20萬噸貨輪工資多少

1. 船員工資一般是多少

1.中遠集團：上海遠洋--集裝箱待遇最高，三副7000元/月左右，大遠居中，廣遠，天遠最次不到6000，香港遠洋大概7500元/月左右。至於扣除三金後那就不曉的了。
2.中海集團： 上海5000TEU集裝箱以上，三副12000元/月以上，30萬噸左右的超級油輪工資三副12000以上/月，散貨船等等工資三副小於8000，所以目前做5000以上標箱和超級油輪的工資教高。
3.各大地方遠洋公司，如河北遠洋，浙江遠洋，江蘇遠洋等等三副一般7000不到。
4.外派公司，中遠勞務，中海勞務，廈門海隆等等三副工資都在10000左右，如果是外派超級油輪12000左右，超大集裝箱也是12000左右，至於其他船舶10000左右。

2. 一艘遠洋貨輪一次遠洋大概賺多少錢

我查了一下，一艘遠洋貨輪正常能裝2000~5000標箱，一個40英尺的集裝箱從上海港出發到BOSTON(US) 波士頓 網上查到的價格大概是1.4萬到1.5萬。 按最低的數量計算：2000*1.4=2800萬，

船上的人工作人員數設為50人（要看是什麼年代生產的遠洋貨輪，如果是最新型的遠洋貨輪，現在已經實現GPS定位無人自動駕駛，需要的船員非常非常少。最現代化的幾萬噸的遠洋貨輪僅需要十幾個人。而普通的年代稍微遠一些的遠洋貨輪需要的船員要稍微多一些，一般要幾十人。）
一個月的工資為：50*2萬=100萬
5萬噸的船每天耗重油大概35噸，按5000一噸算，為17.5萬，到BOSTON(US) 波士頓一般為30到40天，按40天算為700萬。

最後計算：2800-100-700=2000萬

一定還有其他費用，我這不清楚，請大家指正

3. 貨船上的，普通船員一個月多少錢。

根據航線和船舶類型來定，航線分近洋和遠洋，船舶類型分散貨、集裝箱、油化船、液化氣船等。

近洋工資大概5000左右，遠洋工資7000左右，油化船和液化氣船是需要另外持有特殊船舶培訓合格證才行的，工作相對比其他的要高出1000多。想了解海員市場的情況其實可以到中國船員招聘網上去搜索大家的薪資要求是什麼樣的，可以作為借鑒。

4. 郵輪海員的最低工資是多少!

內陸河地區的游輪工資和陸地上酒店服務人員的工資沒有太大的區別~

國際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務人員是2500到5000人民幣之間，少部分人員可以超出~

歐美郵輪公司的一般乘務人員（也是服務人員）一般是7000人民幣到一萬五人民幣之間，三分之一左右能夠超出這個范圍，但是有幾個崗位，例如清潔工，員工餐廳服務生的工資只有4000多人民幣左右~！
遠洋貨輪一般都在萬噸以上，全船人員一般定員19—24人。除船長、政委外（只有中國船有），高級船員8人，普通船員10人，廚師2人。船員組織系統分為甲板部、輪機部。
海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。甲類海員可環繞全世界航行，又稱為國際海員；乙類海員可沿近海區域如東南亞地區航行，為區域類海員；丙類海員可在沿海航區航行；丁類海員可沿近岸航區航行。
當然，工資標准也是不同的，你所說的國際航線工資當然最高，高級船員的就我公司三副/三管輪2000-2200美元，普通船員不會有一萬多RMB的，在700-900美元，不等，一水/二水，機工，廚師，之間都是有出入的，水手長/機工長可能靠近10000，但是普通船員不會升職到高級，所以前途不大。
三副/三管輪只要能考到證書，可以最終升職到船長/輪機長的，北京中海 國際化學品船船長馬衛江月薪8000美元，羨慕啊……

5. 遠洋散裝貨船船員工資是多少待遇有哪些

我就是一名船員，現在散裝船的工資待遇還是因各家公司而定的，基本工資各個公司不等，水手和機匠基本上是在700-900左右，駕駛員與輪機員按等級分待遇。三副與三管輪2200左右，二副二管輪2800左右，大副大管4200左右，有些公司會更高一點。但是，也有一些額外的獎金等等，這個也是要看各家公司的規定，平均每月在美金250左右。有些甚至更多。

6. 船員工資多少錢一個月

船員是有晉升制度的，船員剛剛工作會有實習期，並不是一開始就月入過萬的，比如水手實習期工資一般為300-800美金左右。不同的職位、以及不同的航區，船型，船員的工資待遇是不同的，月入過萬是真的，但是是有職位要求的。

一般電工月工資在2500元左右，技術高一些的月工資3000元，電子技工1800~2300美金左右的工資。

如果你擅長做飯，可以考慮學大廚。3500到4000塊錢一個月的廚師，拿這個工資的廚師，一般都是在快餐店，炒大鍋菜的廚師。4000至6000元一個月的廚師，一般都是在酒店，或者大型餐廳，船上的大廚的工資在1600-1900美金左右。

船員還包括海乘，海乘是在郵輪上工作，需要具備英語口語能力，在郵輪上有很多崗位，比如免稅店銷售員、餐廳服務員等，可以跟著郵輪去很多國家旅遊。

基本的英語口語能力，在陸地做外貿行業的人比較多，外貿底薪在3000-3500左右，算上提成，一般的薪資水平4200多的樣子，如果是海乘的話，最低的話工資也有5000元左右，但是由於這兩年疫情的影響，客船的數量減少了，海乘的就業率相較之前下降了，所以也是有利有弊。

除了以上幾種崗位，還可以學機工或者水手，畢竟機工或水手都是有很大晉升空間的哦~初中學歷的工人工資大概5000-6500元左右，而且流水線作業強度特別大，但是做水手/機工的1300-1700美金左右。

船員基本條件：

男性，年齡在18—45周歲之間，無犯罪記錄。初中及以上文化基礎，有英語基礎者可考慮國際海員。身高1.65m以上，無色盲，無色弱。身體健康，無口吃，無平足，肝功能正常，無慢性疾病和傳染病，符合海員體檢標准。

專業技能要求：

需在培訓後，進行證書考試，考試通過取得《海員證》、《船員服務簿》、「四小證」（船舶消防、海上急救、救生艇筏操作、海上求生）。

職位分為水手，機工及廚師，需經過專業學校培訓，掌握相應技能。水手或機工取得培訓合格證書後，需進行6個月的海上實習，實習完成，可申請《適任證書》甲、乙類海員需有《健康證明書》、《國際預防接種證書》（甲乙丙丁類海員區別，具體見哪些海員可以出國旅遊）。

7. 有誰做過貨輪船員，一般工資是多少是那個公司謝謝！

我做過，我是青島遠洋運輸公司的，青島遠洋運輸公司的工資低的嚇人，三軌1200美金，外面現在都3000-3200美金。而且船隊與外派待遇差距很大，千萬不要進青遠

8. 現在遠洋貨輪的工作咋樣工資大概多少現在在做的詳細知道的回答，不知道的不要來瞎摻和，謝謝！

你是普通船員還是高級船員 普通的一個月6200左右 高級的看職位 最低的也10000左右 工作枯燥單調

9. 普通船員一年能賺多少錢

說實話船員的待遇很一般吧，只能說比陸地上的稍微好點而已，大家都說船員的工資好幾萬之類的，其實這個工資還是有很多貓膩在裡面的給你稍微說的詳細一點
船長，輪機長：3萬-5萬一個月，跑不同的線工資不太一樣，這個是遠洋的，近洋的要在3萬左右了，但是不會比3萬高出多少來，不過也有極個別的會高一些
大副，大管輪：3萬左右，不同公司，不同航線有出入
二副，二管輪：2萬左右，同上
三副，三管輪：1萬左右，同上
這些事高級船員的工資，普通船員（也就是天天幹活的）工資不同公司會有極大的差別，但是不管普通船員的工資再高也不會比和他在一個船上的最低的高級船員的工資高，也就是三副和三管輪，而且干普通船員沒多大意思，最多弄個水手長，機工長到頭了，工資能拿到1萬基本到頭了
還有不能和國外比，國外的船員工資都高的嚇人，但是中國的船員有種種限制想到國外的公司干很難。。。。。就算去了，也是得通過外派公司去，最後到手的工資得被扒好幾層皮
還有你得正確的看待這個船員的待遇問題，一說起來時不少，可是你得想想你不可能一直在船上幹活，這個工資是你在船上才有，休假了就一毛錢都沒啦，搞不好還要倒貼好多，因為要交各種各樣的保險基金什麼的，所以船員的工資按你一年上船工作6-8個月，回家休假3,4個月，最後到手的也沒多少，也就是比路上工作的人多那麼一點點
工資越高代表你付出的越多，船員的付出是很大的，大家說的孤獨寂寞還是小事了，倒霉的一回家了發現老婆孩子房子，工資卡，啥都沒有了，也很正常
安全性嗎還是很高的，遠洋的船一般還是很有保障的，大公司要比小公司強的不是一點半點，近洋的船安全性就低點，一般公司不怎麼靠譜，近洋公司都比較鬆懈，大家都想每天離陸地那麼近安全就高了吧，其實不是那麼回事，只要在海里這個危險性都不小，只是說遠洋的一般情況下船體的保養，信息的獲取都比較受到重視，近洋船就很鬆懈了

10. 2022年遠洋貨輪大幅每月工資

你好，你是想問2022年遠洋貨輪大副每月工資是多少嗎？2022年遠洋貨輪大副每月工資是8200—9000美金之間。通過查詢遠洋貨輪官網可知，2022年，遠洋航線中各職位船員工資：甲板部：船長工資9500—11000美金之間；大副工資：8200—9000美金之間；二副工資：5000—6000美金之間；三副工資：4500—5500美金之間；水手長：2200—3000美金之間。