類推
⑸ 鐵路車物安全員崗位工資檔位表
全路各工種崗位檔次標准一覽~!!!
1.直屬車站
調車長18檔.車站調度員17檔.車站值班員16檔.連接員16檔.車場值班員14檔.制動員13檔.助理值班員14檔.客運員6檔次.貨運員6檔
2.客運段
運轉車長13檔.列車長13檔.列車員9檔.行李員8檔.廣播員6檔
3.機務段
機車司機20檔.機車副司機15檔.內燃鉗工13檔.電器鉗工12檔.器械鉗工11檔.地勤司機11檔.調扳員11檔.整備工5檔
4.供電段
接觸網工16檔.管道工12檔.電力工10檔.配電值班員10檔.給水司機7檔
5.工務段
橋梁工16檔.線路工16檔.大機司機15檔.巡道工14檔.軌道車司機13檔.鋼軌焊接工13檔.探傷工12檔.道口工11檔.橋巡守11檔
6.電務段
信號工14檔.中修車間中修工10檔.中修車間轉撤機工10檔.檢修車間測試信號工10檔
7.車務段
值班主任17檔.調車指導15檔.調車長15檔.車站調度員14檔.車站值班員14檔.連接員14檔.車場值班員14檔.車場調度員14檔.制動員13檔.助理值班員12檔.駝峰調車區長12檔.信號員10檔.車號員9檔
8.車輛段
檢車員16檔.車輛鉗工14檔.熔接工13檔.車電鉗工13檔.機械鉗工11檔
9.局調度所
主任調度員17檔
⑹ 鐵路檔位工資是怎麼樣算的 怎麼分檔的
鐵路工資是指國家分配給鐵路職工的勞動報酬。
1、根據鐵路生產特點，鐵路內部各企業單位的不同人員均實行等級工資制。
2、鐵路企業工人實行技術等級工資制；鐵路企業行政管理、專業技術和運輸生產人員實行職務(崗位)等級工資制。
3、鐵路國家機關、事業單位、公安幹警實行以職務(崗位)為主要內容的結構工資制(結構工資中的同一職務或崗位工資也分若乾等級，所以結構工資也是一種等級工資制）。
等級工資制是根據生產(工作）的技術復雜程度、勞動的繁重程度、技術熟練程度以及工作責任大小劃分等級，按等級規定工資標准，並據以支付勞動報酬的工資制度。
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從1992年開始，鐵路試行崗位技能工資制。崗位技能工資制是以按勞分配為原則，以宏觀調控為前提，以勞動技能、勞動責任、勞動強度和勞動條件等基本勞動要素評價為基礎，以崗位工資和技能工資為主要內容，根據職工的勞動質量和數量確定勞動報酬的基本工資制度，它是企業內部分配製度的主體和基礎。崗位技能工資制由崗位工資、技能工資、工齡工資、特種工資、效益工資等五個單元構成。崗位工資和技能工資是職工的基本工資；工齡工資、特種工資、效益工資是職工的輔助工資。
⑺ 接觸網工和變配電工差多少工資
接觸網工和變配電工工資差為20%--30%左右。變配電工工資約為2500左右，接觸網工一般工資為2000左右。
接觸網工是在鐵路鋼軌上方用來為電力機車供電的一種特殊的輸電形式，架設了接觸網的施工也稱為鐵道電氣化。接觸網工就是從事電氣化鐵路施工、維護管理的一個技術工種。
變配電工是在配電房工作，在一個用電區域內向用戶供電的工作人員。配電系統由配電變電所（通常是將電網的輸電電壓降為配電電壓）、高壓配電線路（即1千伏以上電壓）、配電變壓器、低壓配電線路（1千伏以下電壓）以及相應的控制保護設備組成。配電電壓通常有35～60千伏和3～10千伏等。