上海小區停車位租一年多少錢

❶ 【上海灘花園】小區租固定的停車位大概需要多少錢一個月

2020年現在1000元，目前小區入住率高，車位緊張

❷ 一般小區停車收費標准

一般小區停車收費標准。一般小區按每月每車計算是600元左右。臨時停靠車輛，有的單位是不收錢的。但有的小區按每每小時兩元收費。可以這么說，每個小區的收費標準是不一樣的。

❸ 小區停車位出租大概價格

每個地方的車位租售價格都不一樣，但你可以這樣來測算，一般車位租價和售價的比例為1/360左右，比如售價18萬的車位，租價一般在500元/月左右。
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我們生活的小區中都有很多停車位，你會發現有很多不是業主的人將車停在自己的小區里，那麼，小區的車位能對外出租嗎？出租獲取的收益歸屬所有呢？如果可以出租，誰能來定價？

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一、小區車位能對外出租嗎？
這裡面，我們要注意區分幾種情形：
第一，如果是利用小區的共有部位進行停車，那麼這個車位是所有業主共有的，沒有經過業主大會的同意，誰也不能對外出租。
但是，實踐中我們看有很多時候物業公司或者開發商確確實實將業主共有部位劃成了車位，也對外進行了出租，如果這樣，就需要咱們小區召開業主大會，共同決議開發商或者物業公司停止這種非法的侵權行為，所得的收益呢，扣除一定的管理成本後應該都歸屬於全體業主共同所有。
第二，如果說小區里本來就有規劃的停車位，這里注意，是規劃的車位，而且往往這種規劃的停車位都是開發商所有的，有的開發商還有車位產權證。

那麼，是不是開發商有車位的產權證就可以隨意出租給別人呢？
這個也不是。根據2020年剛剛通過的《北京市物業管理條例》第八十條的規定，物業管理區域內規劃用於停放車輛的車位、車庫，應當首先滿足業主的需要。那什麼是首先滿足業主的需要呢？
通俗地說，就是如果出售車位的，應當優先出售給小區的業主；如果計程車位的，應當先出租給小區的業主。如果出租或者出售以後，車位還有剩餘呢？
按照法律規定，產權人可以臨時按月出租給小區外的人。這里注意，只能是臨時性的、按月出租。如果開發商任意妄為，房屋主管部門有權責令退還違法所得，並且按照違法車位的個數進行罰款。
第三，如果開發商利用地下人防工程進行停車管理，那麼開發商首先應該取得人防工程使用證才可以，在具有使用證的情況下，停車管理所得的收益，一般都由開發商享有。

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二、地下停車位的收費誰來定價?
有很多小區，業主最開始停車的時候不需要繳納任何費用，或者繳納的費用比較少，為什麼呢？
因為那個時候房屋剛剛交付，業主入住人數並不多，整個小區的管理還沒有完全到位，所以停車管理一直沒有提到日程。
後來，隨著小區的不斷成熟、不斷完善，開發商或者物業公司開始調整車位的收費價格，有的價格調整的還非常離譜。於是，業主對此產生了極大的不滿，雙方矛盾非常激烈。

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那麼，這個地下停車位的收費誰來定價呢？是不是有一定的限制呢？
其實啊，地下車位有兩種
一種是開發商在建設房子時候就已經規劃的地下車位， 這個地下車位是開發商單獨出資、單獨規劃建設的，此時開發商是產權人。
另一種是開發商投資建設的人防工程， 由於開發商往往是人放工程的使用人，所以一般都會利用人防工程用做停車位進行管理。既然開發商是產權人，或者是使用權人的身份，對於車位的出租價格有一定的決定權，由於我們是市場經濟，政府對於市場收費沒有定價的權利，所以開發商所確定的價格自然沒有一定的標准或者限制。
雖然政府沒有定價或者是限制價格的權利，但是政府有維護市場交易秩序的職責，所以開發商即便調整車位的租賃價格，也應該在合理的范圍內進行調整，這也是企業應該具有的社會職責。

❹ 上海小區停車費標准

法律分析：1、 閔行區：閔行區的臨時停放收費標准為停放1小時內就不收取費用。超過1個小時未超8小時的每輛收費5元每次。超8小時未超24小時的車輛收費10元一次。如果是超出24小時的，就按上述重新計價。2、 虹口區：在露天場地臨時停放車輛的，1個小時內不收費用，一個小時到8個小時每輛車輛收費5元。8小時到24小時的收費為10元。3、浦東新區：浦東新區停車庫收費標准：普通住宅臨時停車的未超過兩個小時的收費標准在6元每輛，超過2個小時的收費標准在10元以上。長期停放的車輛，每個月收費標准在250元,。高標准住宅的2個小時則在10元每輛，停車超過2小時的話，收費標准在25元以上。長期停放車輛每個月收取600元停車費。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。

第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。

第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，並組織實施。

❺ 上海一小區租客停車價格是業主10倍，這種收費合理嗎

上海一小區租客的停車價格一個月是1500，而業主是150，差了10倍，現在收費當然不合理，而且被曝光出來之後相關利益相關方，也是站出來說要整改要調查實際情況，反正就是這種事情基本上都是有公眾的，關注了很快就會解決。

還是要更多的推薦業主與租客的同等權益，也就是說讓在外面租房子的人能夠享受跟業主同等的待遇，在外面租房子的很多人為什麼最後都自己買房子了，就是覺得租的房子沒有歸屬感，自己無論如何都是個租客，有什麼事情想要去解決，都得通過房東去解決，但房東又不見得隨時隨地都有時間，它可能會拖著它，會非常影響你的生活體驗，你感受不到歸屬感，所以最後哪怕房子貴，仍然有很多人選擇了買房子而不是繼續租。

❻ 小區車位租一年要600元，這合理么

今天有網友問：小區車位租金600元（租金360元每年，管理費240元每年）每年合理嗎？

這位網友的問題里，我們並不知道這個車位具體在我國的什麼城市，但是單就小區里600元每年租一個車位，這實在是太便宜太劃算了，當然對於車位承租人來說，那是相當劃算非常合理的。

地下停車位一般更貴

但是600元租一個車位，對於車位的擁有人來說可不是什麼好事情。僅從經濟價值的角度看，它其實並不符合市場預期，也不是市場行為的一個真實反應，所以難言其中有什麼合理的成分，假如說這個車位的所有權屬於國家，那麼這個價位對外出租，很明顯就是弄虛作假且容易引起國有資產流失。

❼ 小區車位租一年要600元，這合理嗎

根據問題描述，應該是不合理的。

第一，先判斷一下小區車位性質。如果一年收費600元，那肯定是小區裡面地表空地或者路邊，由物業公司弄的車位：這里說的弄字，就是隨便自己拍腦袋畫的圈圈而已。如果是小區開發時設計建造的停車場裡面的車位（比如地下車位），一年600元就太便宜了。

後來我特意查了一下，不能把錢交給他們，畢竟我使用了小區的公共的空地，只要有合法的主體來收，我會交的。