中鐵建一年有多少假期

A. 剛畢業的大學生去中建系統一年能有多少假期

故事是這樣的 的東西 每當十五的時候 學校門口的魯迅像的眼睛就會動 所有教學樓都會停電 樓梯會從原來的13階變成14階 實驗室的水龍頭放出來的水會變成紅色 還有1樓盡頭的那個廁所只要有人進去了就再也出不來了 於是 一群不信邪的孩子們約好15那天去探險 晚上12點 他們准時來到了那所學校的門口 魯迅像的眼睛望著左邊 他們記下了 生怕出來的時候記不得有沒有動過 他們來到了教室 打開開關 咦 不是亮著的么？ 「騙人。」一個男孩發出抱怨 「再看看吧。」 來到了樓梯口 「1 2 3...13沒錯阿 是13階阿？」 孩子們有點懷疑傳說的真實性了 於是他們又來到了實驗室 水龍頭打開了 白花花的水流了出來 「真沒勁阿 我們白來了！」 剛開始的刺激感都消去了一半。 最後 他們來到了那個廁所 女孩子雖然口上說不相信 可是還是不敢進去 於是讓剛剛很拽地說不怕的小C進去 看了表 1點整 2分鍾後 男生出來了 「切 都是騙人的」 孩子們不歡而散。 出門時 一個看門人發現了他們 喝斥他們怎麼可以那麼晚還在學校逗留。孩子們撒腿就跑 小B特地注意了一下門口的石像 沒錯 眼睛還是朝左看得 「騙人的」他嘀咕了一聲 「喂 小B么？小C昨天晚上和你們一起出去玩 怎麼還沒回來？」第二天早上 小C的媽媽打電話過來詢問。 小C也沒有去學校上課 孩子們隱約感到不對了 於是 他們將晚上的探險之事告訴了老師和家長 大家在大人的陪同下回到了那個學校。 「什麼？ 我們的魯迅像的眼睛一直是朝右看的阿。」校長聽了孩子們的敘述 不可思議的說。 「可是我們昨天來的時候是朝左看的阿」 出門一看 果然 是朝右看得... 「可是昨天的確有電阿」 「昨天我們這里全區停電...你們怎麼開得燈？」 「還有樓梯！」孩子們迅速跑到樓梯口 「1 2 3...12？」 「我們的樓梯一直是12階的。」 「不可能！！！」 「還有實驗室」一個孩子提醒道 「對 實驗室」 一行人來到實驗室 就在昨天他們開過的那個水龍頭下 有一攤暗紅色的痕跡。 「是血跡。」 「那...小C昨天還去過那個廁所...」大家都感到了一陣莫名的恐懼 「走 我們去看看」校長也意識到了事情的嚴重性 ... 推開門... 小C的屍體赫然出現在大家的眼前 因為驚恐而睜大的雙眼 被割斷的喉管血淋淋的 內臟散落在已經幹掉的水池裡... 「阿...」小C的媽媽當場昏了過去 幾個老師馬上沖出去嘔吐... 小B也被嚇得目瞪口呆 在他暈過去的前一秒鍾 他瞥見小C的手錶 指針停在了1點... 就是小C進去的那個時候... 順便說一下 他們去探險的那天晚上 並沒有門衛... 將此貼轉向5個以上的論壇不會魔鬼纏身且能實現一個願望 。 不回帖者晚上凌晨過後往往.....不好意思，我也處於無奈

B. 中鐵四局年假多少天

15天。
職工累計工作已滿1年不滿10年的,年休假5天，已滿10年不滿20年的,年休假10天;已滿20年的，年休假15天。
中鐵四局一般指中鐵四局集團有限公司。 中國中鐵四局集團有限公司是具有綜合施工能力的大型建築企業，是世界500強企業中國中鐵股份有限公司的骨幹成員、標桿企業。中國中鐵四局集團有限公司為高新技術產業，設有國家認定的企業技術中心。目前，員工總數22000餘人，擁有各類專業技術人員10400餘人，其中具有高中級技術職稱人員3800餘人（包括55名專家享受國家、部、省特殊津貼，38名教授級工程師）；博士4人，建立了博士後工作站。裝備有總功率達49萬千瓦的各類先進機械設備9800餘台（套）。

C. 鐵路年休假規定

1年以上10年以下，年假5天。10年以上20年以內的，年假10天；20年以上15天年假。

根據《職工帶薪年休假條例》

第三條 職工累計工作已滿1年不滿10年的，年休假5天；已滿10年不滿20年的，年休假10天；已滿20年的，年休假15天。

國家法定休假日、休息日不計入年休假的假期。

第四條 職工有下列情形之一的，不享受當年的年休假：

（一）職工依法享受寒暑假，其休假天數多於年休假天數的；

（二）職工請事假累計20天以上且單位按照規定不扣工資的；

（三）累計工作滿1年不滿10年的職工，請病假累計2個月以上的；

（四）累計工作滿10年不滿20年的職工，請病假累計3個月以上的；

（五）累計工作滿20年以上的職工，請病假累計4個月以上的。

(3)中鐵建一年有多少假期擴展閱讀

《職工帶薪年休假條例》

第五條 單位根據生產、工作的具體情況，並考慮職工本人意願，統籌安排職工年休假。

年休假在1個年度內可以集中安排，也可以分段安排，一般不跨年度安排。單位因生產、工作特點確有必要跨年度安排職工年休假的，可以跨1個年度安排。

單位確因工作需要不能安排職工休年休假的，經職工本人同意，可以不安排職工休年休假。對職工應休未休的年休假天數，單位應當按照該職工日工資收入的300%支付年休假工資報酬。

D. 中鐵建設集團有限公司情況如何

中鐵建設集團有限公司情況如何？中國鐵建股份有限公司
開業被執行人A股｜601186中國鐵建投資機構
簡介:
中國鐵建股份有限公司成立於2007年11月05日，注冊地位於北京市海淀區復興路40號東院，法定代表人為陳奮健。經營范圍包括鐵路、公路、城市軌道交通、機場、港口、碼頭、隧道、橋梁、水利電力、郵電、礦山、林木、市政、工業與民用建築工程和線路、管道、設備安裝的勘察、設計、技術咨詢及工程總承包；境外工程和境內國際工程承包；地質災害防治工程承包；工程建設管理；工業設備製造和安裝；房地產開發與經營；汽車、黑色金屬、木材、水泥、燃料、建築材料、化工產品（不含危險化學品）、機電產品、鋼筋混凝土製品及鐵路專線器材的批發與銷售；倉儲；機械設備和建築安裝設備的租賃；建築裝修裝飾；進出口業務；與以上業務有關的技術咨詢、技術服務。（企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）中國鐵建股份有限公司對外投資114家公司，具有8處分支機構。
全部
法定代表人
陳奮健
注冊資本
1,357,954.15萬(元)
成立日期
2007-11-05
電話：010-52688058
郵箱：[email protected]
官網：www.crcc.cn
地址：
北京市海淀區復興路40號東院
股東
1
中
中國鐵道建築總公司
投資比例-
高管
13
陳
陳奮健
任職：董事長
TA有3家企業
庄尚標
任職：總經理
TA有3家企業
承
承文
任職：獨立董事
TA有2家企業
路
路小薔
任職：獨立董事
TA有1家企業
王
王化成
任職：獨立董事
TA有8家企業
辛
辛定華
任職：獨立董事
TA有2家企業
葛
葛付興
任職：董事
TA有2家企業
劉汝臣
任職：董事
TA有1家企業
夏
夏國斌
任職：董事
TA有2家企業
庄尚標
任職：董事
TA有3家企業
曹
曹錫銳
任職：監事會主席
TA有5家企業
康
康福祥
任職：監事
TA有1家企業
劉
劉正昶
任職：監事
TA有5家企業
項目
中國鐵建
融資歷程2
競品數量20
機構
中國鐵建
投資事件22
基金管理12
愛企查圖譜
企業圖譜
股權穿透圖
最終收益人
疑似實際控制人
基本信息
工商信息
1
股東信息
13
主要人員
114
對外投資
4
變更記錄
7
企業年報
8
分支機構
654
控股企業

E. 中鐵十六局一年大概有多久的假期

公司章程上是有10天的帶薪休假，但是工程干起來忙的話就沒有額，不過如果工程結束，通常都有很長時間可以休息。不過越忙代表著你那獎金的機會越多啊，權衡考慮～

F. 中鐵五局的產假是多少天

中鐵五局的產假是90天，
（女職工）產假期滿，如有困難且工作上許可，經本人申請領導批准，可請哺乳假。假期為6個半月。同時，有關文件規定，在6個半月哺乳假期間，其工資不得低於其原工資性收入的80%。法律沒有明文規定育兒假，你應該向你所在單位人事部門詢問。

G. 學給排水的在中鐵都能幹些什麼中鐵一年的假期到底有多麼少，誰能幫我詳細解答一下

學給排水的在中鐵，首先你要對中鐵這個單位要進行了解，中鐵，（中國鐵路工程總公司是集勘察設計、施工安裝、房地產開發、工業製造、科研咨詢、工程監理、資本經營、金融信託和外經外貿於一體的多功能、特大型企業集團，屬國務院國資委監管的中央企業，總部位於北京。）是一個非常大的企業，對於你這個給排水專業來說，你到那一般是施工員的角色，設計、施工一些給排水管線，橋梁、隧道居多。
中鐵一年的假期到底有多麼少，這個看具體情況，一般單位會按照國家法定節假日安排假期，如遇到工期忙，可能還要加班。有時在荒郊野外施工，給你放假也沒地方去呀，呵呵。

H. 中鐵的人，聽說很慘，1年都沒假期待遇也差

中鐵確實有點慘啊！ 至少我從卧龍閣公司評價上了解的說 一年365天，天天呆在地上，每天加班，沒事也要加班。偶爾晚上不用加班還要叫你做資料什麼的，深更半夜還要去夜店應酬喝酒啥的。中鐵也不盡然都是如此也有人說中鐵的女生去了很休閑可以養老呢！

I. 在中鐵二局上班過年有假期嗎，能放好久的假

假期肯定是有的，根據國家法定節假日放假或調休。

J. 中鐵項目職工，全年無休，一年到頭不能回家，值得干一輩子嗎

本人之前也是中鐵項目員工，而且一干還是六七年，現在已經離開。可以根據自己的切身經歷體會告訴你這個答案。

本人一畢業就進入中鐵建系統（中鐵建和中鐵雖然嚴格來說是兩個不同單位，但幾乎一樣），一干就是六七年。而且一直是在一線作業，由於常年修鐵路，環境都可以說是最為惡劣的，這么多年跑過廣東、貴州、武漢、重慶、黑龍江、江西，反正是一塊磚哪裡需要往哪裡搬，最長的一個地方都沒帶過兩年以上，最短的幾個月就要調走。

而且是一路從現場技術員干到了項目總工，然而我卻選擇了離職。其實離職這種想法在我工作的這些年裡不知道浮現了多少次啊。最早一次在廣東幹了差不多八個月一次都沒有回家，那時候在大山裡面無論移動、聯通還是電信反正在項目部信號就不行，電話打不通是常事更別提微信視頻這些了，無線網都沒有。最後結果是女朋友都跟人跑掉了。

之後，每每想要離職了，基本項目領導就會找來談話想各種辦法讓留下。最直接的就是畫大餅，說要給升職漲工資，也怪自己聽話每次都聽了。所以一下從這里被調到那裡，調來調去職位還是沒怎麼升，工資還是沒怎麼漲。

一晃就好多年過去了，然後在那種環境呆久了感覺人與外界 社會 都有點脫節。所以越發的心理很想離開，但是又很怕離開，感覺自己離開了都不知道能幹什麼了。

而且那種環境下，成家是個很大的問題啊，畢竟女的幾乎沒有。就算有不是掃地大媽就是煮飯阿姨，再不然是別人女朋友帶過來做資料的；相親人家一聽是中鐵的常年在大山裡都不願意。當時我們項目35歲往上沒成家都好幾個。好在我還找到一個，結婚後越發的想家，後來我家小孩出生我才只在家裡休假7天就趕去工地了。隨著小孩長大，我才下定決心回家找工作。

雖然，現在也在干工程，但是由於離家近所以幾乎每周能回家一次，看看 小孩待家裡的感覺真好。而且待遇方面也比中鐵高了。不是我黑中鐵，中鐵待遇是真的低啊，現在外面房建或者市政的隨便都比中鐵待遇高。

所以啊，作為一個過來人勸你還是盡早離開吧，因為干幾年再離開相當於浪費了幾年的青春！中鐵除了項目經理，其他人都不會發財，但是你當不了中鐵的項目經理！

如果是在以前，看到這個題目，我肯定會想都不想的說，不值得，然後列一大堆的缺點來佐證自己的立場，來說明自己表達的有多正確。

但是，現在，我只想說，這個問題真的因人而異，得看個人所處的環境，以及人生追求和目標。

我來自於一個至今尚未通鐵路的革命老區小山村，那裡山好水好，鄉親們也善良純朴，但這也就意味著經濟落後，就業機會少。國慶回家，看到年齡已過70的爺爺為了賺錢還在打零工，姨媽因為做工雙手紅腫，表弟們也還在發愁謀生之路。而我很幸運，通過十多年持續不懈的努力，終於擠過了千軍萬馬的獨木橋，進入了大學，保上了研究生，考過了一建和造價，也算為自己贏得了一個立足之地。

所以，中鐵項目對於我而言，我會覺得它居無定所，到處漂泊，地位低下，還有各種無意義的扯皮，我的眼裡看到的可能都是它的缺點。但是，如果對於我的姨媽或者表弟他們來說，中鐵項目絕對是一個香餑餑，因為可以提供他們一份穩定的收入，可以養家糊口，還能有各種福利，吃住項目，跟著項目走還能不花錢，可以存更多錢可以讓家裡人的生活變得更好，這對他們來說絕對是個讓人羨慕的好工作。

所以辯證的來看這個問題，中鐵項目確確實實有施工項目的各種弊端，這在整個工程行業都是一樣的。但對於個人而言，如果沒有更好的想法和去處，也會是一個好的工作。

中鐵待了六年，每年回家兩次，一次十天左右，在工地過了三次春節。但是這六年我從不後悔，學了知識，漲了見識，積累了經驗，豐富了閱歷。入了黨，評了工程師，過了一建，做到項目總工。合同到期後，自願解除合同，沒要單位一分補償，單位也順利把檔案給我，考回家鄉又六年過去了，目前市屬國企子公司董事長，正科級別，拿了一級造價。。。感謝中鐵，六年的中鐵生涯，我在地方游刃有餘。

中鐵幹了幾年，說一下我的感受吧！

基本上從劉志軍下台以後，整個中鐵就沒那麼好乾了，我畢業進去中鐵某局分公司直接派到項目上的，當時進去以後感覺戴著個國企單位的帽子還挺厲害的，身邊親戚朋友也很認同，但是得意只是暫時的。

在中鐵我一共幹了四年，回家的次數兩只手數的過來，項目上每天都在趕工期，就不給休息的時間。四年時間里我跑了河南、湖北、廣西、雲南、山東、內蒙、甘肅七個項目，每個項目都呆好幾個月，最多的待一年多，吃住都在項目，除了過年能安心回家休息幾天，其餘時間請個假簡直比登天都難，好像項目離了誰就停工了一樣，而且回家還要扣工資。

在項目上每天六點多鍾就爬起來吃吃飯，七點鍾點名開早會，然後就各自去各自的施工地點開始組織施工，包括技術和協調，中午幾乎都不回去休息，大多數都是送飯，吃完繼續干，白天夜裡都在不停的打混凝土，下班回到項目部還要玩命的做資料，寫方案，做交底，畫圖准備第二天的工作，這種強度的工作嚇退了大部分年輕人，熬出來的一般都提干至少做了部長，再往上基本就沒什麼希望了。在工地如果三五年還做不上部門的，基本就沒什麼希望了，就靠拿著那些微薄的工資勉強糊口，別的想都不要想。

項目上離婚的，天天和家裡鬧矛盾的不知道見了多少，三十歲沒結婚的比比皆是，還有拖欠工資，背黑鍋受批評，工地的男人真的是挺苦的，但是睡一覺起來還得接著干。

四年後我找了另一家國企，中建某局就在本省工作，一月回家四天，工作相對輕松很多，這兩年跟著項目又出國工作，只是希望趕快攢點錢，結束這個職業，工程人真的想回家，可是回去之後不知道還能做什麼，如果你身邊有這樣的人，給他們一些理解和包容。

哈哈。主要看錢途（人民幣多不多）你就像我們這種沒文化的。是啊，我們是在家門口乾活呀，天天都和家人待在一起啊。一個月2000多塊錢。手停就口停，有什麼用？天天被老婆罵，沒出息的東西，沒用的東西。如果讓我進這樣的公司，工資高。我肯定願意。老老實實干到退休，哪怕一年只能回一兩次家。 希望我的回答能幫到大家，我是江西老表小張。喜歡小張的朋友記得幫小張點個關注再走。謝謝！

謝謝悟空邀請。回答是肯定的，值得干一輩子！

第一，我們小區有一中鐵職工家屬，他老公在中鐵已經幹了二十多年，職位很高，而且出國多次。現在，她兒子大學畢業了，她又讓她兒子去中鐵公司工作。這說明中鐵公司是有吸引人的地方。

第二，中國鐵路建設，屬於世界一流水平，很多國人為中國鐵路建設及建設水平而驕傲。因此，在中鐵工作，是一件光榮的事情，一輩子留下很多驕傲的佳作，退休了也有很好的回憶。

第三，干一行，愛一行，鑽一行，堅持下去，就是行家，從各方面都得到了晉升，到了一定的高度，也可能在城市辦公，環境也得到了很好的改善。

第四，正是因為鐵路建設熱火朝天，職工也是很辛苦的。但是，一分辛苦一分收獲，所以中鐵項目職工的收入也是可觀的。因為每個項目在不同的城市，所以在各地有房是有可能的。我小區那位中鐵職工家屬講她家有4套房，分別在不同城市。

第五，人有時入某一行，也可能是偶然的事情，但是一旦入了某一行，就必然有同事，甚至有同學在一起工作，時間久了，形成了一個圈子。中國目前有很多圈子文化，正是這個圈子文化，浸入到人的方方面面，換個環境特別是換個專業方向，可能不習慣甚至從頭再來，這是一般人不願意花費的成本。

總而言之，從很多方面來看，中鐵項目職工即使全年無休，也值得干一輩子。

一家之言，如果有不同觀點，不必怒懟，一笑而過。

我在中鐵幹了好多年，風里來雨里去，如今30多歲，也算是成功地熬成了50多歲的樣子，感覺自己也快要退休了。作為中鐵項目職工，全年真的無休，起早貪黑家常便飯，一年到頭不能回家，想回家只有請假才可以，有時候領導還不批。至於值不值得干一輩子這個問題上，具體還要視情況及自身基本面決定。

比如我，如今熬了10多年，一個月1W多，工資說高也不高，說低也不低，相比回家種地到強不少。然而想創業沒本事，想深造沒文憑，高不成低不就，所以還只能繼續在中鐵項目上老實待著。

如今這么多年過來，已經習慣了聚少離多大的生活，每次回家孩子都要用力想很久，才知道原來她還真有個爸爸。但沒辦法，為了生活大家都在用力地活著，至少我還有份能夠勉強無法養家糊口的工作。將心比心一下，又是年復一年過來。

真的不值得也沒辦法，我們大多數都是最為平凡不過的普通人，不像有些家庭條件好的人，他們上不上班也不靠這一份工資活著，對他們來說真的無所謂，但對我們來說，只能說是「值得」！

實際上也不難看出，在發自內心感慨的「值得」背後，確實是情不自願的。

最近幾年，我接觸過好幾名名牌大學畢業的大學生學徒，他們中學歷最差的都是個專科，斯斯文文，本本分分。一副稚嫩及初生牛犢不怕虎的清秀臉龐，看到他們也由不得想起自己的曾經。想想這10多年，我居然都沒有任何過往！

每天就是無休止的上班，早已經磨光了人性中的任何鬥志及對生活美好嚮往的昂揚。

在這期間，這些大學生幾乎都跟我談過關於未來的事，那就是在中鐵國企的系統部門下，在建築工地里值不值得去干一輩子？

第一個問我這個話題的，是我的一個南京某大學畢業的本科生徒弟。他愛好文學及音樂，然而學的卻是機電一體化，畢業後進入中鐵部門實習，如今分配到我們的建築工地里。也可以說愛好、學業與現實都是三不沾。

他說自己實習結束後就可以轉正，如果他願意的話，但他真的是心裡沒底，所以才想到問我一下。

我覺得如果為了將他留下，然後將未來的天花亂墜的話，那樣子無疑於欺騙了人家，害了人家。所以我只是將未來可能發展的路徑說了出來，讓他自己去考慮。

「畢業後做個施工員或技術員，三五年內努力將資格證拿到手，正常的話五年後做個技術負責副職沒有問題，八年後混的好，或許做技術負責或者施工負責人沒有問題，若你有能力，10年到10多年後能混的好的話，混個項目經理或者副經理還是有可能實現的」。

「不過建築行業跟其它行業一樣的一點是，職位越高，責任越大。但不同的一點是，即使職位高了，依舊還是沒有假期，依舊還要住走路如同發生8級地震一樣的活動板房，依舊每天按時上班，項目在哪裡，就只能去哪裡」。

我給他把中鐵項目的未來給他說了出來，讓他自己決策。畢竟他也不是小孩子，而未來的走向更是人生大事，我可不能因為自己的意見去幫別人出主意。

後來她實習結束後果斷地選擇了讀研深造。他說就算40多混到項目經理的位置又能如何，因為建築工地的生活壓根就不是他想要的生活。

顯然他已經看透了這一切。我說如果你已經看透了還決定想離開的話，那麼就盡快離開，去開啟一段全新的生活。畢竟現在還來的及審視過去及修正自己的未來。

很榮幸接受邀請，本人在中鐵某局工作6年，從13年畢業入職到18年離職回家重新開始，6年的心路歷程充滿了艱辛與無奈，下面我就從幾個方面回答一下整個問題：

1、工作地點。中鐵作為大型施工類央企，主要是以路橋、隧道施工項目為主，工作地點大都在人煙稀少的深山老林或是剛剛起步的城市新區、郊區，離城鎮距離較遠，工作環境非常惡劣，生活保障基本只能滿足溫飽，而且經常會在一些極端環境下進行工作，本人就有幸參加了一個高原隧道項目建設，在海拔4000米的雪山施工隧道項目，那環境低溫缺氧、人跡罕至，一些南方工人剛來時會出現高原反應口吐白沫、渾身抽搐。

2、工資待遇。就整個二施工類央企來說，中鐵的工資待遇普遍較差，相比於中建、中交差距較大，我當年所在的中鐵某局算是中鐵系列裡的中上水準，入職無安家費，實習期一年工資5000，每月生活費扣除200，到手4800，實習期無任何補助，且不繳納社保；轉正後，在高原地區包括補助與各項獎金、福利每月平均在九千多，內地則在6000多，年底沒有年終獎，工資最快的發放記錄是2個月發一次，最慢的記錄是一年發一次，一般情況是三到四個月發一次。而中建、中交平均程度要比中鐵高出3000-4000左右。

3、休息休假。休息指的是正常的下班以後休息時間和周末，因為工作特點的原因，從事施工技術與管理的崗位休息時間不定，沒有明確的下班時間和上班時間，只要工人幹活，你就要隨時到場，經常加夜班，沒有周六周末，只有天氣不好，不能施工時可以不用去工地，但你也別想休息，因為還有大量的施工資料需要你在這時和晚上加班完成。至於休假，除了每年過年會放10天左右的假，其他法定節假日基本無休，如果家中有事你要請假，一般情況下，領導都要刨根問底，好像請個假是天大的罪過。所以我們經常會編造一些領導無法拒絕的理由，比如看病、結婚等，我一個同事為了請假在不同的項目上以結婚理由請假4次。

中鐵1-10局是原所屬鐵道部的工程局，而11-20局則是由1984年由鐵道兵軍轉工而成立的工程局。我在原鐵道兵第一新建鐵路管理處當火車司機，主要是負責運送施工部隊所需的物資，同時配合前方鋪架隊鋪軌架橋，在襄渝線上幹了7年，直到全線通車，又奉命從襄渝線轉戰新疆南疆線，在新疆又干3年。只到因我大弟弟在新疆犧牲後，我才由部隊轉回地方工作。

以我在鐵道兵部隊(現為中鐵局)工作戰斗10年的經歷來說，真是吃過千辛萬苦，飽嘗歲月滄桑，加上鐵道兵修的鐵路如成昆線、襄渝線、南疆線、青藏線等，全部都是在群山峻嶺之中，山高路險、 層巒疊嶂、壁立千仞，施工條件十分的惡劣，生活環境十分的艱苦。鐵道兵部隊於1948年7月組建,1984年1月並入鐵道部,後改制為中國鐵道建築總公司。堅苦卓絕,走過了35年輝煌的戰斗歷程。共犧牲8000多名英烈，為祖國的鐵路建設事業做出巨大的貢獻。

當然，幾十年過去了，目前各種情況也發生了很大的變化，一是施工條件和設備都不可同日而語；二是福利待遇也提高了不少。但就我個人的看法而言，年輕時在這種單位干一段時間，吃些苦，經歷一些磨練，對今後的人生道路發展還是很有好處的。但要走南闖北不穩定的一輩子干這種工作，我不會選擇她了。

有的人就可以吃這個苦，長年無假日，不過他們掙錢，他們一般都包活干，一天2000多，八九百哎，最低，我看他們乾的有聲有色，還特別開心呢，長年累月，一年又一年，我身邊可多了，我們老家人50%都干這一行，還有30%挖煤啊！我感覺他們很有錢，還有20%，坐車三班

坐吃山奔，50%的人常年在，天路上，他們一般假條為主，是不是？你看著他們還沒有公交日，他們把所有的活都承包了，一袋一袋，誰有技術？誰就去抱，那種行，我弟都快乾20年，他在20至，之前是國家，T哪個分，主，招人，近處的，在縣城招人，他在那裡學了二種手易，一年四季到處跑，我聽我侄子說，有時候一天掙2000，他們把所有的活攆著幹嘛？真好抽如時間，自個兒玩兒的，或者回家，就是他們說的那麼多錢吧！最低5000，最高8000，這算基本工資，加班費另外的，我不知道，他們好累呀，夏天的太陽底下曬，冬天凍的發抖，也很辛苦哦，早上五點就起床了，有時候晚上加班，12點，看那活親，那還是趕集用。他們都把錢掙了，一般的人還插不進，沒有，技術很難進去，打零工一天130，行行都掙錢，行行錢難掙。他們干這一行的人都發財了，夠夠買幾套房子，反正我弟弟，常年是包人家的工程，他，自己找人，不過他命很好啊，遇到這老闆都很好，每年正月初一，初二給打錢呢，那個庚辰這老闆真好玩，他們常年都是這樣，反正我感覺這個錢不好，有時候在海邊有時候在大山，也很危險，也很艱難，真叫人們說的，錢難掙屎難，人活著沒辦法，為了家人，為了生活，這兩種人都掙錢，可以說感命換錢，他們從早上，五點到晚上十點，太陽曬的，冬天凍，你說不辛苦啊！這不叫拿命換錢，時間長，還有挖煤的，他們白白胖胖，下到井底，出來成了老頭，黑乎乎的，根本認不出來她是誰？吃了兩個，大眼睛以外，其餘的真真認不得他是誰？在井底下呆八個小時勒，這種人下去總沒有打算活著上的，這不叫拿命換錢，反正，到那種地方去，心裡感覺怪怪的，白天都有感覺，還說黑夜，我在那裡呆，反正這兩樣都不掙錢，還掙大錢呢，最後說一句噶命換錢，為了生活，為了家人，值不值得？誰也不知道？