中山橋梁綠化多少錢一個月
『壹』 石家莊有什麼好玩的景點
天山風景區、趙州橋、柏林寺、黑山大峽谷、佛光山等。都是石家莊最有趣的地方,是值得一去的旅遊景點。
石家莊是河北省的省會,文化名城,旅遊資源豐富。那裡有許多有趣的地方。天桂山風景區是人們游覽石家莊的最佳去處。位於石家莊市平山縣城西50公里處。該景區位於太行山中上部,最高峰海拔1千米以上。這個風景區佔地很大。主要景觀有青龍觀、萬佛岩、玄武峰。這個景點綠樹成蔭。
一.趙州橋
它是趙州橋石家莊最著名的文化古跡,也是石家莊的一個好玩的地方。也叫大石橋。它位於石家莊趙縣,距離石家莊市中心不到50公里。它是全國重點文物保護單位,也是人們了解歷史的好地方。離趙州橋不遠,還有一個柏林禪寺,也是一個比較好玩的地方。景區內佛教氛圍極其濃郁。寺內主殿供奉釋迦牟尼像,高三米,重十餘噸。寺廟的建築也有很強的時代氣息,看起來很宏偉。
二。黑山大峽谷
黑山大峽谷也位於石家莊。它是一個美麗的自然風景區,位於石家莊平山縣。離石家莊市區有一個小時的車程。它是一個以高山峽谷為主要景觀的自然風景區。人們可以在這個景區看到美麗的山川,體驗爬山的樂趣,還有機會看到各種野生動物,呼吸新鮮空氣。這是一個放鬆和玩耍的好地方。
3.佛光山
佛山也是石家莊最有趣的景點。每年夏天都是游覽此地的好時機,因為夏天這個山區多雨,可以看到郫縣的美景。而且這個景區溫度比較低,夏天平均溫度只有24度。這是人們避暑的好地方。佛山冬天的美景也很美,尤其是下雪後,可以看到山無銀蛇,樹有瓊花的美景。
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『貳』 武漢哪裡有什麼好玩的地方
武漢是中國內陸地區最繁榮的城市。民國時期,這里曾被譽為東方芝加哥。武漢有著良好的地理和人文環境。唐代詩人李白曾在這里寫過一首詩:玉帝吹黃鶴樓,梅花落江城五月。今天的榜單123為大家帶來武漢十大旅遊景點榜單。看看武漢有有哪些值得去的地方。1.武漢長江大橋長江第一橋武漢長江大橋是中國第一座建在長江上的大橋,在中國橋梁史上具有重要意義。大橋的通車形成了一條完整的京廣線,是國家南北交通的主脈,也是中國最著名的旅遊景點之一。從橋上望出去,浩盪的長江波瀾壯闊,令人心曠神怡。它是武漢十大旅遊景點中最重要的景點之一。2.武漢江灘武漢的江灘是中國最大的江灘,這里有一個集休閑、娛樂、防洪為一體的大型江灘公園。兩江兩岸的河灘公園是武漢獨特的景觀。海灘的總體格局分為三個區,即觀光區、中心廣場區、休閑娛樂區、濱江特色區、休閑林蔭區和大壩觀賞區。可以全方位游覽整個海灘。3.東湖風景區東湖風景區是國家5A級旅遊景區,是中國最大的城市湖泊,其中最著名的景點是聽濤風景區和磨山風景區。磨山景區的櫻花品種和規模遠比武漢大學好,賞花的環境和擁堵也好很多。不僅是櫻花,夏天還有荷花,秋天有菊花,冬天有梅花。一年四季都有好風景,非常適合拍照。4.武漢大學武漢大學在武漢十大旅遊景點排行榜中不能算是一個正經景點,但也是你來武漢必去的地方。武漢大學不僅是985工程和211工程的重點大學,也是賞櫻花的好地方。武漢大學櫻花路位於原理學院和老圖書館下面。每一次落花,都在櫻花雨里鋪出一條淺淺的花道。雖然別的地方也有櫻花,但是武漢大學的古建築和歷史背景讓這里的櫻花更有魅力。5.黃鶴樓黃鶴樓的壯麗使歷代文人墨客到此游覽時留下詩句,因此為全國人民所熟知。黃鶴樓本身是中國三大著名建築之一。黃鶴樓翅膀粗獷,猶如黃鶴展翅高飛,遠遠望去氣勢磅礴。在古代,它最初是為了軍事目的而建造的。雖然今天的黃鶴樓已經遠離了歷史,但它仍然代表著一種威嚴,代表著武漢。6.江漢路步行街江漢步行街是一條百年商業街,曾經是漢口的英租界。街上有十幾棟現代典型建築,這里有很多時尚品牌店,很有時代感。江漢路是漢口最繁華的地區之一。在這條街上,你可以去購物,享受美食。有400多家店鋪。7.戶部巷湖湘是武漢十大旅遊景點名單中的另一個必去之地,是武漢小吃的聚集地。湖湘以前是武漢市民吃早餐太早的地方,現在武漢有很多經典小吃,在這里你幾乎可以品嘗到所有武漢美食的精髓。從戶部巷出也可以快速到達長江大橋和黃鶴樓。8.韓秀劇院韓秀劇院的整體外觀就像一個巨大的紅燈籠,這也是其設計靈感的來源。它新穎的造型本身就充滿了欣賞性,內在更是精彩。每天15:00和20:00都有非凡的水上表演。演出過程中,舞台可以升降、移動、傾斜,全方位感受一場視聽盛宴。9.木蘭節_木蘭天池是由山裡的水庫擴建而成的景區。這里風景優美,適合夏天。穿過森林或乘船游覽湖泊是非常舒適和涼爽的。還可以在景區騎馬草地,滑水。景區很大,裡面有農家樂住宿,可以體驗一下山裡的生活。你可以在奶奶的住處看到古老的農產品和山裡的人,還可以欣賞茶藝表演。10.武漢歡樂谷武漢歡樂谷擁有亞洲第一座雙龍木質過山車和國內最大的人造波浪沙灘,是年輕人遊玩的好去處。刺激的朋友一定要試試天地雙雄、飛車、太陽神車、激流、木翼雙龍等項目。此外,歡樂谷還會根據季節和節日開展各種主題活動,比如萬聖節的鬼夜行等等。
『叄』 旅遊專項資金申請報告
旅遊專項資金申請報告
想要申請旅遊專項資金,要如何寫申請報告呢?下面是由我為你精心編輯的旅遊專項資金申請報告,歡迎閱讀!
旅遊專項資金申請報告【1】
省旅遊局、省財政廳:
為響應國家“江蘇沿海開發”戰略和“長三角一體化”戰略,進一步加快大豐市旅遊產業發展,提升現代服務業發展水平,實現“旅遊興市”戰略,根據“蘇財金[2011]6號”文件精神,我市擬申報一批獨具特色、且影響力較大的旅遊項目。經過認真審查篩選,擬申報以下省重點旅遊項目:“大豐中華麋鹿園生態旅遊服務區項目”、“ 大豐市上海知青紀念館新館”、“東方1號創意產業園”、“ 大豐市新豐鎮荷蘭花海景區”、“ 大豐港海洋世界”、“ 大豐市草廟鎮希望的田野現代農業示範園”、“ 大豐至荷蘭花海鄉村旅遊直通車”。
大豐中華麋鹿園生態旅遊服務區位於大豐市南部,規劃面積12平方公里,建設用地1.23平方公里,占總面積的10.22%,總投資約45億元。該項目充分依託林業、濕地、風電等資源和大豐“麋鹿故鄉、濕地之都”的品牌優勢,努力打造融森林度假、康療保健、生態體驗、濱海觀光等功能於一體的高品質生態休閑旅遊度假區。省政府於2013年元月(蘇政復[2013]25號)批復同意設立江蘇省大豐麋鹿生態旅遊度假區。度假區的公共設施項目之一的遊客接待中心,位於旅遊度假區游覽片區南部,緊鄰川東港河,佔地40畝,總投資1億元。於2012年6月開工,完成星級公廁、生態橋及鹿王展示區,完成用電報裝及河道疏浚、游步道等工程。該項目主要包括咨詢中心、票務中心、投拆中心、接待中心、網路中心、智能中心等公共設施,截止到目前已完成投入2450萬元,擬申請省旅遊業發展專項引導資金200萬元。
大豐市上海知青紀念館新館,大豐市青少年教育基地即大豐市上海知青紀念館新館,佔地79畝,已建成知青紀念館、遊客服務中心、知青廣場和大型生態停車場等配套設施,總投資22000萬元。預計15年6月底將完成遊客服務中心裝飾裝潢工程以及游步道、道邊綠化、亮化、遊客休息設施建設,同時也將完成符合國家5A級景區引導標識系統的建設,包括導游全景圖、導覽圖、標識牌、景點介紹牌等,上述項目總投入約1960萬元。該項目建成後,將進一步完善景區的公共配套服務功能,為“發展旅遊產業、挖掘知青文化、打造教育基地”發揮著重要的作用,同時也將帶動下游影視、餐飲、賓館、知青農場等產業,促進旅遊事業蓬勃發展。擬申請省旅遊業發展專項引導資金200萬元。
東方1號城市旅遊品牌商品研發項目以江蘇省旅遊商品研發基地為支撐,包含了旅遊商品設計、研發、展示、銷售等平台,項目規劃總投資300萬元,本年度計劃投資100萬元,主要建設旅遊商品研發、產品展示交易、設計辦公及培訓、相關配套服務等功能區。項目由江蘇東方旅遊品牌研究院有限公司負責運營管理,目前,公司結合本土文化特色,研發設計的“歡樂麋鹿園”、“知青農場”兩大旅遊自主品牌產品已全面推向市場,進入蘇北各旅遊景點,在上海、南京等城市也紛紛建立了品牌產品直營店。公司通過旅遊商品研發平台和線上線下銷售平台,全力打造旅遊商品研發銷售平台,逐步樹立具有區域影響力的本土創意旅遊設計自主品牌。項目擬申請省旅遊業發展專項引導資金80萬元。
大豐市新豐鎮荷蘭花海景區圍繞“聚民資、靠民力、為民生”的工作思路,採用“平台+市場+農戶”的模式,成立花卉種植銷售專業合作社,引導帶動周邊8個村近2000戶農戶加入合作社。與南京中山植物園研究院進行深度合作,不斷提高農戶花卉種植水平,建立研發、培植、觀賞、營銷一條龍產業鏈,不斷增加農民收入。近年來,新建了60萬㎡的'“五縱五橫”道路框架,完成了70萬㎡的節點綠化,安裝路燈800多盞。目前已建成遊客服務中心、智慧旅遊中心、荷蘭花市、休閑咖啡屋等旅遊場所。新設置景區花卉指示牌50塊,垃圾箱70個,廣告牌136塊,高炮20塊、奶牛雕塑20頭。截至2014年年底先後投資1億元用於景區建設,其中項目征地補償650萬元,土建工程投入10805萬元,橋梁工程投入400萬元,綠化投入1700萬元,風車投入700萬元,路燈投入200萬元,其它附屬設施500萬元。項目擬申請省旅遊業發展專項引導資金682萬元。
大豐港海洋世界是大豐市委、市政府應江蘇沿海開發和長三角一體化啟動實施的旅遊重點工程。景區地處國家沿海開發戰略的前沿部位——鹽城海洋生物產業園內,園區規劃建設面積10平方公里,計劃總投資50億元 ,其中景區規劃建設面積1000畝,旅遊核心區計劃總投資5億元。大豐港海洋世界先後榮獲國家4A級旅遊景區、全國休閑農業與鄉村旅遊四星級示範點、江蘇省科普教育基地等多項殊榮。其中一期建成2萬平米海洋科技館、3千平米熱帶植物館、1萬平米鹽土大地商務酒店等。二期工程佔地面積50畝,建成海洋樂園旅遊新亮點,重點完善海洋劇場、兒童樂園、海洋時尚美食坊、海濱市集四大工程。自2013年創為3A級以來,景區加強從新建生態停車場、遊客中心等旅遊基礎設施及服務配套設施硬體建設,到旅遊官方網站、旅遊宣傳等智慧旅遊的打造,促使食住行游購娛等行業蓬勃發展,形成了完整旅遊產業鏈,在2015年1月成功獲批國家4A級旅遊景區。項目擬申請省旅遊業發展專項引導資金200萬元。
大豐市草廟鎮希望的田野現代農業示範園位於草廟新鎮區西側,規劃面積1萬畝,核心區3000畝,由江南設計院規劃設計,2013年3月啟動,於2014年10月建成。園區採取客商投資、能人入股、農戶參與的總體運行模式,並以優惠政策鼓勵本地農戶創業,是一個集農業觀光、垂釣休閑、珍禽養殖、鄉村農家樂於一體的新型生態農業示範基地。目前,“希望的田野”現代農業示範園規劃建設總投資1.2億元,已完成投資1.1億元,包含十大功能區,分別是莊稼樂園、垂釣中心、無土養殖示範區、孔雀觀賞園、牙獐養殖園、姜尚美食坊、果品採摘園、草廟紅名貴植物園、QQ農場和現代農業展示館。十大功能區別具特色,各有亮點,在各大功能區之間有休閑觀光小徑貫穿相通,連成一幅“樹在園中、園在綠中、奼紫嫣紅、交相暉映”的鄉間美景。項目擬申請省旅遊業發展專項引導資金100萬元。
大豐至荷蘭花海鄉村旅遊直通車是為全力打造大豐荷蘭花海景點,方便遊客出行,大豐市政府辦公會議決定開通的。荷蘭花海景區每年接待遊客達200萬人次,其中通過公交出行的人數預計在12萬人左右。大豐市城市公共交通有限公司負責實施鄉村旅遊直通車項目,公司現有營運線路10餘條,車輛54輛,所有車輛均實行公車公營。線路起訖點:大豐客運南站-荷蘭花海,營運里程:12公里,線路走向:大豐客運南站-金豐路-幸福西路-西康路-S226-荷蘭花海,投入車輛:投放6輛公交車,先期投入2輛。日發每天8-16對班,實行一元票價制,時機成熟可採取景點門票和車票二合一聯票制。項目總投資約500萬元,車輛投資300萬元;首末站及沿途站點建設投資約200萬元。鄉村旅遊直通車開通後主要是為旅遊景區服務,每年可以為鄉村旅遊區輸送12萬人次的遊客。項目擬申請省旅遊業發展專項引導資金50萬元。
以上7個省重點旅遊項目擬申請省旅遊業專項引導資金共計1512萬元。為此特具報告,請求省旅遊局、省財政廳給予專項資金補貼。
懇望批准為感!
旅遊專項資金申請報告【2】
資金申請報告是指項目投資者為獲得政府專項資金支持而出具的一種報告。政府資金支持包括投資無償補助、獎勵、轉貸和貸款貼息等方式,只審批資金申請報告。
資助方式
政府資金支持包括投資無償補助、獎勵、轉貸和貸款貼息等方式,政府只審批資金申請報告,決定是否給予資金扶持。其具體的審批許可權和利用方式如下:
1、投資無償補助是指政府部門對符合條件的企業投資項目和下一級地方政府投資項目給予的投資資金補助,一般政府給與的投資補助不高於總投資額度的30%;
2、獎勵,是政府部門對表現突出,業績優秀,具有重大創新貢獻企業的一種鼓勵政策,獎勵額度視具體情況而定;
3、貸款貼息,是指政府部門對符合條件、使用了中長期銀行貸款的投資項目給予的貸款利息貼息。
【報告價格】此報告為委託項目報告,價格根據具體的要求協商,歡迎來電。
另:提供國家發改委甲、乙、丙級資質
第一章 總論
一、項目背景及項目概況
二、項目承擔企業產品質量、技術水平、生產能力、生產工藝及裝備現狀,與國內外先進水平的比較
三、項目建設必要性
第二章 發展規劃、產業政策、行業准入和市場分析
一、發展規劃、產業政策、行業准入分析
二、市場分析。包括產品市場供需分析、市場競爭力及風險分析
第三章 建設規模與產品方案
一、建設規模(包括產能等)
二、產品方案(主要產品種類、產量、質量和技術水平)
第四章 廠址選擇及用地方案
一、廠址現狀及建設條件、用地方案
二、現有場地利用情況
三、土地利用合理性分析
第五章 技術方案、設備方案和工程方案
一、主要設備方案
二、工程方案
三、技術方案、生產工藝流程及裝備水平
四、項目招標內容
第六章 主要原材料供應、資源開發及綜合利用分析
一、主要原材料供應
二、資源開發和利用方案
三、資源節約措施
第七章 總圖、運輸與公用輔助工程
一、總圖布置
二、場內外運輸
三、公用輔助工程
第八章 節能措施
一、能耗狀況和能耗指標分析
二、節能措施和節能效果分析
第九章 環境影響分析
一、廠址環境條件和現狀
二、項目建設和生產對環境的影響
三、環境保護措施方案
四、環境保護投資
五、環境影響評價
第十章 勞動安全衛生與消防
一、危害因素與危害程度
二、安全措施方案
三、消防設施
第十一章 投資估算及資金籌措
一、投資估算表
二、資本金籌措
三、債務資金籌措
四、申請專項資金的主要原因和政策依據
第十二章 財務分析及評價結論
一、不確定性分析
二、財務評價結論
三、項目風險分析
第十三章 經濟和社會影響分析
一、從優化產業結構和提升競爭力、改變經濟增長方式、資源綜合利用、改善環境以及循環經濟等方面,分析項目的影響
二、項目對社會的影響分析
三、項目與所在地互適性分析
四、社會評價結論
第十四章 項目進展情況
包括新開工項目前期工作進展情況,項目的審批、核准或備案情況,在建項目的完成情況
第十五章 結論與建議
第十六章 需要提交的有關附件
一、法人營業執照副本(復印件)
二、項目審批、核准或備案文件
三、國土部門出具的項目用地預審意見
四、環保部門出具的環境影響評價文件審批意見
五、城市規劃部門出具的城市規劃選址意見
六、項目資金證明材料,自有資金有效憑證和項目貸款協議,已發生的銀行貸款憑證及結息單等資料
七、經會計師事務所審計的上一年度會計報表及截止項目申報前一月的會計報表
八、其他
篇二:關於員工集體外出旅遊及費用申請的報告
關於員工集體外出旅遊及費用申請的報告 公司領導、財務管理部:
2012年上半年,在韓總的正確經營領導下,公司機構逐漸健全,各職能部門運行順暢,全體員工在各自崗位上不辭辛苦,共同努力,充分發揮了應盡的職責,為進一步加強員工的團體意識,增強交流,促進理解,同時也為舒緩員工腦力、體力、精神壓力,豐富企業文化生活,增強企業認同感和凝聚力,滿足員工集體外出旅遊請求,行政管理部擬組織總部員工外出旅遊活動1項,具體活動安排如下:
1、 時間:8月9日至8月12日(具體時間可酌情調整)。
2、 出行方式及行程安排:報團出遊。
經行政部考察及廣泛征詢總部員工意見,行政部擬定以下行程,請領導審批,並按批准後的行程及費用執行(費用均以總部45人獨立成團的優惠報價計算)
行程:女皇故里劍門關、風水古城閬中、皇澤寺+中壩大峽谷、賽龍舟四日游(具體行程附後)。
組團單位:中國旅行總社西北總社。
優惠報價:725元/人。
(總部)團費及自理費用預算:3-5萬。
3、 參加對象:總部全體員工(45-50人)。
請領導審批。
行政管理部
20xx年8月3日
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『肆』 大連有哪些旅遊景點
大連旅遊景點有哪些地方好玩如下:
1、金石灘。
金石灘是最具當地的風土人情的地方,在金海灘親海游基地登上漁船後可以去喂一喂海鷗,還可以去海面的水域上挑一些扇貝,把養殖的扇貝交到魚排處,體驗一把海釣後再享受扇貝的美味。不僅如此,這里還有很多令人大開眼界的景觀,震旦紀、寒武紀的地質地貌、沉積岩石、古生物化石形成了近百景點,各種海蝕岸、海蝕洞、海蝕柱,千姿百態。
2、富國公園。富國公園最值得去看的是夜晚的景色,來到這里的遊客們都會來找找屬於自己的燈火,希望也有一盞屬於自己的燈火,作為這座城市的就算是微光,也要盡自己一份力量。看著萬家燈火閃閃,真的很美。
『伍』 描寫黃河鐵橋的詩句
1. 關於蘭州黃河鐵橋的詩句
關於蘭州黃河鐵橋的詩句 1.關於蘭州中山橋的資料
中山橋位於蘭州城北白塔山下的黃河鐵橋,是蘭州境內歷史最為悠久的古橋,有「天下黃河第一橋」之稱。
中山橋的前身系黃河浮橋。黃河浮橋是明洪武五年(公元1372年),宋國公馮勝在蘭州城西7里處始建的。明洪武九年(1376年),衛國公鄧愈將此橋移至城西10里處,稱為「鎮遠橋」。明洪武十八年(公元1385年),蘭州衛指揮楊廉將浮橋移至現在的位置——白塔山下。至今蘭州還存有建橋時所遺的重10噸、長5.8米的鑄鐵浮橋柱3根,人稱「將軍柱」。柱上鑄有「洪武九年,歲次丙辰,八月吉日,總兵官司衛國公建斯柱於浮橋之南,系鐵纜一百二十丈」的字樣。
當年的黃河浮橋,用24隻大船,橫排於黃河之上,船與船之間相距5米,以長木連接,鋪以板,圍以欄;南北兩岸豎鐵柱4根,大木柱45根,有兩根各長50米的粗鐵繩,將船固定在河面上。冬季黃河結冰則拆除,春季則又重搭浮橋。「佇看三月桃花冰,冰泮河橋柳色青」的詩句,就是當時浮橋的寫照。蘭州古八景之一的「降龍鎖蛟」也是指這種景色。
光緒三十三年(公元1907年),清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下,動用國庫銀30.669萬兩,由德商泰來洋行喀佑斯承建,美國人滿寶本、德國人德羅作技術指導,將浮橋改建為長233.3米,寬7.5米的黃河第一座鐵橋,初名「蘭州黃河鐵橋」,1942年改為「中山橋」。
鐵橋承建時,喀佑勞動保護曾保證保固80年。但歷時僅42年,即1949年,鐵橋受戰火影響中斷了11個晝夜。後經搶修雖恢復了通行,但人行橋上橋面晃動不定,已難以擔負日益繁忙的運輸任務。1954年,人民政府對鐵橋進行了全面的整修加固,增加了弧形鋼架拱梁,使這座古老的鐵橋不僅變得堅固耐用,而且還威風凜凜,絢麗壯觀。
隨著時間的流逝,蘭州市區已架起了10多座造型美觀,結構新穎,工藝先進,氣勢不凡的鐵路公路橋。這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了。盡管如此,人們還是敬仰它、觀賞它,因為它象一部史詩,飧刻著蘭州古往今來歷史的變遷,展示了蘭州人民燦爛藝術的畫卷。
2.描寫蘭州黃河鐵橋的說明文600字
蘭州黃河的主要簡介
蘭州是一個東西向延伸的狹長型谷地,夾於南北兩山之間,黃河在市北的九州山腳下穿城而過.沿黃河南岸,開通了一條東西數十公里的濱河路.因路面寬闊筆直,兩旁花壇苗圃,星羅棋布,被譽為綠色長廊,現已成為全國最長的市內濱河馬路.因路面寬闊筆直,兩旁花壇苗圃,星羅棋布,被譽為綠色長廊,現已成為全國最長的市內濱河馬路.遊客游覽濱河路,可以欣賞黃河風情,參觀沿途點綴的平沙落雁、搏浪、絲綢古道、黃河母親、西遊記等眾多精美的雕塑;並參觀中山鐵橋、白塔山公園、水車園等景點.在旅遊旺季,可看到古老的皮筏擺渡,體驗「吹牛皮,渡黃河」的古韻;也可乘坐橡皮艇在黃河上漂流.濱河路被譽為蘭州的「外灘」,已成為老年人晨練和年青人浪漫的場所.外地遊客來蘭州旅遊,必先到濱河路,從東到西一游.
遊客游覽濱河路,可以欣賞黃河風情,參觀沿途點綴的平沙落雁、搏浪、絲綢古道、黃河母親、西遊記等眾多精美的雕塑;並參觀中山鐵橋、白塔山公園、水車園等景點.在旅遊旺季,可看到古老的皮筏擺渡,體驗「吹牛皮,渡黃河」的古韻;也可乘坐橡皮艇在黃河上漂流.濱河路被譽為蘭州的「外灘」,已成為老年人晨練和年青人浪漫的場所.外地遊客來蘭州旅遊,必先到位濱河路觀看沿途的雕塑及景色.
黃河母親位於濱河路中段,是目前全國諸多表現中華民族的母親河棗黃河的雕塑藝術品中最漂亮的一尊.具有很高的藝術價值,在全國首屆城市雕塑方案評比中,曾獲「優秀獎」.由「母親」和二「男嬰」組成構圖.母親秀發飄拂,神態慈祥,身軀頎長勻稱,曲線優美,微微含笑,抬頭微曲右臂,仰卧於波濤之上.右側依偎著一裸身男嬰,頭微左顧,舉首憨笑,顯得頑皮可愛.雕塑構圖洗練,寓意深刻,象徵著哺育中華民族生生不息、不屈不撓的黃河母親,和快樂幸福、茁壯成長的華夏子孫.
綠色希望位於黃河母親雕塑東180米處.它是由甘肅130多萬青少年捐資興建的,建於1987年7月.主像由高11米、8米、3米三株漢白玉圓錐體變形樹組成,高低參差,疏密有致地矗立於園林綠地中,寓三木成「森」之意,反映甘肅人民種草種樹,綠化隴原的偉大壯舉,象徵隴原青少年茁壯成長.
筏客搏浪位於濱河路東段「白塔遠眺」小游園中,為1986年10月1日由汪興中所作.雕塑由鋼筋混凝土基座鑲嵌以黃河卵石,呈黃河巨浪翻卷狀.皮筏斜飛於浪尖之上,破浪而飛;有搏浪追風之感.青銅鑄成的筏客跪姿昂首揮槳,其後有一跪姿少女,右手攏鬢,神態安詳.這一雕塑再現了昔日黃河上以皮筏為渡的交通方式,是蘭州黃河文化的主要內容.
絲路古道位於城關區黃河大橋南端,濱河路南段.雕塑截取絲路古道的一峰駱駝為核心,由花崗岩雕成,高6米,長7米,重百餘噸,集中反映了盛唐時期的絲路盛況.雄駝滿載綢緞,上騎一著披風,右手搭涼篷睫望的長者.駝右前部一深眼隆準虯髯的胡商牽僵倒行.駝右後方一青年右手作喇叭狀呼喊後續駝隊.雕塑構圖古樸,整體凝重,氣勢恢宏,令人頓生朔漠蒼涼之感.
平沙落雁又名「芳洲思雁」,位於濱河路東段,雁灘尖子南面.雕塑為在不規則形淺水塘中,大小不等的三隻不銹鋼大雁離水展翅奮飛,塘西畔點綴以五枚「雁卵」,錯落有致.總體採用抽象派手法,略加變形,顯得新穎別致.這一雕塑取材蘭州新十景之一的「芳洲思雁」景觀和雁灘的傳說,寄寓蘭州生態恢復平衡,大雁重返雁灘的願望,並使人能聯想到大雁從孕育到雄飛的生命演替過程.
3.關於黃河鐵橋的歷史````
有「天下黃河第一橋」之稱的蘭州黃河鐵橋人們都熟悉,卻很少有人能說得清它近百年前那段堪稱創舉的興建歷史。
說它是創舉,是因為它的建設發生在20世紀初葉中國積貧積弱的時代;說它是創舉,是因為它是僻居西北、地瘠民窮的甘肅與西方人在自主、自願前提下的第一次成功合作;說它是創舉,是因為它的建設材料,包括一個鉚釘一根鐵條乃至建成後刷鐵橋用的油漆,都是在當時國內極其落後的運輸條件下從德國輾轉萬里運至蘭州的;說它是創舉,是因為它的建設是德、美兩國工程師、華洋工匠與甘肅各界通力合作的結晶;說它是創舉,是因為它的建成一舉結束了黃河上游千百年來沒有永久性橋梁通行的歷史……
4.蘭州中山橋的歷史
蘭州中山橋俗稱「中山鐵橋」,「黃河鐵橋」,舊名鎮遠橋,位於濱河路中段白塔山下,被稱為「天下黃河第一橋」。
它建於公元一九○七年(清光緒三十三年)。工程由德國商人承建,共花了白銀三十萬六千餘兩。橋兩端分別築有兩座大石坊,上刻「三邊利濟」和「九曲安瀾」。橋有四墩,下用水泥鐵柱,上用石塊。弧形鋼架拱梁,是後來進行加固工程時增建的。1919年,鐵橋受戰火影響,中斷了11個晝,後經補修而復通。1942年,為紀念孫中山先生而改名為「中山橋」,橋名沿用至今。
蘭州中山橋俗稱「中山鐵橋」、「黃河鐵橋」,位於蘭州濱河路中段北側,白塔山下、金城關前,建於公元1907年(清光緒33年),是蘭州歷史最悠久的古橋,也是5464公里黃河上第一座真正意義上的橋梁,因而有「天下黃河第一橋」之稱。中山鐵橋長234米,寬7.5米,有6墩5孔的鐵橋,橋上飛架5座弧形鋼架拱梁。清光緒33年(1907年),清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下,動用國庫白銀三十萬六千餘兩,由德商泰來洋行喀佑斯承建,美國人滿寶本、德國人德羅作技術指導,建起了黃河第一座鐵橋,初名「蘭州黃河鐵橋」。1942年改為「中山橋」,1954年,整修加固了鐵橋,又增加了五座弧型架拱梁,使鐵橋顯得堅固耐用,氣勢雄渾。
中山橋位於蘭州城北白塔山下的黃河鐵橋.是蘭州境內歷史最為悠久的古橋.有[天下黃河第一橋"之稱.
中山橋的前身系黃河浮橋.黃河浮橋是明洪武五年(公元1372年).宋國公馮勝在蘭州城西7里處始建的.明洪武九年(1376年).衛國公鄧愈將此橋移至城西10里處.稱為[鎮遠橋".明洪武十八年(公元1385年).蘭州衛指揮楊廉將浮橋移至現在的位置--白塔山下.至今蘭州還存有建橋時所遺的重10噸.長5.8米的鑄鐵浮橋柱3根.人稱[將軍柱".柱上鑄有[洪武九年.歲次丙辰.八月吉日.總兵官司衛國公建斯柱於浮橋之南.系鐵纜一百二十丈"的字樣.
當年的黃河浮橋.用24隻大船.橫排於黃河之上.船與船之間相距5米.以長木連接.鋪以板.圍以欄,南北兩岸豎鐵柱4根.大木柱45根.有兩根各長50米的粗鐵繩.將船固定在河面上.冬季黃河結冰則拆除.春季則又重搭浮橋.[佇看三月桃花冰.冰泮河橋柳色青"的詩句.就是當時浮橋的寫照.蘭州古八景之一的[降龍鎖蛟"也是指這種景色.
光緒三十三年(公元1907年).清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下.動用國庫銀30.669萬兩.由德商泰來洋行喀佑斯承建.美國人滿寶本.德國人德羅作技術指導.將浮橋改建為長233.3米.寬7.5米的黃河第一座鐵橋.初名[蘭州黃河鐵橋".1942年改為[中山橋".
鐵橋承建時.喀佑勞動保護曾保證保固80年.但歷時僅42年.即1949年.鐵橋受戰火影響中斷了11個晝夜.後經搶修雖恢復了通行.但人行橋上橋面晃動不定.已難以擔負日益繁忙的運輸任務.1954年.人民政府對鐵橋進行了全面的整修加固.增加了弧形鋼架拱梁.使這座古老的鐵橋不僅變得堅固耐用.而且還威風凜凜.絢麗壯觀.
隨著時間的流逝.蘭州市區已架起了10多座造型美觀.結構新穎.工藝先進.氣勢不凡的鐵路公路橋.這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了.盡管如此.人們還是敬仰它.觀賞它.因為它象一部史詩.飧刻著蘭州古往今來歷史的變遷.展示了蘭州人民燦爛藝術的畫卷.
5.描寫蘭州黃河鐵橋的說明文600字
蘭州黃河的主要簡介蘭州是一個東西向延伸的狹長型谷地,夾於南北兩山之間,黃河在市北的九州山腳下穿城而過.沿黃河南岸,開通了一條東西數十公里的濱河路.因路面寬闊筆直,兩旁花壇苗圃,星羅棋布,被譽為綠色長廊,現已成為全國最長的市內濱河馬路.因路面寬闊筆直,兩旁花壇苗圃,星羅棋布,被譽為綠色長廊,現已成為全國最長的市內濱河馬路.遊客游覽濱河路,可以欣賞黃河風情,參觀沿途點綴的平沙落雁、搏浪、絲綢古道、黃河母親、西遊記等眾多精美的雕塑;並參觀中山鐵橋、白塔山公園、水車園等景點.在旅遊旺季,可看到古老的皮筏擺渡,體驗「吹牛皮,渡黃河」的古韻;也可乘坐橡皮艇在黃河上漂流.濱河路被譽為蘭州的「外灘」,已成為老年人晨練和年青人浪漫的場所.外地遊客來蘭州旅遊,必先到濱河路,從東到西一游.遊客游覽濱河路,可以欣賞黃河風情,參觀沿途點綴的平沙落雁、搏浪、絲綢古道、黃河母親、西遊記等眾多精美的雕塑;並參觀中山鐵橋、白塔山公園、水車園等景點.在旅遊旺季,可看到古老的皮筏擺渡,體驗「吹牛皮,渡黃河」的古韻;也可乘坐橡皮艇在黃河上漂流.濱河路被譽為蘭州的「外灘」,已成為老年人晨練和年青人浪漫的場所.外地遊客來蘭州旅遊,必先到位濱河路觀看沿途的雕塑及景色.黃河母親位於濱河路中段,是目前全國諸多表現中華民族的母親河棗黃河的雕塑藝術品中最漂亮的一尊.具有很高的藝術價值,在全國首屆城市雕塑方案評比中,曾獲「優秀獎」.由「母親」和二「男嬰」組成構圖.母親秀發飄拂,神態慈祥,身軀頎長勻稱,曲線優美,微微含笑,抬頭微曲右臂,仰卧於波濤之上.右側依偎著一裸身男嬰,頭微左顧,舉首憨笑,顯得頑皮可愛.雕塑構圖洗練,寓意深刻,象徵著哺育中華民族生生不息、不屈不撓的黃河母親,和快樂幸福、茁壯成長的華夏子孫.綠色希望位於黃河母親雕塑東180米處.它是由甘肅130多萬青少年捐資興建的,建於1987年7月.主像由高11米、8米、3米三株漢白玉圓錐體變形樹組成,高低參差,疏密有致地矗立於園林綠地中,寓三木成「森」之意,反映甘肅人民種草種樹,綠化隴原的偉大壯舉,象徵隴原青少年茁壯成長.筏客搏浪位於濱河路東段「白塔遠眺」小游園中,為1986年10月1日由汪興中所作.雕塑由鋼筋混凝土基座鑲嵌以黃河卵石,呈黃河巨浪翻卷狀.皮筏斜飛於浪尖之上,破浪而飛;有搏浪追風之感.青銅鑄成的筏客跪姿昂首揮槳,其後有一跪姿少女,右手攏鬢,神態安詳.這一雕塑再現了昔日黃河上以皮筏為渡的交通方式,是蘭州黃河文化的主要內容.絲路古道位於城關區黃河大橋南端,濱河路南段.雕塑截取絲路古道的一峰駱駝為核心,由花崗岩雕成,高6米,長7米,重百餘噸,集中反映了盛唐時期的絲路盛況.雄駝滿載綢緞,上騎一著披風,右手搭涼篷睫望的長者.駝右前部一深眼隆準虯髯的胡商牽僵倒行.駝右後方一青年右手作喇叭狀呼喊後續駝隊.雕塑構圖古樸,整體凝重,氣勢恢宏,令人頓生朔漠蒼涼之感.平沙落雁又名「芳洲思雁」,位於濱河路東段,雁灘尖子南面.雕塑為在不規則形淺水塘中,大小不等的三隻不銹鋼大雁離水展翅奮飛,塘西畔點綴以五枚「雁卵」,錯落有致.總體採用抽象派手法,略加變形,顯得新穎別致.這一雕塑取材蘭州新十景之一的「芳洲思雁」景觀和雁灘的傳說,寄寓蘭州生態恢復平衡,大雁重返雁灘的願望,並使人能聯想到大雁從孕育到雄飛的生命演替過程.。
6.蘭州黃河鐵橋的簡介
黃河鐵橋位於蘭州城北的白塔山下、金城關前,有天下黃河第一橋之稱,是蘭州市內標志性建築之一。鐵橋建成之前,這里設有浮橋橫渡黃河。浮橋始建於明洪武年間(公元一三六八至一三九八年),名叫鎮遠橋,今尚存建橋所用鐵柱一根高達三米,重約數噸,上有洪武九年字樣。清光緒三十三年(公元一九○七年),改浮橋為鐵橋,是黃河上游第一座鐵橋。橋有四墩,下用水泥鐵柱,上用石塊,弧形鋼架拱梁,是後來進行加固工程時增建的,全部工程共耗白銀30餘萬兩。登橋遠望,不遠處的黃河如帶,蜿蜒盤曲,為蘭州這一工業城市增色不少。
7.蘭州的中山橋你多少年的歷史了
101年的歷史。
蘭州中山橋俗稱「中山鐵橋」、「黃河鐵橋」,位於濱河路中段北側,白塔山下、金城關前,建於公元一九○七年(清光緒三十三年),是蘭州歷史最悠久的古橋,也是5,464公里黃河上第一座真正意義上的橋梁,因而有「天下黃河第一橋」之稱。 百年歷史 中山橋的前身是黃河浮橋。
當時有這樣一首民謠: 黃河鐵橋 黃河害,黃河險; 凌洪不能渡,大水難行船: 隔河如隔天,渡河如渡鬼門關! 可見當時要渡過黃河是多麼的艱難。南北兩岸的人要過黃河,夏秋憑小船和羊皮筏子橫渡,冬天河面結冰,只能在冰上行走。
光緒三十二年春天一個春寒料峭的下午,一個英國人從河西走廊出來後,沿黃河河谷進入蘭州,大約在公歷3月10日到達蘭州。這個叫布魯斯的英國人先是站在黃河北岸,很抒情地對當時蘭州的北城牆進行了「風景如畫,給人印象很深」的贊美後,接下來便對如何過黃河進入「風景如畫」的城裡感到頭疼了,他這樣寫道: 根據季節的變化,你可以做出不同的選擇:經過西北部的船橋或乘渡船來到蘭州。
城市對面的河寬將近有300碼,我們途經時,河水尚未解凍。冬天人們就在(河水)冰面上直接經過,聽說每年解凍的時候都會淹死很多人。
在河面早就不再安全的時候,這些人還堅持走這條冰面上的路,疏忽了潛在的危險。對此,蘭州詩人王光晟倒是很抒情地用詩歌的形式記錄了黃河冰橋的情形:一夜河凝駭神異,碎玉零瓊誰委積?錯落元冰大壑填,經過漫步如平地……當年的黃河浮橋用25隻大船搭成,每船相距一丈五尺(約4.5米),下下碇石固定在河面上,一字排開,用大木連接起來,再鋪上木板,圍上圍欄,兩岸各立2根將軍柱(大鐵柱)、6根大木柱,又用兩條各長120丈的鐵索將船固定在河面上。
但這種浮橋屬於季節性的橋,因為黃河凌汛,每年十一月份黃河結冰前必須拆除。英國人布魯斯緊接著又這樣描寫了每年春天浮橋落成時的宏大場而: 每年組建船橋的開幕儀式都熱鬧非凡,主要的官員和社會各界都來參加這次盛會。
在某種程度上,它可以與古老的威尼斯一年一度的風俗相媲美,那是國王杜格娶亞得里亞的儀式。 冬季,黃河結冰,行人和車馬要過黃河,就只有靠冰「橋」。
翌年,河冰消融,又重新搭浮橋,不但十分麻煩,而且一年之中拆了建,建了又拆,耗資巨大。明洪武五年(公元1372年)大將軍宋國公馮勝與元將廓擴鐵木爾(王保保)作戰時,在七里河(今七里河黃河大橋西500米處)搭造了浮橋,這是蘭州地區最早的黃河浮橋。
但這座浮橋當時只是為了方便軍隊渡河,仗一打完就拆除了。洪武八年(1375),衛國公鄧愈率軍平定河西,在城西十里建浮橋,以運送糧餉,命名為「鎮遠浮橋」。
12年後的洪武十八年(1384),蘭州衛指揮僉事揚廉,將浮橋移至「河水少緩,近且易守」的白塔山下,因為靠近城區,除了軍事用途外,這座黃河浮橋也成了黃河歷史上第一座可供民眾過河的浮橋。 1906年,總辦甘肅洋務的彭英甲奏清朝廷,批准修建黃河鐵橋,並在1906年10月以16.5萬兩白銀包工包料的總價承包價德國泰來洋行,合同規定,鐵橋自完工之日起保固八十年。
黃河鐵橋竣工之後,實際耗銀30.66萬兩。 修建鐵橋所用的鋼材、水泥等材料都是從德國購置,海運到天津,由京奉鐵路運到北京豐台火車站,再由京漢鐵路運到河南新鄉。
從新鄉取道西安,分36批,用馬車運到蘭州。 一個清晨,數十輛大馬車浩浩盪盪從新鄉火車站簡陋的貨場里潮水般涌了出來,車輪聲,馬蹄聲,鈴鐺聲,還有梆子,秦腔,花兒,馬的嘶鳴,匯成了一曲眾聲混雜的交響樂,響徹漫漫古道,從新鄉到西安,從西安到蘭州,從光緒三十三年八月到第二年五月…… 橋建成後,兩邊建了兩座分別刻有「三邊利濟」和「九曲安瀾」的大石坊,分別有楹聯: 曾經滄海千層浪;又上黃河第一橋。
天險化康衢直入海市樓中現不住法; 河蠕開畫本安得雲梯天外作如是觀。 1942年,為紀念孫中山先生而改名為「中山橋」。
中山橋不但經受了三次黃河特大流量的考驗,而且在1949年8月26日的解放蘭州戰役中,炮彈擊中了過橋的兩輛國民黨軍車,車上彈葯爆炸,大火燒毀了橋南端18節木橋面和部分縱梁。軍管會組織了300多人星夜搶修。
1954年,蘭州市人民政府對鐵橋進行了整修,將原有的梯形拱架換成了五座弧形鋼架拱梁,將原來的木板橋面全部換成現在的鐵板橋面。現在蘭州市的橋梁已達十餘座,使自西固達川入境從榆中與白銀交界的烏金峽出境,在蘭州境內全長152公里的黃河成為橋梁最密集的河段。
鐵橋古渡老斜陽,塔影河聲尋舊夢…… 今天,中山橋的觀賞價值、歷史和文物價值,已遠遠大於它的交通價值,成為百里黃河風情線上最引人注目的金城一景。
『陸』 廣西桂林有哪些景點
桂林著名的景點有:
1.桂林灕江風景區
灕江位於中國南方廣西壯族自治區東部,屬於珠江水系。灕江發源於「華南第一峰」。桂北的岳城嶺灕江,見過貓兒山。貓兒山是一個森林美麗、空氣清新、生態環境優良的地方。灕江上游幹流稱為劉冬;流向司門前附近,南至興安,東至黃柏江,西至川江,匯流稱為榕江;自榕江鎮惠玲運河之水,經靈川、桂林、陽朔至平樂,匯入西江,全長437公里。桂林到陽朔的水道約83公里,稱為灕江。
2.桂林象山風景區
象山,原名驪山,位於廣西桂林桃花江和灕江的交匯處。它因一隻巨象站在河邊,伸著鼻子喝灕江的甘泉而得名。它被譽為桂林山水的象徵。香山以其神奇而聞名。它的神奇之處,首先是看起來像一個完美的神靈,其次是在鼻子和腿之間的水附近創造了一輪明月,構成了「香山水月」的奇觀。
3.桂林王城風景區
靖江市位於廣西壯族自治區桂林市灕江西岸。它是明朝靖江王朱守謙的藩屬府。始建於洪武五年(公元1372年),完成於洪武二十五年(公元1392年)。靖江城周圍有保存最完好的明代城牆。靖江王城位於桂林市中心區域,所以有「看盡王城,便知桂林」之說。
4.桂林兩江四湖風景區
指桂林周邊的水系,由灕江、桃花江和四個湖泊組成,即杉杉湖、榕湖、桂湖和龍牧湖。江湖煙波浩渺,兩岸青柳依依,山水情深。到了晚上,燈光明亮,更加美麗奇妙。在此期間,你可以欣賞28座美麗的橋梁和100處古典景觀。
5.桂林七星風景區
七星景區位於桂林灕江支流灕江東岸,距市中心1.5公里。佔地約134.7公頃,綠化覆蓋率達84%,是桂林地區面積最大、歷史最悠久、風景最集中的綜合性景區。歷史的博大精深匯聚於七星,自然與人文的完美融合展現於七星。堪稱桂林山水文化的縮影,桂林城市的綠肺,桂林山、水、洞、石、院、建築、文物的集大成者,桂林山水的縮影。
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『柒』 廣州市海州區同福東路644號屬於哪個街道
快來了快來了快來了
第130屆廣交會即將盛大開幕
各方聚焦海珠
共迎盛會
此時展館外的城市景觀
已被裝扮得靚麗多彩
氛圍感拉滿!
廖小華/攝
美麗有序的海珠
背後是全區上下聯動的多項舉措
高質高效強化組織保障
服務細致有序展會
落實屬地管理責任。
➤ 制定海珠區第130屆廣交會屬地服務保障總體方案,成立區委、區政府主要領導雙組長制的領導小組,設立醫療衛生防疫、住宿保障、交通保障、安全保障等9個工作組,細化任務分工,明確工作時限,建立每日一調度機制。
➤ 聯合中國對外貿易中心組織召開第130屆廣交會屬地服務保障誓師動員大會,進一步壓實工作責任,確保各項服務保障措施有力有序落實。
強化保障聯動機制。
➤ 建立與中國對外貿易中心溝通對接機制,定期召開會議聽取工作情況、推進細節對接、研究解決問題。
➤ 在琶洲設立海珠區第130屆廣交會前線指揮部,每天由一名區領導帶班值守調度,確保前線指揮部調度指令快速落實。
完善應急處置體系。
➤ 制定應急保障方案,涵蓋城市管理、衛生保潔、通信、供電、供水、供氣、消防救援、應急救護、綜治應急等方面應急預案。
➤ 加強應急培訓和處置演練,開展實戰演練,切實提升服務保障應急處置能力,做到萬無一失。
提檔升級嚴抓安全管控
服務平安穩定展會
嚴絲合縫抓實疫情防控。
➤ 選派業務骨幹負責展會期間廣交會展館臨時隔離點;指定海珠區中醫醫院作為廣交會期間三級應急備班點;對所有醫療保障人員進行全覆蓋業務培訓,全面強化醫療保障力度。
➤ 嚴格落實重點參展人員分類管理,對參展人員及相關從業人員落實全面核酸檢測,實施重點場所常態化環境監測,確保不留死角、萬無一失。
➤ 實行展館、酒店工作人員名單制管理,嚴格落實100%完成全程新冠疫苗接種,對符合條件人員落實第三針接種,做到應接必接、不漏一人。截至10月10日,廣交會展館5個展館共1679人已全部完成全程接種;琶洲地區6個星級及品牌酒店、65個非星級酒店在崗工作人員均已完成全程接種;琶洲餐飲服務行業5635人已全部完成全程接種。
➤ 加強對周邊酒店衛生監督檢查,組織78人次聯合督導檢查,對酒店衛生防疫監督、治安、消防、限價、特種設備、食品安全等工作進行了全面檢查。
從嚴從細抓牢社會安全。
➤ 成立治安防控工作指揮部,建立安保工作專班,扎實開展廣交會各項治安防控工作和警衛籌備工作。
➤ 針對會展核心區等重點位置開展安全排查。
➤ 加強社會面整體巡邏防控,發動最小應急單元和群防群治力量,展會期間將每天投入2321名安保力量做好安檢驗證、秩序維護、周邊巡邏各項安保工作。
➤ 積極發動「廣州街坊•海珠平安使者」群防共治力量,在廣交會展館周邊30多個值勤點上,採用混合編組的形式,配備了公安幹警、輔警、保安和志願使者。10月10日至19日,「廣州街坊•海珠平安使者」每天將上崗600多人次參與廣交會志願服務保障工作。
數字賦能抓好交通秩序。
➤ 在琶洲地區引入IDPS交通大腦系統,實現路況、車輛、停車場狀態信息實時掌握、及時研判,對擁堵情況進行預報預警,並將各大展館停車場統一納入廣交會展館停車預約平台,打造琶洲地區展館「統一平台、統一預約、統一價格」停車體系,提升區域交通智慧管控水平。
➤ 發布廣交會展館周邊秩序嚴控公告,明確嚴管措施及嚴管路段,嚴禁「五類車」、電動自行車、共享單車進入,在關鍵路口設置控制點,確保交通秩序規范有序。
精益求精展現城市魅力
服務整潔貼心展會
美化升級城市景觀。
➤ 開展廣交會展館周邊景觀提升工程,結合廣交會主題、融合花城特色,以點線面相結合形式布置主題花壇、藝術花帶、花卉花境等,加強道路隔離帶綠化、路邊欄桿掛花布置,突出廣州「花城」特色,打造城市靚麗景觀。
圖/廣州日報
木魚/攝
➤ 統一規劃、整合提升欄桿、人行道、車行道、隔音屏等市政設施,統一劃設共享單車停車線,開展橋梁立面、橋底綠化及基礎設施一體化改造工程,翻新橋梁飾面,改造橋底景觀,強化燈光照明,在重要路口打造智慧過街系統,全面提升市政基礎設施景觀環境,展現廣州國際化大都市的城市形象。
打造干凈整潔環境。
➤ 按照「一塵不染、席地而坐」標准和24小時保潔要求,落實展會期間「機械+人工」動態保潔,布、撤展無縫隙保潔,每天開展不少於4次道路沖洗、降塵。
➤ 在重點區域更新垃圾桶等環衛設施240多件,優化移動公廁等公共衛生設備的設置和間隔,確保環境衛生干凈整潔。
➤ 在展館周邊主次幹道嚴管區設置執勤卡點,實行定點執勤和流動巡邏相結合的方式,依法對重點路口、路段、區域內的「五類車」、不文明騎行、佔道經營等違法行為進行集中整治。
開展商旅服務宣傳。
➤ 廣泛發動區內優質數字經濟企業、商貿流通企業積極參與廣交會,用好廣交會雙循環平台。
➤ 印製招商折頁及宣傳冊,在琶洲地區各星級和高端品牌酒店投放。
➤ 製作《活力海珠 共創未來》《城央濕地 綠色共享》等形象宣傳片及商旅文化視頻,在廣交會展館、新時代驛站群、戶外宣傳廣告牌等重要平台滾動播放,借廣交會機會,全力宣傳推介海珠。
➤ 梳理區域重點景觀、產業高地等載體空間作為參觀線路,積極邀請客商前來參觀考察、落地發展,充分扮好屬地主人翁服務角色。
提供暖心貼心服務。
➤ 對轄內星級酒店、高端品牌酒店接待情況進行全面摸查,組織酒店服務人員開展現場交流培訓,進一步提升住宿接待服務水平。
➤ 通過社會化招募方式組織近1500人次志願者參與防疫宣傳、口岸迎送、語言翻譯、核酸檢測、文明倡導等工作,並制定廣交會服務禮儀標准,為客商提供最貼心、最有人情味的服務。
第130屆廣交會
海珠,已經准備好!
歡迎各方參展參會人員相聚海珠!共創精彩!
最後奉上一份參展參會最詳攻略
交通出行指引
為方便廣大參展客商日常出行
廣州提供多種交通方式助力出行
確保參展客商出行順暢無憂
地鐵方面
地鐵八號線新港東站。首班車:往滘心6:14,往萬勝圍6:21;尾班車:往滘心23:03,往萬勝圍23:52。
地鐵八號線琶洲站。首班車:往滘心6:12,往萬勝圍6:23;尾班車:往滘心23:02,往萬勝圍23:54。
地鐵換乘。地鐵八號線西行在磨碟沙站可換乘十八號線(十八號線北行可到達天河冼村;南行途經沙溪、番禺廣場,到達南沙萬頃沙等地),在地鐵客村站可換乘三號線(三號線北行途經天河城、廣州東站、天河客運站、白雲機場等地;南行途經漢溪長隆及番禺市橋等地),在地鐵昌崗站可換乘二號線(二號線北行途經海珠廣場、公園前、廣州火車站及嘉禾望崗等地;南行途經洛溪及廣州南站等地);地鐵八號線東行在地鐵萬勝圍站可換乘地鐵四號線(四號線北行途經中山大道、奧體中心等地;南行途經大學城及南沙區等地)。
線路一是「廣交會展館—環市中路」:途經閱江東路、琶洲大橋、科韻路、中山大道、天河路、環市路。
線路二是「廣交會展館—流花路」:途經新港東路、閱江西路、獵德大橋、花城大道、金穗路、廣州大道、東風路、解放北路、流花路)。
廣交會上下客點:位於展場中路與展場南路交界處;
白雲國際機場上客點:位於T1航站樓的B4和T2航站樓的交通中心。
一是廣交會線上、線下展位申請事宜,請務必通過廣交會官方網站進行申請,謹防誤入高仿虛假網頁。中國對外貿易中心未授權任何單位以廣交會名義進行展位登記或買賣。辦理廣交會參展證件、采購證件等,請通過官方途徑辦理。
二是建議交易雙方提前約定收款賬戶更改的通知方式,並通過電話、傳真、視頻等多種方式確認。涉及匯款收款信息,務必通過電話、視頻或者其他途徑再三核實。
三是建議企業加強對公司郵箱、通訊軟體等信息系統定期進行專業的隱患排查與安全維護,定期更換密碼,慎防被盜號或非法入侵;不輕易打開陌生郵件,以免誤點病毒文件。
此外,市交通運輸部門還根據廣交會現場客流情況,調整地鐵發車時間和發車間隔,同時,適當採取進站客流臨時管制措施,請參展客商及市民留意現場工作人員指引。
公交方面
交易會期間,市交通運輸部門在廣交會展館區域開設2條公交臨時專線:
上述兩條線路的上客區域均位於展場中路。特別提醒,前4天線路的開行時間為15:00至19:00,最後一天線路開行時間為13:00至17:00。
此外,市交通運輸部門進一步加大途經琶洲廣交會展館公交線路的發班密度,囤積運力、空車切入,提高周邊公交車運輸效能。目前,途經廣交會展館的常規公交線路有:公共汽車229、239、262、304、461、582、763、988、大學城專線3路、旅遊觀光1線、旅遊專線3、B7快、高峰快線77路等線路。
機場快線方面
交易會期間,市交通運輸部門將開行1條廣交會展館與白雲國際機場間的往返專線。其兩端的上下客點位分別位於:
白雲國際機場至廣交會展館方向開行時間為9:30至16:15;廣交會展館至白雲國際機場方向開行時間為11:10至18:00;平峰期每45分鍾一班,高峰期將視客流情況滾動發班。
巡遊出租汽車方面
為進一步緩解廣交會周邊路面交通壓力,規范巡遊出租汽車營運秩序,本屆交易會期間,市交通運輸部門繼續要求巡遊出租汽車必須在指定的位置上下客。考慮到部分離館較晚的參展客商出行需求,市交通運輸部門繼續在每日閉館時間(17:00至18:00)於展場中路和C館會展南三路巡遊出租汽車臨時上落客點位部署疏運的計程車運力。有需要的參展客商請前往上述兩個點排隊候乘。
停車服務保障方面
市交通運輸部門會同海珠區政府做好本屆廣交會停車服務保障工作:一是充分使用廣交會展館自有停車資源及周邊酒店、寫字樓、住宅區現有配套停車場,並利用廣交會展館周邊有條件的閑置地塊、道路設置臨時性停車泊位,可為參展客商提供約15000個停車位;二是採取「廣州泊車」微信小程序(線上)和展館周邊LED電子誘導屏、停車指引牌(線下)等信息化措施,做好停車服務信息發布和停車誘導工作。請廣大市民留意相關停車服務信息發布及現場停車指引,提前選擇合適的停車場停放車輛。
市交通運輸部門倡議
由於廣交會閉館時段正值下班高峰期,因此,建議您盡量選擇地鐵、公交車和酒店穿梭巴士等大型交通工具出行,減少乘坐出租汽車和自駕車。
乘坐巡遊出租汽車時,應在展場中路和C館會展南三路臨時上下客點候乘,切勿在展館周邊候乘,且目前廣州市巡遊出租汽車一律實行「打表」收費,下車時乘客只需支付計價器顯示金額即可(若途經高速公路,按照有關規定通行費用需由乘客支付),請勿與巡遊出租汽車司機議價。同時,切勿搭乘不明身份人員駕駛的「藍牌車」等非法營運車輛,以保障自身安全和合法權益。如遇司機拒載、議價等行為,請撥打「12345」政務服務便民熱線進行反映。
參會參展人員防疫須知
➤ 對入境參會人員,嚴格落實防控措施;對14天內有國內發生本土疫情的地區旅居史人員,明確不得參會。
➤ 國外入境人員實施集中隔離健康管理21天,有中高風險地區旅居史的來(返)穗人員升級為集中隔離健康管理14天。出現新冠肺炎十大症狀之一的人員不得從事酒店接待服務,公共場所、公共交通嚴格執行測溫、掃碼、戴口罩。10月8日至19日,省外來(返)穗人員需提供48小時內核酸檢測陰性證明。
➤ 明確廣東省外的參展參會人員在離開本地前,需完成一次48小時內的核酸檢測,入粵當天需再進行一次核酸檢測。省內人員參展參會前需完成三天兩檢。所有人員每次進入場館,都需要出示48小時內核酸檢測陰性證明。同時,積極鼓勵廣大市民接種新冠肺炎疫苗,努力築牢免疫屏障。截至10月11日24時,全市完成全程接種1697.5萬人,常住人口全程接種率為90.9%,參與廣交會一線服務保障人員100%完成全程疫苗接種。
➤ 全面加強現場醫療、疾控、衛監等專業保障力量,構建「固定+移動+增援」醫療保障模式和階梯後送體系。針對廣交會疫情防控需要,加強資源調配,各類物資器材儲備充足。
核酸檢測信息
海珠區增設多處
廣交會核酸檢測采樣點
具體安排如下:
檢測人員范圍
檢測人員范圍:第130屆中國進出口商品交易會所有參展參會人員。
海珠區核酸采樣點
(一)2個固定核酸采樣點
1.海珠全民健身中心(海珠區仲愷路628號)
2.南豐朗豪酒店東廣場(海珠區新港東路638號)
采樣時間:10月11日-18日10:00-21:00
(二)5個場館周邊臨時核酸采樣點
1.廣交會展館1號門(廣交會展館1號門公交會展中心碼頭站旁)
2.廣交會展館2號門(廣交會展館2號門公交會展中心北站旁)
3.地鐵琶洲站(地鐵琶洲站B出口旁)
4.地鐵新港東站(地鐵新港東站A出口旁)
5.廣交會展館C區(廣交會展館C區16號館北面人行道)
采樣時間:10月15日-19日8:30-15:00
(三)13個酒店核酸采樣點
1.廣州卡威爾酒店(海珠區工業大道中222號)
2.廣州保利洲際酒店(海珠區閱江中路828號)
3.新珠江大酒店(海珠區濱江東路795號)
4.影星賓館(海珠區新港中路350號)
5.中大凱豐酒店(海珠區濱江東路588號中山大學北門)
6.琶洲酒店(海珠區新港東路37號)
7.珠江國際酒店(海珠區逸景路462號)
8.廣州華海大酒店(海軍華海大廈)(海珠區江南大道中232號A座)
9.香格里拉大酒店(海珠區會展東路1號)
10.保利悅雅酒店(海珠區暄悅東街19號)
11.鉑頓國際公寓(海珠區新港東路43號)
12.錦堂酒店(海珠區新港中路452號)
13.天一酒店(海珠區同福東路644號)
采樣時間:10月11日14:00-22:00,10月12日-18日18:00-22:00
(一)(二)采樣點,參展參會人員在穗康小程序「廣交會專區」預約後,可持本屆廣交會有效證件前往檢測;(三)采樣點,參展參會人員無需預約,持本屆廣交會有效證件即可檢測。各核酸檢測點設置和采樣時間如有調整,將及時發布。
參展參會人員可在穗康小程序「廣交會專區」預約廣交會展館外核酸檢測點,持廣交會有效證件前往檢測。
地鐵八號線將採用
廣交會專用時刻表
➤ 廣交會期間,八號線將採用廣交會專用時刻表,即工作日期間,預計高峰期上線 39 列車,較日常增加 4 列;周六、日期間高峰上線 37 列車,較日常增加 10 列。
➤ 廣州地鐵將進一步嚴格落實進站防疫排查,做到三個100%,即100%測溫、100%亮碼通行、100%佩戴口罩。
➤ 地鐵進站乘客均需按照「人過門、物過機」要求實施安檢。
廣交會舉辦期間不實施「開四停四」
➤ 廣交會舉辦期間,將按規定不實施「開四停四」管理措施。
➤ 警方建議前往參展的朋友,盡量選擇公共交通工具,避開早晚高峰時段,服從現場民警和工作人員指揮。
➤ 這些路段將實施交通管制
重要!重要!重要!
➤請大家在手機上安裝「國家反詐中心」的反詐APP。
➤ 廣州市反詐中心總結分析了以往廣交會期間發生的詐騙案件特點,專門發布了三點針對性很強的提醒:
➤ 如遇電信網路詐騙,請立即撥打110報警。
提醒廣大參會的各方來賓
會展期間請堅持做好個人防護
做好健康監測
如有不適
請及時向辦會方或所在賓館酒店報告
感謝您的支持配合!
編輯 | 可可沙
責編 | 吳美美、田心君
來源 | 區科工商信局、區衛健局、
區文廣旅體局、中國廣州發布、廣州日