唯雅諾維修一年多少錢

㈠ 賓士唯雅諾的發動機進水需要多錢維修

進水了要是沒著車花不了多錢 如果著車就要大修發動機

㈡ 賓士唯雅諾換一個變速箱需要多少錢

㈢ 賓士 viano 價格是多少

一般在70萬以內，這款車已經停止進口，改由福建國產

㈣ 奧迪、賓士、寶馬，究竟哪個品牌保養成本低

土豪，我們能交個朋友不？我一直以為能買豪華C級車的人，大概或許是不太在意日常保養費用的，既然你這么問了，趁我的粥還沒煮熟，下粥小鹹菜還在路上，就來聊聊吧！

如果說到一般人對賓士寶馬奧迪三個品牌的印象，在豪華感方面，在全球來說是賓士與寶馬差不多，奧迪是強行擠進來的豪華車；但在中國市場，奧迪有先發優勢，在官車市場有示範效應，奧迪常年奪冠，所以國內一直是ABB這么稱呼的。

三個牌子的車都有，分別是2004年買的奧迪A6 2.8（已經賣了）這款車保養是五千公里一次，到了20萬公里的時候確實燒機油而且很厲害。還有一輛Q7,2007年買的在20萬公里之內也是五千，目前已經四十萬公里了現在是1萬公里保養一次，在外面保養1000不到。買了人保的愛保養一年也就千把塊錢。4s店在1200左右每次。寶馬是09年買的第一代國產520li，一萬公里保養一次，保養不貴每次4s店保養也就860左右。不過寶馬小毛病也不少，今天防凍液漏明天機油漏的。十萬公里以後開始燒機油，2000公里燒一升，後來換了美孚一號6000公里燒一升。還有一輛賓士唯雅諾2010年買的，保養最貴的就是賓士，每次去4s店最少3000塊錢。這車6萬公里以後全身到處響。小毛病也不斷，換了15萬公里三元催化，20萬公里換了轉向電機。

㈤ 唯雅諾後排座底下有風出,頂棚沒風出什麼原因

唯雅諾後排座底下有風出,頂棚沒風出可能是因為頂棚出風口關閉，空調濾芯堵塞，風道翻板電機故障。空調濾芯長期不更換，濾芯表面附著的灰塵雜物會堵塞空氣流通，導致空調進風量小，進而造成後排出風口風量小或不出風。維修技師拆開手套箱附近的襯板，檢查空調濾芯堵塞的情況，更換空調濾芯。

空調濾芯屬於耗材，不在車輛質保范圍內，需要車主自費，4S店更換空調濾芯的費用在200到300元左右，維修店的更換費用在200元左右，風道翻板電機故障。

唯雅諾的內容

作為高端豪華商務車，梅賽德斯－賓士唯雅諾一向被譽為外交級MPV，自進入中國市場以來，憑借賓士品牌的百年傳統及尊貴氣質，其領先的技術，精湛的工藝，超凡的設計，卓越的性能和極高的安全性，唯雅諾不僅樹立了行業細分市場的最高基準，也迅速贏得了中國用戶的廣泛關注和喜愛。

梅賽德斯－賓士唯雅諾秉承豪華轎車的設計理念，實現了藝術與科技的完美結合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程序五星級安全標準的MPV，而此次推出的新款唯雅諾在車輛整體的舒適性，安全性，操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是應用了同類別車型中罕有的ESP，將國內豪華商務車行業的標准提升到了一個新的高度。

㈥ 唯雅諾維修貴嗎

唯雅諾一年的維修保養費，這個很難准確估計，要結合車子的實際車況，一般這個級別車子沒有兩三千一年的維修保養是下不了。

㈦ 德國進口賓士2008年3.0七座唯雅諾商務車價格

進口賓士零八款的七座唯雅諾現在的價錢大概到9到11萬左右，根據車況的不同價錢會在期間內浮動，但是個不建議買這款車因為這款車的後期維修保養特別貴，保養照比賓士相差無幾，但是維修費用要比現在新款的賓士還要貴很多，工時費也要高很多，後期維修也比較麻煩。希望對您有所幫助，祝您購車愉快。

㈧ 賓士唯雅諾多少公里保養一次我現在1.9萬公里了

按里程算的話，賓士唯雅諾第一次保養是在6000公里，第二次保養是10000公里，每隔10000公里保養一次，按時間算的話，一般半年到一年不等，以上為建議，以實際為准。

㈨ 賓士唯雅諾商務車修理 空調功率不夠，如何更換，大概價格

你好，你說這種情況涉及的面比較廣，這個要系統檢查才能確定故障原因。原車設計的智能量肯定夠的。希望我的回答對你有幫助。有不明白的地方，你可以隨時追問我。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】