高鐵一百公里多少錢的票價標准

③ 高鐵跟動車價格相差多少

高鐵每公里要比動車價格高0.1元左右。

高鐵和動車現在是中國鐵路交通最主要的出行工具，而隨著經濟的發展，今後中國人在出行時會更多地選擇高鐵和動車。

二者雖然起始站和終點站是一樣的，但經過的路線是不一樣的，高鐵走的路線要長，動車走的路線短，路線長短，就決定了二者的價格不可能是一樣的。

決定價格高低的還有計價方式，高鐵每公里的票價達到0.4元錢，而動車的票價是每公里0.3元錢，再考慮到距離的因素，最後算下來，高鐵要比動車的價格高出幾十元。

決定高鐵價格高的原因：

決定價格高低的有成本，高鐵列車必須在專門的高鐵鐵軌上運行，這種鐵軌的材質要比動車鐵軌的材質要高，而且沿途要修建許多高架橋，就連地基都要重新夯實。

因此，從投資上看，高鐵線路的投資，要遠遠高於動車鐵路的投資，所以，從成本決定價格來看，高鐵票價高於動車票價是十分自然的。

④ 高鐵一百公里多少錢的票價匿名

高鐵基礎價：0.46元/公里，
100*0.46=46元。

⑤ 我想問一下杭黃高鐵開通後票價多少錢

杭黃高鐵開通後票價多少錢，杭黃高鐵到黃山票價多少？
票價情況怎麼樣呢？

一般情況下，在每小時200公里的速度下，一等座大約是每公里0.37元，二等座大約是每公里0.3元；在每小時250公里的時速下，一等座大約是每公里0.6元，二等座大約是每公里0.4元；在每小時300公里的速度下，一等座大約是每公里0.74元，二等座大約是每公里0.46元。杭黃高鐵時速為250公里，所以按一百公里來算，二等座需40元。據此可大概知道杭黃高鐵價格。但是，想要提醒大家的是這都屬於民間演算法，具體價格還要看官方數據。

好了，以上就是對杭黃高鐵一些基本情況的介紹
更多關於杭黃高鐵開通後票價多少錢，進入：https://www.abcgonglue.com/ask/5297031615202302.html?zd查看更多內容

⑥ 高鐵票價多少一公里

高鐵票價的定價標准:

一等座:G字頭時速300公里車，0.74元/人公里D字頭時速200公里車，0.37元/人公里。

二等座:G字頭時速300公里車，約為0.46元/人公里D字頭時速200公里車，約為0.3元/人公里。

以南陽為例，按高鐵票價計算公式，南陽到鄭州約280公里，可約算出，高鐵二等座票價在129元左右，一等座票價在207元左右。

(6)高鐵一百公里多少錢的票價標准擴展閱讀:

高鐵動卧價格:

列車票價表（四人包房）

在春節高峰日內從北京發往深圳的列車上，四人包房的下鋪價格最高達到2200元。根據鐵路總公司公布的「二人包房高級動卧票價約為四人包房動卧票價的1.5-1.8倍」規則，在春節高峰日內北京發往深圳的列車下鋪價格(二人包房)最高約為3300元-3960元。

票價表顯示，除了春節高峰日外，高鐵動卧(四人包房)的平日票價和節假日票價與相同往返地的飛機票價格相似，最低700元，最高1790元。

⑦ 高鐵票價怎麼算

在200km／h的速度下，一等座基價大概是0.37元／公里，二等座基價大概是0.30元／公里；

在300km／h的速度下，一等座基價大概是0.74元／公里，二等座基價大概是0.46元／公里；

如果線路等級低於200km／h，一般情況下按200km／h計算。

如果線路等級是300km／h（如京滬、京廣高鐵），G車跑300km／h的速度，二等座按0.46元／公里收費，D車跑200km／h的速度，二等座按0.30元／公里收費。如果線路等級是200km／h（如杭福深客運專線寧波東以南），G車D車都跑200km／h的速度，二等座都按0.30元／公里收費。

(7)高鐵一百公里多少錢的票價標准擴展閱讀：

《關於改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》：

《通知》要求，對在中央管理企業全資及控投鐵路上開行的設計時速200公里以上的高鐵動車組列車一、二等座旅客票價，由鐵路運輸企業依據價格法律法規自主制定；

商務座、特等座、動卧等票價，以及社會資本投資控股新建鐵路客運專線旅客票價繼續實行市場調節，由鐵路運輸企業根據市場供求和競爭狀況等因素自主制定。

發改委在《通知》中指出，鐵路運輸企業制定高鐵動車組一、二等座旅客票價時，應當制定無折扣的公布票價（以下簡稱「公布票價」），同時，可根據運輸市場競爭狀況、服務設施條件差異、客流分布變化規律、旅客承受能力和需求特點等實行一定折扣，確定實際執行票價。

公布票價和實際執行票價要按照明碼標價制度規定，及時通過網路和售票窗口等渠道告知旅客。制定公布票價應當在售票前對外公告，調整公布票價應當提前30天對外公告。

「根據市場因素決定價格是市場經濟國家通行的做法，這也將打破高鐵票價的一成不變，給鐵總一定的自主權，而鐵總作為鐵路運輸企業是最了解市場狀況的，這樣可以制定更科學的票價，提高上座率，減少資源浪費，也可以提高整個鐵路行業的市場競爭力。

⑧ 高鐵一百公里多少錢的票價（標准）

截止2019年，高鐵票價百公里的定價標准具體如下：

1、一等座百公里價格

G字頭時速300公里車，0.74元/人公里，74元/人百公里。D字頭時速200公里車，0.37元/人公里，37元/人百公里。

2、二等座百公里價格

G字頭時速300公里車，約為0.46元/人公里，46元/人百公里。D字頭時速200公里車，約為0.3元/人公里，30元/人百公里。

以南陽為例，按高鐵票價計算公式，南陽到鄭州約280公里，可算出，高鐵二等座票價在129元左右，一等座票價在207元左右。

(8)高鐵一百公里多少錢的票價標准擴展閱讀：

乘坐高鐵的主要優勢

1、耗時少

除最高運行速度外，旅客更關心的是旅行時間。

2、安全性好

高速鐵路由於在全封閉環境中自動化運行，又有一系列完善的安全保障系統，所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。雖然高速鐵路出現過重大交通事故，但事故率比民航還低得多，幾近可以忽略不計，是最安全的交通運輸系統。

3、正點率高

高速鐵路全部採用自動化控制，可以全天候運營，除非發生地震。

4、舒適方便

座席寬敞舒適，走行性能好，運行非常平穩。減震、隔音，車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感，無異於愉快的享受。