合肥新能源銷售工資多少

❶ 新能源汽車銷售行業薪資待遇怎麼樣

現在新能源汽車銷售行業薪資待遇和汽油車是沒有什麼區別的，都是底薪+提成+福利；主要收入大部分是靠銷量業績提成；如果是打算從事新能源汽車銷售行業，建議北上廣深的限購城市和新能源補貼城市，相對銷量比較穩定。

❷ 合肥新能源太陽能板廠怎麼樣

合肥新能源太陽能板廠好，
1、合肥新能源太陽能板廠工人的工資較高，在6500左右。
2、公司發展好，是業內優先提出研發與應用家庭儲能光伏系統的企業。
3、合肥新能源太陽能板廠的產品質量高。

❸ 合肥中航新能源好乾嗎

好乾。
1、轉正快。合肥中航新能源科技有限責任公司普通員工實習期工資5500元，工作兩個月後即可轉正，轉正後工資6500元，所以好乾。
2、待遇好。合肥中航新能源科技有限責任公司員工享受五險一金，公司定期為員工進行免費培訓，每天工作八小時不強制加班，工資發放准時不拖欠，所以好乾。

❹ 請問一般在光伏企業做銷售，大概的工資是多少

光伏現在是新能源行業，現在是國家大力推動的行業，還是挺有發展的行業。
做光伏企業的銷售:看你做什麼產品的銷售了，是組件，逆變器，支架，電池板，匯流箱，變壓器，還是做系統的EPC。
一般銷售就是看提成的，如果你做電站的EPC銷售還好些，基本底薪和提成都會很高，但是這個要你的學歷和能力要求比較高。如果你做光伏組件的話，也要看個區域。
底薪至少2000吧

❺ 新能源汽車銷售行業收入怎麼樣

2019年中國新能源汽車行業市場分析：補貼新政門檻提高，配套設施補貼亟待加強

2019年新能源汽車補貼新政終落地

經過3個月的漫長等待，2019年新能源汽車補貼政策終於靴子落地。

近日，財政部、工業和信息化部、科技部與發展改革委聯合下發《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(以下簡稱《通知》)，新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補貼標准進一步降低，在2018年基礎上平均退坡幅度約為50%。

「《通知》傳遞的訊號就是補貼退坡、門檻更高，堅持扶優扶強、加速淘汰落後產能。」中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會秘書長張雨說，對於新能源車企而言，要直面2020年底補貼全面退出的現實，通過創新技術和產品提升核心競爭力，形成規模優勢是當務之急。

值得注意的是，補貼新政還對新能源汽車動力電池系統能量密度、新能源汽車整車能耗要求，以及純電動乘用車續駛里程等提出更高要求。

進入成長期 新能源汽車要擺脫補貼依賴

「補貼新政相對偏向於利好，有些地方好於行業預期。比如，從2019年起，對有運營里程要求的車輛，完成銷售上牌後即預撥一部分資金，滿足里程要求後可按程序申請清算，預撥一部分資金將有助於改善車企現金流壓力。」中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會研究部主任周波說，至於今年補貼的加速退坡，總體還是在按照之前制訂的規劃穩步推進，退坡幅度也符合預期。

2009年以來，中央財政開始大力支持新能源汽車推廣應用。經過十年發展，我國新能源汽車產業邁入攻堅克難、爬坡過檻的關鍵階段，加快從追求發展數量向以提高發展質量和效益轉變。

據前瞻產業研究院發布的《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，2018年我國新能源汽車產銷量分別完成了127萬輛和125.6萬輛，同比分別增長了59.9%和61.7%。其中純電動汽車產銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，同比分別增長47.9%和50.8%。插電式混合動力汽車產銷分別完成28.3萬輛和27.1萬輛，同比分別增長122%和118%。

2013-2018年我國新能源汽車產銷量統計情況

數據來源：前瞻產業研究院整理

對各崗位薪酬單獨進行統計，如下：

5-10萬、10-15萬、15-20萬約占據了3/4的薪資份額，20萬以上的約佔30%。可見20萬以下崗位年薪仍然是汽車行業的主流薪資水平。

統計包含11家招聘中的企業，147個職位，整體薪資較高，簡式國際、中能、恆屹、桑德、普朗克、風度研發院均給出了平均20萬以上的年薪。

44個城市中，上海、北京、天津、廣州、杭州、重慶、深圳、南昌提供了最多的工作機會，集中在一二線城市。上海、北京、廣州、湖州、襄陽、洛陽、邢台、溫州、徐州9個地市的新能源崗位平均招聘薪資達到了20萬以上。

2137個職位中，59%的職位需求為技術人員，也驗證了汽車行業為資本密集型、人力密集型、技術密集型的行業。其餘主要需求人才為銷售、質量、市場、采購等。

❻ 現在做汽車銷售員一般月薪是多少啊

汽車銷售如果銷售業績一般，只能賺基本工資，也就是底薪加少量提成，根據2020年2月的工資水平，一般在1800元—3500元不等。

作為銷售最重要的就是業績，銷售這個行業就是付出多少賺多少錢，每個優秀的銷售付出的努力也是很多人難以做到的。

組成部分：

作為銷售，底薪只是他們工資的一部分，提成才是他們工資高低的重點。並不是每一輛汽車的提車都是一樣的，一般來說，暢銷車的提成賣出一輛可能只有一百塊左右，而如果是一些銷量不好的車，那麼，提成就高很多了，有些時候賣出去一輛就有一千多塊錢的提成。

❼ 新能源汽車技術就業前景

就業前景光明。
當前，我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家對新能源汽車實施扶持政策。
目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。
因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的人才。

❽ 合肥新能源和鹽城天合國能光伏哪個廠好

合肥新能源好。
1、工資方面。合肥新能源的工資為9000元，而鹽城天合國能光伏的工資為8000元。相比之下，合肥新能源的工資水平更高，合肥新能源好。
2、休息方面。合肥新能源的休息時間為上5休2，而鹽城天合國能光伏的休息時間為上6休1日。所以合肥新能源的休息時間更多，更好。

❾ 賣新能源汽車不要底薪提成多少好

地方不同車型不同，提成比例不同，一般百分之10左右。
賣新能源騎車也是汽車銷售顧問，銷售顧問主要是對內部銷售人員的培訓及工作中所涉及的常識給予解決。
汽車銷售人員的薪酬模式一般有兩種：一種是底薪加提成模式，一種是無底薪純提成模式。前者的底薪一般大致為800-1000元，提成包括車價提成、保險上牌的相應服務費與汽車美容裝飾材料的提成。後者則沒有底薪，但每走一台車提成要比前者高一些。因為汽車銷售顧問的底薪不高，所以提成一般就是百分之10左右的提成。