地鐵供電工資多少

Ⅰ 地鐵工作人員工資是多少

地鐵的一線工作人員月工資差不多能在5000以上，公積金1500-2500不等，年終獎13薪，分兩次發放，年初一次年終一次。此外還有年度績效安全獎1W左右。

漲薪方面，地鐵工作人員的漲薪是跟著級別來的，每升一級加1000，這個可不是白給的，一級需要經歷5次考試。其次，升完兩級後再想升，難度就會加大，考核標准也很高。

從工資角度出發，這個崗位屬於不高不低，不好不壞。但如果從工作內容和職業前景來看，崗位劣勢就逐漸顯現。

這個行業是雙刃劍，工資福利待遇不算低，但在杭州這樣的一線城市絕對算不上好，而且技能含量較低，可替代性強，個人很難有質的提升，待得越久，找其他工作越難。

在地鐵上班的注意事項：

1、服從用人單位對工作地和崗位的安排，能夠適應鐵路沿線偏遠地區、野外作業及長期夜班工作。

2、具有良好的心理素質無，色盲色弱，身體健康，符合國家公務員錄用健康體檢標准和招聘崗位職業健康規范標准。

3、了解工作內容和工作地點，以防止日後用人單位不合理地調崗和變更工作地點。

Ⅱ 請問您了解蘇州軌道交通低壓供電維修員工資待遇么

蘇州軌道交通
低壓供電維修員工資待遇為每月5000元左右，加上
五險一金
等！

Ⅲ 青島地鐵供電維護工作好嗎

好。
1、公司工作環境好。青島地鐵供電維護工作有獨立的辦公室，有空調等基本設施，同事之間融洽，領導和睦。
2、福利待遇好。青島地鐵供電維護工作員工工資在6000元，每個節假日都有單獨的禮品，每月的飯補為300元，還有旅遊卡，青島地鐵供電維護工作好。

Ⅳ 城市軌道交通供電工資待遇如何

你好！看了你的描述後
城市軌道交通供電工資待遇如何？
這個問題的回答是
這個不好說，由於近年來就業形勢嚴峻，各專業畢業生均大量出現就業與所學專業不對口的情況，如果你畢業後能順利的從事所學專業，如城市軌道交通運營管理，這工作屬典型的國企職業，工資並不會太高，但工作較為穩定，其他福利待遇（五險一金）相對較好！

Ⅳ 鐵路供電大概一個月的工資 是多少

鐵路局分了很多供電站段，每個供電段的工資差異不大，工資一般分三部分：基本工資+績效獎金+報銷、考核。定職職工基本工資4600左右。獎金每月漂浮不定，一般人均1000-2000不等

Ⅵ 北京地鐵機電拿多少工資

2752元/月。根據查詢北京地鐵機電相關消息顯示，工資是2752元/月，其中100%的工資收入位於區間3000元/月以下。地鐵機電公司隸屬北京市地鐵運營有限公司，是國有獨資企業，於1982年5月成立，負責地鐵沿線機電設備設施的維修、運營工作。

Ⅶ 地鐵員工工資一般多少

地鐵員工工資在4000-5000左右。
在地鐵工作的普通工作人員轉正後工作的越久工資就會越來越高，只是說剛開始進去可能工資會低一點。
除此之外還有一些績效獎金、補貼。進入地鐵工作，工作相對來說比較穩定，因為屬於國有企業單位，所以員工的五險一金都是有的，每年會不定時發放一些實物福利。

Ⅷ 鐵道供電技術工資待遇

每個局的待遇不一樣，工資一般在4000-5000之間浮動。一年的見習是實習，2000多塊錢。入職一年，工資固定在4000元以上。通常會有獎金，比如幾百美元。每年獎金3000元左右。
我們來看看鐵路供電段。
1、供電段是鐵路系統的重要業務部門之一，主要負責電氣化鐵路牽引供電、鐵路運輸信號供電、鐵路地區供電、電力設備檢修維護等。
2、供電段一般設有安全科、物資科、網電技術部、變電技術部、職工教育處、總務科、勞動人事部、財務部、行政辦公室、黨群工作處等管理機構。
3、供電段一般設在重要的鐵路運輸樞紐。一般會在大站附近設立電力作業區，負責電氣化鐵路接觸網的管理和維護，以及地方鐵路區域內各鐵路單位的供電。供電段的工作功能與地方電力系統大致相同。

Ⅸ 鐵路供電大概一個月的工資 是多少

一般在鐵路上邊兒，他的工資也是非常高的。鐵路供電大概一個月在工資應該在5000塊錢以上。