三門峽跑網約車一個月能掙多少錢

Ⅰ 現在開網約車,一個月大概能掙多少錢

一般5000-10000元不等。

網約車司機每個小時的流水收入大概是這樣劃分的：

三線城市司機每小時毛收入：30元-45元左右。

二線城市司機每小時毛收入：35元-50元左右。

一線城市司機每小時毛收入：45元-60元左右。

開網約車是個多勞多得的職業。司機在線時間越久收入就會相對越高。另外，司機的服務水平也會影響司機的收入，服務水平高的司機越容易得到系統指派的訂單，收入越高！所以，影響司機收入最重要的就是司機自己！

全國各地網約車的計價是不一樣的。低的城市起步價僅4元多，而高的城市起步價可以達到12元。差距幾乎3倍。如果司機花同樣的時間跑網約車。那麼在計價高的城市的司機收入絕對會高於計價低的城市。

Ⅱ 一個網約車司機平均每個月的收入有多少現在有多少司機了

一個網約車司機平均的月收入是4000~5000，而且這個工作相對來說是非常掙錢的，如果是一些一二線的城市，收入就可以達到8000到1萬；現在的司機大概有幾萬人，而且現在人數是非常多的，網約車司機的收入也是很高的。

Ⅲ 現在開網約車，一個月大概能掙多少錢

按照這位司機提供的收入明細可以看到，這個司機這一年半時間只跑了兩個平台，滴滴和花小豬，其中滴滴的總收入為：209400元，花小豬的收入為：23000元，這一年半時間里兩個平台加起來的總收入為：232400元。但是即便是一年半時間有232400元收入，司機的成本同樣很高，其中車輛租金約為62100元，停車費為6720元，車輛違章罰款1200元，充電費用每個月1400元，16個月合計22400元，另外修車490元，考人證500元，累計支出為93410元，如果除掉成本這個司機這一年半的純收入為138990元，平均到16個月每個月差不多有8500元的收入，很多人可能覺得每個月8500的收入很高，但是需要注意的是，這個司機基本上每天的出車時長是12小時，而且每個月只休息2天，另外這個司機在廣州屬於一線城市，8500元的收入與他所付出的勞動時間對比其實只能算是勉強維持生活。當下很多人都覺得網約車是一個來錢快的行業，都想進來，甚至前段時間還有一張網約車司機5年時間跑出了1000萬流水的新聞，最後被證實這張圖片其實是一張被PS的圖片，在自媒體高度發達的今天，很多根本沒有經過核實的信息在網路上瘋狂傳播，很多信息根本無法辨別真偽，所以各位司機朋友一定要檫亮眼睛。

在這里勸誡那些打算跑網約車的車友，最好事先一方面要了解當地的行情，另一方面，自己身心都要有準備。並不是每個人都有足夠的健康，經得起長時間在車里工作這樣的損耗。入行需慎重，三思而行。

Ⅳ 開滴滴網約車一個月可以賺多少錢

這個不是一定的，工資水平受多方面因素限制，要看能接多少單，網約車一般都是收費提成計算收入的，但總體水平4000到5000居多。

跑滴滴不如以前賺錢了，但是現在也有大神賺到錢的，這個是不容置疑的。任何一個行業都是有套路的，都是有牛人的。仁者見仁智者見智吧。

很多人賺不到錢的原因：沒有讀懂滴滴的規則，也就是沒入門。比如滴滴的服務分就特別重要，有人就不把它當回事，不重視服務，或者受不了顧客一點氣，導致服務分低，接不到單，單量少，出車少，空跑多，自然就賺不到錢了。

還有人仗著自己開了幾年車，以為自己就是活地圖了，開車不開導航，違章一大堆，也不注意節省油費和愛護車子導致油耗高車子磨損嚴重，這個就是自身的問題，跟平台沒關系，賺不到錢不能怪平台。

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乘客安全保障

2018年5月22日，中國消費者協會召開促進網約車安全消費座談會，要求強化信息保護，保障消費者安全不能以犧牲個人信息安全為代價，不應以保障安全為名加重消費者負擔和責任。

網約車平台經營者依法承擔保護消費者權益第一責任人的責任，強化投訴處理，對有騷擾、暴力行為的司機納入黑名單，採取零容忍。

2018年5月24日，交通運輸部運輸服務司副司長王綉春表示，交通運輸部密切關注網約車市場狀況，為切實保障乘客安全，需重點做好3方面工作：加強事前准入把關；落實平台公司承運人的主體責任；強化事中事後監管。

服務質量信譽考核

2018年5月24日，交通運輸部公布新修訂的《計程車服務質量信譽考核辦法》，於6月1日起施行，有效期3年。

《辦法》將網約車新業態納入考核，針對網約車設置了六項考核指標，對網約車平台企業考核細節包括：線下服務能力、駕駛員權益保障、信息報備、車輛安裝衛星定位裝置等企業管理情況；交通責任事故死亡率、交通違法行為等安全運營情況。

Ⅳ 現在跑滴滴一個月收入大概有多少

用泉州這樣的三線城市來介紹。可以嗎？因為我年紀比較大，每天出車10-12小時，毛額大概450-650元不等，用滴滴加油120-150元不等。我車子買斷前，因為前司機出險過，保險第二年要7500元。正常休息兩三天情況下，每個月流水1.6萬，油3500。扣除違章保險損耗，大概9500-10500元收入（沒有租金，油車，勤快，服務分高）

我也是不邀請，自己來。

在同事的邀請下，跑滴滴三個多月，也不怕你搶我的生意，一句話，沒事干，就去跑滴滴吧。賺錢！

我在一個很落後的地級市，有正常工作，每天上下班順路跑滴滴。上下班叫車高峰，不管分高分低，基本上都能拉到人。只要能拉個人，油錢出來肯定沒問題。

有時候，忍不住，周六日也跑，但是單不多，主要是分數低，滴滴優先給分高的派單。能理解，人家服務好，我不嫉妒。分數低的時候全職跑，一點也不合適，在我的城市。

在說說，升分規則，乘客下車不給差評有分，給個五星好評，有分，五星好評加評論有分。當然分數值不一樣。初始分數是八十，好好乾，半年一百分沒問題，只要到了95分以上就能賺錢，一個人五六千正常。在我這里的落後地級市。

圖是今天的順路單。

4.5線城市跑12個小時的話，一個月可以掙6000-8000元。三線城市跑12個小時8000-10000元，二線城市10000-12000，一線城市一般能12000-15000元，這都是按最低算得，曾經有一個上海的師傅，2年掙了48萬。

這年頭跑網約車賺錢的人還是不少的，很多人都說干這個收入很高的，不過沒有干過這行的話，光聽人說還是不靠譜的，很多人就是聽信別人的說法去幹了，發現工資並沒有那麼多的。那麼現在跑滴滴一個月純收入到底有多少呢？

跑滴滴一個月純收入有多少？看滴滴司機們怎麼說

要說純收入有多少，自然不是我們猜測的，而是讓司機們自己說才是最靠譜的。一位司機就表示收入還可以，每個月除去成本有一萬塊左右。不過也有司機表示跑滴滴4年了，平均每月純收入8000左右，夠用了也不準備再跑了。

可見現在跑滴滴的收入還是不菲的，至少比普通的工作要好一些的。一般一個月的收入不是一萬就有八千塊，普通人的工資也就是四五千塊錢而已，算是翻倍的收入了，在小城市的話已經算是高收入群體的。

當然跑滴滴想賺錢這點錢也是不容易的，因為很多都是靠著時間熬出來的，都是從早忙到晚，一天工作十多個小時的。想一天只工作8個小時拿到那麼高的收入，目前來看現在是不可能了。

而且這樣的收入還要是大城市才可以拿得到的，普通小城市也拿不到一萬塊的工資的，所以說想輕松掙到這筆錢也是相當不容易的。

當然大家也別以為這個收入幹了這個工作就是可以拿高工資的，其實現在拿到上萬工資的也是極少數的司機而已，很多司機的收入也就是五六千塊是比較正常的。而且很多司機所謂的純收入是沒有計算 汽車 的折舊的，可以說跑滴滴一年至少要算個2萬塊的折舊的，那樣算下來每個月還要扣掉2000多塊錢，這收入就是不夠看了。

總之，現在跑滴滴的話收入的確算不錯的，比普通工作還是要強一些的，當然說這個職業暴利也是沒有了，大家還是要估摸著決定干不幹這份工作吧。

嗯，不邀自來！用網友們的話來說，滴滴不死，天理難容？但我想說的是，既然存在，那就有他一定的合理性！對於現在跑滴滴的司機們來說，已經出現了嚴重的兩極分化！有人說跑滴滴只要辛苦一點能賺錢，也有不少滴滴司機們感嘆，一天累死累活的跑滴滴，其實也賺不了多少錢！那麼問題來了，為什麼會出現這樣的情況呢？下面我們來簡單的分析一下！

有句話怎麼說來著？天道酬勤。意思很明顯，在這樣的 社會 中，只要是辛苦一點，賺點養個小家庭應該不會太難！

從滴滴此前公布的數據來看，全國有2000萬滴滴司機，但只有100萬全職跑滴滴。其他不敢說，既然這100萬司機們敢全職跑，那我們有理由相信，至少有9成是能賺錢的，不然說這100萬滴滴司機都傻了嗎？

我們來看一看滴滴司機們的數據，這位老司機跑滴滴3年了，一個月接近1.5萬元的流水。每月的租金大概在3000元左右，再加上加油維修費用和一些違章罰款，每月的費用達到了8000多元，那麼還能到手7000元，這是一位全職司機，每天工作是8到10小時，從這一點來看，跑滴滴還是能賺錢的。

很多滴滴司機說跑滴滴難賺錢，其實也是可以理解的。因為怎麼說呢？滴滴司機們不僅要出車，還要出力，而且還沒有五險一金！更為難在的是，現在滴滴的抽成很高，而且給很多無證的車輛派單，這使得不少滴滴司機們感嘆，沒有了滴滴之前的補貼，現在一天跑下來屬於瞎忙活！

所以，綜合以上分析來看，有人說跑滴滴賺錢，也有人說跑滴滴不掙錢！其實我覺得都有道理，畢竟任何一個行業都是如此！不知道大家對此又怎麼看呢？

作為一個老滴滴、老優步、老嘀嗒、老易到跑車師傅，我很真誠的告誡您一句，別想著跑滴滴了。剛興起的時候由於各平台之間的競爭會有非常優厚的補貼和獎勵，那時候確實非常非常賺錢。我16年左右在上海從事網約車業務，那時候一天隨便跑個五六百，稍微辛苦點一天收入過千。然而好景不長，優步被滴滴收購，易到隨著樂視的破產也消失，目前只剩下價格極低的滴滴和不夠油錢的嘀嗒。如果使用的是純電動或者混動的車子，多跑點時間也許可以賺點辛苦錢，如果是純燃油的車子基本跑不夠油錢。最後奉勸一句，別想著跑滴滴了，路邊撿點破爛都比跑滴滴有前途，信我的沒錯。

首先看作者生活的城市是幾線城市。大城市生活節奏快，城市商圈多。路程較多。單自然就多。收入就相對較多。

另外看作者每天跑滴滴的時間，時間也決定了接單量。時間長接單就多。

最後是跑滴滴使用的車輛。這是運營成本。電車運營就相對便宜。

我是在小城市，身邊的朋友有跑滴滴的。一般專職工資在5000左右。他跑的時間比較久。也跑夜場。希望可以幫到您。以上數據僅代表個人意見。加油！生活會更好。

煙台這每天十一小時左右雙證流水三百左右！油錢一百二三吧！保險36.111

廣大跑滴滴的司機朋友們！按照10萬的車計算！一月跑一萬公里，收入月1.1萬，拋開油氣包養保險4.5k，收入月6.5k。一年7.8萬，跑五年賺39萬，五年累積車里程60萬公里車輛幾乎報廢，價值1萬元，車損9萬。五年凈利潤39-9=30萬，年均6萬，月入5k，每天奔命跑12小時，天天跑才有這個收入。

現在跑滴滴一個月的收入大概有多少？

1、看你所在的城市，大城市會賺錢，我在四線城市，之前兼職跑了一段時間，單少，還不夠油錢。

2、看你花多少時間跑滴滴，是全職還是業余。

3、有很多城市會查有沒有營運證。

4、可以打幾次滴滴出行，向車主了解一下他們能賺多少錢？

希望我的回答對你有幫助！

Ⅵ 開網約車賺錢嗎網約車一個月能賺多少

在網約車興起的時候，乘客紛紛注冊賬戶，體驗網約車帶來的便利，但是近幾年網約車事件不斷發生，一些網約車公司虧損嚴重，甚至倒閉。那麼現在網約車賺錢嗎？今天就來了解一下網約車司機收入情況。

開網約車賺錢嗎
2019年8月31日，全國第二屆巡遊計程車改革發展研討會在北京召開，會議就網約車以租代購進行深入討論。通過對租網約車騙局揭秘讓司機們清楚認識其中的風險，多地已發生以租代購公司人去樓空、老闆攜款跑路等情況。
相關規定要交一萬押金跑網約車，具體請參照當地收費標准。但是網約車押金騙局層出不窮，因此地方交通部門發布文件限制以租代購進入網約車市場。另外網約車保險一年13000也不是開玩笑的，如果長期租車跑網約車一個月租金也要3000-4000元。
至於網約車哪個平台好掙錢並不好說，目前滴滴仍是網約車平台里的佼佼者，占據很大一部分市場份額，如果新手想接更多訂單練習，可以加入滴滴網約車。從兼職跑滴滴司機收入情況來看，2019滴滴一天能賺200-300元居多，因此兼職跑滴滴一個月掙三五千還是不成問題的。

網約車一個月能賺多少
那麼自己沒車怎麼跑網約車？有的人每月3500租車跑滴滴，這種全職跑滴滴一天能賺300-500元，但是長期租車跑滴滴也是不太劃算的。至於專職跑網約車賺錢嗎的問題，全職網約車司機真實收入可以月入上萬，並且在多個平台接單，如快的、Uber等，加上各種網約車補貼還是有可能的。
很多人都覺得開網約車月薪上萬的，其實並非如此，現在的網約車司機收入並不高，真的也就是掙個辛苦錢而已，還能月薪上萬的司機都屬於高手了。很多網約車司機每天也就是接20個訂單左右的，至於最後到手的收入，其實普遍在4000-6000元左右。
雖然看網約車司機流水都比較高，但是需要扣除一定的運營成本，油費基本占車費的20%左右，平台抽成20%-30%不等，加上車輛每月保養費、罰款、停車費等，如果遇到差評投訴的話，收入還是要再減一減，因此網約車一個月賺的也不算多。

Ⅶ 滴滴司機一個月大概能掙多少錢

滴滴司機如果在北京這種城市，使用新能源車，全職收入在兩萬多一點

滴滴司機如果在三門峽這種城市，使用新能源車，全職收入在三千多。

根本就沒可比性

Ⅷ 開網約車一個月能賺多少錢

具體還是看個人。

第一天共5單，乘客取消1單，實際完成4單，從晚上9：25分至10點49分，總歷時1小時24分，流水合計100.13元。因接個長途單，總體還算好！新手兼職大概就這些了，憑感覺，如果不出差，流水10000元以上並不難。

新手第一個月預估流水情況

從2月20日拿車，到3月20日剛好滿月了，一個月來還是很辛苦，因20日提前拿車，24日才開張，加上2月才28天又出差了5天，實際這個月也才開了20來天，算算總流水約7786元。按3月總流水8469元，按周來算，如正常的話每周可以做2500元左右。