盤螺過磅充許誤差多少為標准

㈠ 鋼材過磅的合理誤差是多少

鋼材過磅允許的誤差重量為千分之三，即為一噸鋼材過磅允許有三公斤的誤差。
過磅：動詞，guòbàng，[weigh(on the scales)] 用磅秤稱量物品或貨物。一般在兩廣、雲貴地區，稱量物品的質量（平常講的重量），在粵語中稱為「過磅」。

㈡ 一般情況下盤螺重量是按供方過磅重量還是需方過磅重量為准

無所謂，看你們怎麼協商，但是一般有個標准，例如天翔成，一般誤差不超過千分之三，就是采購方承擔，超過後由供貨方承擔。

㈢ 地磅誤差多少正常

地磅屬於數字指示秤，它的最大允許誤差是由國家計量檢定規程JJG539-1997決定的，一般80噸地磅，分度值為20公斤的，最大允許誤差為±60公斤。價格只是服務過程中的一項指標，如果單純只比較價格，其實考慮並不是那麼周到。價格、服務、口碑等是否合適自己的情況等都需要一起考慮。

根據國家計量有關規定，地磅允許誤差是千分之三，也就是說，在±3%之內，都屬於正常。
地磅誤差范圍國家標準是對行業的規范，而精準度不同，地磅秤的價格也會有所差異性。其實想要了解好誤差情況，可以按照一些基礎方法來進行檢測。比如一定要注意到標准化的問題，而且小重量的誤差按照國家標準是需要保證為0，同樣1/3較大稱重的允許誤差為1e。實際上只要是按照國家的標准來進行地磅秤的使用。
因為地磅誤差范圍國家標准也都是有不同稱重，重量的情況劃分，所以誤差也不能一概而論。按照國家標准來講，少於1千克的誤差必須為零而50公斤的誤差要在50克以內，如果是150公斤以上的稱重，那麼允許誤差是在100克，所以可以根據這樣的一個標准來確定好地磅秤是否合格。
1、不同的地磅秤稱重區間不同，但是都會有其較大稱重。可能一次兩次超過地磅的較大承重不會損壞地磅，但是若經常超載使用，會損壞其感測器，造成稱量不準確。
2、通常使用的過程中，禁止將物體直接扔向地面或從高空墜落，這會直接損壞磅的感應器或損害體重的身體，影響磅的生命，所以應該輕拍放輕。
3、使用時不能讓地磅過度搖晃：使用中若過度搖晃地磅秤，不僅會使稱量數據不準確，而且長期下來有可能使接頭或者螺絲松動，從而影響其使用壽命。
法律依據：《電子秤檢定規程JJG539-97》交貨數量以買方驗收過磅數量為准。買方驗收過磅數量與賣方發貨磅單如有磅差，在百分之三以內按買方地磅數為准，超出百分之三的賣方有權要求以第三方公磅數為准，公磅費用由失誤方承擔。

㈣ 國家對兩個地磅秤之間的誤差是怎麼規定的

根據國家計量有關規定，地磅允許誤差是千分之三，也就是說，在±3%之內，都屬於正常。

允許誤差是根據稱重量程來決定，通過稱重儀表可以隨便調節，一般50噸以上的地磅允許的誤差是20kg，150噸的地磅允許誤差可以調整為20kg，也可以是50kg。這是根據檢定分度值計算，不是根據顯示分度值的，在實際使用中的誤差標准往往比檢定誤差標准高。

地磅國家誤差標准：

0～500e（0至10噸）：使用中誤差為20kg（e）；

500e～2000e（10噸至40噸）：使用中誤差為40kg（2e）；

2000e（即40噸至100噸）以上：使用中誤差為60kg（3e）。

補充說明，計量所檢定誤差為使用中誤差的一半。

國標100噸地磅最大允許誤差是＋0．5e；500＜m2000，最大允許誤差是＋1．0e；2000＜m10000，最大允許范圍是＋1．5e；

隨後檢定：最大允許誤差也是上述標准。

使用中檢驗：使用中檢驗的最大允許誤差是檢定最大允許誤進行重復性實驗，對同一載荷，多次稱量所得結果之差，應不大於該秤最大允許誤差的值。

進行偏載實驗：同一砝碼在不同位置的示值，其誤差不大於該稱量的最大允許誤差。

小型地磅中的1噸電子地磅，准確度是3級，最大量程1噸。檢定分度數n＝3000，分度值5／2可選，若分度值是0．5kg，最大秤量時允許之間測量誤差3kg。n不超過3000的話你只能設0．5kg分度值。如果允差不符合需要那麼需要更換地磅或感測器。

如果感測器等級較高n就可以超過3000，比如大於5000，這樣你可以設0.2kg分度值。相應的允差也變小了，基本符合廠家的需要了。檢定分度數不超過3000，最大稱量為的1噸地上衡，則e=0.5kg，檢定分度數為2000最大允差是正負0.5kg。

倆台地上衡之間比較，以檢定最大允差判斷，極限考慮一個最大正差，一個最大負差，也不過為1kg，依據規程，使用中檢驗的誤差放大一倍為2kg。

補充說明，數字指示秤是能夠自己設定的，自己設定的叫實際分度值d，檢定分度值e是定級與檢定時使用的，計算允差與設定的實際分度值無關。

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地磅秤按秤體結構可分為：u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅；按感測器可分為數字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅；電子地磅俗稱地磅。

他們的基本配置是一樣的。都需要感測器、接線盒、列印機、稱重儀表，現如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟體。常用規格有：寬3～3．4長有6～24，稱重范圍30T～200T有的廠家可以生產到250T。

電子地磅標准配置主要由承重傳力機構（秤體）、高精度稱重感測器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成電子地磅基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配列印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。

承重和傳力機構——將物體的重量傳遞給稱重感測器的機械平台，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。

㈤ 鞍鋼國標12,14的螺紋鋼過磅和檢尺負差多少

鞍鋼國標12,14的螺紋鋼過磅和檢尺負差：10--12國家標准允許每噸70公斤負差，14--20允許50公斤 22-25允許40。
螺紋鋼：螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱，屬於小型型鋼鋼材，主要用於鋼筋混凝土建築構件的骨架。在使用中要求有一定的機械強度、彎曲變形性能及工藝焊接性能。生產螺紋鋼的原料鋼坯為經鎮靜熔煉處理的碳素結構鋼或低合金結構鋼，成品鋼筋為熱軋成形、正火或熱軋狀態交貨。螺紋鋼其牌號由HRB和牌號的屈服點最小值構成。H、R、B分別為熱軋（Hotrolled）、帶肋（Ribbed）、鋼筋（Bars）三個詞的英文首位字母。熱軋帶肋鋼筋分為HRB335（老牌號為20MnSi）、HRB400（老牌號為20MnSiV、20MnSiNb、20Mnti）、HRB500三個牌號。

㈥ 誰知道過磅鋼材允許的誤差重量應該是多少

過磅鋼材允許的誤差重量是千分三。

按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(wc≤0.25%)，中碳鋼(wc 0.25%~0.6%)和高碳鋼(wc >0.6%)。按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、優質碳素鋼(含磷、硫較低)和高級優質鋼(含磷、硫更低)。一般碳鋼中含碳量越高則硬度越高，強度也越高，但塑性降低。

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碳素結構鋼一般情況下都不經熱處理，而在供應狀態下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質量分數低，焊接性能好，塑性、韌性好，有一定強度，常軋製成薄板、鋼筋、焊接鋼管等，用於橋梁、建築等結構和製造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。

Q255和Q275鋼碳的質量分數稍高，強度較高，塑性、韌性較好，可進行焊接，通常軋製成型鋼、條鋼和鋼板作結構件以及製造簡單機械的連桿、齒輪、聯軸節、銷等零件。

碳素工具鋼是基本上不含合金元素的高碳鋼，含碳量在0.65%～1.35%范圍內，其生產成本低，原料來源易取得，切削加工性良好，處理後可以得到高硬度和高耐磨性，所以是被廣泛採用的鋼種，用來製造各種刃具、模具、量具。

但這類鋼的紅硬性差，即當工作溫度大於250℃時，鋼的硬度和耐磨性就會急劇下降而失去工作能力。另外，碳素工具鋼如製成較大的零件則不易淬硬，而且容易產生變形和裂紋。

㈦ 國家規定的磅差是多少

一般而言，磅差不超過當事人約定的范圍（比如±3‰）的，按其中一方的過磅數量為准計價，雙方互不究責；超過約定磅差范圍的，另一方可以要求第三方公磅過磅並以公磅數量為准計價，公磅費用由與公磅磅差較大的一方（失誤方）承擔。

磅差條款的作用主要在於避免買賣雙方因貨物在途合理損耗、磅秤誤差等產生的較小的貨物重量差額引發合同糾紛。

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【示例】

交貨數量以買方驗收過磅數量為准。

買方驗收過磅數量與賣方發貨磅單如有磅差，在±3‰以內按買方地磅數為准，超出±3‰的賣方有權要求以第三方公磅數為准，公磅費用由失誤方承擔。

【注意】

實際交貨數量與約定交貨數量的差額，不是「磅差」。

實際交貨數量與約定交貨數量的差額條款，適用於不便於切割、分割的計重貨物，或者出於便於運輸和節約運輸成本的考慮，多交或少交一定數量的貨物時，以實際交貨數量進行結算，不認為構成違約。

少交貨的免於承擔違約責任，多交貨的買方不得拒收多交部分貨物。比如統一規格的成卷的成品包裝紙，訂單100噸，32噸/車，裝3車即送貨96噸，少交貨4噸怎麼處理，就需要約定差額條款來規制。

參考資料來源：網路-磅差

㈧ 過地磅誤差值是多少

允許誤差是根據稱重量程來決定，通過稱重儀表可以隨便調節，一般50t以上的地磅允許的誤差是20kg，150t的地磅允許誤差可以調整為20kg，也可以是50kg。
當100t的貨物稱出來的數值為99980kg-100020kg為正常。

㈨ 螺紋鋼理計與過磅允許誤差是多少。

據我所知是沒有。
而且我還真沒聽說過螺紋鋼有按過磅的。
全都是按理算的價格。
向廠家購買螺紋的時候也是按理算來算的。

㈩ 螺紋鋼誤差范圍在多少

誤差不是只重量的。是只大小相差多少。少了兩噸肯定不正常啊！
用卡尺卡多少為合格？例如#25卡多少為合格？需要最新的標准

公稱直徑：與鋼筋的橫截面積相等對應的圓鋼直徑，簡單的說就是鋼筋的橫截面積換算出圓形面積對應的直徑）。
公稱尺寸就是指產品的具體標准尺寸（就是具體的能夠測量的尺寸，帶肋鋼筋的內徑、肋高、肋距等）。
允許誤差正規叫做：允許偏差，是指在公稱尺寸的基礎上的尺寸波動范圍（標准中有規定）。
舉例：公稱直徑的為φ10mm的鋼筋。內徑公稱尺寸就是9.6mm，允許偏差為正負0.4mm；橫肋高公稱尺寸1.0mm，允許.