停車一年能開多少個月

『壹』 汽車停放1年還能開嗎

大部分都可以駕駛，但需要測試汽車的各項性能，尤其是汽車的電池是否沒電。還必須測試其他機油以及 輪胎 壓力等。對汽車做全面測試，確定安全後再上路行駛。附件:汽車長期停放的危害:1.油封老化:如果汽車
汽車停放1年還能開嗎
大部分都可以駕駛，但需要測試汽車的各項性能，尤其是汽車的電池是否沒電。還必須測試其他機油以及輪胎壓力等。對汽車做全面測試，確定安全後再上路行駛。

附件:汽車長期停放的危害:

1.油封老化:

如果汽車長時間不打開，油封周圍的接觸應力總是不均勻的，應力大的方向油封變數會更大。如果汽車長時間靜止，油封變數不容易恢復，隨著時間的增加，油封永久變形的概率會更高，最終會出現漏油。

2.機油氧化腐蝕零件:

如果長時間不使用汽車，發動機中的機油會被氧化。機油氧化後，潤滑效果會降低，酸性物質也會對零件造成腐蝕。汽車長時間不啟動，可能會異常磨損，啟動困難。

3、電池電量損失或報廢:

汽車蓄電池在汽車長期停放流程中，電量會逐漸消耗，大多數在三個月上下，電瓶中的電量可能會全部耗光，蓄電池長期放電後，極板表層造成硫化物，關系充電的效果，嚴重時可能會有蓄電池的報廢。 汽車停放多久需要起動一下

如果長時間不打開，最好是一周點火充電一次，然後半個月發動汽車上下行駛三五公里，這樣不僅可以給電池充電，停車的時候輪胎受力點也會發生變化，與汽車無關。

如果汽車長時間不使用，會損壞電池，因為電池長時間不能充電，會導致斷電。最直接的關系就是車打不著，嚴重的話會導致電池報廢。而且，如果長時間不打開汽車，發動機中的機油會流回油底殼。雖然下次啟動時潤滑效果會很快恢復，但會造成片刻的極大磨損。如果你的車總是停很久再開，可能和發動機有很嚴重的關系。

此外，當搭檔停車時，他通常會拉手剎。這樣一來，手剎拉線就會處於緊綳狀態，會降低使用壽命。尤其是一些沒有停在平坦路面上的汽車，更是面臨著這樣的威脅。如果長時間不開車，還會使電子元器件容易受潮，刮風下雨時橡膠也會加速老化。因此，汽車的防水和隔音功能將基本上減少。

假如車子長時間停在露天的地方不去起動，車子表層不但會落上非常多塵土鳥糞之類的東西，假如長時間不去清洗就會腐蝕車漆，而且太陽的暴曬也會對車漆和輪胎引起關系。 汽車停放1年還能開嗎 @2019

『貳』 閑置的汽車一年該開幾次

新車最多一個月就要發動開一次，舊車、老車最多半個月要開動一次。時間最好能開出來跑個10—20分鍾，這樣汽車各個零部件都運轉正常了水溫也上來了，不想在路上跑哪怕在停車場轉兩圈也可以。

『叄』 汽車不開最多能停多少天不動你知道嗎

隨著社會經濟的快速發展，汽車現在已經進入了千家萬戶，買車對於許多人來說已經不再算是什麼難事。有了車以後不僅看起來有面子，而且出門的時候也更加方便。但是當買回車之後才發現，用車的機會倒不是很多。有的時候路上會堵車，所以上班的時候，還不如坐公交快。而且有的時候開車去上班，還找不到停車位。於是很多人的汽車，基本上都不怎麼開，這一放就可能好幾天都開不了。這種情況也是經常出現的。不過我們也知道，車子是不能長時間停放的，不然的話，會受損很嚴重，那麼汽車不開最多能停多少天不動？老司機提醒：最好不要超過這個時間

如果只是平時不用，周末才開動車，那麼不用擔心，保持車的正常性能狀態沒有問題。一般來說，停車七天左右沒有問題，但使用前最好在路上行駛30分鍾左右，這也可以防止電池因停車時間長而放電過多，從而阻止正常點火和啟動。如果長時間停放不開的話超過兩個月之後，我們的車子幾乎就要進入年年大修的狀態了，對此你是怎麼看的呢？

『肆』 車子停一個月不開有什麼影響多長時間不開會有影響

先講個真實的故事：我是湖北人，2020年年底，新冠疫情來了，武漢封城的第二天，我所在的城市也封城了，所有小區也全部被封了，任何人都不得下樓，小區所有的車子全部停在那裡，足足有兩個多月，我家的車子也是，兩個月不能開。

我很擔心電瓶會虧電的，後來解封後一試，還不錯，仍然能點火，除了輪胎胎壓稍微有點低，不到2.0bar，其他沒有任何問題，我的車是國產品牌，開了七年了。

如果你要問車子停一個月會不會有什麼影響？

那麼答案是：正常情況下不會有大問題，但確實有一些影響。

俗話說車子開不壞，但容易放壞，這話沒錯，但是偶爾放一個月時間，不足以讓車子放壞，如果是經常放一個月以上，那就容易出問題了，那麼車子放多久容易出問題，會有哪些影響呢？

所以停車時，最好停在地下車庫，一定要停在室外的話，不要停在樹下，停在空曠的地方要好一些，雖然日曬雨淋，總比那些腐蝕物好清理一些。

4、發動機艙

汽車長期不開，會有一些小東西鑽進發動機艙里取暖的，還怕老鼠會咬斷發動機艙的電池什麼的，修起來可是大工程了，有時候車子停在樹下，會有一些落葉順著前擋風玻璃與發動機艙之間的縫隙進入發動機艙，要開車的話，必須把這些落葉取出來，否則會有影響的。

5、各種機油、潤滑油的影響

汽車內部有很多精密的配件需要機油與潤滑油才能工作，比如發動機機油，汽車開動時，機油會從油底殼進入發動機內部潤滑各配件，當汽車不開時，機油又迴流油底殼，如果長期不開車，汽車內部的重要配件就沒有機油保護，時間越長，配件越乾涸。

機油是有保質期的，在油底殼沉澱久了，保質期一樣會過去，一旦下次需要開車時，會再次把機油抽入發動機，但這需要時間，在冷啟動時，機油沒有完全到位，發動機會有一些很短時間的磨損，這對發動機是損傷，冷啟動的次數越多，發動機磨損越大，長此以往，壽命就容易縮短。

所以即使你不開車，機油也要按正常的保養時間來更換，不要以為你沒開車，機油就可以少換，一樣要正常更換的。

從以上來看，車子暫時放一個月，影響並不大，偶爾只放一次一個月時間，影響也不明顯，但是如果一次放的時間長了，或者經常放一個月，開兩天放一個月，那對車子的影響就大了，所以車子盡量不要放，沒有開壞的車，只有放壞的車。

『伍』 汽車最多可以停放多久不開

汽車最多可以停放多久
一般情況下，車輛停放時間不得超過一個半月。如果車輛長時間停放，請朋友或親戚每周發動一次發動機5-10分鍾，給電池充電，或者每月外出跑一次。首先，長時間停放，機油會氧化，油封會老化變形。車輛的一些電子元件也會出現故障。其次，如果 輪胎 長時間停放，輪胎接觸地面的部分會被壓縮、收縮、變形。停車時間越長，恢復變形越難。因此，長時間停放的車輛應每周移動，更換輪胎接觸面。制動系統長時間停放，會與空氣體中的水蒸氣和氧氣發生反應，導致制動系統腐蝕，直接影響制動性能。當汽車正常且電池充滿時，汽車關閉後，電池必須放電。為什麼呢？因為電池要保持車輛電路系統和ECU的正常狀態，這在業內稱為電池休眠放電。休眠放電通常每天消耗1%左右的電池容量，比如45-60AH電池。滿容量時，電池將在大約100天後耗盡。但是，不要認為電池只有在消耗光和電的情況下才能被點燃。事實上，當電池容量不足一半時，汽車就有可能無法點火。如果你的車輛配備了報警系統等電氣設備，電池耗電會更快。因此，建議一般車輛停放時間不要超過一個半月。當然，這必須在電池滿容量的情況下。

『陸』 車子最多能長時間停放多久若超出會有哪些危害

將車清洗干凈，特別是座椅和方向盤及門把手這些部位。這些部位長期與人手接觸，積累了很多汗漬，長時間停放會細菌滋生，長出很多霉斑，造成大量細菌繁殖，待你要去開車時，嚴重影響你的健康。。近期因疫情停放數十天（預計）並不會造成明顯的影響，反而是疫情後大部分需要外出務工的人們，其車輛總能夠一停數月才需要注意這些問題。

電瓶、機油、剎車油、變速箱油、防凍液等，汽車配件是有講究實用質量指數的，長期靜止不動停放車輛會導致變質損壞！轎車最好停15天左右，發動車輛運轉5分鍾左右，目的是，發動機運轉帶動發電機運轉，可以對汽車電池充電，這樣保護電池呢因為時間長了電池會饋電甚至壞掉，如果時間在一年甚至更長的情況下，我建議你把機油放掉，因為機油也是有保質期的，時間長了會變質。

『柒』 一般來講汽車放多久不開會壞。放一個月會怎麼樣三個月會怎麼樣

小轎車放置多久不開容易壞？

如果是新車最長庫存在一年左右，如果不是新車需要根據車齡進行判斷，一般情況下車輛停車超過一年就可能會出現問題。

如果是4S店的新車，一般庫存一年是沒有問題的，如果超過一年以上大齡車需要定期對電瓶進行充電。

在購買新車的時候切記要選擇生產日期最新的。

如果車齡在兩年左右，一般停車半年就會造成電瓶損壞。一個電瓶的壽命也就是2-3年左右。停車超過三個月左右需要對車輛電瓶進行充電。半年以後需要對車輛進行保養。

汽車不怕開就怕放，如果非要說汽車放多長時間不容易壞，保守的來說是6-8個月，如果超過這個時間首先損壞的是電瓶，其次是發動機。至於輪胎和其他的零部件放置兩年一般不會出現什麼問題。如果汽車長期停放，建議拆掉電瓶樁頭，保證半年內更換一次機油這樣才不會出現問題。

電瓶：發動機啟動、各種燈、車載音響、空調都是耗電品。即使車輛處於熄火狀態，電瓶每天差不多自然消耗1%-2%的電量，若照此計算，大概兩、三個月，汽車蓄電池就會徹底沒電。蓄電池的表面會產生硫化物，再次充電效果將大受影響。

由於輪胎總是一個部位受力，有可能會導致這個部位變形。輪胎是橡膠品，本身也會自然老化，加上受力面不均勻，若停放達到3個月以上，輪胎可能就徹底無法使用。若輪胎跑氣，長時間就會完全癟掉，影響車身。

汽車長時間不動，車內的液體就像死水，可能會變質。這時若啟動汽車，發動機、變速箱等將會受到很大的傷害。

所以，不建議長時間停放。若長時間停車，建議在1-2周內，讓家人將汽車發動，跑上一段路，讓汽車各個部件得到運動。

俗話說的好，沒有開壞的車子，只有放壞的車子。至於車子放置多久不開會壞？這個問題有點籠統了。豪車，親民車，還有最關鍵的就是車主對於車子的保護程度。車子放置的位置，是室外還是室內，都是有直接影響的。總之車子買來就要它有用武之地，別老是放著它。

『捌』 一般一輛車一年跑多少公里

一般正常一年2-3萬公里。汽車行駛注意事項1、復雜路段熄火這種情況往往是因為心理緊張，制動踏板與離合器踏板配合不當所致。在駕校學車時，通常是在道路寬闊、行人稀少的地方進行，而且旁邊有教練指導。獨自駕車出行，興奮之餘，難免有些緊張，特別是在公路上行駛時，車輛、行人交叉行進，一遇到紅燈、行人橫穿馬路等情況，心裡一著急，就不論輕重緩急，上來就是一腳制動，從而造成發動機熄火。因此，初次上路時要集中精力，不慌不忙地按操作規程處理：要合理控制車速，制動的同時離合也要適時跟上，並不失時機地換擋，就不會熄火。2、上坡跟車熄火跟車，對於新司機來說，可不是一時半會兒能練就的技能，尤其在城區車輛較密集的地方，對新司機來說更是一個嚴峻考驗。平路還好，上坡跟車熄火是新司機常遇到的情況。此時，千萬不要驚慌失措。熄火後應首先將手剎拉起，之後啟動發動機，利用駕校中所學的「坡起」技術，不慌不忙地重新起步。記住一定要及時拉手剎，否則容易溜車，起步時油門不妨給得大些，以防再次熄火。新手遇到上坡跟車熄火情況時，往往不知所措，如果後面的車再鳴笛示意，常常會使新司機進行誤操作，引發險情。3、「掏輪」有些新司機在汽車掉頭或大轉彎時，容易把手伸進方向盤內側打方向，這就是俗話說的「掏輪」。這樣打方向看似省勁，其實非常危險：如果打方向盤時遇到緊急情況，手不能及時抽回來(尤其帶著手套)做應急處理(如拉手制動、關點火開關等)；遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新司機應改掉這種不良習慣。4、左腳不離離合器踏板市內駕車時，因離合器使用頻繁，初學駕駛的朋友就乾脆把左腳放在離合器上，久而久之養成習慣。這樣一來，在高速行駛遇到特殊情況需要緊急制動時，在右腳踩下制動踏板的同時，左腳也自然而然地踩下離合器踏板，從而使車輛失去了發動機的牽阻作用而不能停在有效制動范圍內，進而導致本可以避免的事故發生。 這個要看您自己的使用情況，私家車5000左右，的士10萬左右 一般一輛車一年大概能跑兩萬公里的.只是一般的家用的. 一般正常一年2-3萬公里。 按照我的理解是：第一種 營運類車輛 一般指計程車 一般來說的大城市的計程車 白班差不多一天300KM 夜班不到200KM 累計一天500KM 除去修車等時間 一年差不多 150000左右吧 （正常值 小城市或許會稍微少點 不過不會低於10萬）第二種 公司用車 一般來講 月限度差不多也就是6000-8000以內吧 不會超過1萬的 平均一年不會超過10萬第三種 私家車 這個應該是你所比較關心的內容 一般來說 只限於上下班開開 平時節假日出去旅遊一下 過年過節出去玩玩等等 打比方說 公司距離你家裡一般情況下不會超過80KM（否則你會考慮租房子 因為開車上下班的成本太高了） 我算你一天來回50KM好了 一個月上22天班 1100KM 一年 13500 加上十一 五一旅遊 （計算單次約1500KM往返*2=3000KM 這個數已經不少了） 再加上其他節假日 如雙休日等 平均每天10KM（雙休日）每年96天雙休日 就是差不多月1000KM左右 。即 13500 3000 1000 隨機出現的1千-2千KM 差不多應該不到2萬KM/年當然這只是大多數的情況下 個人的情況不同 可能實際也不同 我周圍的朋友 包括我差不多就是這樣的節奏了。近供你參考 @2019

『玖』 汽車長時間不開，最多能停放多少天

因為當汽車停了很長一段時間後，我們車內的電氣系統將處於待機狀態，並將慢慢消耗我們電池中的電能。

1、在我們停車很長時間後很難啟動。所以如果你需要停車很長時間，試著每隔幾天啟動發動機幾分鍾。

5、鐵銹腐蝕，這是因為空氣中有水和氧氣，現在城市中有一些酸性物質，這些物質會在汽車的金屬表面形成電化反應，並導致腐蝕。

不要長時間停留在陽光下，這樣輪胎帶和防塵罩等地方就會老化，礦物油不應該接觸這些物品。事實上，只要汽車處理得當，停放時間長，就不會有太多問題。

『拾』 3月31號交停車費交一年的是幾個月

是12個月。
無論多會交停車費，只要是交1年的話，根據你現在交的這個時間往後增加12個月，就是一年也就是次年的交費當天。
有可能某些地方的規定不同，具體的需要想小區的物業咨詢，根據他們的規定是怎麼計算一年的車費時間。