北航直招空乘一年多少錢官網
⑴ 讀空乘專業學費要多少錢
1、不同院校招收的空中乘務專業學費標準是不一樣的,要看你報考的是哪一個學校。公辦大學的學費要低一些,而繼續教育學院招收的學費比較高。
2、比如中國民航大學的空中乘務專業(高職)每年學費10000元。國家統招計劃招生的基本上在每年一萬元左右。
3、各院校繼續教育學院招收的空中乘務專業學費就非常高了,比如北京理工大學繼續教育學院開設的空乘專業學費為24800元/年/生,北京航空航天大學繼續教育學院空乘專業學費為41800元/年/生。
⑵ 空乘學校學費一年多少錢上空乘學校有什麼要求
這個是很貴的,我記得當時09年時候有個院校招收我讓我做空少,那個學校差不多一年學費4w,我不知道為什麼那麼貴,如今可能更高吧。之後自己還是復讀一年考了不錯的本科。五官端正,牙齒變白齊整,膚色好,形象氣質佳,身心健康、身型均勻、性格開朗,舉止端莊,品行優良,遵規守紀。身高要求:女生身高規定165cm-175cm;男生身高規定175cm-185cm,視力矯正1.0以上,
絕大多數學生會遍布在各公司和公司里,有些可能是從業商務接待禮儀及其企業公關的工作,這部分工作特別喜愛從空乘專業學生中徵募,由於他們形象氣質佳,年輕活力,正是企業所要求的,因而,如果你想去各公司大展拳腳,何不關心公司動態;大部分同學最後都選擇了銀行,由於工作環境優良,工作平穩,也不需奔波,符合如今大多同學的需求。也有一小部分會去做與專業無關的事情,其實大部分畢業生從事的工作都和專業無關,假如是和專業不對口的工作,何不邊工作邊學習,也能將工作搞好。
⑶ 2021高考報考空乘院校一年學費多少
一般的航空學校學費大概在1-2萬之間,由於航空專業的特殊性,需要到院校合作的航空公司進行一些專業技能培養,所以後期也會包含一些技能培養費用。如果只是單純的算學費的話,航空類職業技術學院各專業的學費標准一般都在4500-6000元之間,以北京化工大學北方學院為例:
技能實訓費:4800元/年
語言強化費:2000元(針對國際空乘方向專業)
服裝費: 2200元 (一次性收取)
住宿費:2500元/年(六人間) 3000元/年(四人間)
學制一般是二年到四年。又比如中國民航專業的學生,學費每年/每人:10000元;所以各個學校的情況是不一樣的,與學校的資源擁有狀況有關,同學們在選擇學校時要充分考慮自身狀況。
⑷ 空乘專業多少錢
統招空乘學校的費用:統招航空學校的空乘專業學費1萬左右,其中還包括一些住宿費,書本費,服裝費等;具體空乘學校費用以各學校招生簡章為准。
民辦空乘學校的學費:基本上再3萬左右,費用高在了住宿費,實訓費等方面,
你是說學費還是工資啊?工資的話10萬到60萬吧!
⑸ 誰知道航空學校空乘專業學費一年一般是多少求解答
我了解到的獨立院校學費在2.5萬一年左右,加上生活費學雜費可能需要5萬一年,但是看很多人都推薦社招空乘,覺得也是一個不錯的選擇。
⑹ 空乘工資多少錢一個月
按照2019年行情,不同級別工資也是不同的。
普通乘務員一般要在國內航班飛行兩年左右的時間,月薪在2000元至3000元人民幣之間;此後才能飛國際航班的普通艙、然後飛兩艙(公務艙、頭等艙),月薪在5000元人民幣左右;之後再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長),月薪9000元人民幣左右。
隨著航空業市場競爭的加劇,不同職別的乘務員收入差距會越來越大。
空姐的薪酬包括三個部分:基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。
基礎工資是按照國家核定的職稱和工種來定的,同其他社會工種的基礎工資沒什麼大的區別,飛行小時費則按照空姐的飛行時間多少計算,實行多勞多得。而在1997年之前,空姐收入「高人一籌」的部分主要體現在最後一項———駐外補貼上。
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空姐長期處於高度疲勞的飛行狀態的現狀,讓民航總局於2003年對空姐的飛行小時進行了限制性規定:空姐每月飛行時間最高不能超過120小時,下不限底。如此算來,空姐在此項上的最高極限收入每月不會超過9600元人民幣。
隨著航運市場格局的變化,國家加大了這方面的檢查監控力度,各航空公司也不敢輕易涉險。國內空姐的平均月薪隨之下降到3000元至5000元之間,開始歸於中等收入水平。
⑺ 當空姐一個月要多少錢
國內航線一個月大概是8000~10000人民幣 國際航線一個月大概是12000~16000人民幣 普通空姐月薪約為5000多元。
神秘面紗褪去 業內競爭加劇———記者調查發現,目前普通崗位的空姐月薪大致為5000多元,根據「多飛多得」的機制、國際國內航線的調整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。
外航空姐:待遇優厚成業內准金領 1997年後,隨著民航管理部門對駐外補貼標準的統一和國內航空公司收入的減少,空姐的腰包開始癟下來。 北京外航服務公司的統計資料顯示,目前外航空姐的月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元,而多的能達到兩萬以上,儼然成為了空姐隊伍中的准金領。
據東航空姐李曼麗介紹,她一個在泰國航空公司的同學,一個月僅飛50到60小時,飛行補助就可達到兩萬元;另外一個同學在日本航空公司,每月飛行70小時,其收入也達到1.3萬元到1.4萬元。 目前外航聘用中國空姐最多的是新加坡航和德國漢莎,近兩年美西北航、芬蘭航、韓亞航、馬來西亞航、泰航也加大了招收中國空姐的力度。
招收要求:外形和體質要求嚴格 國內少數幾家有空姐招生資格的院校,在招生前都要進行面試。 面試合格者還需參加全國統一高考 個別面向社會招生的高校,如北京航空航天大學需要考生參加成人高考。 試的同時,還進行嚴格的體檢。一般來說,考生不應有先天性或後天獲得性異常疾病和活動的、潛在的、急性或慢性的疾病,以及創傷、損傷或手術後遺症。要求五官端正、膚色好、身材勻稱,性格開朗、舉止端莊,身高在160厘米至172厘米。 b外航門檻:更注重心理素質等內在素養 外航招收中國空姐對外在條件的要求寬松得多,更注重心理素質等內在素養。 據了解,外航的初選空姐條件為:未婚、身體健康、品貌端莊、視力良好、身高不低於1.60米、年齡20歲至26周歲之間、大專以上學歷、能講標準的普通話和英語。
⑻ 航空學校的學費大概是多少
航空學校學費一年多少錢,一般的航空學校學費大概在1-2萬之間。很多想要報考航空學校的考生都在擔心,航空學校的學費會很高,但是選報專業時,考生應多方面考慮學校情況,例如師資力量,學校規模等。下面查字典網小編整理了航空學校學費一年多少錢的相關內容,以供大家參考。
航空學校學費一年多少錢
航空學校學費一年多少錢 收費標準是怎樣的
一、航空學校學費多少錢
選擇航空學校的學生除了對學校的挑選以外,還會考慮的航空學校學費的設置問題,畢竟學習費用太高對學生家庭來說也是一種壓力。
一般的航空學校學費大概在1-2萬之間,由於航空專業的特殊性,需要到院校合作的航空公司進行一些專業技能培養,所以後期也會包含一些技能培養費用。如果只是單純的算學費的話,航空類職業技術學院各專業的學費標准一般都在4500-6000元之間。
航空學校相對於其它技術類專業學費都要貴一點,這是跟空乘專業的投入和產出成正比的,因為航空學校出來都是在航空公司或者機場單位上班,工資高,環境好。同時考生不要只看學費,也要看一下學校規模,師資力量,佔地面積,就業狀況、文憑等等。
二、航空學校招生條件
航空學校招生要求還是比較高的,一般首先需要達到下面的基本條件才可以。過了基本條件就需要現場面試,老師會根據學生的反應狀態來進行判斷。
航空學校招生條件:形象氣質佳,容貌較好,五官端正,身體健康,聲音甜美,有服務意識。航空專業的學生需要無明顯疤痕、無紋身、無傳染病、肝功化驗正常。
女生身高163CM以上;男生要求:身高173CM以上,體重與身高比例適中。矯正視力在4.7E以上,無色盲色弱,嗅覺正常,聽力5米內測試正常。普通話和英語良好,年齡在15—22周歲。
航空學校招生政審要求:政審方面一般情況下都能通過,比如未受到刑事處罰和勞動教養處罰,未正在被國家機關偵察、起訴、審判,無其他嚴重違法行為等。
⑼ 空乘專業的學費
有很多的同學是非常的想知道,空乘專業學費大概多少,高考需要多少分呢,小編整理了相關信息,希望會對大家有所幫助!
空乘專業學費大概多少 高考要多少分
1空乘專業學費大概多少
據了解,各省市大學的住宿、服裝、面試、伙食等的費用都差不多,對於學費最貴的北京航空航天大學來說,空乘專業服裝費為3800元,住宿費分不同房間5600-6600元不等;而哈爾濱工程大學空乘服裝費也是3800元,住宿費按不同房間4500-4900元不等。
如果加上面試、體檢、報名及其他雜費,像北京理工大學空乘專業一年的總費用大概在35000元左右,第二年、第三年大概在30000元左右;而哈爾濱工程大學空乘專業一年的總費用大概在33000元左右,第二年、第三年大概在27000元左右;兩校學費均不含伙食費。
綜合對比來說,如果學生家庭條件還可以,建議還是選擇北京、省會等一線城市,無論是生活條件、學習環境、教學師資等,都是有一定優勢的。
2空乘專業高考大概要多少分
比如中國民航大學空乘專業2014年的分數線按照藝術類招生的地區,考生高考文化成績需達到所在地區省級招考部門所劃定的藝術類專科控制線以上,綜合測試成績=專業測試成績+高考英語成績×0.3,只要綜合成績達到了藝術類專業的分數線,自身條件也通過面試,就可以被錄取。
空乘專業本科院校招生對高考成績要求更高,根據近年來空乘專業本科分數線顯示,山東空乘專業本科分數線在350分左右,而綜合成績需要達到460分左右才有可能被錄取。
而空乘專業計劃外招生院校對高考成績沒有要求,空乘專業分數線限制為零,只要考生自身條件通過了學校的面試和體檢,那麼就可以直接被學校錄取,因為計劃外空乘專業學校都是和航空公司、機場等單位合作辦學,學生在入學時就簽訂就業合同,這也是很多高考落榜生選擇計劃外院校的原因之一。
3空乘專業畢業生就業前景如何
一方面,空乘專業畢業生可以選擇民航業,機場內地勤崗位。一部分空乘專業學生可以選擇這樣一條路,「既然我飛不了,我就去當地勤好了」,各地機場每年都會招很多地勤人員,雖然工資不如空乘高,但是壓力沒那麼大,而且普遍為上兩天班休息兩天,對於上班族來說實在是太幸運了。
另一方面,空乘專業畢業生可以選擇從事教育行業。有一部分學生可能不想上天做空乘,而是想做這方面的專業教師;也有一部分人,做了空乘一段時期之後,又想回到地面做這個專業的專業教師。
如果你是飛過後再做這個專業的教師,那麼你會有很多的經驗優勢;如果你是直接從事這個專業的教師,那麼你也會有很大的沒脫離學校這個軌道的優勢。要想做這個專業的教師,得更加努力的學習。