寶馬1系質保多少錢一年
Ⅰ 寶馬1系一年費用大概多少
2-3萬。
寶馬1系根據保養項目的不同而算定價格，一般更換機油的話一次大約800元左右，按照標准，原廠是10000公里保養一次。
新車下地行駛到首保這段時間，稱之為磨合期。在磨合期內，由於發動機、變速箱等的齒輪還沒有完全磨合順暢，所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100碼，最好不要超過80碼。
寶馬1系的特點
首先在外觀上，在前臉造型上依舊採用寶馬一貫的雙腎式進氣格柵，看起來跟寶馬3系有一定的相似之處，而在車身腰線上採用了富有張力又不失優雅的流線，總體飽滿的腰線看起來更加富有力量感，後尾造型上獨特的尾部水平線條看起來更加寬敞和強勁，總體造型上反而有點像寶馬z4既時尚而又具有運動風格上。
其次在車身動力上，1系採用了1.5T、1.6T、2.0T和3.0T四款動力性能供消費者選擇，本文主要介紹1.6T版本的寶馬一系，最大功率為130KW，最高車速為222km/h，百公里加速為7.2S，總體的動力性能還算比較強勁，在同級別車型中也算數一數二的。
Ⅱ 寶馬1系保養多少錢
摘要 寶馬全系車型都提供了2年不限里程的整車保修服務，對於油漆提供了3年不限里程的保修、車身12年無銹穿等保修服務。
Ⅲ 請問老司機，二手寶馬1系進口的116i領先版保險費全保一年多少錢
寶馬系列這款車型如果是全保的話，大概是需要15000元左右的具體跟你的保險項目有關系
Ⅳ 寶馬1系130I保養一年要多少錢
7/8000一個月是不可能的，1年走多少公里算！一般頭保是4000公里左右，都是送的，以後的保養，大概一次要1200RMB左右（每隔5000保一次）。一年開的多，算你4W公里，大概費用得3W左右！
Ⅳ 寶馬1系130I保養一年要多少錢
7/8000一個月是不可能的，1年走多少公里算！
一般頭保是4000公里左右，都是送的，以後的保養，大概一次要1200rmb左右（每隔5000保一次）。一年開的多，算你4w公里，大概費用得3w左右！
Ⅵ 寶馬1系新車延保2年3700，劃算嗎
很多買車的朋友，都有這樣的經歷，談好了車價、保險等所有費用後，又被4S店推薦買汽車延保。相信這個時候，很多車主都是一臉懵圈的。延保和保險有啥不同？如果汽車三大件受到損壞，一次維修的價格就會超過延保價格。反之，如果車輛使用未出現問題，延保的錢不就白花了嗎？下面小編就帶大家解讀一下關於汽車延保的四個問題。
因此，車主可以根據這些重要部件的保修期和自身經濟情況，酌情決定是否購買延保服務。
如果車輛存在以下情況，建議購買延保：
第1， 某些汽車品牌、車型的存在著集中投訴情況，如發動機爆缸、燒機油、新能源車充電不能充滿等問題。說明這款車型很有可能在研發存在問題，那麼就很有必要購買延保，解除後顧之憂。
第2， 高檔汽車或高配車型，建議是購買延保，這類汽車一般維修、保養費用較高。因此，提前購買延保，能夠有效降低後期高額的維修成本，有效控制預算。
第3， 新手司機及大量用車的情況下，最好是購買延保。車輛的重要部件的壽命和用車習慣、用車時間都是息息相關的，如果新手司機或長期大量用車，都會加速汽車損耗，所以為了汽車出問題後省心，還是提前買了汽車延保這顆定心丸。
問4：如果購買的話，要注意什麼？
購買之前，先要搞清楚延保服務是由誰承擔，是4S店，還是車企廠家？4S店的延保服務存在著兩種合作模式，第一種是第三方延保公司或4S店，直接提供延保。第二種是車企廠家通過4S店銷售，並為車主提供延保。
這關系著，車輛是否要去指定4S店去做延保。一般而言，如果是4S店是延保服務方，那麼後期延保服務時，就只能在這家維修。這種情況對於異地購車的消費者而言，是非常麻煩的一件事。而廠家是延保服務方，也要搞清楚是全國聯保，還是只限於在本地經銷商或指定第三方維修店做延保。
另外，簽訂延保合同時，需要擦亮眼睛，看清楚合同所標注的延保范圍，尤其是備注等不引人注意的條款。因為，有些車型即便是整車全面延保，也有十餘項易損件不在延保范圍內。
Ⅶ 寶馬1系保養周期是多少還有保養費用是多少，120AT的全險一般多少錢。
一般是1萬公里保養一次，不過可以每5千或者7千的時候到SSSS做個檢測，如果只更換機油和機濾的小保養，費用大概是820元（120i），大保養的話應該是1千1百多，寶馬1系的整車質保是2年不限公里。
不知道現在還有沒有貸款優惠活動了，如果有的話，整車能便宜2萬左右，上海這邊大概裸車價格在25萬左右（帶天窗的是26萬多），加上1萬2的全險，整車加保險辦下來也就26萬多，當然，不包括上牌、養路什麼的費用。具體的價格，還是咨詢下當地的經銷商吧，各地的價格不一樣。
Ⅷ 寶馬1系2012款 在外面保養多少錢
寶馬1系保養費用明細表（北京博睿通達）
寶馬為1系車型提供了三年或10萬公里的整車質保，店內建議保養間隔為10000公里或6個月，對於油漆提供了3年不限里程的保修、車身12年無銹穿等保修服務。
車輛保養周期及更換項目，廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主
寶馬公司官方說明對寶馬變速箱為終身免維護,不過針對中國國內基本用車環境,路況來說，建議是六萬公里進行變速箱油更換。
下面附上寶馬1系保養費用明細表（工加料）：
寶馬E87 1系 120i N46保養費用明細
機油（金美孚1號全合成機油）
材料費100X4.3
原廠機油濾清器 編號11 42 7 508 969
材料費85
工時費60
機油機濾 工加料878
(一萬公里保養)
原廠空氣濾清器 編號13 71 7 532 754
材料費138 工時費36 工加料174
(兩萬公里保養周期)
原廠汽油濾清器(外置) 編號16 12 7 233 840
材料費275 工時費60 工加料335
(兩萬公里保養周期)
原廠空調濾清器 編號64 31 9 313 519
材料費310 工時費96 工加料406
(兩萬公里保養周期)
原廠火花塞保養 編號12 12 2 158 252
材料費98X4 工時費180 工加料572
(三萬公里保養周期)
原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費180 工加料292
(四萬公里保養周期)
原廠轉向助力油 編號83 29 0 429 576
材料費98 工時費120 工加料218
(六萬公里保養周期)
原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水）工時費180 工加料480
(四萬公里保養周期)
自動變速箱油(6HP) 編號83 22 2 305 396
材料費383x6
變速箱濾清器及油底殼(6HP) 編號24 15 2 333 907
材料費 1540
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4195
(六萬公里更換)
自動變速箱油(6HP) 編號采埃孚ZF
材料費140X6
變速箱濾清器及油底殼(6HP) 編號采埃孚ZF
材料費680
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料1880
(六萬公里更換)
發電機皮帶 編號11 28 7 631 810
材料費320
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 524 267
材料費793
發電機皮帶惰輪 編號11 28 1 440 378
材料費293
工時費240
皮帶+漲緊器+惰輪 工加料1646
(八萬公里更換周期)
清洗節氣門￥75
清洗噴油嘴(3M清洗劑)￥428
清洗進氣道(3M清洗劑)￥288
清洗燃燒室(四缸)￥584
清洗三元催化器(3M清洗劑)￥377
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)
寶馬EE87 1系 130i N52保養費用明細
機油（金美孚1號全合成機油）
材料費100X6.5
原廠機油濾清器 編號11427566327
材料費85
工時費60
機油機濾 工加料795
(一萬公里保養)
原廠空氣濾清器 編號13 71 7 536 006
材料費210 工時費36 工加料246
(兩萬公里保養周期)
原廠汽油濾清器(外置) 編號16 12 7 233 840
材料費275 工時費60 工加料335
(兩萬公里保養周期)
原廠空調濾清器 編號64 31 9 313 519
材料費310 工時費96 工加料406
(兩萬公里保養周期)
原廠火花塞保養 編號12 12 2 158 253
材料費105X6 工時費240 工加料870
(三萬公里保養周期)
原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費180 工加料292
(四萬公里保養周期)
原廠轉向助力油 編號83 29 0 429 576
材料費98 工時費120 工加料218
(六萬公里保養周期)
原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水）工時費180 工加料480
(四萬公里保養周期)
自動變速箱油(6HP) 編號83 22 2 305 396
材料費383x6
變速箱濾清器及油底殼(6HP) 編號24 15 2 333 907
材料費 1540
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4195
(六萬公里更換)
自動變速箱油(6HP) 編號采埃孚ZF
材料費140X6
變速箱濾清器及油底殼(6HP) 編號采埃孚ZF
材料費680
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料1880
(六萬公里更換)
發電機皮帶 編號11 28 7 628 650
材料費320
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 530 314
材料費793
發電機皮帶惰輪 編號11 28 7 535 860
材料費750
工時費300
皮帶+漲緊器+惰輪 工加料2163
(八萬公里更換周期)
清洗節氣門￥75
清洗噴油嘴(3M清洗劑)￥428
清洗進氣道(3M清洗劑)￥308
清洗燃燒室(六缸)￥824
清洗三元催化器(3M清洗劑)￥377
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)
寶馬F20 1系 116i 118i N13保養費用明細
機油（金美孚1號全合成機油）
材料費100X4.2
原廠機油濾清器 編號11 42 7 635 557
材料費96
工時費60
機油機濾 工加料578
(一萬公里保養)
原廠空氣濾清器 編號13 71 8 507 320
材料費185 工時費36 工加料221
(兩萬公里保養周期)
原廠汽油濾清器(外置) 編號16 12 7 233 840
材料費267 工時費60 工加料327
(兩萬公里保養周期)
原廠空調濾清器 編號64 11 9 237 555
材料費362 工時費60 工加料422
(兩萬公里保養周期)
原廠火花塞保養 編號12 12 2 293 697
材料費112X4 工時費180 工加料628
(三萬公里保養周期)
原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費180 工加料292
(四萬公里保養周期)
原廠轉向助力油 編號83 29 0 429 576
材料費98 工時費120 工加料218
(六萬公里保養周期)
原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水）工時費180 工加料480
(四萬公里保養周期)
變速箱油 編號83 222 289 720
材料費392x6
變速箱濾清器及油底殼 編號24 11 8 612 901
材料費1470
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4182
(六萬公里更換)
自動變速箱油 編號采埃孚ZF8
材料費190X6
變速箱濾清器及油底殼 編號采埃孚ZF8
材料費1200
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料1674
(六萬公里更換)
發電機皮帶 編號11 28 7 603 348
材料費228
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 603 347
材料費720
發電機皮帶惰輪 編號11 28 7 598 832
材料費950
工時費300
皮帶+漲緊器+惰輪 工加料2198
(八萬公里更換周期)
清洗節氣門￥75
清洗噴油嘴（直噴）(3M清洗劑)￥475
清洗進氣道(3M清洗劑)￥308
清洗燃燒室(四缸)￥584
清洗三元催化器(3M清洗劑)￥317
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)
寶馬F20 1系 125i N20保養費用明細
機油（金美孚1號全合成機油）
材料費100X5
原廠機油濾清器 編號11 42 7 640 862
材料費92
工時費60
機油機濾 工加料652
(一萬公里保養)
原廠空氣濾清器 編號13 71 8 507 320
材料費185 工時費36 工加料221
(兩萬公里保養周期)
原廠汽油濾清器(外置) 編號16 12 7 233 840
材料費270 工時費60 工加料330
(兩萬公里保養周期)
原廠空調濾清器 編號64 11 9 237 555
材料費370 工時費60 工加料430
(兩萬公里保養周期)
原廠火花塞保養 編號12 12 0 038 896
材料費123X4 工時費180 工加料672
(三萬公里保養周期)
原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費180 工加料292
(四萬公里保養周期)
原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水）工時費180 工加料480
(四萬公里保養周期)
變速箱油 編號83 222 289 720
材料費392x6
變速箱濾清器及油底殼 編號24 11 8 612 901
材料費1470
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4182
(六萬公里更換)
自動變速箱油 編號采埃孚ZF8
材料費190X6
變速箱濾清器及油底殼 編號采埃孚ZF8
材料費1200
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料1674
(六萬公里更換)
發電機皮帶 編號11 28 7 618 848
材料費205
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 594 969
材料費790
工時費300
皮帶+漲緊器 工加料1295
(八萬公里更換周期)
清洗節氣門￥75
清洗噴油嘴（直噴）(3M清洗劑)￥475
清洗進氣道(3M清洗劑)￥308
清洗燃燒室(四缸)￥584
清洗三元催化器(3M清洗劑)￥317
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)
寶馬F20 1系 135 N55保養費用明細
機油（金美孚1號全合成機油）
材料費100X6.5
原廠機油濾清器 編號11 42 7 566 327
材料費85
工時費60
機油機濾 工加料795
(一萬公里保養)
原廠空氣濾清器 編號13 71 7 602 643
(兩萬公里保養周期)
原廠汽油濾清器(外置) 編號16 12 7 233 840
材料費270 工時費60 工加料330
(兩萬公里保養周期)
原廠空調濾清器 編號64 11 9 237 555
材料費370 工時費60 工加料430
(兩萬公里保養周期)
原廠火花塞保養 編號12 12 0 037 582
材料費105X6 工時費240 工加料870
(三萬公里保養周期)
原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費180 工加料292
(四萬公里保養周期)
原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水）工時費180 工加料480
(四萬公里保養周期)
變速箱油 編號83 222 289 720
材料費392x6
變速箱濾清器及油底殼 編號24 11 8 612 901
材料費1470
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4182
(六萬公里更換)
自動變速箱油 編號采埃孚ZF8
材料費190X6
變速箱濾清器及油底殼 編號采埃孚ZF8
材料費1200
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料1674
(六萬公里更換)
發電機皮帶 編號11 28 7 628 661
材料費280
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 599 097
材料費815
發電機皮帶惰輪 編號11 28 7 589 361
材料費310
工時費300
皮帶+漲緊器+惰輪 工加料1705
(八萬公里更換周期)
清洗節氣門￥75
清洗噴油嘴（直噴）(3M清洗劑)￥475
清洗進氣道(3M清洗劑)￥308
清洗燃燒室(四缸)￥824
清洗三元催化器(3M清洗劑)￥317
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)