點餐王一年收入多少

㈠ 跑滴滴和外賣大都月入過萬，誰更勝一籌

從門檻來說，滴滴的絕對要高於外賣。

滴滴和外賣有一點相同，那就是投訴。只要是是顧客投訴，就算不是司機和外賣騎手的原因，平台也會對司機與外賣騎手進行罰款。一般而言滴滴罰款更多些。在關於顧客取消訂單方面，平台的處理方式基本一樣。首先都會對司機和騎手罰款，然後申訴才行。希望大家在選擇滴滴和點外賣時，因有事取消時。取消原因別選是騎手和司機的原因。

兩個平台都有大神存在，每天在努力的付出，辛勤的工作，月入過萬。付出的時間太多了，你上班，他們工作，你下班，他們還在繼續，你睡覺了，他們還在努力跑著今天手中最後幾單才能結束。現在紅利期已過，普遍在6000-8000左右.但也要自己時時刻刻跑訂單才有。小編覺得，對於滴滴和跑外賣，還有有一份穩定收入，利用下班閑暇時間去掙錢才是最穩定的。

㈡ 一般吃播能掙多少錢最有名的吃播能掙多少錢呢

這要看粉絲的力量了，有些長得漂亮的吃播，直播一次就能弄到上萬元的。粉絲瘋狂的刷禮物刷鑽，所以現在很多人想要做吃播，掙錢快還不累。

當然任何時候錢都不是好掙的，很多吃播暴飲暴食，把自己的胃都吃壞了。要理性看到網紅，還要記得不要盲目跟風，在這個網紅時代跟風的話最受受傷的肯定是自己的。

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做吃播的危害：

吃得過飽，會導致大腦反應呆滯，加速大腦的衰老。人們在吃飽後，身上的血液都跑到腸胃系統去「工作」了，易使人一直處於勞累狀態，昏昏欲睡。

當代人常吃的高脂肪蛋白質高的食品，吸收起來更加困難，多餘的「營養」累積在人體內部，其後果就是肥胖和富貴病。再而且由此帶來的並發症，也許起到上百種，特別可怕。

吃的食物多數都是有毒的，平時吃吃消化的消化，排毒的排毒。而暴飲暴食，胃都消化不來了，腎臟排毒能跟得來嗎。皮膚都會跟著不好。 感覺全身都不會好，所以什麼病都跟著來了，所以勸解大家，千萬不要暴飲暴食，合理的進餐是對自己健康的負責。

㈢ 勤勞的美團外賣小哥可以月入過萬，為何他們總勸別人不要輕易入行

因為外賣小哥的工作非常的辛苦，並且很多地方的地區限制，遠遠達不到月入過萬工資水平，僅三四千左右。隨著外賣的興起，外賣小哥成為我們生活中常見的職業。外賣小哥可以月入過萬，但是他們從不輕易勸人入行，主要是因為外賣小哥工作非常的辛苦，不僅要承受客人很多的要求，還要在每種天氣情況下都堅持送餐。而且因為很多地方地區的限制，根本達不到所謂的月入過萬，收入水平僅僅三四千左右。

月入過萬只是少部分地區的外賣員，在大多數地區外賣員的收入僅僅能達到三四千，與付出的勞動不匹配。現在不少美團外賣員都准備辭職，有的是想直接不幹這一行業了。而更多還是想跳槽到滴滴去送外賣，畢竟保底工資就有上萬塊錢，很多美團外賣員都拿不到那麼高的收入。雖說他也能夠拿著上萬塊，但卻是越來越吃力了，還不如換一個平台有保底收入的，這樣收入會更加高的。

㈣ 北京美團外賣騎手送餐員一個月能掙多少錢

北京美團外賣騎手送餐員一個月能掙5000-9000左右。

如果一個月可以跑超過900個訂單，拿到手的工資在7000元左右，如果遇上平台有重大的促銷活動，工資還能更高。平台給騎手計算收入的方法是，每個月400單以內的，每單提成5元，單量越高，每單抽成也越高。超過600單，可以拿提成，6-7.5元，不同地區可能有差異。

送外賣到美團，還是要看業務量的，每月的提成與你的業績有關。假如你剛開始做美團外賣員，那麼面對環境比較陌生的情況，一天送餐也就20單左右，美團保底有的是600單，如果你熟悉地形後，每天能送30單甚至更多，那麼你的工資就會更高。

相關信息

騎手在APP上注冊賬戶時對於平台提供的格式協議只能點擊「接受」才能注冊成功，而對於協議的內容是沒有修改和談判餘地的。根據法律規定：提供格式條款一方不合理的免除自己責任、加重對方責任、排除對方主要權利的，該條款無效。

外賣騎手分為專職和眾包兩種。絕大多數騎手屬於眾包就是兼職，他們以個人方式參與平台配送，按單賺錢、自配保險，多個外賣平台客服稱：與平台關系以服務合作協議為准，不是勞動關系，不簽勞動合同。一旦外賣員出現意外，唯一的安全保障，是自費購買的意外保險。

㈤ 送美團外賣一個月能掙多少

根據2020年1月的騎手的工資，專職騎手的平均工資在5000元—10000元不等，如果接單多的，還能更多一些。

以美團2018年調查為例在人口組成上，騎手群體以80、90後居多，92%為男性。77%的騎手來自農村，擁有大學文憑的騎手比例高達15%。六成騎手已婚已育，四成騎手愛人選擇在家照顧孩子和老人。三成騎手月收入在5千元以上，五成騎手是家庭收入的主要來源。

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騎手送外賣的注意事項

1、騎手送外賣安全很重要，要注意應該遵守交通規則，不能隨便的闖紅燈、逆行、走快車道等，這樣很容易發生危險的。

2、送外賣過程中，要注意不能只是低頭看手機，要保證自身安全才行，畢竟安全最重要，不能只是顧著掙錢。

3、在送外賣過程中，要注意和顧客和商家都溝通好，遇到問題不能著急，不能罵人或者打人，否則對自己的損傷很大的。

4、在騎手送外賣時，應該注意吃好喝好，這樣才有足夠的精力去送外賣，一般外賣高峰期都是在飯點，因此要注意提前吃好飯。

㈥ 一般的一家奶茶店一年的收入是多少呀

一般的一家奶茶店一年的收入是10萬元左右。

一般在中等城市奶茶的銷售價格都還算是高的，顧客的人均購買價格以10元來計算。如果平均每天接待顧客的數量按80位來計算，那麼一天的營業額就是800元。一般來說一家奶茶店的顧客遠不止80位，所以這800是以最低的保守量來估計的。

首先需要扣除奶茶店面的租金，一般奶茶店的面積都很小，所以一個月的租金就不會太高。以一個月租金4000元來計算，一天租金就是133元，每一天水和電法人消費量在50元左右，員工的工資以3500元計算，那麼平均一天需支付工資大概為117元。

所以，每天除去基本費用後的收入就是營業額－租金－水電費工資，得到的數據是800－133－50－117＝440元，一個月30天，基本能保證有28天在營業，那麼一個月的基本收入是12320元。

一杯奶茶的利潤率接近80％，按照75％的量來計算，那麼一個月的收入就是9240。平均一年最低能保證開店11個月，那麼一年的凈利潤大概10640元，也就是在10萬元左右。

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開奶茶店的流程：

1、學奶茶技術，無論是奶茶加盟，還是自主開店，要開一家奶茶店首先需要掌握好精湛的奶茶技術，奶茶加盟就要挑選好一個好的加盟品牌，而且要有足夠的預算才行，自主開店就要去奶茶培訓班或者去奶茶店打工學習奶茶技術了。

2、店面選擇，奶茶店的地址方位一定要好，交通要便利，一般來說，開奶茶店要挑選人群集中的地方，對周圍人群要順路，且曝光率高。但一般黃金位置的店鋪租金普遍較高，所以也不能一味的追求黃金位置的店鋪，還要充分考慮到自己的資金以及性價比。

3、店鋪裝修，奶茶店給別人的整體形象怎麼樣，一般都是通過奶茶店的店鋪裝修來展現的，形象好的奶茶店不僅給人的視覺感官要好，以此吸引更多的顧客進門消費，也能為店面出售的商品打造品牌特色。

4、設備采購，奶茶店設備的好壞，不隻影響奶茶店的工作效率，在很大程度上也會影響製作產品的口感。一般來說好的設備，才會愈加耐用且不易壞，一旦在奶茶店運營過程其間哪個設備出現毛病，將會直接影響到整個奶茶店的運營，所以在購買奶茶店設備的時候，一定要保證質量與實用性。

5、證件辦理，開一家奶茶店需要辦理各種證件，例如營業執照、衛生許可證、健康證、食品流通許可證、稅務登記證等等。攜帶好相關資料去當地的工商所申請，填表核實店名，然後辦證即可，還需要帶幾百塊錢，然後拿著申請表去辦衛生許可證。

6、人員招聘，開一家普通的奶茶店，一般需要兩到三個人手就夠了，一個做奶茶的，一個收錢的，如果你學會了做奶茶，那麼只需要再請一個人就足夠了。

7、開店宣傳，在奶茶店開起來之前，必定要做前期的預熱宣傳，這樣才能保證你的奶茶店一開張就已經有了一定的人氣。

㈦ 日本外賣大王：每天只賣單一菜品，年收入90億，他為什麼能夠成功

在快時代的今天，一切都被附上了「多」、「快」的標簽，大家以倍速的方式進行著生活，而當代社會中充斥的信息以批量的形式撲面而來。時間的碎片化、內容的扁平化，使人們每天忙碌卻又無法專心做一件事。

不僅如此，他們敢於堅持自己認為是對的東西，不懼創新，敢於以下犯上提出不同意見，正是這種氛圍給公司注入了源源不斷的活力。

聚焦能簡化顧客對品牌的認知，產生專家效應，只干一件事，顧客就認為你做得最好。

「單一菜品」是玉子屋獲得成功的關鍵驅動因素。

因為「單一」所以更加「專注」，把這件事情做到極致、最好，各種因果關系相互作用，最終促使菅原勇一郎最終坐上了日本外賣大王的寶座。

㈧ 外賣騎手的收入怎麼樣

首先是累，如果想要達到10000這個層次的收入，你每天至少要工作12個小時，這是最少的，除非你所處站點的單量非常大，而且騎手抗壓能力強，否則這個工作時間只會更長不能縮短。

就比如過年期間和盛夏的高峰期，午高峰平均一小時7單8單是很常見的情況，即便時效延長了，你捫心自問，這么跑你累不累？這可不是一天兩天，而是連續數天都處在這種壓力下。

爆單，雨雪天，周末高峰期的時候你是請不下來假的，除非你和站長的關系不錯，但是新人在大站里很難和管理層保持良好的關系，小站的問題更多，很容易出現由於幾個騎手請假或者兩三個餐廳做活動導致單量暴增。

其次就是晉升空間，大站里的管理層相對都比較穩定，你一個新來的工作一年了可能都排不上號，小站的數據不穩定，可能兩個差評就導致你對應考核周期的獎勵清零，干一個月下來倒欠站里八百的情況我也見過。

即便晉升上去了，你會發現站里絕大多數的問題你都解決不了，所謂的走訪商家，到最後只不過是為了完成指標而不得不做的表面工作。好說話的小店本身就很難出什麼大問題，而KA店根本不會理你一個區區配送站長。

而且管理層的工資比騎手低似乎是一個很普遍的現象，除非站點內數據極好，但話又說回來，單量少才能數據好，但是單量少了騎手就會造反，單多了之後騎手又無法保持數據。

你做兩年KA店餐飲店長，即便你在這個店不幹了，也可以申請調到其他區域，但是你做兩年配送站長，你不幹了之後去其他站點你依舊是騎手。

順便給那些奔著高薪想入行的年輕人說一聲，你付出多少才能得到多少，這兩年外賣跑下來我很累，真的很累，我只想趕緊找個別的工作好好修養一段時間，如果你不是背負著很多債務，真的不要來跑外賣，你賺的都是快錢，賺來之後都花掉了，沒意義的。

如果你鐵了心想當賺錢機器，那當我沒說，但是我希望你知道，這行沒有未來，只有跑不完的單子和你拿時間，精力，尊嚴換來的所謂「高薪」。

哦對了，如果你是個賭狗，或者欠了巨額網貸還不起的學生或者職員的話，送外賣也不失為算是一條上岸的好路子，我見過太多因為欠了網貸跑外賣的大學生了，不過他們大多數都走了。

外賣行業現在不怎麼好乾了，不管是專職還是眾包工資都降的不少，但是你勤快點的話養家糊口還是沒問題。

上年三月份美團專職改革了一次，從之前的直營站點改成了外包，工資的話差距並不大，今年三月份我們這邊美團專職又改的革，之前底薪3000多，跑一單就有一單的提成，一個月500 單差不多就有5000塊錢，現在規定的是一個月跑夠300多單才有3000底薪，和之前比的話差距將有1000多塊錢。眾包的話單價是一降再降！現在人多的是，你不跑有人跑，最低4塊錢，兩公里的單子之前是6-7塊錢，現在是5塊1，有的時候還可能是4.9元。

現在是淡季人多單少，因為淡季和都開了系統派單，平台上無單可搶，無法湊順路的單子！高峰期的話有時候一趟就3-4單，一單一單跑的時候也多，大多數都是騎電動車，一單跑過去錢沒掙多少，還耗電不少。

想干這一行掙多點錢就得比別人勤快點，如果你早晨六點起床，中間吃點飯，干到晚上十一點，一天三百塊錢反正是沒問題。

現在網上都說外賣員工上萬，果真如此嗎。

其實這么說吧，外賣這行業才興起不久。一開始平台為了拉人氣，一直和滴滴一樣燒錢，輕輕松上萬沒一點問題。

等做一段時間穩下來了，知道都要依賴平台了，就開收錢了。

現在二公里4元，5元一單，有時3公里也只有5元的，太坑了吧。做生意的就是這套路。

淡季的話除了高峰期有單，其他時間幾乎看不到單，一趟也只能接4，5個，還是熟手。

旺季一天還能看見幾個單。必竟快遞員越來越多，現在商家做生意都越來越難了，關門的也很多，狼多肉少的形勢。你不做，別人會做。

一般從上午7點做到晚上十一點也就四十來單的單子，5千塊錢左右，還要房租水電，電動車自己准備，每天充電，一日三餐。

算下來只能夠生活費，還不說有多辛苦，路上多危險。如果不是不得以，哪個會做這行呢。

目前的外賣主要有：餓了么、美團、UU跑腿、閃送等，每個地區發展都不一樣，通常來說美團和餓了么做的最大。

首先，外賣行業確實是一個非常辛苦的行業，它分為專職和兼職兩個方面。

收入的多少得看你的業務熟練程度，個人努力情況來看。

專職外賣員的工資據說是很高，具體是多少咱也不是很清楚，跑的好的可能真的會過萬，但這都是賺的辛苦錢啊！

其次，大家都覺得外賣行業入行門檻低，買個電動車，注冊個軟體，就可以跑起來了。當然這么說也沒錯，但是新手外賣員對於接單流程不熟悉，區域路線不熟悉，導致的直接結果就是時間花了大把，結果送不了幾單，當然也就沒什麼收入了。

以我自己的經歷來說說，我是跑美團眾包的，也就是美團的兼職騎手。買的電動車62V20A的，然後注冊了眾包軟體，參加培訓正式成為外賣大軍中的一員。

剛開始接單，主要是對商家位置不熟悉，加上商家一般都集中在城中村或者商鋪，有時候定位偏離比較大，在找商家上就會花掉大量時間。那時候一個小時就只能跑個一單半，單價最低4元，最高10來元，每天跑四個小時，基本上就是5、6單的樣子，扣除3元錢保險，也就能掙個30元。後來慢慢熟悉了，打開派單功能，一次多接幾單。每天下班跑四個小時左右，大概跑個12單左右，能有個60元左右。

最後，想說的是，看你怎麼看待這個事，多勞多得。想掙得多那就得不怕吃苦，風里來雨里去，而且現在的客單價實在是太低了，得加倍努力。

如果真的想掙點錢，那就去好好乾，俗話說三百六十行，行行出狀元嘛！但一定要記得注意安全，人是最重要的！

外賣騎手好不好做因人而異。

首先，硬體需求低。會騎摩托車，電動車，有部手機，恭喜你，你可以入職了。

其次，學歷要求低。會說會聽普通話，能看懂地圖，認字，就可以了。

入職很簡單，干好卻很難。

首先，你要認路，大街小巷，大廈小區，商家飯店，你要在腦子里全部了解。

其次，要有一定的邏輯思維能力，午晚兩高峰，雨雪天氣，突然進來十單，你要最短的時間規劃出最合理的取餐送餐路線，避免超時。

再次，還要有好脾氣，每天少則四五十，多則六七十單，什麼樣的客人，多無力的要求你都會遇到，保持平常心，路上每天少則七八十公里，多則一百多公里，什麼樣的情況都會發生，別上火。

最後，要有一定的話術，每天送單，難免超時，丟餐，一定要用最合適的話術與客戶有效的溝通。

至於收入，騎手都不投保，沒單5到10元，團隊，中包，類型不同單價不同，城市不同單價不同。

我在青島，幹了一年多美團。一個月固定1200單，每天40單，我不願拚命跑，加獎勵每月8.9千，稍微好點過萬。

我們站100多人，我的工資也就2.30名吧，要努力跑，每天5.60單也能跑，一個月1700單，一萬二、三的工資也能排進前十。至於單王別考慮了，一個月兩千單，工資加獎勵一萬四、五，每天在路上飛奔，幾位單王平均三個月就有一個進醫院。我還不想為了那幾千塊錢遭罪。

外賣騎手確實是高薪，一天收入就能達到721.4元；一個月的收入都在2萬左右，可是你得知道，2萬元的收入，可能要完成2000多單，並且還要配送6500+以上的里程。高薪確實是高薪，卻是身心俱疲的高薪。

更有甚者發現，如果因為配送原因，可能罰款500元一單；如果你得到了客訴，可能一天的工資就白忙活了，一天700單，一旦被投訴。可見美團騎手看似賺錢，卻存在著很大的風險，這些風險成就了一些人，卻也讓一些人感覺到了厭倦。

美團騎手是一好工作嗎？工作本身沒有高下之分，美團騎手確實又是最辛苦的那一撥，特別是寒冷的冬天，在電瓶車上，確實寒風刺骨，讓我們更加明白了美團騎手的來之不易。我們也得知道但是hi，騎手還經常受到非議，我曾經看到一些場所，是嚴禁穿美團等外賣服飾的人進入的，這就說明了，美團騎手卻可以獲利，卻是在辛苦中，被磨礪出來的。

這個問題要看你是全職跑還是兼職，兼職跑就跑個午高峰和晚高峰，大概100塊錢左右，就算你是全職跑外賣，收入也是要根據你對你跑外賣的這個周邊的熟悉程度和能不能吃苦來決定的，無論是美團還是餓了嗎，只要你不怕吃苦，能跑的時間長周邊的環境，小區商家比較熟悉的話，一天最少能掙300塊錢以上，前提是不怕吃苦，現在美團和餓了么，都推出優選，如果你對周邊的商家和小區比較熟悉的話，個人建議你還是去跑優選，無論是美團的優選還是餓那麼優秀啊，他的收入都會比中包高一點，但是他管理的比較嚴格，我有同事一個禮拜跑3000塊錢，也有同事一個禮拜只報1500左右的，這個要看你自己的能力有多強，能不能吃苦，跑3000塊錢的人家是從早上6點干到晚上10點，跑1500的，是從早上是的干到晚上六點半。

隨著生活節奏的加快，外賣小哥的身影也進入了大家的視野，網傳他們收入過萬，無所不能，身懷絕技！他們的真實收入是多少，成為新的話題。我懷揣著發財夢進入其組織做了卧底。

經過卧底兩個月發現，外賣騎手分為兩類：

一專職騎手，就是在外賣公司簽署勞務合同，和大家進公司一樣，按時上班的。必須當天在線滿8個小時，風雨無阻，月休4天。所送單量充足，一次在3單到12單不等。距離較近，時間充足，順路度達到90%以上，目的地大多在同一小區或者旁邊。缺點，誤時，差評，投訴

等都會被扣錢。

二眾包騎手，也就是自由騎手，兼職。相對很自由，工作隨自己時間安排。缺點，搶單+系統派單組合模式，送單范圍廣，時間短，單量不足，一次能送3~4單的都是老手了，順路度需要自己搶單時規劃好。

騎手收入：專職騎手，收入一般在4700左右，小部分在6500左右，上萬極少，我所在的地方沒見過。工資組成：底薪+傭金-扣款=所在城市的基礎工資（一個月送滿350單才能拿到）+剩餘單量的傭金（X單*單價）-扣款（差評，誤時等造成的損失。

眾包騎手：收入是無固定的，當月單量*單價，如果每天八個小時上線的話，大多為3000~5500左右。6500以上的即可成神。

保險：專職騎手，受傷可以獲得保險，只是過程很難，外賣公司及保險公司阻礙力度太大

外賣行業是各種套路，首先，商家出餐慢，有時間限制，超時會扣錢!取餐有時間限制，15分鍾到不了商家就得扣錢!買裝備升等級，買了裝備就得沖單，單量不夠就沒法拿到獎勵!越買裝備單價就會越低!醒醒吧，一次接八九單的哥哥們!不闖紅燈不逆行？拿著自己的命玩呢？自己買的保險也只是意外險!每天的三塊錢不是自己出嗎？烙下的職業病誰來管？天天低頭刷屏，頸椎病，腰椎病？哪個出來買單？祝天下所有的外賣小哥有份理想的工作!外賣只是個過度!

㈨ 做美團外賣騎手一個月能掙多少

美團外賣騎手一個月能掙七八千左右。

美團外賣騎手工資由基本工資和利潤提成兩大部分，基本工資就是底薪，大概在2000元上下。利潤提成部分就是你送一趟給你結算多少錢。

騎手送一單4.5-5.5不等，一天工作十四五個小時最多送70單，一般的騎手一天可以送45單左右，一天也就是200多塊錢。加上底薪，一個月算下來也就是七八千左右。

(9)點餐王一年收入多少擴展閱讀：

注意事項

1、騎手送外賣安全很重要，要注意應該遵守交通規則，不能隨便的闖紅燈、逆行、走快車道等，這樣很容易發生危險的。

2、送外賣過程中，要注意不能只是低頭看手機，要保證自身安全才行，畢竟安全最重要，不能只是顧著掙錢。

3、在送外賣過程中，要注意和顧客和商家都溝通好，遇到問題不能著急，不能罵人或者打人，否則對自己的損傷很大的。

㈩ 現在送外賣全職一個月能賺多少

你好，
送外賣一個月收入多少，得知道你是在一線城市還是三四線小城市，需要根據單量和單價來核算，還有根據你的業務熟練程度。
以上海為例，現在辛苦一點，一個月有一萬收入，當然是在業務很熟練，又不怕吃苦的情況下。
在小縣城，一個月非常辛苦了，一天做14個小時，也就最多五千塊錢。
跑外賣是有技巧的，早上起來早點送早點，早點送完可以休息兩個小時，養足精神備戰中午，因為中午最賺錢，不過也只有兩個半小時單子最多，且價格貴，這個時間就像打仗一樣，過了中午下午可以休息休息，晚上聯系十點再出來，晚上十點後單子貴，送的人少，且路上車少，好送餐，錢比較好賺。
總之送外賣是很辛苦的，一份辛勞一份收獲，不過騎車一定要注意安全，畢竟安全還是第一位。