汽油熱度標準是多少

㈠ 汽油達到多少度會自燃

汽油達到427度會自燃。

主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值(抗爆震燃燒性能)，並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。

汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和製得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。

汽油的燃點，汽油在接觸熱源後不但能發生閃火並持續5秒的最低溫度，應該是零下20多攝氏度，基本就是他能燒起來的溫度，而427攝氏度是汽油的自燃點，就是在汽油溫度在427攝氏度時，即使沒有熱源，也能自己開始燃燒的溫度。

(1)汽油熱度標準是多少擴展閱讀

汽車發動機在設計階段，會根據壓縮比設定所用燃油的標號。壓縮比是發動機的一個非常重要的結構參數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。

壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會相應提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。

簡單地說，高壓縮比車使用高標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發動機壓縮比較低。

汽油質量的主要控制指標包括：抗爆性（研究法辛烷值、馬達法辛烷值、抗爆指數）、硫含量、蒸汽壓、烯烴含量、芳烴含量、苯含量、腐蝕、餾程等。

2014年1月起全國通用車用汽油國IV標准。國家質檢總局和國家標准委發布第V階段車用汽油強制性國家標准。計劃2016年底全國執行。硫含量是車用汽油中最關鍵的環保指標，為進一步減少汽車污染物排放，國V標准將硫含量指標限值由第四階段的50ppm降為10ppm，降低了80%。

㈡ 汽油的燃點是多少度

燃點是427度。1、在一般大氣壓力下，汽油著火點為427攝氏度，汽油著火點高過柴油燃點；2、汽油蒸發快，汽油蒸氣和氣體混和時非常容易點燃；3、汽油安全性性能參數主要是開口閃點，國家行業標准嚴苛要求開口閃點數值55攝氏度；4、開口閃點過低，說明汽油與輕組分混和，會給汽油的存儲、運送、應用產生安全風險，也會造成發動機沒法正常工作。 從石油煉制中獲得的不同汽油組分，如直餾汽油組分、加氫裂化汽油組分和催化重整汽油組分，是專門與高汽油辛烷值組分混合製成的，高汽油辛烷值組分是汽車點火燃氣輪機的關鍵原料。由於汽油是易燃材料，其中的機械能必須被點燃，只有點燃汽油的機械能才能轉化為其他類型的動能。點火涉及到一個定義，叫做汽油燃點。汽油燃點是指在要求的實驗標准下，利用外界熱原在一定時間內點燃化學物質表層所需的最低溫度。

汽油不能在任何時間、任何地點點燃。點燃汽油是必要的。因為點火必須易燃，助燃和點火源缺一不可，汽油易燃，暴露在空氣體中的氧氣助燃。汽油在標准大氣壓下的燃點是427攝氏度。因此，在常溫常壓下，汽油的燃點溫度應高於汽油。汽油的點火溫度必須超過400攝氏度。

㈢ 油的熱度是多少。。。。

食用油的沸點一般都在200℃以上。當油溫超過250℃時，會產生丁二烯醛類等有害物質，嚴重危害人體健康，並可致癌。
汽油的沸點范圍(又稱餾程)為 30 ~ 205°C
柴油沸點范圍有180～370℃和350～410℃兩類
總之，油的沸點不是固定的

㈣ 汽油的沸點是多少度

汽油的沸點范圍（又稱餾程）為30 ~ 205°C， 密度為0.70~0.78克/厘米3，商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優劣區分，標記為辛烷值70、80、90或更高。

號俞大，性能俞好，汽油主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林用飛機的燃料。商品汽油中添加有添加劑（如抗爆劑四乙基鉛）以改善使用和儲存性能。受環保要求，今後將限制芳烴和鉛的含量。

(4)汽油熱度標準是多少擴展閱讀

汽油按牌號來生產和銷售，牌號規格由國家汽油產品標准加以規定，並與不同標准有關。目前我國國（IV）的汽油牌號有3個，分別為90號、93號、97號。國（V）分別為89號、92號、95號（附錄中有98號）。汽油的牌號是按辛烷值劃分的。

例如，97號汽油指與含97%的異辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相當的汽油燃料。標號越大，抗爆性能越好。應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同牌號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標明。壓縮比在8.5－9.5之間的中檔轎車一般應使用90號(國IV)汽油，壓縮比大於9.5的轎車應使用93號(國IV)汽油。

高壓縮比的發動機如果選用低牌號汽油，會使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損，耗油及行駛無力。如果低壓縮比的發動機用高標號油，就會出現「滯燃」現象，即壓縮比最高時還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象，對發動機也沒什麼好處。

此外，國家標准對汽油各種化學成分的含量如苯和烯烴也有嚴格的規定。烯烴的含量過高，使用過程中會產生膠狀物質，聚積在進氣歧管及氣門導管部位。在發動機處於正常工作溫度時，無異常現象；而當發動機熄火冷卻一段時間後，這些膠質會把氣門粘在氣門導管內。這時起動發動機，就

會發生頂氣門現象。有毒的苯含量規定不得超過1%。

目前市場上汽油有90、93、97等標號，這些數字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，與汽油的清潔無關。所謂「高標號汽油更清潔」的純屬誤導。按照發動機的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油，更科學、更經濟，並能充分發揮發動機的效率。

汽車發動機在設計階段，會根據壓縮比設定所用燃油的標號。壓縮比是發動機的一個非常重要的結構參數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。

壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會相應提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標號的燃油。

燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發動機壓縮比較低。

㈤ 汽油的燃點是多少度

引燃溫度：415-530℃。

汽油是從石油里分餾或裂化、裂解出來的具有揮發性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能）。

並按辛烷值的高低分為89號、90號、92號、93號、95號、97號、98號等牌號，2012年1月起，汽油牌號90號、93號、97號修改為89號、92號、95號。

(5)汽油熱度標準是多少擴展閱讀：

汽油質量的主要控制指標包括：抗爆性（研究法辛烷值、馬達法辛烷值、抗爆指數）、硫含量、蒸汽壓、烯烴含量、芳烴含量、苯含量、腐蝕、餾程等。

中國煉油工業在14年間完成了車用汽油、車用柴油從國Ⅱ到國Ⅵ的升級,實現了車用汽油超低硫、低烯烴、低芳烴、低苯的要求。為進一步減少汽車污染物排放，國VIA標准將烯烴含量指標限值18v%降為15v%，降低了3v%。

㈥ 汽油的燃點是多少

汽油的燃點是427℃。

在一般大氣壓下，汽油的燃點427℃，在一般大氣壓下，柴油的燃點220℃。結果很明顯，汽油的燃點高於柴油燃點。汽油揮發快，汽油蒸汽和空氣混合時極易點燃。

汽油安全性能的指標主要是閃點，國家標准嚴格規定的閃點值為≥55℃。閃點過低，說明汽油中混有輕組分，會對汽油貯存、運輸、使用帶來安全隱患，還會導致汽車發動機無法正常工作。

(6)汽油熱度標準是多少擴展閱讀：

汽油的燃點與閃點有關：

汽油的揮發性強，閃點低，差不多在28°左右。閃點是油品在加熱到一定溫度時遇明火能發生閃燃的溫度，自燃點是油品在達到一定溫度時與足夠的空氣(氧氣)接觸,發生燃燒的溫度。

一般閃點越低，自燃點就越高，所以汽油的閃點比柴油低，自燃點卻比柴油高，回到正題,汽油揮發性強(柴油的揮發性可以忽略),閃點低,所以它比柴油更容易燃燒。

柴油的閃點同樣很低，也是幾十度，比汽油高不了多少，如果閃點低就一定會燃燒的話，那能引發汽油燃燒的火星也足夠引發柴油燃燒了。

汽油的平均分子含碳原子數是4--10，柴油是10--22，狀（比如火星、火柴）刺激下，柴油更」沉重「，更不容易引發整體燃燒；而汽油更」輕松「，所以一點就燃。

㈦ 汽油的沸點范圍為多少度

汽油的沸點范圍（又稱餾程）為30 ~ 205°C， 密度為0.70~0.78克/厘米3，商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優劣區分，標記為辛烷值70、80、90或更高。

汽油主要指標包括辛烷值、餾程、蒸汽壓、硫含量等，其中辛烷值、膠質、蒸汽壓、餾程等指標直接關繫到汽油使用性能；而硫含量等指標則作為重要的環保指標。國內汽油標准主要依據硫含量高低來制定，但硫含量對汽油燃燒使用性能影響較小。

(7)汽油熱度標準是多少擴展閱讀

用途分類：

汽油是用量最大的輕質石油產品之一，是引擎的一種重要燃料。根據製造過程，汽油組分可分為直餾汽油、熱裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

汽油產品根據用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油三大類。前兩者主要用作汽油機的燃料，廣泛用於汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林業用飛機等。

溶劑汽油則用於合成橡膠、油漆、油脂、香料等生產；汽油組分還可以溶解油污等水無法溶解的物質，起到清潔油污的作用；汽油組分作為有機溶液，還可以作為萃取劑使用。

㈧ 汽油閃點是多少

汽油閃點為正負46℃。閃點是引起可燃物閃燃（瞬時燃燒）現象的最低溫度。在閃點溫度條件下，只能使液體的蒸氣與空氣所組成的混合物燃燒，而不能使液體燃燒。這是因為在閃點溫度下，液體蒸發速度較緩慢。

汽油使用注意事項

需要注意經常檢查油箱架。發現松動或裂紋應及時修復，防止途中因油箱架斷裂而使油箱落地與地面摩擦而發生火災。

嚴禁使用聚氯乙烯塑料桶裝運汽油，以免引起靜電積聚擊穿放電而發生火災。

嚴禁用鐵錘等工具敲擊和焊補未經洗刷的油箱；在焊補油箱時，應先用鹼水洗凈，再加入清水，加到油箱口，倒出後，再加入清水，以驅除油蒸氣。還必須將油箱蓋打開，時間不少於l天，然後進行焊補，以防發生爆炸。